宝俊suv新车型 宝骏版吉姆尼“悦也”，开启纯电小车新玩法

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宝骏版吉姆尼“悦也”，开启纯电小车新玩法

作为小微型纯电动产品最有经验的企业，五菱 宝骏 需要找到新的增长点。

在日前公布的工信部第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，宝骏的新款小型纯电SUV车型——宝骏悦也的申报信息正式对外亮相。

宝骏悦也依然延续了五菱宝骏微型电动车偏方正的家族式设计语言，这种设计语言先天就和 铃木 吉姆尼 等经典小型越野车有许多相似之处，所以整体来看，悦也的设计风格可以用“毫无违和感”来形容。同时，塑料的车身包围与挡泥板，与整车的撞色风格设计很好地融合，体现出活泼的个性。

整车采用双门四座布局形式，尾部还提供一个侧开门，这也是模仿许多经典越野车型的设计元素，包括车顶行李架等越野车关键元素，同样也出现在了宝骏悦也身上。

整车车长为3381mm，宽1685mm，高1721mm，轴距2110mm，轴距占比较长，也是其纯电动车的典型特征，接近角和离去角分别达到26°和34°，相较大部分微型纯电车辆，有着更好的通过性。不过其车高比车宽更宽的特点，或许也会给日常行驶的驾控体验带来一定挑战。

其轮圈尺寸为195/60 R15，且前后轮均采用盘式制动，可以选择不同的配色，整体用料上会比入门级微型纯电车要更扎实一些。

在此次申报的两款车型中，宝骏悦也高配版甚至配备了超声波雷达和前双目摄像头，以及360°倒车影像等高级配置，有望配备全速域自适应巡航等功能，确实有些超出预期。在关键的续航和动力等方面，宝骏悦也搭载由广西本土的企业宁福新能源提供的磷酸铁锂电池，最长续航303公里，后驱电机最大功率50kW，峰值扭矩140N·m，可以将车辆推至100km/h的极速。

宝骏悦也主要针对城市和城际的短途出行场景，可以满足更多路况的行驶条件需求。借助更丰富的配置和更扎实的用料，宝骏悦也从产品定位上会高于五菱宏光MINI EV，同时和 宝骏KiWi EV 有一定的差异化，有望给五菱宝骏的微型纯电产品阵列提供新的增长机遇。

本文作者为踢车帮 温风

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宝骏新款车型2020上市车自动挡是什么？

宝骏新款车型2020上市车自动挡是宝骏510。 宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV ，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市，宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控，加上亲民的价格。

外观特点：

新款宝骏510车身尺寸为4220x1740x1625（1615）mm，轴距2550mm，在小型SUV中宝骏510的空间表现还算不错的，正常一家人5口人出游，足够用。正常身高170cm的乘客坐进后排，到前排还有两拳左右的距离，空间是足够的。

以上内容参考： 百度百科-宝骏510

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宝骏suv新款油耗怎么样？

百公里八九个油左右

新宝骏RS-5是上汽通用五菱基于新宝骏R平台推出的第一款SUV车型，该车在造型设计、内饰做工、科技配置等方面都做到了自主品牌家用车中高级别的优秀。

新宝骏RS-5外观很霸气，年轻时尚，而且内饰豪华感十足，各种配置功能非常齐全。目前新宝骏RS-5的油耗基本上差不多百公里九个左右。

基本上还是可以接受的吧，毕竟一辆SUV肯定要比轿车的油耗要高一点。可能油耗还和自己平时得开车习惯和平常开车的路况有一定的关系，一个好的开车习惯真的很重要，也可以降低车的油耗。

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