年轻家庭购车的实用之选，第七代伊兰特VS朗逸 TSI

年轻家庭购车的实用之选，第七代伊兰特VS朗逸

当不少90后、95后结婚生娃后，购车观念都有了很大改变，以前购车可能更在意颜值、动力操控等方面，而成家后购车则更加看重车型的实用性，比如空间、安全性、配置等。如果家庭用户打算选择一台10万级紧凑型家轿，那么第七代伊兰特和朗逸都是不错的选择。而两款热门车型要在实用性方面分个高下的话，谁才能在各方面都满足家庭出行所需呢？

将将够用VS宽敞舒适 越级轴距的伊兰特赢的不止一点点

车内空间可以说是实用型家轿的一个“标配”了，想要让家庭出行更加舒适，那么空间自然越大越好，特别是家庭用户更加在意的后排空间。

在决定空间大小的车身数据方面，朗逸的长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm。当坐在这款德系车的后排时，由于车身高度占优，因此头部空间并不憋屈，不过这款车的轴距表现并不抢眼，腿部空间有点捉襟见肘，而且这款车后排中间部分有着较大凸起，如果后排坐满三个人，中间的乘客可就有点“受罪”了。可以说，朗逸的后排整体表现只能说将将够用。

▲朗逸后排空间

▲伊兰特后排空间

而第七代伊兰特的车身长宽高分别是4680mm*1810mm*1415mm，轴距达2720mm。由于轴距为同级最长，因此坐在这款韩系车后排时，腿部空间是非常充裕的，舒适性十足。而别看伊兰特车身高度不如朗逸，但这代伊兰特是基于全新i-GMP平台打造的，因此车身更为低趴，座椅位置和车厢地板也都进行了下沉，不仅车厢地板更为平坦，还大幅提升了头部空间，即便是身材魁梧的乘客坐在伊兰特的后排，头部也不会有压抑感。因此，相对于朗逸的“够用”空间，显然第七代伊兰特的车内表现更加实用。

基础检测VS 高级保障 伊兰特再胜一局

在家庭出行时，单纯靠驾驶者全程“眼观六路耳听八方”很容易出现疲惫感，而且遇到突发情况可能因来不及反应而出现危险。假如车辆配备了更安全、更实用的智能驾驶辅助，不仅令驾车更轻松，也能防患于未然。

在智能安全配置方面，朗逸共搭载了AEB自动刹车辅助系统、带启停功能的自适应巡航系统等几项功能。在拥堵的城市道路出行时，前车如果突然急刹车很容易造成追尾事故。而朗逸的AEB自动刹车辅助系统则可以通过车头前方的雷达监测前车情况，如果发现存在碰撞风险就会及时预警，必要时还会主动介入刹车，从而降低追撞事故。在高速行驶时，开启它的带启停功能的自适应巡航系统，就可以持续监测和前车的距离实现智能跟车，自然降低了疲惫感。

而搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统的第七代伊兰特，拥有同级领先的23项ADAS配置，自动驾驶水平达L2+级，不仅能应对各种出行场景，而且实用性更强。比如，伊兰特的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车功能同样能够起到朗逸AEB系统一样的效果，而且连更为复杂的交叉路口对向车道情况也能进行监测，如果驾车经过十字路口，对向有不遵守交规的车辆或骑行人突然冲出，该功能会先提醒驾驶者，如果来不及反应就会介入制动，避免危险发生；进入高速路段开启伊兰特的NSCC基于导航智能巡航控制功能，车辆不仅能根据前车情况进行智能巡航，还能基于导航设定识别限速标识并调整至合理车速，在经过弯道时也会自行减速以安全车速通过。可以说，在智能安全系统的丰富性和实用性方面，第七代伊兰特对朗逸形成了碾压之势。

指令对话VS联动控制 伊兰特“情商”更高！

实用配置是家庭用户购车时都会考虑的一大方面，它的丰富程度直接决定了车生活的品质。而汽车智能化浪潮令不少A级家轿都搭载了黑科技，因此消费者购买紧凑型家轿都会考虑车型的智能配置表现。

