春节归来话保养 楼兰保养用什么机油

春节归来话保养 蓝海比亚迪G6车主经验之谈

春节长假结束了，回家过年探亲访友的上班族们也陆陆续续回到了自己工作所在的城市，一切归于常态，但各品牌4S店却开始忙碌起来了。记者走访了北京几家大型比亚迪4S店发现，4S店维修大厅已经人满为患，节后前来保养的车辆排起了长队。在与前来保养的比亚迪G6车主和维修人员详细交谈之后，记者总结了节后保养需注意的以下几点，以供车主朋友们参考：

自驾归来先自检 及时发现安全隐患

春节期间开车走访亲朋好友，使得我们的爱车长时间处于超负荷“体力劳动”状态中，因此，节后爱车也需要好好调理一番，以更好的状态迎接新一年的挑战，如此节后保养就变得异常重要。但是从节省时间和费用的角度来说，车主们首先应该学会自行检查车辆，发现问题再去4S店作进一步检查。

自行检查时首先要对车辆进行一次彻底清洗，除了清洗车身污渍，清洗过程中还可以发现车身有无破损、小擦挂痕迹，以便处理。除此之外，还需检查发动机舱，长途自驾后发动机舱往往会有很多灰尘、泥土和湿气，容易造成电路电气故障。同时，还需检查机油、防冻液、刹车液、以及胎压等，但对于比亚迪G6车主来说，这些基本检查都是可以轻松完成的。

“比亚迪G6的行车电脑能显示14项实时信息，能存储15项行车信息，而且有语音提示，可以让车主及时了解用车状况。”比亚迪4S店维修人员表示，相对于传统的机械仪表盘，比亚迪G6的多功能组合仪表能让车主直观明了的掌握车辆的实时状况，并做出相应的调整。同时，比亚迪G6的行车电脑可以进行文字语音双提醒，车主可根据仪表盘的提示，全面了解车辆情况，并进行修理。避免事态严重，减少了维修费用，也大大降低了安全隐患。

进店保养先预约 避开节后高峰期

车主自行检查是第一步，但经过长途驾驶后，给爱车做一次全面保养也是必须的。因为很多时候，车主可能很难察觉车辆行驶过程中遇到的隐藏问题，如水箱温度过高，轮胎破损等。但春节后进店保养的爱车很多，这个时候就需要车主们避开高峰期，选择合理的时间，一步到位。

拥有五年驾龄的比亚迪G6车主陈先生告诉记者，掌握节后保养的小诀窍，既省心又省事。他指出，节后是保养的高峰期，车主可以提前预约，现在很多品牌4S店也开展了预约维修保养服务，通常提前1天打电话进行预约，能更快速完成保养维修服务。“从以往的经验来看，正月初七到正月十五来保养的人比较多，如果车没什么大问题，最好避开这个时段保养。”陈先生表示，当然如果车辆急需维修保养的话，车主可以尽量选择在早上，因为早上到店保养检查的车辆相对较少。

全面SPA四步走 底盘轮胎是重点

“一般来说，节后的汽车保养比节前保养要简单。”比亚迪4S店的售后经理表示。对于爱车来说，只要做好清洗、检查、添加和修理的内容即可，即首先给爱车来一个彻底清洗；清洗完后，要检查车身和底盘，看是否被刮蹭过；长途行驶之后，机油、冷却液、制动液等的损耗较大，因此要及时补充添加；如果旅途中出现过大的问题，就需要维修一番了。当然，这其中底盘和轮胎的检查是重点。

“比亚迪G6的底盘前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，下摆臂为钢质材料，为了使前悬更稳固，副车架使用了机构加强件。在底盘的必要部位还进行了涂层处理，并在焊接部位涂有密封胶，对于防锈、降低噪音有一定帮助。”但是长时间在山路或泥泞路上行驶仍然会对底盘造成较大伤害，所以还是要进行必要的例行检查。

