预算40万左右， XT5、QX50和XC60二线豪华SUV究竟选哪个？

今天喜车网小编为大家带来了预算40万左右， XT5、QX50和XC60二线豪华SUV究竟选哪个？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、沃尔沃xc60与凯迪拉克xt5选哪款好
• 2、35万元SUV要豪华感又想低调 XC60、NX和XT5对比分析
• 3、预算40万左右， XT5、QX50和XC60二线豪华SUV究竟选哪个？

沃尔沃xc60与凯迪拉克xt5选哪款好

沃尔沃XC60车身线条柔和，向外甩出的轮拱在视觉上横向拓宽了整车，营造出力量感。凯迪拉克XT5沿用了家族经典的钻石切割线，加入了更多的垂直元素，让整车感觉更加大方。

XC60的内饰设计偏向包豪斯的设计风格，而凯迪拉克XT5则是美式豪华风格。两款车的中控台都采用了大面积的真皮覆盖，但XC60在营造车内科技氛围方面显然更胜一筹。

XC60的座椅填充物支撑性更好，乘坐中心更强，而凯迪拉克XT5的座椅完全舒适，座椅内部填充物更厚，但支撑性不足，长时间骑在腰上会让你感到疲劳。

动力方面，两车扭矩相同，XC60动力会更高。在加速方面，XC60每百公里需要6.8秒，而XT5需要7.9秒，所以XC60的动力会更加直接和充沛。

百万购车补贴

35万元SUV要豪华感又想低调 XC60、NX和XT5对比分析

最近，有位大学刚毕业的粉丝在后台留言，说他家最近被画了一个圈，中间还写了个“拆”字，一不小心就“年少有为”，年纪轻轻就到达了人生的巅峰。因为是“一夜暴富”，他坦言气质和气场还没跟上，想要一台价格在30-40万元之间，低调又不失内涵的SUV。一听这要求，首先就可以将“BBA”排除在外了，所以今天我们将目标锁定在35万元左右的二线豪华品牌中型SUV，看看哪款更符合他的气质。

此次对比车型版本分别为沃尔沃XC60 2021款T5四驱智远豪华版（下称沃尔沃XC60），车身价41.99万，目前终端优惠6.8万元实际售价35.19万元；雷克萨斯NX2020款200全驱锋尚版（下称雷克萨斯NX），车身价35万元，目前无优惠；凯迪拉克XT5 2020款改款28T四驱领先运动型（下称凯迪拉克XT5），车身价41.97万，目前终端优惠6万实际售价35.97万。三款车的价格相差无几，主要看产品特点有啥不同了。

沃尔沃XC60基于最新的CMA架构打造，提供双外观风格，豪华版为直瀑式格栅，看起来很时尚感，运动版为点阵式格栅，运动感更强。雷克萨斯NX采用家族式纺锤形中网，搭配多辐式横格栅，看上去极为气派。凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克标志性的钻石切割设计语言，同样提供了两种前脸风格，豪华版为造型密集的点阵式格栅，还加入了丰富的镀铬点缀，拥有一定的造型质感，而运动版为全黑涂装的蜂窝状格栅，视觉攻击性极强。

三车前大灯均标配LED光源，凯迪拉克XT5的“泪眼式”大灯可以说是三车中最具特色的，一体式近远光灯旁是呈竖置的LED日行灯，采用了分段式布置延伸至侧腮部分，侧腮部分的灯带并非雾灯而是日行灯，非常有设计感。雷克萨斯NX的近远光灯也采用了一体式，下方呈勾状的LED日行灯非常抢眼，出色的点亮效果带来极高的辨识度，甚至有点抢走了大灯的风头，侧腮部分为立体的封闭导风口，下方配备了LED前雾灯，是三车中唯一拥有此配置。沃尔沃XC60采用了“雷神之锤”LED日行灯，呈横向布置的“T”字形日行灯将灯组分为上下两部分，更好的发挥各灯组的点亮效果，侧腮部分则采用封闭造型，下半部分加入镀铬点缀，带来别致的对称感。功能上，雷克萨斯NX配备自适应远光灯，凯迪拉克XT5则带有转向辅助灯，沃尔沃XC60并没有特别的功能。

侧面来看，三车均采用了均衡的前后悬布局，沃尔沃XC60的上凹下凸的底裙线非常有意思，不仅提升了侧面的力量感，还带来丰富的光影变化效果；雷克萨斯NX底裙线同样很立体，在黑色轮眉的点缀下，带来了一定的野性；凯迪拉克XT5线条非常干练，底裙线加入了修长的镀铬点缀来提升精致感。

从上表可以看出，凯迪拉克XT5长宽高优势明显，气场方面可以说是完胜；沃尔沃XC60虽然长宽高都很一般，但轴距却是三车中最长的，对车厢空间的利用率会更高；雷克萨斯NX车身紧凑小巧，轴距也是最短，后排空间令人“捉急”，更适合小两口家庭，也有利于在狭窄的区域掉头挪车。

