奔驰新车型suv动感 全球首发亮相！雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑SUV来了！

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新款奔驰GLB上市，依旧是1.3T发动机 顶配车型最划算

奔驰GLB 是一款争议性相当大的SUV车型，它搭载了小排量发动机，车身长度不足4.7米，各项配置在同级别车型中也并不算高，因此被很多人认为有损 奔驰 的品牌形象。然而它却是 奔驰 USV家族中销量仅次于 奔驰GLC 的，2020年全年销量接近6万台，基本达到了 奔驰 的预期。近日， 北京 奔驰 旗下新款 奔驰GLB 车型正式上市。

新车共推出5款配置车型，售价区间为29.28-34.88万元，这样的价格还是比较有吸引力的。不过它搭载的1.3T小排量发动机一直为人所诟病，内部配置也有不少缺陷。新推出的5款车型中，顶配的2021款GLB 200 4MATIC版指导价为34.88万元，价格并不算太高，各项功能最为丰富，因此是最值得入手的一款车。

外观

新车的外观与现款车型保持一致，与 奔驰GLC 相比，它的车身线条更加简洁，整体风格更加硬朗。大尺寸的中网非常醒目，两道横向的镀铬装饰条贯穿整个中网，与硕大的 奔驰 LOGO形成呼应，让整个前脸充满了运动气息。同时它棱角分明的大灯和攻击性十足的雾灯区域也给人留下了深刻的印象。

新车的车身长度为4638mm，在同级别车型属于一般水平。车身侧面平直的腰线比较显眼，让车身显得很修长，轮拱采用了常规造型，不像 奔驰 其它SUV车型那样夸张。车顶的行李架增加了几分动感气息，同时也具有一定的实用价值。

车尾的设计并不算太成功，尾灯造型一般，并且微微向车门内侧上方倾斜，与 奔驰 沉稳大气的家族特征十分不般配。后包围进行了熏黑处理，双边共两出的排气孔加上了镀铬装饰边框，看上去比较精致。遗憾的是，新推出的5款车型都没有备胎。

内饰

新车的内饰采用了家族化的设计手法，全液晶仪表盘与中控屏采取了联屏设计，有很强的科技感。三幅式多功能方向盘、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等家族式设计都得以保留。此外新车的中控台上还镶嵌了大尺寸的木纹装饰板，提升了整个内饰的档次感。此外部分高配车型还搭载了64色氛围灯。

新推出的5款车型均采用了仿皮材质座椅，座椅的坐垫比较短，对人体的包裹性一般。不过新车的主驾座椅均支持4向高低调节和4向腰部支撑，并且都带有腿托，功能还是比较丰富的。

新车提供了5座和7座两种座椅布局，其中7座车型的后排乘坐空间明显偏小，日常用车过程中只能应急。后排拥有空调出风口、中央扶手、杯架等配置，有较强的实用价值。

动力

新车搭载1.3T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m，高功率版本最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m，在同级别车型中属于比较落后的。5款新车中最高配车型搭载了8挡湿式双离合变速箱，其余4款车型则搭载了7挡湿式双离合变速箱。

车型概述

本次上市的5款新车在外观内饰等方面均没有发生明显变化，它们都缺少了备胎、膝部气囊、360度全景影像等配置，整体配置水平并不算高。相比之下，最高配的2021款GLB 200 4MATIC车型在各方面的配置都比较突出，价格也在消费者可接受的范围之内，因此是5款车型中最值得入手的。

2021款GLB 180动感型

推荐指数： ★★

推荐理由： 入门车型，配置偏低

指导价29.28万元，它搭载了1.3T发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m。它是五款车中的最低配车型，搭载了18英寸轮胎，支持胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助等驾驶辅助功能，此外它还拥有电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入等配置。在内部配置方面，它采用了真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏。这款车的价格最低，配置也最低。

2021款GLB 180时尚型

推荐指数： ★★

推荐理由：新增配置较少

指导价为30.28万元，它同样搭载了低功率版本的1.3T发动机，但它是一款7座车型。配置方面，这款车新增了外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，价格贵了一万，新增的配置却比较少。

