2023-09-10 11:34:15 | 喜车网
2月22日,全新升级的“纯粹驾趣SUV”新MAZDA CX-5正式开启预售,新车预售价17.98万起。
为了助力更多用户从容开启超越期待的驾乘体验,长安马自达特别推出“预售期尊享 万元补贴限时礼遇”五重豪礼,不仅有366元抵3666元购车金,更有至高万元的置换补贴。限时礼遇覆盖用户试驾、购车以及未来拥车生活的每个环节,以十足诚意为追求驾驶感受的新生活家带来一步到位的福利。
一百年来, 马自达 在品牌进阶的过程中不断蜕变,作为 马自达 导入的全球化车型,MAZDA CX-5一直是新技术与新设计的导入者,全球用户已突破300万,在国际市场多次获得重磅奖项认证。荣誉与口碑的背后,是实力的沉淀——MAZDA CX-5恪守“以人为本”的造车 理念 ,从根基深挖技术潜力,通过行业领先的创驰蓝天技术将“人马一体”幻化为真,为用户带来 无限 驾趣享受。
此次,新MAZDA CX-5基于既有实力焕新而来,将以更加纯粹的魂动设计、科技质感的品质座舱、自由无界的驾驶感受、全面无忧的安心安全诠释百年马自达持续进化、永不褪色的经典造车之“道”;以永不妥协的匠人追求,尽显紧凑级SUV市场“弯道之王”的本色内涵。
凛然优雅 魂动哲学纯粹进化
“大道至简”,作为首款展现 马自达 经典“魂动(kodo)”设计主题的量产车型,新MAZDA CX-5采用了“减法美学”设计思路。设计师聚焦新时代用户愈加年轻、个性的审美需求,删繁就简,将经典“魂动”哲学不断深化,赋予汽车更加纯粹的优雅力量。
新MAZDA CX-5的全新仿机械中网采用复杂工艺,将艺术的灵动之韵与机械的精密之感完美融合,如精巧齿轮滚滚而行,配合全新标识之翼,营造出强烈的视觉冲击氛围;尾部则采用全新梯形后包围设计,线条层次分明,视觉重心更贴地,为整车再添丰盈灵动之感。
为了丰富用户的购车选择,新马自达CX-5车型颜色新增铂雅金、晶钻蓝。铂雅金采用创新性油漆工艺,将金属铝片与云母颜料配合,通过特殊工艺让浅色与色彩在各个角度都更加稳定,在不同的光影角度下皆可呈现摄人心魄之美,质感十足。
以人为本 造就品质驾趣座舱 喜车网
在科技感大行其道的当下,新MAZDA CX-5的内饰设计秉持人本核心并再度进化,通过智能科技为用户打造出舒适自在的品质座舱。
新MAZDA CX-5座舱空间布局简约大气,10.25”可触控中央显示屏采用8:3横向设计,提升了科技氛围,减少了驾驶者视线移动;全系标配7”TFT多功能液晶仪表盘,画面显示更加直观,驾驶者无需大幅抬头即可了解车辆驾驶信息,安全自如地掌控前进方向。
为了让驾驶者能够进一步放心惬意地驰骋,新MAZDA CX-5基于人体工学的车内布局,搭载了智能互联系统、Carlife,并全系标配MZD悦联系统,将智能科技纳入座舱布局综合考量,实现了“眼不离路”、“心不离路”、“手不离盘”,以细节处的用户关怀为驾驶者带来安全、便捷的驾驶新乐趣。
驾乘无界 自信驾驭每一次出发
作为马自达首款导入“创驰蓝天技术”的车型,MAZDA CX-5的驾乘表现一直被誉为标杆,创驰蓝天发动机13:1的高压缩比更是行业顶流。新MAZDA CX-5不囿于过往,持续进化,矢志不渝地为驾驶者造车,秉持更高层次的驾乘 理念 ,赋予“人马一体”更清晰的定义。
在高通过性的基础上,新MAZDA CX-5升级了GVC PLUS(加速矢量控制系统),能够提升车辆操控性能,为车内所有成员带来愉悦的乘坐感受;同时,还搭载了追加off-road Traction Assist(越野循迹辅助系统)的i-ACTIV AWD智能四驱系统,能够从容应对各种天气和出行场景地变化,用游刃有余的技术,引领游刃有余的激情,唤醒用户对驾驶最纯粹的热爱。
安心安全呵护,畅享无忧驾驶
在安全维度,新MAZDA CX-5不断迭代更新安全技术,以前瞻性呵护,让用户能在劈道攻弯、快意驰骋时畅享无忧驾驶。
新MAZDA CX-5全系标配倒车影像和倒车雷达,驾驶环境一目了然,即便有“停车恐惧症”的驾乘新手,也可放心体验。此外,新MAZDA CX-5的 i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化也更加丰富,搭载SCBS低速刹车辅助系统、LDW车道偏离警示系统、MRCC自适应巡航系统等多项主动先进技术,对危险的识别更全面,使用场景更多样,为用户提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。