▲朗逸驾驶舱

▲第七代伊兰特驾驶舱

在车机系统应用方面，朗逸搭载的是智慧车联系统，可通过APP实现在线寻车、远程开锁上锁、查看车辆状态等多个功能，还具有智能语音控制电话和多媒体功能。而搭载了第三代智能网联系统的第七代伊兰特，它的BlueLink功能也能够实现对车辆各个功能的远程控制，而且还可以在车内远程控制家里的智能设备。家庭出游结束前开启家里的智能电饭煲和热水器，回家就能吃上热饭、有热水澡洗。另外，相比朗逸，伊兰特的语音控制功能可控制范围更广，车窗、天窗、座椅等位置的调节动动嘴就可以完成，而且还具有联动性。比如当驾驶员行车感觉有点困，对车机说一句“我困了”，伊兰特会将车窗和天窗开启一定的角度、空调开到外循环并播放提神的音乐，不仅贴心，而且让行车更专注。可见，伊兰特的智能应用不仅丰富，而且还具有“灵魂”。

总评

在对比了两车的空间、智能安全和智能配置之后，我们可以看出，刚好够用的朗逸只能满足基本的家庭出行所需，而实用至上的第七代伊兰特则为家庭用户带来更高品质的出行体验。具体该怎么选，大家心中应该都有了答案。

全新一代途锐2.0 TSI 锐翼版为您揭秘“越级购车”体验

【编者按】开腻了中型SUV，想升级座驾档次？不满足于标配，设计感、智能性、舒适性、安全性一个也不能少？对中大型豪华SUV望而却步，但仍想以更实惠的价格体验更高级的享受？全新一代途锐2.0 TSI 锐翼版官方建议零售价63.68万元，同时多重钜惠惊喜来袭，您无需再因高额选装费用与Dream Car失之交臂，诸多硬核与实用配置一站配齐，轻松满足您的“越级购车梦“！

硬核配置无需选装？

作为大众汽车品牌的中大型豪华旗舰SUV，途锐在硬核配置上向来毫不吝啬，诸如自适应空气悬挂、托森中央差速器、机械四驱等在一些豪华车上需要选装的配置，在途锐身上一直都是实力标配。

其中，自适应空气悬挂可谓是兼顾舒适性与通过性的“神器”。与传统汽车悬挂相比，自适应空气悬挂更加智能化，您可根据具体路况，自行调节悬挂的高度与软硬程度。然而，由于技术复杂、成本昂贵，自适应空气悬挂在许多中大型豪华SUV中并非标配，甚至需要额外花钱选装，如此一来，便丧失了SUV这一车型应有的硬核实力，徒留其表。全新一代途锐标配新一代空气悬挂系统，且具备多达5种高度调节，车身最高可升70毫米，您既能像坐在“气垫”上一样通过颠簸路段，也能像坐在跑车里一样享受路感清晰的驾驶乐趣。值得一提的是，其中的“装载模式”能够将车身降低40毫米，装卸行李更加便捷省力，实用性十足。

在汽车圈里有这样一句话，“差速器分两种，一种是托森差速器，一种是其他差速器。” 与车轮发生打滑之后才能对其进行响应的多片离合式差速器相比，托森中央差速器具有瞬间响应并锁死打滑车轮、机件磨损小、稳定可靠等优势。但由于结构与技术复杂，造价居高不下，诸多汽车制造商望而却步。全新一代途锐全系标配带托森中央差速器的4MOTION恒时四驱系统，能够自动将动力按需分配到前后轴，保证车辆充足的牵引力与抓地力，时刻掌控全局，在越野路段更是宛若“开挂”。

领先科技一站配齐？

当“内饰”遇见“黑科技”，又将碰撞出怎样的火花？答案是：数字化驾驶舱。与顶配车型锐智版一样，锐翼版的数字化驾驶舱由15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示三块大屏共同组成。

15英寸的Discover Premium信息娱乐系统到底有多大？请拿出您的笔记本电脑，对比一下自清晰可见。配合12英寸可自定义式全液晶仪表与HUD抬头显示，迈入驾驶舱的一瞬便即刻被黑科技环绕，驾驶辅助、信息娱乐、舒适调节等相关参数一览无余。没有实体按键？虚拟按键、语音控制与手势控制才更有科技范儿！