尾部方面，三车均沿用了各自家族的风格，整体的辨识度都很高。沃尔沃XC60看上去较为圆润，雷克萨斯NX柔美又不失力量感，凯迪拉克XT5通过犀利平直线条来提升视觉冲击力。三车的尾灯造型都非常独特，个人认为沃尔沃XC60的“L”字形尾灯最有特色，充分展现了直线与曲线之间的融合之美。底部均采用了双边共双出的排气管布局，雷克萨斯NX却很“假”，通过保险杠两侧的封闭饰板来营造排气管的视觉效果，其余两车则是真实的排气管布局。

车厢内部，沃尔沃XC60整体布局与XC系列车型保持高度一致，简约的北欧风格显得时尚年轻，竖置9英寸中控屏为内嵌式，不会遮挡视线；雷克萨斯NX的内饰风格较为活泼，中控台呈“X”字形不规则造型，搭载的是不支持触控操作的悬浮式8英寸中控屏，下方标志性的时钟强调着雷克萨斯家族一贯的豪华氛围；凯迪拉克XT5的布局看上去较为简约，“T”字形布局的中控台层次感分明，搭载的是内嵌的8英寸中控屏。三车均配备真皮包裹的三辐式多功能方向盘，除沃尔沃XC60外，均配备有换挡拨片，而凯迪拉克XT5还支持加热和记忆功能，舒适性更强。

从造型来看，三车仪表盘都是双圆盘造型，不过沃尔沃XC60是唯一配备12.3英寸全液晶仪表盘，科技感与档次感瞬间就与其他两车拉开。相比之下，雷克萨斯NX与凯迪拉克XT5显得较为平淡，前者更为保守。

三车的挡杆台布局都不相同，沃尔沃XC60看上去最简洁，雷克萨斯NX最为复杂，凯迪拉克XT5整体中规中矩，但它是唯一采用电子挡杆的，档次感较高。从挡杆周围的功能按键来看，沃尔沃XC60设有驾驶模式滚轮调节、电子手刹及自动驻车按键，其中旋钮式一键启动按键最抢眼；雷克萨斯NX的驾驶模式调节采用旋钮控制，后方设有诸多车辆辅助功能按键，最具亮点的是后方的Remote Touch触控系统，中控屏不支持触控操作，需要通过面板调节；凯迪拉克XT5驾驶模式调节为按键式，仪式感是三者中最弱的，两侧设有自动驻车和车身稳定系统开关，旋钮面板为多媒体控制。

座椅材质方面，雷克萨斯NX采用仿皮包裹，其余两车均为真皮，材料质感上要略逊一筹。沃尔沃XC60和雷克萨斯NX分别采用棕色和棕黄色皮质点缀，与内饰风格呼应，视觉上的档次感优于凯迪拉克XT5。功能上，雷克萨斯NX仅支持前后、靠背及高低（4向）的常规调节；凯迪拉克XT5则在此基础上多出腰部（2向）调节；而沃尔沃XC60腰部支撑升级为4向，同时增加腿托调节，是三车中功能最为丰富的。除此之外，三车的前排座椅均带有加热功能，凯迪拉克XT5还支持通风，这点算是凯迪拉克XT5的加分项。另外，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5都配置了可开启的全景天窗，而雷克萨斯NX仅有普通的电动天窗。

三车后排座椅材质与前排相同，就侧向支撑而言，沃尔沃XC60最为出色，座椅的腿部支撑充足，而且空间充裕，无论头顶还是腿部都没有问题；雷克萨斯NX包裹性一般，好在靠背支持角度调节，但头顶空间一般，腿部空间较为局促；凯迪拉克XT5后排空间同样很充裕，而且座椅不仅支持靠背角度调节，还好支持前后调节，只是座椅的皮面和填充物都偏硬，舒适度略差。三车均配备中央可翻折扶手和三个独立头枕。

动力方面，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5均搭载2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为184kW（250Ps），最大扭矩为350Nm，匹配8速手自一体变速器；后者最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm，匹配9速手自一体变速器。而雷克萨斯NX搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为189Nm，匹配CVT无级变速器。相比之下，沃尔沃XC60动力最强，0-100km/h加速仅为6.8秒，有相当的驾驶乐趣。凯迪拉克XT5的动力也不弱，0-100km/h加速为8.3秒，虽然成绩一般，但这台发动机拥有Tripower可变气门管理技术，能够在4缸和2缸之间切换。而雷克萨斯NX就比较“佛系”了，加速在10秒开外，唯一的优势就是油耗仅为7.3L/100km。

