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suv新车型指南者 内饰大改!13.98万起的新款指南者上市,太香了!

2023-10-05 23:45:41 | 喜车网

今天,喜车网小编为关注新车信息的同学们准备了suv新车型指南者 内饰大改!13.98万起的新款指南者上市,太香了!,下面一起来看一下吧。

suv新车型指南者 内饰大改!13.98万起的新款指南者上市,太香了!

内饰大改!13.98万起的新款指南者上市,太香了!

Jeep指南者作为广汽菲克Jeep品牌旗下的紧凑型SUV,自2007年国内上市以来便成为了Jeep在华销量的中坚力量,扛起了走量的大旗。凭借着Jeep品牌在越野领域的知名度, Jeep指南者可谓含着金钥匙出生,卓越的四驱性能以及舒适的驾乘体验为其创下了良好的口碑,城市SUV定位的它依旧俘获了一大批有着“越野心”中青年消费群体。如今,这一代Jeep指南者也迎来了中期改款,推出配置更加丰富的新款车型。

12月23日,新款Jeep指南者正式上市,售价区间为13.98万-20.98万元,共有七款车型供消费者选择。新车继续沿用1.3T直喷四缸涡轮增压发动机,匹配了7速双离合变速箱以及9速手自一体变速箱,四驱车型均匹配9AT变速箱。

新款Jeep指南者外观方面基本沿用了旧款的设计,还是熟悉的七孔式进气格栅的设计,这也是Jeep车型标志性的设计风格,加上前脸硬直的线条处理,营造出浓郁的美式粗犷风格。不过在新款车型在孔内增添了点阵式镀铬装饰,这也是许多新车增加高级感最直接的方法之一,让新款Jeep指南者粗犷中多了几分细腻。

来到侧面,新款Jeep指南者延续了前脸硬直的线条设计,呈现出硬派风格。新款Jeep指南者长宽高分别为4424/1819/1652毫米,轴距依旧为2636毫米。相较旧款,其长度增加了9毫米,高度增加了17毫米。尽管做了加长加高处理,但是Jeep指南者放在同级紧凑型SUV当中还是只能属于中等水准,空间与尺寸优势并不明显。

车尾部分,新款Jeep指南则显得较为低调,与旧款基本保持一致。值得一提的是,从A柱一直延伸全车侧面的镀铬装饰,贯穿了整个车尾环绕一圈,这点设计较为细腻。

新款Jeep指南者整体内饰相较旧款设计上都有了较大的改变,设计与质感都提升了一个档次。中控大屏采用了悬浮式设计,相较旧款镶嵌式更加符合如今的内饰审美。空调出风口一改过往的矩形造型,采用了新的横幅式设计,配合上横幅式的银色装饰等设计,让车内视觉上宽度相较旧款宽敞许多。 喜车网

增强车内科技感最直接的配置,除了中控大屏以后最直接的配置莫过于全液晶仪表盘了。而在新款Jeep指南者上,同样采用了新的全液晶仪表盘,相较过去的机械仪表盘不仅视觉上更加美观,车载信息的露出也更加丰富。

方向盘款式相较旧款也得到了不小的提升,首先方向盘Logo的款式从过去的圆形变成了方形,而多功能按键相较旧款排列得到了优化,显得更加简洁明了。配置方面,新款Jeep指南者将配备腾讯TAI 3.0汽车智能系统、手机无线充电、无线CarPlay以及百度CarLife,满足消费者对智能系统的需求。

尽管新款Jeep指南者全系均搭载的小排量涡轮增压发动机,但均是采用四缸排列形式,并没有随波逐流采用三缸发动机,这点还是非常符合国内消费群体的喜好。回望之前某些改三缸小排量涡轮增压发动机的车型,其销量均遭到了不同程度的削弱,可见国人对三缸发动机的接受程度其实并不高。

新款Jeep指南者搭载的1.3T直喷涡轮增压发动机,其最大功率输出为173马力,最大扭矩输出270牛米。从功率来看,就算是入门的1.3T动力也能媲美过去旧款顶配的2.4L自吸版本,同排量称得上优等生。

新款Jeep指南者入门版本工信部百公里综合油耗仅为6升,而顶配的四驱版本也仅为每百公里7.6升,从燃油经济性来看对于一款紧凑型SUV来说已经非常优秀了,足以褪去美系高油耗的传统刻板印象。

在过去,Jeep指南者的同级竞品尽管非常多,但是有着越野属性加持,骨子里却是城市SUV的车型其实并不多。来自三菱的欧蓝德有着大哥帕杰罗为其背书,定位上与Jeep指南者有着相似之处,算得上同领域的竞品车型。不过现款欧蓝德上市已久,已处于产品生命的末期,无论内饰还是配置都跟不上新款车型,所以刚完成中期改款的新款Jeep指南者依旧拥有着不错的优势。

