2023-05-24 07:02:22 | 喜车网
当不少90后、95后结婚生娃后,购车观念都有了很大改变,以前购车可能更在意颜值、动力操控等方面,而成家后购车则更加看重车型的实用性,比如空间、安全性、配置等。如果家庭用户打算选择一台10万级紧凑型家轿,那么第七代伊兰特和朗逸都是不错的选择。而两款热门车型要在实用性方面分个高下的话,谁才能在各方面都满足家庭出行所需呢?
将将够用VS宽敞舒适 越级轴距的伊兰特赢的不止一点点
车内空间可以说是实用型家轿的一个“标配”了,想要让家庭出行更加舒适,那么空间自然越大越好,特别是家庭用户更加在意的后排空间。
在决定空间大小的车身数据方面,朗逸的长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm,轴距为2688mm。当坐在这款德系车的后排时,由于车身高度占优,因此头部空间并不憋屈,不过这款车的轴距表现并不抢眼,腿部空间有点捉襟见肘,而且这款车后排中间部分有着较大凸起,如果后排坐满三个人,中间的乘客可就有点“受罪”了。可以说,朗逸的后排整体表现只能说将将够用。
▲朗逸后排空间
▲伊兰特后排空间
而第七代伊兰特的车身长宽高分别是4680mm*1810mm*1415mm,轴距达2720mm。由于轴距为同级最长,因此坐在这款韩系车后排时,腿部空间是非常充裕的,舒适性十足。而别看伊兰特车身高度不如朗逸,但这代伊兰特是基于全新i-GMP平台打造的,因此车身更为低趴,座椅位置和车厢地板也都进行了下沉,不仅车厢地板更为平坦,还大幅提升了头部空间,即便是身材魁梧的乘客坐在伊兰特的后排,头部也不会有压抑感。因此,相对于朗逸的“够用”空间,显然第七代伊兰特的车内表现更加实用。
基础检测VS 高级保障 伊兰特再胜一局
在家庭出行时,单纯靠驾驶者全程“眼观六路耳听八方”很容易出现疲惫感,而且遇到突发情况可能因来不及反应而出现危险。假如车辆配备了更安全、更实用的智能驾驶辅助,不仅令驾车更轻松,也能防患于未然。
在智能安全配置方面,朗逸共搭载了AEB自动刹车辅助系统、带启停功能的自适应巡航系统等几项功能。在拥堵的城市道路出行时,前车如果突然急刹车很容易造成追尾事故。而朗逸的AEB自动刹车辅助系统则可以通过车头前方的雷达监测前车情况,如果发现存在碰撞风险就会及时预警,必要时还会主动介入刹车,从而降低追撞事故。在高速行驶时,开启它的带启停功能的自适应巡航系统,就可以持续监测和前车的距离实现智能跟车,自然降低了疲惫感。
而搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统的第七代伊兰特,拥有同级领先的23项ADAS配置,自动驾驶水平达L2+级,不仅能应对各种出行场景,而且实用性更强。比如,伊兰特的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车功能同样能够起到朗逸AEB系统一样的效果,而且连更为复杂的交叉路口对向车道情况也能进行监测,如果驾车经过十字路口,对向有不遵守交规的车辆或骑行人突然冲出,该功能会先提醒驾驶者,如果来不及反应就会介入制动,避免危险发生;进入高速路段开启伊兰特的NSCC基于导航智能巡航控制功能,车辆不仅能根据前车情况进行智能巡航,还能基于导航设定识别限速标识并调整至合理车速,在经过弯道时也会自行减速以安全车速通过。可以说,在智能安全系统的丰富性和实用性方面,第七代伊兰特对朗逸形成了碾压之势。
指令对话VS联动控制 伊兰特“情商”更高!