2021款GLB 200动感型

推荐指数： ★★★

推荐理由：配置升级明显

指导价为31.88万元，它是一款5座车型，搭载了高功率版本的1.3T发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m。配置方面这款车新增了GPS导航，还可以通过语音控制空调、导航和多媒体系统。灯光方面，它将卤素大灯升级为LED材质，并且新增了64色氛围灯。总体来看，这款车在动力和配置方面的提升还是比较明显的。

2021款GLB 200时尚型

推荐指数： ★★★

推荐理由：价格较高，但配置升级不明显

指导价为32.88万元，这款车搭载了高功率版本的1.3T发动机，采用7座布局。配置方面，它将18寸轮胎升级为19寸，前排座椅增加了加热功能，副驾座椅则增加了4向腰部支撑功能，除此之外基本没有什么变化，因此它的性价比并不算高。

2021款GLB 200 4MATIC

推荐指数： ★★★★★

推荐理由：顶配车型，四驱系统，配置丰富

指导价为34.88万元，是五款新车中的顶配版本。它的动力参数与2021款GLB 200时尚型保持一致，但是采用了8挡湿式双离合变速箱，同时还搭载了全时四驱系统和多片离合器，操控体验更加良好。在其他配置方面，这款车新增了感应后备厢，远程启动和全车无钥匙进入功能，同时还内置了行车记录仪，并且增加了LED前雾灯。更重要的是，它还支持奔驰新一代MBUX智能人机交互系统，能够实现实景穿越导航，科技感更强，也更实用。

小结： 很明显，奔驰GLB五款新车中最高配的2021款GLB 200 4MATIC版本的性价比最高，它的指导价只有34.88万元，但各项配置却达到了同价位车型中的一流水平，因此是一款非常值得入手的精品车型。

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豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁

全球SUV市场都在持续升温中，为了满足消费者的个性化需求，并争取更多的市场份额，轿跑SUV市场在这样的大背景下应运而生。作为轿跑车与SUV的结合体，轿跑SUV即具备了轿跑车的时尚造型与操控性，又兼顾了SUV车型的良好视野与通过性。相比传统SUV，轿跑SUV无疑更受到当下年轻消费群体的追捧。

说到轿跑SUV很多消费者第一印象都想到了轿跑SUV的鼻祖-宝马X6，在法兰克福车展上，新一代宝马X6及全新奔驰GLE Coupe一同迎来了全球首发，两款新车都引入了国内市场。加上在上海车展推出限量版车型并开启预售的奥迪Q8。国内豪华中大型轿跑SUV市场即将掀起新一轮波澜。那么三款车型都有哪些亮点？

造型对比：各有特色

三款豪华中大型轿跑SUV各自采用了最新家族式设计语言，其中奥迪Q8的外形无疑是最激进的、新一代宝马X6主打运动风格，而全新奔驰GLE Coupe则偏向于豪华大气，总体来看，三款车型的造型有着各自的家族特点，也有着各自的追随者，所谓萝卜青菜各有所爱，外观这部分各位见仁见智就好了。

奥迪Q8

首先我们从已开启预售并推出288台至尊限量版车型的奥迪Q8开始说起，作为奥迪家族中的最新旗舰SUV车型，奥迪Q8采用了全新设计语言，造型夸张的大嘴式进气格栅搭配造型犀利的全LED光源前大灯组及多边形进气口，进一步提升了前脸的整体辨识度，饱满的前脸造型在丰富而夸张的设计元素加持下显得极具攻击性。

车身侧面，奥迪Q8将中大型SUV的霸气与轿跑SUV的动感进行了完美融合，其中车侧使用了丰富的线条进行勾勒，但看起来却十分干练。相比攻击力十足的前脸，车尾的造型没有那么夸张，尾部造型方面，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯通过一条狭窄的黑色高光元素与集成光带连成一体。进一步拉升了尾部的视觉宽度。

全新奔驰GLE Coupe

相比于奔驰GLE，全新奔驰GLE Coupe的市场定位对准年轻消费群体，其前脸造型与奔驰GLE保持一致，标志性的多边形闪钻中网，配合大尺寸的Logo，看上去充满了霸气，符合其车型强大的气场。此外，全新奔驰GLE Coupe的前杠几乎被散热孔全部贯穿，配合镀铬装饰，将运动感与豪华感达到了完美的平衡。

