suv新车型马俊 潍柴全新SUV车型TX7曝光 由君马SEEK 5换标而来

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门槛降低7千元！这长轴距SUV新款上市 11.99万起！

9月13日， 东风风神 皓极 正式推出了2024款的年度改款车型，新车不仅将现款的7款配置车型精简到了3款，其购车门槛也降低了7000元。

其中，2024款东风风神皓极豪华型售价为11.99万元，尊贵型售价为12.69万元，与现款最低配车型售价保持一致，有着 油电混动 身份的敢梦版售价为13.99万元。

作为年度小改款车型，2024款东风风神皓极的外观造型整体与现款车型保持一致。新车虽然购车门槛并不算高，但它的整体造型却高端稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720mm、1910mm、1702mm，轴距达到了2825mm。

具体来看，东风风神皓极前脸搭载的分体式大灯非常吸睛，它的两颗圆形全LED主灯分别内嵌在了前脸“脸颊”，而颇具科技感的日间行车灯则在硕大的黑色中网上方以贯穿式连接风神品牌的英文发光标识。

从车身侧面来看，东风风神皓极的定位明显偏向于传统务实的 SUV ，它并没有采用太多花哨的设计，依然保留了传统 SUV 的车顶和车门把手。值得一提的是，新车的轮胎规格给得特别到位，它标配了235/50 R19的轮胎，做到了入门即顶配。

东风风神皓极偏小的后风挡玻璃和较高的贯穿式尾灯不仅提高了车尾整体的视觉重心，同时也拉宽了视觉宽度，让整车显得更加稳重。

内饰部分，东风风神皓极在造型方面基本维持了现款车型的设计，但在细节配置方面有着些许改动。新车的内饰设计和外观造型风格高度统一，都是偏向于大气稳重。

正所谓有得必有失。或许是出于成本原因，虽然2024款东风风神皓极进一步降低了消费者的购车门槛，但它的最低配车型豪华型和它的两款不同动力形式的高配车型尊贵型、敢梦版却有着明显的配置分水岭。

其中，东风风神皓极豪华型在智能化方面仅配备了7英寸组合仪表盘+10.25英寸中控屏，并且它搭载的车机系统并不支持车联网功能，只支持华为HiCar。东风风神皓极尊贵型和敢梦版则支持车联网功能，并且它的全液晶仪表盘和中控屏均升级到了12.3英寸。

座椅配置方面，现款东风风神皓极“同级唯一全系标配女王副驾”的宣传也不再适用于新款车型。它依然全系标配了电动座椅，但豪华型仅支持常规的主驾驶座 电动调节 ，而尊贵型和敢梦版则不仅支持主驾 电动调节 ，同时也配备了带有腿托的女王副驾 电动调节 座椅。

动力性能方面，2024款东风风神皓极依然沿用了现款车型的动力总成，分别提供了1.5T马赫动力（传统燃油）和1.5T马赫双擎（ 油电混动 ）两种不同的动力形式。

其中，东风风神皓极豪华型和尊贵型这两款1.5T马赫动力车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m。搭载1.5T马赫双擎的敢梦版则配备了E-CVT变速箱， 系统综合功率 达到了180kW，综合扭矩高达540N·m。

值得一提的是，东风风神皓极尊贵型和敢梦版均搭载了一套智能化程度颇高的智能驾驶辅助系统。这套智能驾驶辅助系统支持DOW/BSD盲区监测、ACC、S&G全速域自适应巡航等功能。其中，尊贵型还有自动泊车、遥控泊车以及自动变道辅助。

随着中国汽车产业向新能源化发展，目前10万元级别 SUV 已经越来越少，而目前仍然还在坚守传统燃油车领域，并且与东风风神皓极同级别的 SUV 就有 长安CS75 PLUS和 广汽传祺 影酷 。

东风风神皓极、长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷均提供了1.5T车型，但前者无论是动力性能、车身规格都优于后两者，并且东风风神皓极的两款高配车型也有着相当不错的配置表现，性价比极高。

当然，相比起东风风神皓极，长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷品牌知名度更高。其中长安CS75作为一款主攻传统燃油车市场的 SUV ，它即便是到了新能源汽车时代也依然是 SUV 销量排行榜前十名中的常客，因此同样也不容小觑。

教授认为，此次东风风神皓极改款主要的目的无非就是两个：其一，推出更入门的车型来降低消费者的购车门槛；其二，精简车型、升级配置来消除消费者的选择困难症。那么，2024款皓极的三款车型中哪款更值得购买呢？

在教授看来，尽管皓极豪华版的购买门槛更低，但它的性价比其实并不高。要知道，尊贵版的售价只比豪华版贵了6000元，但其配置却高了一个层次，因此教授更加推荐大家购买尊贵版车型。至于敢梦版，它的油混身份在国内略显尴尬，大家按需购买即可。 喜车网

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除了领克05，三月还有几款重磅新车，一辆比一辆有看点

今年三月份，沉寂多时的车市开始逐渐复苏，虽然今年的小阳春比往年来得晚一些，但看了三月会上市的这几款新车，并不会比往年逊色多少。

有了这几个月的经历，许多家庭都体会到了私家车的重要性，许多专家都预测，今年汽车消费市场会迎来一波“报复性”增长。

有实力的厂家，都想做第一个吃螃蟹的人，所以就三月就有了这几款重磅新车的上市。

CMA平台全新轿跑SUV——领克05

领克05是吉利沃尔沃CMA平台继领克01、领克02、领克03后第四款车型，也是一辆紧凑型轿跑SUV车型，也可能超过吉利星越、长安CS85coupe、哈弗F7X，成为品质最高的国产紧凑型轿跑SUV。