实用配置是家庭用户购车时都会考虑的一大方面,它的丰富程度直接决定了车生活的品质。而汽车智能化浪潮令不少A级家轿都搭载了黑科技,因此消费者购买紧凑型家轿都会考虑车型的智能配置表现。
▲朗逸驾驶舱
▲第七代伊兰特驾驶舱
在车机系统应用方面,朗逸搭载的是智慧车联系统,可通过APP实现在线寻车、远程开锁上锁、查看车辆状态等多个功能,还具有智能语音控制电话和多媒体功能。而搭载了第三代智能网联系统的第七代伊兰特,它的BlueLink功能也能够实现对车辆各个功能的远程控制,而且还可以在车内远程控制家里的智能设备。家庭出游结束前开启家里的智能电饭煲和热水器,回家就能吃上热饭、有热水澡洗。另外,相比朗逸,伊兰特的语音控制功能可控制范围更广,车窗、天窗、座椅等位置的调节动动嘴就可以完成,而且还具有联动性。比如当驾驶员行车感觉有点困,对车机说一句“我困了”,伊兰特会将车窗和天窗开启一定的角度、空调开到外循环并播放提神的音乐,不仅贴心,而且让行车更专注。可见,伊兰特的智能应用不仅丰富,而且还具有“灵魂”。
总评
在对比了两车的空间、智能安全和智能配置之后,我们可以看出,刚好够用的朗逸只能满足基本的家庭出行所需,而实用至上的第七代伊兰特则为家庭用户带来更高品质的出行体验。具体该怎么选,大家心中应该都有了答案。
【编者按】15万是不少家庭买车时划定的价格门槛,这个价格区间内,无论是自主品牌还是合资品牌,都有不少选择。但是随着产品种类的增多,消费者要从众多可选项中,选出一款性价比高、适合自己的家用车,也逐渐变得困难起来。其实小编认为选车最重要的是厘清自身需求,明确用车场景,毕竟一辆合适的家用车首先要满足自身的基本用车需求。
要么是颜值给力,开出去有面;要么是动力够强、操控够稳,能给带来激情的驾控感受;要么是油耗更低、安全可靠,让日常的出行成本更低。当然,在如今科技水平和造车工艺高速发展的时代,已经有不少车型越来越全面,能够同时满足消费者多样化的需求。在综合了市场保有量、保值率、用户口碑、品牌影响力等多方面因素,小编今天为大家推荐一款颜值和才华齐聚,动力和情怀兼修的运动型家轿——东风Honda全新思域,希望能对即将购车的你有所帮助。
摸清年轻消费者的需求 思域综合实力强劲
相信国内消费者对思域一定不陌生,自2006年第八代思域引入中国,就收获了不少车主的喜爱和关注。第十代思域经历了焕新升级后,在外观设计方面更加运动时尚:低重心设计、符合空气力学的溜背式车身,飞翼式俊朗前脸和回旋镖造型尾灯,整体看来大气时尚,细节中也能够展现自己个性却不张扬的气场,也因此一度成为爆款车型。
试问一下,当绿灯亮起,哪个年轻人不想一脚油门,第一个冲出路口?全新CIVIC思域搭载的Honda最新220TURBO全新涡轮增压发动机,最大功率130kW、最大扭矩220N·m,动力强劲,响应迅速,让你再也不用听后车的催促,做第一冲出“起跑线”的人。动力强会不会油耗高?这点大可不必担心,思域的百公里综合油耗低至5.4L,实现了强动力和低油耗的完美融合,让踩下油门的你告别油耗焦虑。
从保温杯里的枸杞,到可乐中的姜丝,深谙消费者需求的东风Honda,知道当代年轻人“朋克养生”的背后,是对安全与健康的重视。为此,全新CIVIC思域在上市之初,就搭载了集成ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统等功能的Honda SENSING安全超感系统,用领先科技大幅消弥前行风险,为驾乘者提供全方位的安全守护。
销量就是硬道理 高价值才是真实力
中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中显示,思域的保值率以3年79.4%排在紧凑型轿车第一。高保值率不仅对车主来说一种保障,即使未来换车,也不会损失太多;更是市场对思域品牌、性能、可靠性等综合水平的认可。
思域引入中国15年,已获得超150万消费者的信任。尤其是在2020年7月,酷似Type R的思域Hatchback上市,让思域“运动化”的标签更加深入人心,同时进一步丰富了思域家族的产品矩阵。有了思域Hatchback的强势加入,去年思域销量也成功逆势上升:2020年销量突破24万辆,连续8个月销量超2万,2020年12月当月更是突破3万,出色的销量是对思域产品力的最好印证。
所以如果为还在选车的消费者推荐一款15万元最值得买的车,小编一定首推全新CIVIC思域。而且现在购车还有不少优惠,即日起到2月28日,购三厢思域可以享受12期0息的优惠。毕竟年轻只有一次,为了梦想也好,为了生活也罢,在实力允许的范围内还是尽量不要委屈自己,选择一辆最适合自己的车,让自己前行的路上,有一个更好的伙伴。
年轻家庭购车的实用之选,第七代伊兰特VS朗逸 当不少90后、95后结婚生娃后,购车观念都有了很大改变,以前购车可能更在意颜值、动力操控等方面,而成家后购车则更加看重车型的实用性,比如空间、安全性、配置等。如果家庭用户打算选择一台10万级紧凑型家轿,那么第七代伊兰特和朗逸都是不错的选择。而两款热门车型要在实用性方面分个高下的话,谁才能在各方面都满足家庭出行所需呢? 将将够用VS宽敞舒适越
年轻家庭购车的实用之选,第七代伊兰特VS朗逸 当不少90后、95后结婚生娃后,购车观念都有了很大改变,以前购车可能更在意颜值、动力操控等方面,而成家后购车则更加看重车型的实用性,比如空间、安全性、配置等。如果家庭用户打算选择一台10万级紧凑型家轿,那么第七代伊兰特和朗逸都是不错的选择。而两款热门车型要在实用性方面分个高下的话,谁才能在各方面都满足家庭出行所需呢? 将将够用VS宽敞舒适越
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年轻家庭购车的实用之选,第七代伊兰特VS朗逸 当不少90后、95后结婚生娃后,购车观念都有了很大改变,以前购车可能更在意颜值、动力操控等方面,而成家后购车则更加看重车型的实用性,比如空间、安全性、配置等。如果家庭用户打算选择一台10万级紧凑型家轿,那么第七代伊兰特和朗逸都是不错的选择。而两款热门车型要在实用性方面分个高下的话,谁才能在各方面都满足家庭出行所需呢? 将将够用VS宽敞舒适越
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