传褀suv新车型 传祺suv全部车型

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车长超5米+大7座，传祺ES9是30万元内最香插混SUV

国内的新能源中大型 SUV 市场的竞争一直都很激烈，各家车企都推出不少具有竞争力的产品，例如 蔚来ES8 、 阿维塔11 、 腾势N8 、 领克09 新能源等车型，这些都是在市场上表现比较出色的新能源中大型 SUV 。

不过，上文所述的那些车型的价格都比较高，起售价动不动就来到了三十万元，不是我们普通老百姓能咬牙就能拿下的车型。那么问题来了，有没有大厂出品，起售价在二十万出头的新能源中大型 SUV 呢？那肯定是有的，它就是——广汽 传祺ES9 。

作为一款新能源中大型 SUV ， 广汽传祺 ES9的价格并不贵，在10月1日开启了全国预售，预售价格区间为22.98万元-26.98万元，也就20万元出头。

值得注意的是，这并不是传祺ES9的真正售价，只是预售价，要知道自主品牌的预售价往往都会偏高一点，等到正式上市的时候，真正的价格都会比预售价要低一点，同时还有提供更多的购车优惠，想要购买的朋友记得关注哦。

由于传祺ES9亮相了一段时间，外观设计方面就不多介绍了，不过值得大家了解的是，新车提供了两个版本车型，其中“普通版”车型的前脸采用了龙鳞翼设计； 旅行者 车型的前脸采用了点阵式大尺寸进气格栅，并配备了护板，前者看起来更加精致，后者看起来更加有力量感。大家可以根据自己的喜爱而进行挑选。

另外，传祺ES9根据不同版本而提供不同尺寸的车身，“普通版”车型的长宽高为5015/1950/1780mm，旅行者车型的长宽高为5110/1976/1780mm，两个版本车型的轴距均为2920mm。

传祺ES9的内饰采用了全新的设计，搭配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏+30英寸AR-HUD的组合，内置 高通 骁龙8155芯片，以及ADiGO 4.0智能物联，显示效果和操作流畅度都非常不错。

智能辅助驾驶方面，传祺ES9搭载了ADiGO 4.0智能辅助驾驶，支持L2+智能驾驶、一键即可激活智能领航等功能，为用户带来了不错的出行便捷性。

配置方面，传祺ES9搭配540度全景影像带透明底盘、前排无钥匙进入、前排座椅加热、电动感应后备厢、L2级驾驶辅助系统等配置，对比同级别竞争对手，传祺ES9简直是入门即高配。

而传祺ES9的高配车型还搭配了方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风/按摩、30英寸AR-HUD抬头显示、前排多层隔音玻璃、220V电源接口等豪华配置，不到三十万就能如此丰富的配置，已经“卷”出天际了。

得益于2920mm的轴距，让传祺ES9车内有了宽敞的空间，并提供了六座和七座可选，其中第二排座椅靠背支持8档调节，可调范围为131°，再加上几乎可以全平放倒的副驾驶座椅，可以组合成一个不错的休息空间，大家上班午睡的时候可以用得上。

好了，本文的重点部分，传祺ES9全系搭载了2.0T插电混动系统，由自研2.0TM混动专用发动机+GMC400+25.57kW·h电池包组成，其中2.0T发动机的最大功率为190kW，峰值扭矩为330N·m；电动机的最大功率为134kW，峰值扭矩为300N·m， 系统综合功率 274kW，综合扭矩630N·m，匹配2挡DHT变速箱，馈电油耗6.18L/100km。

续航方面，传祺ES9全系搭配了 三元锂电池 组，来自江苏正力生产的，电池容量为25.57kWh，CLTC纯电续航里程为143km；满油满电的情况下，CLTC综合续航里程为1215km。另外，传祺ES9支持直流快充和交流慢充功能，快充模式下的电量从30%充至80%用时为21.6分钟，表现还算不错。

值得一提的是，传祺ES9是传祺智电新能源E系列的第二款产品，第一款产品是 传祺E9 ，自从上市之后，在市场上就获得了不错的反馈，上市还没有满三个月，累计销量就接近7000辆，而传祺ES9定位为中大型 SUV ，二十万出头的预售价，在新能源市场上的热度自然比一些新势力品牌的产品要高很多。