如今，便携式移动电子设备已经成为现代人生活中难以戒掉的“习惯”，然而，“智能手机+汽车”绝不仅仅是连接蓝牙播放音乐这么简单，全新一代途锐还可实现智能手机与车载中控的屏幕实时共享，且无需在购车时花费半天时间刷机安装！车辆标配手机映射（App-Connect）功能，兼容MirrorLink、Apple CarPlay和百度CarLife，覆盖几乎所有智能手机。一线连接后，通过车载中控显示屏便可直接对高德地图、网易音乐等常用手机App进行操作，便利性可见一斑。

此外，车辆还配备了贴心的随行管家——“众行家”（Volkswagen Car-Net）车联网服务，涵盖呼叫服务类、在线服务类和远程监控类多达20余项领先功能，查询天气情况、查找附近加油站与兴趣点、寻求道路救援、远程查看车辆状态等功能一应俱全，汽车秒变“私人助理”，全天候享受无忧出行。

安全不止靠气囊？

伴随消费观念与消费结构的升级，拥有超高安全性与稳定性的进口车型成为关注度越来越高的座驾选择。10处安全气囊遍布车内，包括前排安全气囊、前后排侧气囊、贯通式头部气帘、前排膝部气囊，全方位保护驾乘人员安全。

只关注安全气囊的数量，当然远远不够！拥有丰富的驾驶辅助系统与安全配置才是提升行车安全系数的重要指标。锐翼版配备电子车身稳定系统（ESP）、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统、定速巡航系统、自动驻车等一系列驾驶辅助功能。针对让老司机也头疼的泊车问题，锐翼版配备前后倒车雷达与倒车影像，仿佛车辆的第三只眼睛，让障碍物“原形毕露”；泊车辅助系统不仅具有半自动泊车功能，还能辅助驾驶员自动驶出停车位，便利性与安全性兼具。

车厢秒变私人头等舱？

伴随汽车的普及以及白领人群的扩大，人们在座椅上度过的时间也越来越多，于是，除了动力、互联与安全等必要配置之外，舒适的驾乘质感也成为购车加分项。真皮座椅自不必多说，还想定制专属驾乘坐姿？这早已不再是百万级豪华车才有的优越待遇！锐翼版的前排座椅拥有18向电动调节、头枕四向调节、通风及加热的功能，全方位呵护颈肩腰，感受头等舱一般的星级待遇。喜车网

此外，锐翼版还配备30种颜色可选的内饰氛围灯，全面超越同级别竞品，随心定制私人驾乘空间。此外，车辆还配备手机无线充电、10个Wi-Fi热点、后排220V插座以及双USB接口、双区独立温控自动空调、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入与一键启动系统以及“一脚踢“式感应电动尾门，让您自此告别花钱选配的纠结！

还有专属“年终奖”？

错过金九银十？为了惠及更多高端豪华SUV消费者，2019年1月至3月，多项诚意钜惠金融方案重磅上线：“经典贷”首付低至20%，享优惠利率4.88%起；“跃贷”首付低至40%，享优惠利率3.88%起。

此外，大众进口汽车于2019年1月推出全新一代途锐2.0 TSI 锐翼版车型的特别金融方案：“特别跃贷”首付比例60%起，限期两年，限时零利率！“阶梯贷”首付比例50%起，空前超低利率1.99%，限期三年。以“阶梯贷”为例，锐翼版的官方建议零售价为63.68万元，每年前11个月的月供仅需3500元左右，而年末最后一个月您可用平日理财收益或年终奖轻松覆盖7万元左右的尾款，如此一来，坐享全新一代途锐轻松无压力。两款方案1月份各限额100名，先到先得！

另外，此时置换2.0 TSI锐翼版，所有客户可享高达一万元的置换补贴，进口大众老客户更可享高达2万元置换补贴，辞旧迎新无压力！

与此同时，“大众进口汽车延保”针对全新一代途锐2.0 TSI 锐翼版车型推出价值20,000元的2年整车延保，锐翼版的新车车主还可享受6.5折特惠价，这意味着，购买者可在新车质保基础上享受延长2年或总里程不超过15万公里的整车质量担保。

所以，“越级购车”是一种什么样的体验？以最实惠的价格，实现对高配置的全部幻想。全新一代途锐2.0 TSI锐翼版可谓是今年最走心的全能型选手，硬派越野与舒适驾乘两不误，便利配置与智能科技双加持，现在就是入手爱车与升级座驾的最佳时机！