底盘方面，沃尔沃XC60采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，是三车中唯一配备全时四驱的车型；雷克萨斯NX采用前麦弗逊独立式+后双叉臂独立式的组合，配备适时四驱；凯迪拉克XT5采用前麦弗逊独立式+后五连杆独立式的组合，同样配备适时四驱。凯迪拉克XT5的悬挂支持软硬调节，具备更好的适应性，能够兼容舒适和运动。主动安全方面，三车都配备有主动刹车系统，沃尔沃XC60和雷克萨斯NX还配置了车道偏离预警和车道保持辅助，沃尔沃XC60还增加了驾驶员疲劳提醒。巡航系统上，凯迪拉克XT5仅配置了定速巡航，沃尔沃XC60为自适应巡航，而雷克萨斯NX为全速自适应巡航，显然后者更为实用。

侃弟点评：

综合来看，三车的特色各不相同，沃尔沃XC60动力强劲、安全配置较为齐全，缺点并不显著。雷克萨斯NX胜在车辆品控好，品牌溢价能力也是三车中最强的，相对更保值，最大的短板在于后排空间太小，动力比较“佛系”，缺乏激情。凯迪拉克XT5各方面表现比较适中，性价比仅次于沃尔沃XC60，缺点是容易让人误会爱跑休闲会所。综合来看，35万元的预算来说，沃尔沃XC60的配置是三车最高的，综合性价比很高，也符合这位年轻朋友想要低调的心态。 喜车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算40万左右， XT5、QX50和XC60二线豪华SUV究竟选哪个？

?

腾讯网友：小萝卜头

问：预算40万左右， XT5、QX50和XC60二线豪华SUV究竟选哪个？

答： 同样在40万元左右指导价的情况下，凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型、沃尔沃XC60 T5四驱智远版和英菲尼迪 四驱智能版是指导价最接近的车型。但由于目前XT5的优惠最大，刚上市的QX50没有优惠，而上市有大半年的XC60也有一定幅度的优惠。虽然三台车的配置相差不大，但在终端优惠后有了近5万元的不小差距。XT5不仅性价比出色而且在舒适性上的优势较为明显，XC60在安全性配置上有着全方位的优势，QX50在各方面的表现都很均衡并且配置不低。综合来看，建议不差钱的网友选择英菲尼迪QX50，讲究性价比的网友选择凯迪拉克XT5。

微信听众：GODMAN

问：看上了DS7的高配置和设计，问一下DS7目前值得购买吗？

答：DS7在内外设计和配置上是它最大的优势，并且20-30万元区间的售价，让DS7在不优惠的情况下也有着出色的性价比表现。从各方面来看，DS7都是一台不错的入门豪华品牌SUV，但目前消费者选择观望DS7的主要原因，还是在纠结质量表现和二手保值率这一点上。当然，这也是所有法国车的通病，相信DS7在长安谛艾仕国产后相比海外版会有一定的提升。更重要的是DS7在品牌力上，相比配置低很多的同价位豪华品牌车型，会让消费者斟酌一番。综合来看，如果是出于性价比的原因考虑，DS7带给消费者的独特体验还是值得尝试的。

读者：穿短裤的蚂蚁

问：20万左右，奥迪A3 SPORTBACK，雷克萨斯CT200h和沃尔沃V40怎么选？

答：就这三台豪华品牌的两厢小车来看，CT200h是目前优惠最小的，而沃尔沃V40有一定的优惠幅度，奥迪A3的优惠幅度最大。在同样终端售价的情况下，搭载2.0T 40TFSI发动机的A3也只能买到1.5T T3的沃尔沃V40。但沃尔沃V40有着比A3更厚实的底盘质感和更全面的安全性配置，雷克萨斯CT200h有着出色的用车经济性和质量表现。综合来看，奥迪A3换代在即优惠幅度最大，性价比最出色。

新浪微博网友：一个本田忠实粉

问：雷凌和卡罗拉混动买哪个比较好？两者有什么区别吗？

答：广汽丰田雷凌双擎和一汽丰田卡罗拉双擎，在本质上都是同一台车。在同样终端售价的情况下，卡罗拉双擎在配置上会比雷凌双擎高出一点。除了外观设计的差别外，广汽丰田为雷凌双擎提供了电池组不限年限和里程的质保服务，而一汽丰田提供了8年或20万公里的质保。就丰田的质量表现来看，这点差异可以忽略不计。所以，选择任意一款丰田都不会错，建议这位网友根据自身喜好酌情选择。

官方网站网友：真老湿基

问：宝马125i前驱对标320i标轴，哪个好开操控性好？

答：如果以小编个人的角度来看，毫无疑问会选择后驱的320i。如果仅是从操控角度来看的话，既然都要选择前驱的BMW，在同样的底盘和动力系统的情况下，为何不选择更小巧操控更好的MINI COOPER S？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是喜车网整理的预算40万左右， XT5、QX50和XC60二线豪华SUV究竟选哪个？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅喜车网。