二十万出头选中级SUV，还要大空间，这3款日系车值得推荐 日系SUV质量最新排行榜公布：13款车型脱颖而出，奇骏很意外！ 日系三强新车规划，思域将换代，丰田入局三缸阵营

今天喜车网小编为大家带来了二十万出头选中级SUV，还要大空间，这3款日系车值得推荐 日系SUV质量最新排行榜公布：13款车型脱颖而出，奇骏很意外！ 日系三强新车规划，思域将换代，丰田入局三缸阵营，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、二十万出头选中级SUV，还要大空间，这3款日系车值得推荐
• 2、日系SUV质量最新排行榜公布：13款车型脱颖而出，奇骏很意外！
• 3、日系三强2021年新车规划，思域将换代，丰田入局三缸阵营

二十万出头选中级SUV，还要大空间，这3款日系车值得推荐

二十几万，选什么车？这个话题牵动着许多购车盆友的心啊，小编大力推荐日系的中型SUV哦。素有移动沙发称号的日系车型，无论是舒适性和空间方面，与同级相比都有一定的优势。

想入手一台综合实力不俗，还要有面子的SUV，今天小编就给大噶推荐以下三款车型，小伙伴们可以参考一下~

东风日产-楼兰

外观可以说是楼兰的一大亮点，它的前脸采用了日产最新的家族式设，倒X型的前脸，镀铬饰条装饰的U型进气格栅，再加上两侧常犀利的LED大灯组，这样看起来整个前脸极具青春时尚感。侧面硬朗的线条看上去肌肉感满满，腰线延伸至尾灯且微微上扬，这样的就有了一种低趴的动力感。

来到车内，简约时尚的设计气息非常的浓厚。大面积的软性材质的运用及菱形缝线的皮质材料，不仅让整个车厢的豪华感拉升，还提升了座椅的包裹性。四幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、嵌入式中控液晶触控屏的组合也让整个车厢的科技感非常十足。

还配有车道保持(偏离)预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、定速巡航等，配置应有尽有，所以说全新日产楼兰并不是只修颜值，而是内外兼修。

动力系统楼兰搭载了2.0T+9AT与2.5L+CVT的动力组合，最大马力为252Ps，最大扭矩为380N·m，日常驾驶的话两款车的动力输出完全够用。

总体来说，全日产楼兰还是带给我们很多的惊喜的，尤其是颜值真的很酷，还有内饰也没有那么的不堪，在日系中型SUV中，楼兰还是很很值得选择的。

广汽本田-冠道

冠道所采用的飞翼式前脸造型配合上溜背式的尾部线条使得整车看起来足够的时尚、大气，

这是一款主打大空间的中型SUV，在车身尺寸上，这款车的车身尺寸和同级车相比要更大一些。它的长宽高分别为4816mm/1942mm/1669mm，轴距2820mm。车内的空间表现自然也非常充裕。

内饰第一感觉就是很豪华。车内的辨识度也非常高，首先它采用了家族式的三幅式方向盘，让大家使用起来比较顺手。车内在中控台上面加入了很多软性材质，让它能够突显出豪华的氛围。

冠道更注重行车的质感表现，多出了悬挂软硬调节、可变转向比、方向盘换挡、主动降噪等配置，还提供了全景天窗、LED前大灯、带摄像头的右外后视镜、带摄像头的前挡风玻璃、倒车雷达等供消费者选择。

搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机和一台2.0T的涡轮增压发动机，分别匹配的是CVT的变速箱和9AT的变速箱，公里的油耗为9L左右。

丰田-汉兰达

7座，大空间，舒适，好开，基本就是消费者对汉兰达的固化印象。外观简单不失霸气，浮夸却不张扬。梯形的进气格栅，远远看起来非常的有感觉。而且整个车身的线条设计的也非常的有力量感，这一代的汉兰达前脸的设计，更加的年轻和时尚，更加贴切年轻人的审美。

内饰方面同样是跟随着它的性格，憨厚朴实没有过多的虚华，横平竖直的中控线条、非常规矩的中央屏幕、以及高频率使用的物理按键，把务实展现的淋漓尽致。值得一提的是，汉兰达的尾部玻璃还可以打开，方便取东西。