作为品牌整合后的开篇之作,新MAZDA CX-5不从众而行,不畏惧挑战,以全维度升级的产品力树立合资紧凑级SUV的价值标杆,这是对“人本造车” 理念 的深度诠释;而“万元补贴限时礼遇”,则是对广大消费者的诚意表达。随着新车的陆续到店,用户已经可以预约试乘试驾,相信届时新MAZDA CX-5会受到更多消费者的喜爱,也将在正式上市后开辟更大的市场空间。
【懂车之道 新车】近日, 长安 马自达 CX-50下线并开启小订。长安马自达CX-50基于前驱横置平台打造,定位为紧凑型SUV,长安马自达官方表示,新车将会在2023年 上海 车展正式开启预售。
(长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛)
站在总装生产线,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛分享了MAZDA CX-50作为新时代SUV“六好生”的价值标准:“细节之处见真章,细微之处见匠心。造车百年的马自达,早已将匠心和细节融为一炉,臻于化境。在车辆功能和用料的原点上,我们不遗余力、不计成本的高价值投入。MAZDA CX-50就是新时代下的‘六好’SUV——好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能”。
外观上,新车延续马自达经典的家族化设计风格,扁平宽大的车头,十分有气势。前中网采用黑化设计,中网底部引用一条黑色饰条连接左右前大灯组,使得整个前脸视觉上更为宽大。
前大灯组狭长,看上去炯炯有神,内部构造十分犀利。前包围采用硬派SUV风格的设计,黑色包围上加入银色镀铬饰条,新车在硬朗和运动风格之间寻求共鸣,整体来看,长安马自达CX-50设计感依旧在线。
来到车身侧面,车身拥有硬朗的风格,动感车身腰线,D柱面积很宽,且后溜不明显,后视镜外壳采用熏黑处理,轮眉和侧裙处采用了更大面积的黑色装饰,轮圈造型较为普通,进一步提升新车的实用性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,具体来看,新车比起马自达CX-5大了一圈。
车身尾部,整体设计遵循马自达经典家族式设计,两侧采用熏黑独立式尾灯,内部结构和头灯相似,厚实的后包围,底部银色护板,两侧搭配有导流槽装饰,双边共两出的排气。
内饰方面,新车并没有针对国产有相应调整,这是稍微遗憾的地方,算是原汁原味照搬海外版车型的设计。新车并未提供时下流行的大屏幕,仪表是液晶+机械式组合,中控屏位置在中控台顶部,提供最基本的功能,最大化方便驾驶员观察,内置第三代马自达悦联系统,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作。也首度开发语音虚拟形象,支持OTA升级,引入腾讯旗下梧桐车联,用户通过“悦马星空”App,支持多方账号登录。
新车还保留不少物理按键,比如中控台下方的空调调整旋钮,实用性十足,在中控台细节处采用双缝线设计,用料和做工马自达一贯水准,高配车型提供赤陶色和黑色内饰风格选择,座椅采用cordovan调和皮材质,细节加入对称缝线装饰。新车还配备HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、BOSE音响以及L2级驾驶辅助等功能。
动力方面,新车提供2.0L和2.5L版车型,传动系统方面,匹配6AT变速箱,参数部分,此次并未有太多的发布。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术,优化油耗表现,申报信息显示其油耗为7.35L/100km。官方表示,新车还会搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。
小编有话说:
马自达近几年由于新产品导入不多,产品更新节奏慢,市场占有率不高,急需新产品导入,而长安马自达CX-50算是一款全新车型。《懂车之道》过去试驾的合资品牌的紧凑型SUV中,很少有超过2.8米的轴距。一直以来,马自达被大家吐槽最多的是空间和配置不足,长安马自达CX-50在空间上得到了补足,配置部分还得等官方进一步释放消息,马自达粉丝最为关注“人马一体”品牌特性在这台车还在不在?
