凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的，属于什么级别的车
2023-12-06 21:25:26 | 喜车网
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凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的，属于什么级别的车
凯迪拉克XTS是中大型豪华轿车。全系配置2.0T高功率涡轮增压发动机，官方定价为29.99万元起。车身长度达到5.1米，线条舒展，设计风格遒劲有力。市场上与其大小接近的车型比如雷克萨斯ES、奥迪A6L等。
林肯mkz和凯迪拉克xts哪个好?
凯迪拉克XTS和林肯MKZ个人认为凯迪拉克XTS比较好：
1、XTS是凯迪拉克家族推出的一款新型高挡车型，外观前卫时尚，车身大气刚硬，内饰豪华，配置技术，空间丰富，动力强劲，操控舒适，安全性更好；
2、车型一经推出，在国内C级车市场具有较高的人气，不足之处：后期维修不便，车辆维修成本较高，油耗较大，市场销量小，车身宽度大，长度超过5.1米，车身采用多维设计风格，棱角分明；
3、正面采用大面积镀铬中号网，大气时尚，车身腰线结实，采用短前桥、长后桥设计，车身肌肉饱满，尾部采用直翼LED尾灯，品牌特征明显，夜间认知度较高，汽车造型大气，设计前卫，造型时尚。
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凯迪拉克XTS属于什么级别
XTS是一款豪华的C级车。XTS曾经是凯迪拉克的主力中型车，XTS也是北美最受欢迎的豪华车之一。由于XTS采用的前驱平台已经无法满足凯迪拉克的豪华定位，凯迪拉克于2019年正式宣布停产XTS。
然而，许多朋友仍然对XTS情有独钟，想收集一辆二手车供自己使用。XTS怎么样？有哪些致命的缺点？你知道吗？你知道吗？
1.整辆车是唯一的前驱车。“无后驱，无豪华”的口号是凯迪拉克自己说的，所以XTS也应该采用前后驱布局。事实上，XTS在发展的时候，碰巧遇到了金融危机。在资金紧张的情况下，通用只能暂时拿君越的底盘。Magic推出了XTS，这是凯迪拉克为数不多的前置驱动汽车之一。
2.保值率低。这个问题不仅仅存在于XTS。其实所有的美系车在保值率上都比不上同级别的日系车和德系车。凯迪拉克XTS的对冲比率仅为47%，与雷克萨斯ES的74.5%几乎相同。其实造成这个问题的主要原因是后期XTS的终端折价过大，导致保值率大幅下降。
3.市区油耗高。XTS凯迪拉克采用大功率2.0T发动机。这台发动机最大可以爆发269马力，353牛米的扭矩，动力非常强劲。XTS使用的6AT变速箱技术已经过时，不利于降低换挡逻辑的油耗。所以XTS市区综合油耗可以达到11L-13L左右，还是比较耗油的。
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