2023-09-14 04:32:42 | 喜车网
在时下这个看脸的时代,时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石,一经亮相很快会被大众所知,成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV,分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅,他们还有一个共同的特点是,他们都是纯电动SUV。
比亚迪-元PLUS
指导价:13.98-16.78万元 喜车网
比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注,它也是此次推荐的5款车型中销量最好的,4月元PLUS销售28931辆,在新能源SUV销量排行榜中排第二名,1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是,元PLUS不仅在国内销量非常好,在国外也特别受欢迎,比如:泰国连续4个月蝉联销冠;以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。
消费者选择元PLUS,很大部分是因为这三点,第一高颜值,配置丰富;元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言,精致、时尚。不过,最让人喜欢的是内饰设计,很有新鲜感,整体效果非常出众,让人过目不忘。此外,15.6英寸中控大屏可支持旋转,内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统,语音操作、车联网这些表现都不错。
第二续航稳定,满足消费者日常通勤需求;元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池,安全性和稳定性足够可靠,并且根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,满足日常家用基本没有问题。
第三就是高性价比,13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显,但结合续航和配置,就非常明显了。说白了,比元PLUS的便宜的,没有它配置高、续航长,比元PLUS配置高,又没有它价格便宜。
极氪-极氪X
指导价:18.98-22.98万元
极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型,与极氪001和极氪009中大型车的定位不同,它的定位为一款紧凑型SUV,其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置,售价区间为18.98-20.98万元。
极氪X的颜值有目共睹,回头率非常高,扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜,第一眼就能留下深刻的印象。
细节方面,极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外,新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”,展现年轻气息。同时,5.7L的冰箱能够制冷零下15度,零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。
颜值高、品质高,紧凑型SUV的空间表现也不错,再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩,很难不让人喜欢。同时,在电池方面,新车将搭载三元锂离子电池。续航方面,新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。
日前,极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台,同比增长100%,环比增长7.1%,连续4个月同、环比双增长。截至目前,极氪累计交付109961台,再创新势力最快交付记录。
smart-smart精灵#3
指导价:20.99-28.99万元
全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型,第一款车型是smart精灵#1,定位小型SUV,而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型,该车限量发售1999台。;官方表示,首批车型将于6月份开始交付。
smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格,而BRABUS版车型会增加更多运动化元素,比如车头的smart标识进行黑化处理,机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型,使得新车更像是一个轿跑SUV,年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。
同时,smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm,其车身尺寸与极氪X的基本一致,两车相比,极氪X比smart精灵#3长50mm,高16mm,但在轴距上smart精灵#3更有优势。
smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼,内部依旧采用家族式设计语言进行打造,中控屏幕达到了12.8英寸,搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是,smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统,可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。
动力部分,普通版车型将搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,最大功率为315kW。续航方面,新车根据配置不同,CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。
上汽大众-ID.4 X
指导价:19.5888-28.3388万元
ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品,作为一个全新平台、全新技术打造的车型,它不仅有全新的设计,而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。
ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的,“X”的轮廓设计,下方保险杠造型更加运动;车身侧面线条流畅,上扬的腰线配合双色车身,营造出不错的时尚气息。