随着新车正式下线,《懂车之道》也期待尽快拿到实车进行试驾体验。当然,新车定价也十分重要,关乎它的关注度。您有任何新车的疑问,欢迎留言评论。(图:来源网络;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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马自达SUV所有车型:马自达CX-8、CX-7(停产)、CX-5、CX-4、CX-3。其中,马自达CX-8定位为中大型SUV,是马自达产品系列中的旗舰车型。该车标配2+3+2的7座布局。从尺寸上看,CX-8比同价位的汉兰达、锐捷等中型SUV更大,接近大众途观。
12月7日,长安马自达CX-8正式上市,共推出4款新车型。官方指导价区间为25.88-330.800元。CX-8的车身尺寸为4955×1842mm×1733mm,轴距为2930mm,马自达CX-8也是同级车型中唯一搭载自然吸气发动机的车型。新车基本全部采用SKYACTIV-G2.5L自然吸气发动机,最大功率141kW,最大扭矩252Nm。变速箱匹配6速自动手动变速箱。
马自达CX-4是一款轿跑车风格的SUV。与其他紧凑型SUV不同,低洼的外观使CX-4看起来非常不同。动力方面,该车采用2.0L和2.5L自然吸气发动机,匹配6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。其同级竞争对手包括LECKER02。
马自达CX-5作为合资紧凑型SUV,必然要面对众多实力强劲的竞争对手,如本田CRV、大众途岳、丰田房融、日产琦君等。与竞争对手相比,马自达CX-5在车身尺寸和症状方面的优势在空之间并不多,但其年轻的设计风格和出色的驾驶体验可以俘获一点年轻消费者。从性价比来看,其综合实力还是不错的。
马自达CX-3是进口汽车型,定位为小型SUV,现款在售的只有两款车型,售价分别为14.98万元和15.98万元;新款马自达CX-3搭载的是经过重新调校的2.0L创驰蓝天汽油发动机,其最大功率150马力,峰值扭矩201牛·米,与此同时该发动机还添加了马自达最新的GVC矢量调节技术。
百万购车补贴
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长安马自达CX-50行正式上市售价15.98万起备受瞩目5月25日,珠穆朗玛峰下,“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDACX-50行也最终售价揭晓:2个发动机、6种车型、7种颜色,入门车型15.98万起,顶配车型20.68万元——如果用上贷8万3年零息的购车福利,入手一辆2.5升排量顶配CX-50行也,只需14万上下;如果再用上最高1万的置换补贴,提车总费用更低。同时,CX-50
塞车变赛车!马自达CX-50行也开启新玩法说起马自达,就不得不提到1997年电影《黑金》中梁家辉的经典台词,“你坐马自达,怪不得你塞车”,一度让马自达成为“塞车”的代名词,也成了马自达车迷调侃的热梗。如今,影帝梁家辉亲自破梗,成为马自达CX-50行也的产品代言人,为马自达亲自正名。马自达CX-50行也作为马自达向SUV市场布局的全新车型,将用户对户外美好生活的向往和长安马自达
长安马自达全新SUV轴距超逍客或搭载压燃汽油发动机在动荡的2019年车市中,日系却尝到了胜利果实,成为最终的大赢家,特别是丰田、本田二者在华销量均取得历史最佳成绩。而作为日系阵营中的“技术控”马自达显然有些落魄,全年累计销量为227750辆,仅完成全年目标的84.3%(2019年华销量目标是27万辆),其中一汽马自达销量91416辆,长安马自达销量为136346辆。继去年跌幅达两位数后,今
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