了解汽车保养的四大误区 保养信息车况检验什么意思

了解汽车保养的四大误区

现在汽车不再只是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面绍兴汽车网编辑为您介绍下如何更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

误区1：附件皮带宁紧勿松

有些车主认为提高附件皮带的涨紧度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，因此便一个劲地提高皮带的紧度，殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度，因为皮带过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的使用寿命，还会导致皮带出现断裂，Z终会影响到车辆的正常使用。伴随着岁月的流淌、时代的进步，汽车已悄然走入寻常百姓家。汽车不再只是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面我为您介绍下如何更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

误区2：胎压宁高不能低

有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好，气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外，还会加速胎肩的磨损，以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候，应当按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。

误区3：机油宁多不可少

曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位Z高不能超过标尺刻度上限，Z低不能低于标尺刻度下线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

误区4：车轮螺丝宁紧勿松

保养信息车况检验什么意思 立即换油保养和检查车况

“车到用时方恨坏”，冬天是汽车故障的频发期，其实就好像人一样，人在冬天也总是容易出现各种小毛病，特别是上了年纪的人，汽车也一样，新车还好，有了一定车龄的车，各个部件就慢慢的老化变得脆弱，如果没来得及保养或者保养不当的话，种种毛病就在冬天体现出来了，例如启动困难、电瓶馈电、怠速抖动等问题。由此可见保养对于车辆的重要性，保养在一定的程度能延长汽车的使用寿命，但是保养项目多如牛毛，肯定是有主次之分的，同样车辆的每一段时期对应的保养着重点也有所不同。那么汽车对应保养时期该做些什么你们知道吗？

磨合期，磨合期一般指的是车辆机械零部件在接触、摩擦、咬合一年左右的时期，这个时期相当于人的青年时期，这段时期，机油显得尤为重要，因为要靠换油来配合车辆发动机等主要部位的磨合，为此可以适当提高使用机油的品质，要及时更换机油和机油滤芯，平时多检查制动系统的性能、制动液和转向系统及助力油的质和量等。 喜车网

黄金期，在购车后的3年内需要跨越三年质保期这段时间属于车辆保养的黄金期，除了继续大小常规的保养外还要重点检查与行车安全相关的项目如：检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态以及车辆底盘状况、轮胎行驶状况和刹车系统状况。

成熟期，成熟期一般指车龄为3-5年这个时间段，这个时间段刹车片显得尤为重要，在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。另外一个就是减振器，它的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在行车过程中，车辆会抖动异常厉害。

衰落期，在车龄6-10年这段时间里，称为保养的衰落期，如果想要延长车辆寿命必须加强对汽车养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

谈车帮认为保养是每一位车主需要去做的事，不管是大保养也好小保养也罢，做好车辆的保养工作不仅能够延长车辆的寿命，也能提高行车安全性，何乐而不为呢？