车身侧面，全新奔驰GLE Coupe与上一代车型相比车身线条更加流畅，经典的溜背式造型延伸至新车尾部，搭配车尾造型，使新车看上去更加运动、时尚。尾部方面，全新奔驰GLE Coupe的车尾造型十分圆润，与奔驰GLE相比，其尾灯经过了重新设计，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。

新一代宝马X6

作为家族中的第三代车型，新一代宝马X6遵循了家族式设计风格。相比上一代车型，新一代宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动，家族式的双肾型进气格栅内部首次采用了炫影光幕，可伴随车辆启动或熄火自动开关，看上去极具辨识度。此外，双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。

新一代宝马X6车身线条整体来看设计的十分流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，勾勒出新一代宝马X6更具立体感。尾部方面，新车尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组，造型线条看上去十分丰富，整体运动化气息也得到了进一步提升。

造型对比：各具自身家族特色

内饰对比：全新奔驰GLE Coupe达到标杆水准

相比于奥迪Q8及新一代宝马X6，全新奔驰GLE Coupe内饰所展露出来的豪华风范无疑更胜一筹，特别是两块尺寸为12.3英寸的液晶屏看上去格外的醒目，营造了浓浓的科技感，也为这个级别车型树立了标杆。奥迪Q8的内饰则是三款车型中内饰最具科技感的，也与其激进的造型相呼应。而新一代宝马X6对比上一代车型，内饰进步明显，将不再被消费者所诟病。

奥迪Q8

与外形相同的是，奥迪Q8的内饰同样给人强烈的科技感，新车在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而钢琴烤漆饰板装饰的点缀则对高级感的营造十分到位。

此外，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果，也避免在屏幕上滑动时所造成的误操作。

全新奔驰GLE Coupe

全新奔驰GLE Coupe在内饰方面与奔驰GLE基本保持一致，坐进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格，无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。两块尺寸为12.3英寸的液晶屏连在一起组成了仪表盘和中控台的可视界面，空调按键被集中在中控台四个出风口下沿，环抱式设计风格下优雅气息在缓缓流淌。

值得一提的是，12.3英寸中控液晶屏集成了MBUX智能人机交互系统，在触控、语音、操作模式方面均进行了改进。MBUX系统语音控制系统反应速度很快，并且支持自然语音识别，可以很好的识别广东话、四川话等方言。此外，所配备的64色环境氛围照明系统能够带来丰富多彩的颜色方案。

新一代宝马X6

原本被人诟病的宝马内饰设计在新一代宝马X6车型上有了很大的提升，遵循着“以驾驶员为中心”的原则，新车的中控台整体偏向驾驶员一侧。所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及12.3英寸中控液晶屏看起来十分耀眼。电子挡杆及iDrive旋钮等还采用了水晶材质进行打造，看上去美轮美奂，挡杆内部标有“X”标识。

全新的iDrive 7.0系统也应用在新一代宝马X6车型上，相比6.0版本，新的版本更为智能化及个性化。除了支持触控操作、语音控制和手势操作外，系统操作界面可根据车主的喜欢进行变化。

内饰对比：全新奔驰GLE Coupe胜出

动力对比：互有优势

在实际驾驶体验前，仅从动力数据方面来看，新一代宝马X6 M50i车型账面数据十分漂亮，但其主销车型sDrive40i和xDrive40i车型所搭载的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，与同样搭载六缸机并加入48V轻混系统的奥迪Q8及全新奔驰GLE Coupe相比，发动机参数处于劣势。而全新奔驰GLE Coupe相比奥迪Q8虽然数据更为优秀，不过奥迪Q8所提供的动力选择更加丰富，总体来看，三款车型互有优势，在动力方面打了个平手。

奥迪Q8

奥迪Q8分别搭载2.0L涡轮增压发动机及3.0L V6涡轮增压发动机，其中3.0L V6涡轮增压发动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm，并配备了48V轻混系统，BSG电机在发动机低转速时能为发动机增加最大60Nm的扭矩，有效减少涡轮迟滞，降低油耗。与之匹配的是8速Tiptronic变速箱。此外，全系车型都将配备quattro四驱系统。

全新奔驰GLE Coupe

全新奔驰GLE Coupe与奔驰GLE共享动力总成，并搭载EQ Boost 3.0L直列六缸涡轮增压发动机,，发动机最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩500Nm。并同样配备了48V轻混系统。传动部分，匹配9速手自一体变速箱，并配备了4MATIC四驱系统。