空间真的是同级别中最优秀的。在前排和第二排，无论你是什么姿势都不会让你觉得拥挤。扶手箱真的是巨深无比。而且汉兰达的第二排和第三排座椅可以完全放倒，还非常的平坦。平时要拉个什么东西的话也是很方便。

在发动机方面，汉兰达采用的8AR-FTS的2.0T发动机，220Ps/4800-5600rpm及350N.m/1700-4000rpm的数据还是可圈可点的，一个字来形容，够用！

20来万预算购买一款空间、配置和颜值集一身的日系中型SUV，上面三款都是非常不错的选择哦，好啦，如果换成是你做选择，上面三款，你会怎么选呢？不妨留言讨论一下~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系SUV质量最新排行榜公布：13款车型脱颖而出，奇骏很意外！

导读：对于日系SUV大家都是非常认可的，而且像本田CR-V、日产奇骏、 丰田RAV4荣放以及本田皓影等车型，都是非常畅销的车型。那么在众多日系SUV车型当中，谁的质量表现最为可靠呢？根据日系SUV质量最新排行榜来看，有13款车型脱颖而出，其中丰田RAV4荣放和丰田威兰达排名前三，而丰田汉兰达、本田冠道、日产逍客和本田皓影全部入榜前十，而令人十分意外的是，日产奇骏排名垫底，本田CR-V更是未能上榜。日系SUV质量最新排行榜公布：13款车型脱颖而出，奇骏很意外！（数据来源：汽车之家）

首先来了解下质量排名前三位的日系SUV，不难发现前三名全部被丰田包揽，丰田奕泽IZOA排名榜首，其PPH值是60个，遥遥领先于同行业平均值。而丰田旗下两大紧凑型SUV，丰田RAV4荣放和丰田威兰达也是排名前三，它们的PPH值都是低于75个， 可靠性表现也是十分突出，而且丰田RAV4荣放是三大日系SUV之一，其月均销量一直在1.5万辆以上，而丰田威兰达也是月销破万。

其次来了解下质量排名前十位的日系SUV，丰田汉兰达、讴歌RDX和马自达CX-8的PPH值都低于100个，质量表现也是十分领先，丰田汉兰达在我们国内的口碑一直很高，而讴歌RDX和马自达CX-8也都是公认品质较高的车型。另外，本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰也是排名前十，本田冠道和日产楼兰都是中型SUV，它们的可靠性表现很不错，但在销量方面表现一般。而日产逍客和本田皓影都是紧凑型SUV，无论是销量还是可靠性，都是非常领先。

最后来了解下排名靠后的三款日系SUV，丰田C-HR、英菲尼迪QX60和日产奇骏的PPH值都低于平均值，整体质量表现也是非常不错，而丰田C-HR是一款小型SUV，其PPH能控制在120以内，还是非常不容易的。日产奇骏排名垫底，还是挺令人意外的，毕竟日产奇骏也是三大日系SUV之一，其月均销量一直是稳居销量榜前十，不过根据日产奇骏的PPH值来看，也是要领先于我们国产SUV的。

结语：根据上榜的13款日系SUV表现来看，丰田汽车的质量表现更为出色一些，它旗下的丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达全部排名前五，而本田和日产也表现不错，本田冠道和本田皓影上榜，日产逍客和日产奇骏也都是榜上有名，不过日产奇骏排名垫底，本田CR-V未能上榜，还是非常令人意外的。

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日系三强2021年新车规划，思域将换代，丰田入局三缸阵营

2020年已经过去，在这一年中，不少车企都过得不太容易。不过令人感到欣喜的是，诸如 丰田 威兰达、 本田 思域 HATCHBACK、全新 本田 飞度 以及 本田 LIFE等日系车型的涌现，仍提供给消费者较为丰富的选择。而从销量层面来看，日系车型的表现也依旧强劲。那么问题来了，在2021年，“日系三强”都会为我们带来哪些新车？带来哪些新惊喜呢？小智今天就和大家来盘一盘。

