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仰望U8/U9新车抢先看 别克GL8/奥迪Q7/领克05领衔

2023-05-24 05:58:59 | 喜车网

2秒级破百/四轮独立驱动 仰望U8/U9新车抢先看

寻车原创  15日仰望品牌技术发布会上,比亚迪正式为我们带来了旗下高端品牌的首批量产车型——仰望U8U9。其中U8定位为百万级新能源硬派越野,U9定位为百万级性能超跑。两款新车均将采用全新的设计语言,并将搭载全新的“易四方”技术。

仰望品牌首批量产车型

仰望是比亚迪全新的高端品牌,官方表示仰望代表着勇敢无畏的探索精神,将主打百万级别的高端新能源车市场。

仰望汽车的品牌LOGO也很有辨识度,其设计灵感来源于甲骨文的“电”字,曲折的字形犹如闪电一般,也能够表明仰望品牌坚持走以电为主的新能源技术和产品路线。

其中仰望U8便是仰望品牌的首款车型,其车长超过 5 米、车宽超过 2 米,将采用非承载式车身设计,主打百万级硬派越野SUV市场。喜车网

而仰望U9定位为百万级电动超跑,零百加速达到两秒级别,性能表现相当出色。

搭载“易四方”技术,四轮独立驱动

发布会一开场,仰望U8就为我们展示横向移动及原地掉头的操作,让大型SUV也能拥有小车般的灵活性。这些操作都是我们以往所没见过的,颠覆了我们对传统汽车的认知。

而新车搭载的“易四方”技术便是其能够实现这些操作的核心所在, “易四方”技术的雏形最早出现在2004年比亚迪发布的ET概念车上,经过20年的迭代与积累,最终实现量产。

“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,有别于传统燃油汽车的动力系统体系。

搭载“易四方”技术的新车前后将搭载有四个电机,每个电机独立驱动车辆的每个车轮。在中央控制器的处理下,每个车轮都可以根据路况需要,实时获得足够的动力和扭矩,从而获得更好的安全及性能表现。

四电机驱动技术有着独立正负扭矩输出的能力,使得“易四方”平台车型实现了在转向器、制动器不工作的情况下,也能有低于40m的百公里刹停距离,以及小于12 米的转向半径,让大型SUV也能够非常灵活,易于驾驶。

并且四电机还能通过对左右两侧车轮施加反向且大小相等的扭矩,实现原地掉头功能。原地掉头功能不仅能在沙地、冰面、草地等低附着力路面使用,就算是柏油马路等高附着力路面,也能够实现。

除此之外,搭载“易四方”技术的车型还拥有良好的座舱密闭性及IP68级别的防水能力,可凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力,具备初步的水陆两栖能力。

与传统燃油汽车动力系统相比,“易四方”技术可通过感知力更强的电驱系统,以更快的速度独立调整车辆的四个车轮,从而更好地控制车身姿态,保障车辆在高速行驶时爆胎等紧急情况下的行车安全。

动力方面,“易四方”技术还能提供更出色的性能体验,“易四方”平台搭载的电机最高转速可达到20500rpm,拥有超过1100匹的最大马力,最快可实现2秒级别的零百加速,可满足街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。

“易四方”技术也是由比亚迪100%自主研发的,适用与纯电及混动平台,后续将搭载在仰望品牌全系车型上,作为仰望品牌冲击高端市场的核心技术。

仰望U8-高端硬派越野SUV

作为比亚迪仰望高端品牌的首款车型,仰望U8在设计方面采用了全新的“时空之门”设计语言,走的是硬派越野风格,整体外观造型足够硬朗大气。

前脸采用较为方正的设计语言,“工”字型的大尺寸进气格栅造型也非常独特,中间加入了点阵式的设计,整体看上去有点像古代的鼎,具有较高的辨识度。

分体式前LED大灯的造型也十分有个性,上半部分是竖向的LED日间行车灯,下半部分是LED矩阵大灯。上下灯组通过中间的菱形点阵式灯珠连为一体,点亮后的效果不错。

车头下方硕大的银色保险杠设计也很有特色,造型有点像一把扳手,比较精致简洁,也很好得拉伸了前脸的视觉宽度。

仰望U8前挡风玻璃上方还加入了三个激光雷达的设计,新车在智能安全驾驶辅助方面应该会给我们带来惊喜。

新车的后视镜也加入了双线条的设计,配有LED 流水转向灯,并在末端还加入菱形点阵式灯珠,与前大灯相呼应。

从侧面来看,仰望U8采用的依旧是比较方正硬朗的设计风格,笔直的腰线配合方正的轮拱,有着不错的肌肉感及力量感,同时双色车身设计也营造出悬浮式车顶的效果。

车身尺寸方面,新车的车长超过5米,车宽超过2米,轴距将超过3米,尺寸达到大型SUV的级别。

新车采用了符合当下潮流的隐藏式门把手设计,D柱区域加入了六条横向的银色镀铬饰条修饰。

从官图可看到,新车将搭载多辐式的20英寸银黑双色轮圈,旋风式的造型很有运动感,与之匹配的是规格尺寸为275/60 R20的马牌轮胎。

车尾的设计同样十分硬朗,方方正正的造型配合大尺寸外挂式备胎,都是硬派越野SUV给人带来的既视感。

新车的LED尾灯组同样采用分体式设计,双“L”形的尾灯配合菱形点阵式灯珠,与头灯相呼应。点亮后的视觉效果也很不错,具有很高的辨识度。

在“易四方”技术的加持下,仰望U8 在动力方面也有不错的表现,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,有着最快3秒级别的零百加速表现。