值得一提的是,2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口;并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外,新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统,例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。
ID.4 X同样有单电机和双电机版可选,单电机为后置后驱的形式,搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池,快充到80%所需的时间为0.67小时;四驱版车型则搭载了双电机,搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。
作为老牌车企在国内新能源市场的首秀,ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象,时尚、潮流,并且有着丰富的安全、科技配置;这里,推荐ID.4 X的另一大优点是,目前购车部分车型可现金优惠3.90万,这么大的优惠在新能源市场真的不多见。
东风日产-ARIYA艾睿雅
指导价28.48-34.28万元
Ariya艾睿雅可能大家较为陌生,它是东风日产全新纯电动车,是日产电气化转型道路上的一款力作,基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型SUV,目前有4款配置不同车型可选,售价区间在28.48-34.28万元,是此次推荐中价格最贵的。不过,据了解,Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。
官方表示,Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计,融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯,它从大灯边沿进一步延伸,还原V-motion的同时,很好地提升了视觉效果。
Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力,比如:主副驾驶室之间打通,中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时,比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上,简约而又不失科技感。
值得一提的是,Ariya艾睿雅车长为4603mm,轴距达到2775mm,整个身材与奇骏比较接近,并且内部横向空间和纵向空间都很富裕,座椅也传承了品牌一贯的舒适性,日产大沙发果然足够宽大,坐上去非常舒服。
动力和续航方面,Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里;高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。
总结:此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型,绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当,对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说,这5款车型肯定有一款是你想要。不过,不可否认的是这5款车的价格差非常大,最便宜的只需要13.98万元,最贵的已经达到34.28万元,并且续航、配置、空间基本都相差不大,如何去选,只能根据自己的腰包来决定了。
近日, 捷途 汽车正式发布了 捷途X70 PRO 车型,该车型可以说 捷途X70 车系中的衍生车型,目前,除了尚未上市的捷途X70 PRO车型外,还有 捷途X70M 、 捷途X70 Coupe 、 捷途X70S 、 捷途X70S EV 、 捷途X70 PLUS 以及捷途X70等车型,家族十分庞大。
捷途X70 PRO车型将定位为中型SUV,其官方指导价为10.29万元-16.29万元,同时并提供手动挡车型以及5座/7座座椅布局,从其整体设计语言来看,受众会较为偏向年轻消费者。
外观方面,捷途X70 PRO同样将会采用捷途家族的最新设计语言,其整体模样和现款在售捷途X70 PLUS十分相似。官方命名为“V型羽阵格栅”的大嘴式进气格栅、点阵式造型中网、锐利的前大灯以及下包围两侧仿通风口设计为其提供了不错的颜值表现,造型也十分具有家族风。
作为一台中型SUV,捷途X70 PRO同样有着稳重的车身轮廓,配以上扬的腰线设计和宽厚的身姿,整体姿态较为大气。
此外,捷途X70 PRO在前脸两侧进气口周围、车身侧包围处以及车身尾部还使用了银色线条进行点缀,加上外露的双边双出排气布局和贯穿式尾灯组等元素,可以看出,该车型的受众会较为偏向年轻消费群体。
(部分图片为其他版本车型)
内饰方面,捷途X70 PRO的设计布局同样于其他捷途X70车系大差不差,其将会配备了双10.25英寸一体式屏幕、隐藏式空调出风口、平底造型多功能方向盘、电子挡把等等设计,并提供双拼色内饰可选,配合各种银色镀铬饰条,整体质感尚可。
同时,在配置方面,捷途X70 PRO将具备可开启全景天窗、电子手刹、副驾驶座椅“老板键”、电子驻车、无钥匙启动、自动大灯、自动空调、自动雨刷、华为HiCar、50瓦无线快充、后排座椅角度调节以后排空调出风口等等配置,并将提供5座和7座座椅布局,可以满足消费者的多样化需求。
车身尺寸方面,捷途X70 PRO的长宽高数据为4749、1900、1720毫米,轴距则为2745毫米,整体数据与现款在售的捷途X70 PLUS保持高度一致,预计两者的空间表现也将相差无几,可以将捷途X70 PLUS的座舱表现用于参考。
(部分图片为其他版本车型)
动力部分,和其他捷途X70车系相同,捷途X70 PRO车型仍将会将提供1.5T、1.6T以及2.0T三种不同的动力组合,传动系统则分别匹配6挡手动变速箱、6挡湿式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱,其动力参数我们同样可以参考其他车型。
其中,1.5T车型的最大输出功率为115kw,峰值扭矩为230N·m,WLTC工况下的综合油耗预计在7L/100km左右。而1.6T车型的最大输出功率为145kw,峰值扭矩为290N·m,WLTC工况下的综合油耗预计也会在7.5L/100km左右。
而2.0T车型的最大输出功率为187kw,峰值扭矩为390N·m,WLTC工况下的综合油耗预计在8L/100km左右。这也将是捷途X70 PLUS上的那套2.0T动力,动力参数预计也将相差无几。
捷途X70 PRO车型的推出,将会进一步丰富捷途其现有产品矩阵和品类,提升其细分品类车型和市场份额。捷途X70 PRO那10万元出头的售价也显得十分富有性价比,和整个捷途X70车系一样,捷途X70 PRO仍会延续十分亲民实惠的定位,手动挡车型的出现也能满足不少小众消费者的需求,进一步拉低入门售价。不知道屏幕前的你们,会不会考虑这样一台均衡的自主中型SUV?
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