汽车保养 楼兰SuV春天用什么机油

汽车保养 秋季爱车从“体检养护”开始

车子在经过夏季酷暑高温、紫外线照射、频繁的降水等磨炼后，对爱车做一次全面的“体检养护”尤为重要。给爱车“体检养护”主要包括以下５个方面：

机油: 爱车保养Z核心的部分就是更换机油，因为对于汽车引擎来说机油的作用就如同血液对于心脏一样重要。

秋冬季节润滑系统Z好选择换成黏度小，凝固点低的防冻机油，有利于天冷时机械的润滑。

防冻液: 有些车主会经常往水箱里注入一些蒸馏水甚至自来水，如遇天气突然降温非常危险，会影响爱车冷却系统的正常工作。车主应及时彻底更换防冻液。

轮胎: 秋季橡胶会变硬、相对较脆，此时的轮胎不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎，车友一定要仔细检查及时修补。此外，根据热胀冷缩的原理，夏天轮胎气压低，那么秋冬季节应及时调整轮胎内部气压。

空调: 夏季长时间使用后的空调系统经历了包括灰尘等在内的侵蚀，严重影响空调的使用寿命，秋季对空调做个彻底的清洁保养是十分必要的。

发动机: 每年都会发生多起车内一氧化碳中毒事故，而产生一氧化碳的正是发动机。当发动机怠速空转时，往往会产生含大量一氧化碳的废气；在运行中，油门过大也会出现含一氧化碳等极浓的废气。为防中毒，除了不能长时间坐在怠速的车里外，车主还应注意检查发动机的排气系统是否有漏气处。

车主朋友切记换季及时保养爱车，使自己的座驾“无病一身轻”。

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从前脸造型上能够清楚地看到家族的设计元素，V-motion的设计语言也在赋予了楼兰不错的时尚气息。从尾部看，新款楼兰的造型还是比较保守的，与现在很多车型都有明显的区别。车灯部分的设计也比较有特点，日间行车灯采用了箭头式造型，识别度非常高。车尾部分，全新楼兰的整体设计基本延续了家族式的设计理念，较为扁平而狭长的尾灯采用了时尚的灯带设计，点亮效果非常突出。从车身侧面来看，新车依旧是饱满的车身线条，宽C柱的传统得以延续，尾部设计与车头造型形成了很好的呼应。外形方面，2021款楼兰沿用了现款的造型，依旧采用V-Motion进气格栅、悬浮式车顶、细长的LED大灯、动感的腰线等设计。尾灯采用了全新样式，内部灯腔结构更为精致，而下方排气口采用的是隐藏式布局。全新一代的楼兰在外观的整体设计方面，相比较于第三代的车型有了大刀阔斧的改变。车灯部分的设计也比较有特点，日间行车灯采用了箭头式造型，识别度非常高。在车身的设计上，全新楼兰给人的感觉还是非常时尚的，它的车身线条也很有力量感，而且很有立体感，整体看上去要比大众途观L更加时尚动感。新款楼兰在外观造型方面采用了最新的家族化的设计，与现款车型相比较，新车的头灯、前进气格栅等细节均经过了调整。新一代楼兰采用了最新的家族式设计，V型前格栅、大灯等设计都与现款车型有所区别。新增月光蓝（Midnight Black Edition）车身外条，并全系标配Nissan Connect超智联，可以实现车辆大部分功能的语音操作。2021款东风日产楼兰采用家族设计语言，大尺寸的V型进气格栅，配合V型的镀铬饰条，使整个前脸具备非常高的辨识度。车头两边使用了上扬式的前大灯组，和中网紧密相连，一体式的造型也比较符合目前主流的设计。

在油耗方面，工业和信息化部的官方数据显示，两驱版本的工信部综合油耗为6.2L / 100km。这不，日产在这个级别的车辆中，更为注重用户体验，更加注重油耗、性能。这车就算是新手开起来的话，油耗可以控制在6.2L左右，在高速上也能够降低到7个油，这么大的一个车，这样的油耗确实让我非常的惊喜。在中国，有一个非常重要的因素是楼兰具有非常高的安全性，因为我们在买车之前都会首先考虑油耗。在27km/L的行驶中，其90km/h的油耗在6.2L/100km，节省了燃油。这么大的车，这个油耗，并不低，不过还要看实际路况再看看，在高速上的百公里油耗也就6.2L左右。当然，如果在意燃油经济性，还可以入手混动车型，百公里油耗仅6.2L，加注92号汽油即可，后期使用成本相对更低。而2.5T版本的百公里混合工况油耗更是低至6.2L，可以说燃油经济性完胜大众途观。在油耗方面，工业和信息化部宣布的新款楼兰 HEV版每100公里的油耗为6.2L。在保养方面，由于楼兰使用的机油是半合成机油，所以这里就不做评价了，我们这里不做讨论。这样的油耗对普通家庭来说是很友好的，毕竟现在还没有过磨合期。这不，在降低油耗的同时，也进一步让动力的响应性有所提高。

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