作为一台硬派越野SUV,其还具有出色的安全性、可靠性及越野性能,从官方视频来看,其面对炮弹坑及交叉轴等复杂越野路况均能轻松应付,涉水能力也非常出色。

此外,仰望U8还能够实现横向移动、原地掉头、爆胎继续安全行驶、浮水应急行驶等高难度技术场景。

仰望U9-百万级电动超跑

除了仰望U8之外,发布会现场还为我们带来了一款纯电动超跑—仰望U9。新车同样将搭载“易四方”技术,定位百万级纯电动性能超跑,零百加速达到2秒级。

设计方面,仰望U9同样采用了时空之门家族式设计语言,整车外观既保留了经典超跑的设计元素,又融入了未来电动超跑的整体科技感。

新车采用电动车常见的封闭式前脸设计,“C”字形的星空大灯设计灵感源自外太空,点亮后的效果非常出彩,具有不错的科技感。

新车还采用了智能电动蝴蝶门的设计,打开两侧车门后整体观感还是很有气势的。

车侧设计也很有线条感,流线式的设计能够降低整车风阻,也令车侧看起来更有运动范。

尾部除了夸张的下包围设计之外,最引人注意的当属横向贯穿的点阵式LED尾灯,科技感十足,也具有很高的辨识度。

据悉,围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点,仰望品牌研发团队还采用了创新的技术来打造U9的车身结构、挑战最严苛的安全标准,能够兼顾城市舒适和赛道极限,提供可街可赛的全新驾驶体验。

写在最后

近两年,比亚迪在新能源市场发展势头迅猛,比亚迪品牌得到越来越多消费者的认可,销量节节攀升,累计销量已经超过了330万辆。

除了海洋及王朝系列车型外,比亚迪也开启更多品类的布局,陆续推出腾势及仰望等高端品牌,开始进军高端汽车市场。

而仰望作为比亚迪冲击百万级豪华车市场的高端品牌,首批量产车型仰望U8U9将分别布局百万级高端越野市场及百万级电动超跑市场,并将搭载比亚迪目前最先进的“易四方”技术,带来颠覆传统燃油车的用车体验。

不过在此前,中国品牌也曾多次冲击高端车型市场,但大多都以失败告终。如今,比亚迪百万级别的仰望车型能否取得成功呢?让我们拭目以待。

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别克GL8/奥迪Q7/领克05领衔 5月重磅上市新车盘点

寻车原创 在刚刚过去的5月,又有不少新车型上市,这其中不仅有换代产品,也有全新推出的车款,而且涵盖了燃油、插混、纯电等多种动力形式,如果你想在最近购车,不妨来看看有哪些重磅车型值得购买。

新款GL8陆上公务舱基于现款打造,其采用了最新的家族式设计语言,对于前脸进行了升级,近乎三角形状的大灯看上去非常时尚,贯穿式的镀铬饰条融入车灯内部,与倒L型的日间行车灯配合的相得益彰,车身颜色方面新款GL8提供雪域白、檀香金、琥珀金、陨铁灰与牛津棕五种颜色可选。

新款GL8ES陆尊采用了几何雕塑感设计理念,其采用了最新的家族式设计语言,飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度,加强了车辆的整体感。车身颜色方面新款GL8ES将提供珍珠白、香槟金、麦田金与巧克力褐供消费者选择。

内饰方面,新车使用别克eConnect 3.0互联技术,以及12.3英寸双联屏,带有HUD平视显示系统。在智能驾驶辅助方面,带有LCC车道居中巡航、TJA交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等20余项智能辅助功能。

动力方面,全新一代GL8ES/GL8也做出了升级,搭载通用第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,该发动机带有可变缸技术,在动力和经济性方面能更好兼顾,与之搭配的是9挡手自一体变速箱,并使用全新的ETRS电子挡杆。新车将启用全新技术尾标,以3位数结合字母的命名方式。

编辑点评:此次别克GL8推出了陆上公务舱和陆尊两种车型,使整个车系变的更加丰富,在加上之前上市的艾维亚车型,看来是要在横扫国内中高端MPV市场。而从产品本身来看,不错的品质感与车型本身的口碑都是很好的加分项。

领克05延续家族式的设计,贯穿式前格栅与分体式头灯的组合具有很高的辨识度。作为一款轿跑风格SUV,溜背式设计的车顶更符合当下年轻消费者的偏好。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。

内饰方面,领克05相比家族其他车型更具个性,主打富有科技感的年轻风格。车内依旧以多边形为主要设计元素,配合哑光饰板的装饰,更显年轻运动。与家族其他车型不同的是,空调控制按键被布置在换挡杆前方。

动力方面,领克05将搭载2.0T发动机,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,最大254马力,最大扭矩350Nm,并有四驱版车型可供选择。

编辑点评:从领克05的售价不难看出,其不仅想与自主品牌的同类车型拉开差距,还有心想要对抗合资甚至是豪华品牌的入门级产品,而在产品力方面,合资品牌的影响力可能会更有优势一些,但性价比和整体车辆品质领克都绝不落下风。

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