2023-10-17 19:23:56 | 喜车网
尽管已是豪华中型SUV市场的“领头羊”,但 奔驰GLC 仍不甘心,这不,新一代车型又即将登场。此前,新车已在工信部申报,日前,又有网友拍到了新一代 奔驰GLC 实车现身停车场的测试谍照,这也意味着新车应该会在不久后正式亮相并上市。下面我们就来提前了解一下。
虽然实车还覆盖有严密的伪装,但还是能看出整体造型与申报图保持一致。相比现款 奔驰GLC 300L,新车前脸采用家族最新的夜幕星河格栅,且更大更圆润,而贯穿硕大“三叉星”车标的饰条也换为电镀镂空样式。另外还换装了圆润的倒三角大灯,并采用“开眼角”设计,还标配 Matrix 多光束大灯。前包围重新设计,加入AMG风格运动套件,给人感觉更有性能范儿。
值得一提的是,新一代GLC还提供了双前脸设计,260L车型采用了更大尺寸的熏黑直瀑式格栅,四周还有镀铬饰条点缀,并采用三段式下包围,保险杠还有大面积金属饰板包裹,显然更偏向豪华、稳重风格。车身侧面变化不大,换装分段式腰线,配合上扬的窗线,看起来更为动感流畅,260L车型提供半封闭式花瓣式轮毂,300L车型则采用20英寸密条幅式轮毂。
尾部的变化显而易见,与S级类似的贯通式三角尾灯更有高级感,内部三维立体式结构也十分精致。下包围扩散器以及双边共双出排气尾喉加入金属饰板包覆,不仅进一步提升了豪华气息,配合扰流板继续强调运动气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距达到2977mm,相比现款车型提升明显,最重要的是,新一代GLC还提供7座布局。
内饰延续了 奔驰C级 的设计理念,偏向驾驶员一侧的大尺寸触控竖屏配合矗立式全液晶仪表盘,再有 奔驰 “祖传”氛围灯以及HUD抬头显示的加持,直接将科技感拉满,并搭载第二代MBUX人机交互系统。而双色内饰风格、弧度转角中控台饰板、AMG风格平底方向盘、门板上的座椅调节按键以飞机涡轮样式的空调出风口等,无不彰显 奔驰 对豪华座舱的深刻理解。另外还将配备无线充电、前排座椅加热、全景天窗、柏林之声环绕音响以及底盘透视等功能。
至于动力方面,根据申报信息显示,新一代 奔驰GLC 将会继续搭载2.0T高低功率发动机,其中,260L车型发动机最大功率150kW,相比现款车型(145kW)提升5kW,300L车型最大功率190kW(258马力)保持不变。同时,全系或还将加入48V轻混系统,提供额外的23马力和200牛米,传动系统匹配9AT变速箱,并配备四驱系统,还将拥有4.5度后轮转向技术。 喜车网
另外,新一代GLC在海外还提供插混版车型,这套第四代PHEV插电式混动系统继续采用2.0T高低功率发动机,通过电机加持大幅加强性能表现。其中,GLC 300e最大功率313马力,GLC 400e最大功率381马力,搭配31.2kWh电池组,纯电续航超100公里,并支持快充。
综合来看,新一代 奔驰GLC 不仅造型更大气,还提供两种风格选择,内饰也换装了家族最新设计语言,显得更有豪华氛围,同时,经过尺寸再度加长并提供7座布局,还有更强的动力性能加持,显然,产品竞争力得到进一步提升。而新一代 奔驰GLC 的到来,也势必将对 奥迪Q5L 和 宝马X3 造成更大的压力。那么,对于新一代 奔驰GLC 您有什么看法,欢迎留言评论。
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奔驰GLE轿跑PHEV
我们从相关渠道获悉,奔驰GLE轿跑系列正式上市,新车共计推出4款燃油版车型,售价79.58-92.35万元;以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV,售价84.6万元。
外观方面,作为小改款车型,车型依旧延续了现有造型,前脸依旧是大尺寸点阵式中网,中间镶嵌奔驰的大尺寸车标,并向两侧延伸出镀铬装饰条,底部进气孔采用三段式设计,颇具运动气息。
车身侧面,新车采用轿跑溜背式设计,整车尺寸4955x2018x1716mm
轴距2935mm,采用5门5座布局,定位中大型SUV。
车尾部分造型简洁,继续采用双出排气设计,尾箱盖上的小鸭尾造型,使车辆更具运动感。
内饰部分作为奔驰的强项,新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗,依旧采用三辐式平底方向盘,中控台采用双联屏设计,空调出风口以及各种按键,均采用了镀铬装饰,配合真皮材料的使用以及出色的做工,营造出不错的豪华感。
配置方面,新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。
动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m,匹配9AT变速箱,最高车速223km/h,百公里加速时间7.4秒。
两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统,最大马力367Ps,最大扭矩500N·m,同样匹配9AT变速箱,最高车速250km/h,百公里加速时间5.9秒。
最后混动版车型GLE350e4MAT
IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统,系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m,匹配9AT变速箱,最高车速205km/h,百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池,支持快慢冲,纯电续航里程88km。
底盘方面,全系采用的式承载式车身结构,前置全时四驱布局,配备多片离合器式中央差速器;悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂;制动器为前通风盘后实心盘式制动器,搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎,没有配备备胎。
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