领克05大体上延续了领克家族式设计，细节处做了优化，车尾采用了全新的设计。内饰的变化则更加明显，显得更加时尚运动。

动力则采用了领克CMA平台主流的动力配置，1.5T三缸加7速双离合的动力组合以及与领克03+相同的2.0T高功率发动机加爱信8AT变速箱的配置。

长安PLUS家族首款轿车——长安逸动PLUS

长安逸动XT曾经是长安最受欢迎的轿车之一，随着长安汽车逐渐换代，继长安CS35PLUS、长安CS55PLUS、长安CS75PLUS后，终于迎来了长安逸动PLUS。

与前几款换代的SUV车型一样，换代后的长安逸动PLUS外观、内饰设计都更加符合年轻消费者的喜好，显得更加豪华、运动，同时保留了长安口碑一向不错的三大家，考虑到其7万多的售价，合资品牌中还真没有几个能打的。

又一新造车势力纯电动紧凑型SUV——哪吒U

这里的哪吒并不是“三头六臂”的伏魔三太子，而是近几年成立的一个新能源汽车品牌。哪吒U已经是该品牌旗下第二款量产车型了，作为一辆紧凑型SUV，其对标的也是同为新造车势力的小鹏G3、威马EX5。

哪吒U外观内饰的设计，原创度非常高，整体颜值也不错，不同配置车型续航分别达到400公里、500公里。现在续航不到400公里的新能源汽车，都不好意思叫新造车势力了。

廉价版大众途观L——捷达VS7

捷达VS7是大众独立出捷达品牌后，推出的第三款车型，除了捷达VA3因为定位与大众捷达、桑塔纳冲突，导致销量不佳外，捷达VS5一经推出，就成为紧凑型SUV市场的爆款车型。

捷达VS7作为一辆中型SUV，定位高于捷达VS5，基本上就是廉价版的大众中型SUV途观L、探岳。

捷达VS7除了没有大众标，用料比大众差一点、甲醛可能重一点外，大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，加上6AT的动力配置，完美避开了大众干式双离合的坑，这也是捷达VS5广受青睐的原因之一。

美版丰田汉兰达——雪佛兰开拓者

雪佛兰开拓者是通用汽车旗下继凯迪拉克XT6、别克昂科旗后的第三款大中型SUV，除了更加年轻运动的外观设计、相对丑陋的内饰风格外，2.0T涡轮增压发动机加上通用9AT变速箱，三大件与凯迪拉克XT6、别克昂科旗一样，性价比非常高。

雪佛兰开拓者的市场定位，可以参考雪佛兰中级轿车迈锐宝XL，可以说是性价比最高的中级轿车之一了。

雪佛兰开拓者也号称美版丰田汉兰达，其定位就是依靠超高的性价比，从丰田汉兰达、本田冠道、大众途昂这些主流中大型SUV口中抢肉吃。

参考迈锐宝XL的成功，雪佛兰开拓者还真有可能结束汉兰达长期加价提车的怪现象。

车车小结

三月上市的这五款新车，有轿车有SUV，还有新能源汽车，价位从几万到几十万的都有，消费者选择范围更大，更容易买到心仪的车型。

从这几款车型来看，除了哪吒U还需要市场的检验外，领克05、长安逸动PLUS、捷达VS7、雪佛兰开拓者都有可靠的品牌背书。

特别是领克05跟雪佛兰开拓者，更是直接应用了豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克相同的技术，性价比非常高。三月新车，车车首选推荐这两款车型。

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潍柴全新SUV车型TX7曝光 由君马SEEK 5换标而来

潍柴的乘用车项目此前叫做英致汽车，去年经过新的品牌更名之后正式对外称为潍柴汽车，同时启用全新logo，去年以潍柴汽车名义推出了首款新车U70，日前从工信部申报图了解到潍柴汽车的第二款新车TX7也即将到来。

从新车的车尾标可以确认该车定名为TX7，同样是一款SUV产品，车身长宽高分别为4778mm/1870mm/1730mm，轴距为2805mm，从尺寸来看达到了中型SUV级别。

如果仔细看，其实这款车型并不陌生，虽然在前脸部分采用了一个新的中网设计，并且换上了潍柴的VGV车标，但从车身侧面和尾部可以明显的看出这是一款君马SEEK 5车型，而且尺寸与君马SEEK 5也是基本一致的。

动力部分，潍柴TX7采用的是一台1.5T增压四缸发动机，发动机总成来自于江西腾勒动力公司的产品，最大功率为115kw。从江西腾勒的官网介绍中可以看到他们的主要客户都是众泰系，包括永康众泰、汉腾、大冶众泰、临沂众泰等，不过目前这几家众泰系，包括君马在内，都已经处于停滞状态。

潍柴TX7为什么会是一台君马SEEK 5呢，这需要从潍柴的人事变动说起。此前君马汽车的CEO宋嘉在去年加盟潍柴汽车，出任“潍柴（重庆）汽车有限公司”总经理，而君马SEEK 5此前正是宋嘉带领的团队打造的产品。潍柴在更名、换帅之后，产品方面也急需新车，所以现成的产品换标推出也就不难理解了。

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