另外，广汽传祺是国内最早研发混动技术的自主品牌之一，在混动技术方面有了不小的积累，先是完成了国内双电机串并联DHT的开发和量产，然后在XEV+ICV双核战略的2.0时代中，广汽传祺也早早跻身到中国最强三电技术行列中，也就是说传祺ES9搭载的2.0T插电混动系统是自家品牌的杀手锏，能为新车提升不少的竞争力。

除了混动技术之外，传祺ES9在市场上的战略有点错位竞争的感觉，目前市场上的新能源中大型 SUV ，它们的起售价大多都在30万左右，而传祺ES9的预售起步价仅为22.98万元，并且入门即高配，不仅抢走了同级别新能源车型、燃油车的市场份额，还抢走了新能源中型 SUV 的市场份额，让传祺ES9快速夸大市场份额，让广汽传祺在转型过程中占领高地，赢下这场电动化战争。

编辑总结

如今新能源市场的战争，不仅是要内卷技术、配置、产品力和品牌力，还要内卷价格，拥有出色的性价比，才能在同级别中，乃至在整个新能源市场中脱颖而出，预售起步价为22.98万元、入门即高配的传祺ES9无疑就是这样子的选手，天生为了高强度竞争而生。

30万就能拿下，大家觉得传祺ES9是不是新能源中大型 SUV 中性价比最高的车型呢？

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传祺suv全部车型

传祺suv车型有传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS8、传祺GA6、传祺GA8等。

1、传祺GS4

GS4是广汽传祺最引以为傲的车款，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其棘手程度近似一个科科不及格的学渣考到本科。GS4可以达到今天这种高度的窍门就是就在于真的贴合消费者对紧凑型SUV在意的点，造型称得上是行走的时尚单品，内饰的细节处理方面很有档次感，配置高价格低，空间足够宽敞，保养成本比较低。

2、传祺GS4 PHEV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

3、传祺GS8

GS8是广汽传祺旗下的一款中型家用车，它的优势比较明显，就是乘坐空间让人感到惊喜。还有就是，GS8的工艺处理、设计风格等都很不错，价格也低于主流的水平，性价比非常高。不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的质感比较一般，有点驾驭不住大尺寸的车身。动力的表现倒是还算可以，踩油门时的线性属于中规中矩。

4、传祺GA6

传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

5、传祺GA8

GA8是广汽传祺的一款中大型轿车，撇开品牌来看，无论外观内的饰设计，配置用料的选择，还是行使操控的质感，它都没得弹。然后再结合GA8的售价，真的就是性价比高得离谱的一款车。但是呢，GA8是一心向着豪华旗舰方向走而不是性价比方向走的，只不过品牌的溢价能力差。

小鹏接盘滴滴“造车”；广汽传祺ES9首发亮相

1.首款车型明年量产，小鹏汽车收购滴滴造车业务

小鹏成为继蔚来汽车之后，又一家打造全新子品牌的造车新势力。8月28日，滴滴出行宣布与小鹏汽车合作造车，双方将推出一个全新的汽车品牌，项目代号为“MONA”，首款产品是定价15万元左右的A级车型。与此前比亚迪和滴滴合作的D1车型不同，小鹏与滴滴这次合作的MONA品牌首款车型，将加强自动驾驶技术能力，并会标配小鹏XNGP智驾辅助系统，预计明年开始量产。

小鹏要销量、滴滴要“松绑”，围绕智能汽车业务，双方一拍即合。一方面，滴滴需要及时止损，但又不甘产品投入付诸东流；另一方面，小鹏苦心钻研的自动驾驶技术，需要找到大规模上量的切入口。此次合作官宣之后，滴滴内部代号为“达芬奇”的造车业务将接近尾声。小鹏汽车官方称，通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。

2.长安汽车发布全新产品序列

长安汽车全新产品序列——长安启源正式发布，标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的崭新阶段。长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示，到2030年，长安汽车将累计投入2,000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。 喜车网

朱华荣提到，随着长安启源的发布，长安汽车将形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌布局。长安启源将采用全新车标，基于SDA架构造车，在数字化与智能化等方面发力。根据规划，长安启源将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列，今年内会陆续发布A05、A06、A07、Q05车型。到2025年，长安启源将面向全球推出10款新车。

3.新款本田XR-V售11.99万元起

东风本田2024款XR-V上市，4款配置的售价区间为11.99-13.99万元，价格较老款全系下调了1.3万元。新款主要针对一些细节进行优化，动力继续搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。