另外，轮胎也是车主容易忽略的保养部件。长途行驶后，要全面检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤。虽然比亚迪G6有领先于同级别车的铝合金全尺寸备胎，可做应急用，但并不能替代原胎，原胎出现问题应该及时保养。长途归来，不仅要认真清理胎纹内的夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。若已完全磨损，则应及时更换。

总之，节后保养要根据车况而定，不盲目保养也不马虎对待，让爱车保持最佳状态，一切为了行车安全着想。

楼兰SuV春天用什么机油 楼兰保养用什么机油

从前脸造型上能够清楚地看到家族的设计元素，V-motion的设计语言也在赋予了楼兰不错的时尚气息。从尾部看，新款楼兰的造型还是比较保守的，与现在很多车型都有明显的区别。车灯部分的设计也比较有特点，日间行车灯采用了箭头式造型，识别度非常高。车尾部分，全新楼兰的整体设计基本延续了家族式的设计理念，较为扁平而狭长的尾灯采用了时尚的灯带设计，点亮效果非常突出。从车身侧面来看，新车依旧是饱满的车身线条，宽C柱的传统得以延续，尾部设计与车头造型形成了很好的呼应。外形方面，2021款楼兰沿用了现款的造型，依旧采用V-Motion进气格栅、悬浮式车顶、细长的LED大灯、动感的腰线等设计。尾灯采用了全新样式，内部灯腔结构更为精致，而下方排气口采用的是隐藏式布局。全新一代的楼兰在外观的整体设计方面，相比较于第三代的车型有了大刀阔斧的改变。车灯部分的设计也比较有特点，日间行车灯采用了箭头式造型，识别度非常高。在车身的设计上，全新楼兰给人的感觉还是非常时尚的，它的车身线条也很有力量感，而且很有立体感，整体看上去要比大众途观L更加时尚动感。新款楼兰在外观造型方面采用了最新的家族化的设计，与现款车型相比较，新车的头灯、前进气格栅等细节均经过了调整。新一代楼兰采用了最新的家族式设计，V型前格栅、大灯等设计都与现款车型有所区别。新增月光蓝（Midnight Black Edition）车身外条，并全系标配Nissan Connect超智联，可以实现车辆大部分功能的语音操作。2021款东风日产楼兰采用家族设计语言，大尺寸的V型进气格栅，配合V型的镀铬饰条，使整个前脸具备非常高的辨识度。车头两边使用了上扬式的前大灯组，和中网紧密相连，一体式的造型也比较符合目前主流的设计。

在油耗方面，工业和信息化部的官方数据显示，两驱版本的工信部综合油耗为6.2L / 100km。这不，日产在这个级别的车辆中，更为注重用户体验，更加注重油耗、性能。这车就算是新手开起来的话，油耗可以控制在6.2L左右，在高速上也能够降低到7个油，这么大的一个车，这样的油耗确实让我非常的惊喜。在中国，有一个非常重要的因素是楼兰具有非常高的安全性，因为我们在买车之前都会首先考虑油耗。在27km/L的行驶中，其90km/h的油耗在6.2L/100km，节省了燃油。这么大的车，这个油耗，并不低，不过还要看实际路况再看看，在高速上的百公里油耗也就6.2L左右。当然，如果在意燃油经济性，还可以入手混动车型，百公里油耗仅6.2L，加注92号汽油即可，后期使用成本相对更低。而2.5T版本的百公里混合工况油耗更是低至6.2L，可以说燃油经济性完胜大众途观。在油耗方面，工业和信息化部宣布的新款楼兰 HEV版每100公里的油耗为6.2L。在保养方面，由于楼兰使用的机油是半合成机油，所以这里就不做评价了，我们这里不做讨论。这样的油耗对普通家庭来说是很友好的，毕竟现在还没有过磨合期。这不，在降低油耗的同时，也进一步让动力的响应性有所提高。

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