今年,Jeep指南者还迎来了新的一位强有力的挑战者,它就是来自长城哈弗的大狗。哈弗大狗定位于紧凑型SUV ,圆灯设计配上极具越野色彩的外观,上市前后俘获了一大批消费者的关注,特别是年轻消费群体。新款Jeep指南者对比大狗所具备的优势在于Jeep品牌加持以及高配的四驱系统,而大狗目前1.5T车型仅提供前驱,四驱版本还未上市。单纯从性能角度出发,教授认为Jeep指南者优势较大,性价比方面,自主品牌的大狗则更具优势。

从性价比角度来看,两驱版本中售价16.68万元的自动精英版最为高性价比。尽管只比低一级别的次低配车型贵出一万元,但是配置方面却多出了自动空调带温度分区、车联网系统、10.1英寸中控液晶大屏、语音识别系统、GPS导航、10.25英寸全液晶仪表盘、远程启动,其价值对于一万元差价来说绝对是物超所值。能展现内饰科技感的配置主要集中在了这一版本,作为中期改款内饰大改的新车,这一版本及以上的版本才是新车的精髓所在。倘若对四驱有着刚需的朋友也可以加2.2万元买到18.88万元四驱自动精英版,对于一套优秀的四驱系统来说,两万元的差价还是非常值得的。

这次中期改款主要还是在内饰方面的改变,总的来说其变化其实并不算大。目前Jeep品牌在华压力可谓不小,在一线合资品牌以及豪华品牌下压,自主品牌崛起的今天,Jeep这种美式SUV品牌已经难以据守其原有的一亩三分地,如何推出有差异化优势的产品成了当务之急。这次中期改款后Jeep指南者就只剩下换代了,如何把握这样一款走量车型的发展,是Jeep未来发展的重中之重。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

suv新车型指南者 内饰大改!13.98万起的新款指南者上市,太香了!

Jeep新指南者上市,售价13.98万起,内外均有变化

近日,Jeep新款 指南者车型正式上市,共有7款车型可选,售价区间13.98-20.98万元。作为中期改款车型,新车对外观和内饰进行了优化和调整,采用了最新的设计风格,整车质感有了明显的提升。

外观造型依旧是我们熟悉的Jeep风格,整体给人的感觉非常的硬朗。但前脸细节有所调整,融入了新家族式设计元素,7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片,看上去更加的精致,同时大灯造型也进行了优化,看上去更为犀利。

此外,80周年纪念版还搭载了专属外观套件来凸显它的身份,而四驱高性能旗舰版同样搭载专属外观套件,此外还对前格栅进行了黑化处理,发动机盖上的黑色拉花还加入了红色竖条进行点缀,看上去更有运动范。

新车内饰也采用了全新的设计,双拼色内饰设计让它看起来更有质感,此外10.25英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控液晶屏的搭载也带来不错的科技感,并集成了全新腾讯TAI 3.0智能车联系统,拥有叮当语音助手、腾讯地图车机版、OTA远程升级等功能。

配置方面,根据车型的不同,新款指南者配备了全景天窗、外后镜加热、感应尾门、后排隐私玻璃、座椅加热/通风、自动空调、手机无线充电、全景影像、自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、泊车辅助等丰富的配置。

动力方面,新车全系搭载1.3T发动机,最大功率127kW,峰值扭矩270Nm,两驱版车型配备7挡双离合变速箱,四驱版车型匹配9速手自一体变速箱,并提供路况模式自选系统功能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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指南者多少钱