在2020广州车展期间， 丰田 正式发布了ALLION与凌尚两款A+级轿车，并分别交由一汽 丰田 与广汽 丰田 投产。两款新车均基于 丰田 TNGA-C平台打造而来，外观造型相比于 卡罗拉 与 雷凌 也要更显大气。此外，两款新车均将搭载亚洲龙与 凯美瑞 “同款”的2.0L+CVT动力总成，轴距也比 卡罗拉 和 雷凌 的2700mm多出了50mm。据悉，ALLION将于3月29日上市，凌尚则有望于7月内上市。在未来，两者将与 大众 速腾 、 大众 凌渡 等车型展开激烈竞争。

而顺应时代“潮流”， 丰田 也正式步入“三缸阵营”。就在1月4日，2021款 卡罗拉 家族正式上市；在此之中，除了我们所熟知的1.2T与1.8L双擎动力外，还推出了4款搭载1.5L三缸发动机的车型，售价区间为10.98万-13.28万元。该发动机的最大功率为121马力，最大扭矩为148牛·米，综合油耗相比于1.2T车型进一步降低。与此同时，1.5L的 雷凌 也有望在今年上半年推出。据悉，1.5L动力在未来将逐步取代1.2T动力，至于三缸与国内大热的 丰田 会交织出怎样的火花？让我们拭目以待。

在2020年，有关全新 汉兰达 引入国内的消息可谓是从年头传到年尾。这回，“ 汉兰达 ”终于确认今年会来，而且一来就是俩。作为国内大7座SUV领域的标杆，广汽 丰田 即将推出全新 汉兰达 ，一汽 丰田 则有望于9月推出 汉兰达 的姊妹版车型，预计命名为“陆放”。全新“ 汉兰达 ”基于TNGA架构打造，不仅内外设计更具年轻时尚感、车身尺寸进一步提升，而且还提供传统燃油与2.5L混动系统供选择。

丰田 Harrier是一款日本本土化车型，之前仅在日本市场销售。新一代Harrier是基于TNGA-K平台打造而来的中型SUV，定位高于 RAV4荣放 与威兰达，略低于 汉兰达 ，整车尺寸与 雷克萨斯RX 相仿。其中，广汽 丰田 Harrier的内部代号为“942B”，一汽 丰田 Harrier的内部代号为“K-Cross”，两款新车都有望在今年的上海车展期间发布。动力方面，两者均提供2.0L自吸和2.5L混动两种选择。

在2020广州车展期间， RAV4荣放 双擎E+与威兰达高性能版正式亮相。作为 丰田 旗下紧凑型SUV的插混版本，两者大体延续了普通版车型的内外设计。而在动力方面，两者均搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的插混系统，系统综合功率可达到306马力。

2020年11月， 丰田 正式宣布运动品牌GR将正式进入中国。在今年，除了万众期待的全新GR SUPRA“牛魔王”将上市外，GR YARiS是否会引进、会引进多少台的问题也引发了众多车迷朋友们的关注。动力方面，GR YARiS搭载一台1.6T三缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩360牛·米，与之匹配的是6MT变速箱；再匹配上GR-FOUR全时四驱系统，不足5.5秒即可破百。而这款由拉力赛车逆向开发而来的三缸性能钢炮，在某种程度上来说其实比全新SUPRA会更具诚意，或将在 丰田 燃油车的历程中留下浓墨重彩的一笔。

前些时日， 本田 官方正式公开了全新一代 思域 的原型车；而根据消息来看，全新一代东风 本田 思域 有望在今年年中于国内推出，并且广汽 本田 也将推出对应的姊妹版车型。依据原型车来看，全新 思域 的车头更为扁平，前灯组也经过全新设计。侧面线条流畅且修长，相比于现款车型上的回旋镖式尾灯组，新车的尾灯组造型规整了不少。

对此，不少人则冠以全新 思域 “小雅阁”的称号。动力方面，两款“全新 思域 ”除了依旧提供燃油版车型供选择外，混动版本也将首次登陆国内市场。至于两款新车是否能传承十代 思域 上的运动基因呢？今年或将就此揭晓。

与 丰田 一样， 本田 在深化“双车战略”的同时，也逐渐加大在新能源领域的布局。对此，针对广汽<a class="hidden" href="

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