新一代宝马X6

新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i车型搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩为750Nm。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还配备了xDrive四驱系统及电子控制M运动后桥差速器。

文章结语：通过上述介绍，我相信各位读者对于这三款豪华中大型轿跑SUV都有了大致的了解，虽然同在一个细分市场内，不过三款车型性格迥异，其中奥迪Q8更注重科技感、新一代宝马X6围绕运动特性去打造，而全新奔驰GLE Coupe则将豪华感进行了很好的诠释。火爆了这么多年的传统SUV，早已满足不了年轻消费者的口味。而随着轿跑SUV市场的异军突起，兼顾时尚外形与良好通过性的轿跑SUV正逐渐成为年轻消费者心中的新宠。豪华中大型轿跑SUV市场中虽然车型不多，但各个都有着不俗的实力，也有属于自己的特色，最终如何选择要看您自身对于品牌及车型的偏好和取舍了。

全球首发亮相！雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑SUV来了！

凭借着动感 优雅 的造型，轿跑SUV车型一直是SUV车型中的运动美男子，受到不少追求个性时尚消费者的拥趸。而对于众多汽车品牌来说，这一细分市场也不容忽视， 奔驰 也不例外。随着此前发布全新GLC车型后，作为衍生车型轿跑SUV也同步亮相，根据目前信息显示新车在动力上将拥有燃油版与插混版车型，无疑未来还将会推出AMG版车型。 喜车网

外观方面，作为衍生车型，新车前脸与普通版车型基本保持一致，满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO，都展现出奔驰最新的运动美学设计理念。两侧开眼角式大灯将配备DIGITAL LIGHT（数字大灯）功能，下包围采用AMG运动套件，整体展现出较强的攻击性。值得注意的是和GLC标准版的两种前脸风格不同，GLC轿跑将只推出一种前脸风格，也就是前包围采用AMG运动套件。

车身侧面，新车采用了经典的溜背造型设计，有着非常优美的车顶线条，整个外观看起来比现款略大，并且整体看起来更加低矮，而这样的设计让全新GLC轿跑的风阻系数达到了0.27Cd，有着更好的空气动力学效果。在细节之处像是车窗框架等处的镀铬装饰配合轮眉以及侧裙处的高亮黑色装饰，使新车质感得到加强。此外，新车还将配备20英寸AMG风格密辐式轮圈，前轮尺寸255/45 R20，后轮尺寸285/40 R20，这双大脚的配备让它看上去更具运动性。

新车同样采用了最新的设计风格，贯穿式尾灯与溜背造型车尾相结合在一起看上去十分和谐。虽然尾部整体看上去并没有现款圆润，但层次感比现款更加丰富，后备厢上的小鸭尾、下包围镀铬装饰提升了尾部的运动质感。尾灯虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但是狭长的熏黑灯带配合上运动的外观看上去别具一格，十分具有辨识度。尺寸方面，新车相比现款车型长了 32mm，达到了 4763mm，轴距则增加了 15mm，达到了 2888mm。

作为衍生车型，内饰方面基本没啥悬念，延续奔驰最新内饰设计风格，配备全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的中控屏及全新样式的三辐式方向盘都有配备，包括12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示，11.9英寸中控屏内置最新的MBUX系统，整个内饰可谓是在豪华和科技感上得到平衡。

动力方面，与全新GLC一样，全新GLC轿跑搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率259马力，最大扭矩400牛·米，匹配9速手自一体变速箱以及4MATIC全时四驱系统。另外全新 奔驰GLC轿跑 SUV预计也会推出插电式混合动力车型，与全新 奔驰GLC 一样，配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。

在国内汽车消费市场中，相比普通版GLC，全新奔驰GLC轿跑SUV在产品定位上更偏小众，受众体量并不算大，由于依然会采用进口的方式在国内销售，因此定价也比普通版更高，它更适合那些愿意为个性化买单的年轻消费者。基于产品定位和售价来看，奔驰GLC轿跑SUV的竞争对手主要指向 宝马X4 和 奥迪Q5L Sportback 这两款同样来自“BBA”阵营的轿跑SUV。而随着全新一代奔驰GLC轿跑SUV即将在海外首发，新车预计在今年年内能与中国消费者见面。不知道你会买这么一台雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑车吗？

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