目前看来，10-15万元区间里的SUV依旧竞争激烈，尤其是国产SUV在动力、配置、用料等方面给到非常足的诚意，这个价位下能买到的混动SUV也有不少。作为曾经的合资小型SUV销冠，随着新款车型的上市，它还能够再度斩获优异成绩吗？

4.广汽传祺ES9首发亮相

广汽传祺旗下全新车型——传祺ES9首发亮相，新车是继传祺E9之后，传祺智电新能源E系列的第二款产品。外观提供两种不同风格，一种是延续GS8的设计，偏向城市型SUV；另一种走硬派风格，并取名为ES9旅行者，前脸粗壮的镀铬格栅上刻有“GAC”品牌LOGO，颇有美系肌肉车的视觉效果，车尾使用了“小书包”的设计。

内饰整体布局与传祺GS8如出一辙，配备14.6英寸卷轴薄屏+12.3英寸全贴合液晶仪表，搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，内置高通骁龙8155芯片。两款车都提供6座或7座可选。动力搭载由2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，配备容量为25.57kWh的电池组，纯电续航里程预计超过100公里。

5.奇瑞iCAR 03有望9月底上市

奇瑞新能源iCAR 03亮相2023成都车展，有望在9月底上市，预计售价在15万左右。新车定位硬派纯电SUV，整体采用方正硬朗的设计风格，较短的前后悬以及传统的四门设计，提升了通过性并保证车内的乘坐空间。车尾采用竖状尾灯组，并配备有方形的外挂式“小书包”。

车内配备了大尺寸悬浮中控屏和窄条全液晶仪表，换挡机构是精致的水晶旋钮造型。动力将搭载单电机，最大功率135kW（184马力），将推出多种续航版本。另外，还可能会搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器，实现L2+级的辅助驾驶能力。

6.售价99元，李想推出《产品实战16讲》课程

卖车的尽头是“卖课”？近日，理想汽车与得到App联合打造的《李想·产品实战16讲》课程正式上线。这是理想汽车首次全面公开创业8年来的产品方法论，李想将分享理想汽车如何从无到有打造产品，以及如何在复制爆款产品过程中遇到的15个挑战和解决方案，包括他们踩过的坑、走过的路，使用的工具以及迭代的心法。

据官方介绍，此门课程将系统总结理想汽车打造产品的方法论，包括如何确立目标用户，提供超越用户价值的需求，以及怎么建立团队和商业化落地等内容。李想还透露，课程内容的受众群体与理想汽车意在获得的用户群非常接近，可以借助这部分受众用户的影响力波及更广泛人群，对其他汽车公司的营销活动是降维打击。只要99元就能听到大佬的谆谆教诲，你愿意冲吗？

7.李斌：蔚来手机9月发布

蔚来CEO李斌在车友群里对手机问题进行了回复，但网传的聊天记录截图没有上下文，只能看到李斌自己透露的信息。按照他的说法，蔚来手机的手感绝对好，从背面看非常具有辨识度。性能方面，李斌表示手机基础性能不错，不发烫、省电、待机时间长。车手互联方面，一代平台车型因为车端硬件原因，体验一般；二代平台车型的体验肯定好，而且有创新应用。

跑分平台安兔兔在本月初公布了蔚来手机性能方面的更多信息。安兔兔后台数据库中显示，蔚来手机搭载了高通骁龙8 Gen 2领先版移动平台，内置12GB内存+1TB存储空间，操作系统版本为安卓13，“达到顶级旗舰水准”。据了解，这款手机将在9月下旬发布，购买时可以用少部分积分抵扣。

8.全新梅赛德斯-AMG GT全球首发

为了捍卫AMG的尊严，正面硬刚保时捷911，全新梅赛德斯-AMG GT在近日迎来全球首发。新车基于全新的AMG跑车架构打造，是AMG GT的第二代车型。值得注意的是，全新AMG GT与全新奔驰SL共享平台，尺寸和空间有了不小的提升，虽然从底盘的设置上来看没有上一代GT硬核，但是豪华配置、日常舒适性和实用程度有了质的变化。

在推出更加“亲民”的四缸AMG GT 43车型的同时，63版本将搭载经过优化的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩800牛·米，零百加速只需要3.2秒。

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