JEEP指南者报价是多少?目前值得入手么?
JEEP指南者官方指导价:?15.98-24.18万,现在经销商报价:?13.58-24.18万。目前性价比较高,可以入手。
进入市场后,JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富,它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统。
Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格,时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理,并与前大灯融为一体。侧线更具立体感,搭配Jeep家族式梯形轮毂,SUV风格十足。
另一方面,Jeep指南者的并不大,线条的外观简洁时尚,所以都市风格更加浓烈,这种设计很容易被更多人接受。
与外观时尚相比,该车型的内饰更具家居风格,在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉,使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。
在配置方面,发动机启停技术,蓝牙车载电话,日间行车灯,多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯,全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置,大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。
JEEP指南者价格大概多少钱?这款车属于中型SUV吗?
JEEP指南者价格大概多少钱?这款车属于中型SUV吗?
JEEP指南者价格大概是15.38万起,这是一款Jeep旗下的紧凑型SUV。
指南者官方给出的2021款车型指导价为13.98万元-20.98万元。指南者入门款自动舒适版官方售价13.98万元,裸车最低售价13.48万元。全价起价约15.38万元。其中,裸车13.48万辆,购置税11929,牌照费500,车船使用费420,强制保险950,商业保险5189。
JEEP指南者的风格非常明显。前脸采用了极具标志性的7孔前进气格栅,并加入了大量镀铬元素与之相配。它看起来特别醒目,更容易接受。
内饰也充满了JEEP的风格,没有什么能让人觉得惊艳的,但是吉普家族的风格很浓,基本上看方向盘就可以看出这是一辆JEEP车。功能配置也表现不错。至于做工,材质属于那种扎实的存在,舒适度非常好。导游的座位和大切诺基基本一样,只是大切诺基的空间更大。坐在车内,2021款220TDCT豪华版的内饰以银色金属饰边呈现青春的设计风格。对称的中控台对年轻人颇具吸引力。
动力方面,指南者搭载1.3TL4涡轮增压发动机,最大功率127kw,峰值扭矩270N·m。变速箱匹配7速干式双离合和9速手自一体变速箱。箱体,动力家用非常充足,油耗也相对节省工信部6.3L/100km的综合油耗。底盘方面,JEEP指南者前悬挂为麦弗逊独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬挂。同时采用前驱驱动方式。
jeep指南者刷ecu升级多少钱
jeep指南者刷ECU升级600.00元。
17款指南者DCT,ECU升级菲克的官方答复,ECU升级官方招回的升级免费,性能改进的升级也免费。
本台大连车友林先生的座驾为一款18年12月份制造的指南者1.4T,林先生是在网上关注到艾森刷ECU升级的,到店刷ECU的时候车跑了33000公里。
既然是4S店安装的那么以后的质保全部由4S店承担的,包括由这个导航引起的线路问题等等,外面装的引起的问题4S店是不负责的导航凯立德的地图是很好的。
老夫自认装逼20年自以为无人能敌,今日得见贤弟才知一山还有一山高,能将装逼这种艺术和装可爱融为一体,实乃老夫生平仅见贤弟的装逼技术已至化境。
指南者2017款家享版分为200T自动家享版和200T自动家享四驱版,这两款车型的大致估价都在12万左右,具体价格还要看您的车况所在地等因素。
2012款2.0LCVT运动版裸车价是22.19万商业全险8426元购置税,上牌费用车船税交强险一共20895总共加起来251221,现在指南者可能有1W左右的优惠。
jeep指南者多少钱
jeep广汽菲克-指南者,厂商指导价:15.98-24.18万。
2017款200T劲享版15.98万左右;2017款200T舒享版16.98左右;2017款200T臻享版19.98万左右。不同省份地区,价位有差别。可网上查某个经销商具体销售价格,然后到店议价。
15年指南者2.0值多少钱
15年指南者2.0两驱运动版起步是22.19万,最普通的是11万起步,可以到汽车网站再搜搜看。
拓展资料:指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。
作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV细分市场的竞争中,担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。
据克莱斯勒汽车销售有限公司介绍,Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质,遵循“车如其名”的原则,即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵,其中,Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。
JEEP指南者价格大概多少钱?属于中型SUV吗?
新Jeep指南是广汽Fick的销售力量。这次低调的中期变动带来了哪些变化?在驾驶体验方面会给教授带来哪些惊喜?既然这是中期改动,Jeep并没有对指南的设计做太大的改动;新车标配反光LED大灯。虽然新七孔进气格栅的整体形状与旧格栅没有太大区别,但格栅中添加了大量的银点装饰,使其具有更强的精致感和时尚感。七孔进气格栅下,窄进气口与前围两侧的黑雾照明部件相连。这条贯穿正面的黑色凹槽大大增加了正面的视觉宽度,让新车的正面看起来更大气,更有重量感。
如果选择配置最高的四轮驱动高性能版,会得到一款带来更大接近角的越野版外观套件,引擎盖增加红黑双色拉花,前围进气口尺寸更大,造型更有力度,加上红色拖车挂钩,整个外观看起来更像硬核越野车。至于车身侧面和尾部的造型部分,除了新轮毂设计外,新车的设计风格与2020款基本相同。设计部分的升级集中在车内。全新中控台采用双层设计,周围的银色装饰条将中控台分为上下两层。空调出风口的设计与上缘的银色装饰条融为一体,使中控台更加整体化,中控台上的大面积仿皮涂层也为这个全新的内饰带来了触觉体验的进步。在驾驶座前,老款的机械仪表已经升级为10.25寸全液晶仪表,新方向盘还保留着明显美式风格的设计。虽然造型线条比较硬朗,但是方向盘外环还是很厚实,握起来也很舒服。
取消了老款的嵌入式中控触摸屏,代之以10.1寸大小的浮动触摸屏;虽然这款触摸屏还是有很大的黑边,但是在显示精度和UI设计上比老款有了很大的进步。全新的汽车系统是广汽Fick与腾讯合作开发的。系统具有腾讯地图汽车版、腾讯爱趣亭、苹果CarPlay、百度卡莉菲等智能应用和互联功能。从车辆规格来说,这款全新的车辆与之前教试驾的2021款玛莎拉蒂吉卜力相当接近。但在实际使用体验中,教授发现,导游的车辆系统与玛莎拉蒂吉卜力的车辆在触摸流畅度上还是略有差距。
至于动力性能,新车继续使用2020款的1.3T涡轮增压L4发动机。虽然发动机基本排量小,但仍能提供173马力和270Nm峰值扭矩。9AT自动手动变速器的动力参数看起来相当不错。在实际试驾体验过程中,教授觉得这套动力系统在中低速段动力输出性能较好,在城市道路条件下,前、中段起步加速相对较轻。结合其紧凑的车身,可以在城市道路上灵活穿梭,驾驶起来相对轻松愉快。

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