携粉丝车主共创新车色，艾瑞泽5 2022款唐EV新车展望

携粉丝车主共创新车色，艾瑞泽5 PLUS酷潮来袭

如果说是时间教给我们什么是成长，那么艾瑞泽5 PLUS教给了我们什么是正青春：喜车网

艾瑞泽5 PLUS邀请百名车主将玩酷进行到底。5月15日，在险峻崎岖的红崖谷，“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动如期进行。在该主题活动中，艾瑞泽5 PLUS不仅给来自五湖四海的车友们，打造出了行业首档“车主综艺秀”，还带给来宾“颜料”俱全的全新竞技赛，更有将“玩得酷，靠得住”进行到底的现场投票共创新车色名环节，可谓是诚意满满。

什么是成长，时间给了我们答案；

什么是青春，艾瑞泽5 PLUS给了我们答案：

5月15日，将玩酷进行到底的艾瑞泽5 PLUS，邀请百名车主在险峻崎岖的红崖谷，完美开展了“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动。本次活动中，艾瑞泽5 PLUS不仅携用户完成了一场“有颜有料”的全新竞技赛，还为来自五湖四海的车友们，打造了行业首档“车主综艺秀”，更有现场投票共创新车色名环节，用诚意与行动，将“玩得酷，靠得住”进行到底。

“青春不老”--潮人酷车好拍档

本次真人SHOW，用8个游戏解锁时光倒流地图，开启“青春不老”宝藏，达成终极挑战：重温竹简书，开启智慧脑洞，与艾瑞泽5 PLUS携手勇猛冲关；在飞天瀑布拍摄人车酷照，潮IN态度就此定格。

玩得酷是常态，靠得住才够劲！车友纷纷表示，艾瑞泽5 PLUS加速冲刺给力，启停响应迅速，驾驶体验舒适，智能设计贴心，这是一次“速度与激情”的碰撞。

“我的颜值我作主”--青春嗨投 共创新车色命名

奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬先生与现场车友们畅谈青春与梦想，他表示奇瑞是一个青春、活力的品牌，一直保持着与广大年轻人之间的共鸣，年轻的奇瑞也与年轻人一样充满着热情与梦想，为年轻用户创造更符合他们生活方式的潮酷座驾，让艾瑞泽系列产品能够伴随着年轻人去释放热情，追逐梦想！

现场互动环节，祁总邀请所有艾瑞泽的朋友们为新车色名进行投票。经百名车友共同投票，最终两款新车色的命名是青空蓝，极光绿。同时，祁总宣布开启艾瑞泽5 PLUS两款新颜色车型预售，并公布新车预售政策：前555台享500定金可抵5500购车款及终身免费基础保养。

与年轻用户携手前进，将玩酷进行到底。在这一瞬间，车不再是一件产品，而是所有热爱艾瑞泽5 PLUS朋友们的创意结晶。现场同步发布全民改装共创，邀请艾瑞泽的朋友们大声喊出个性标签，定义自己喜欢的青春色彩。

“青春少年 不负韶华”--明星演绎少年本色

本次活动获得了“玩酷大咖”们的摇旗呐喊：著名主持人那威、前女排国手薛明及《这！就是街舞》第二届冠军叶音纷纷喊出自己的“青春宣言”。

叶音热舞炸场，张狂演绎青春就该酷锐挑战；

薛明现场互动，用实力抒写“青春梦”；

现场车主齐喊“艾瑞泽5 PLUS”的个性态度--玩得酷、靠得住，不被定义，自在青春！

此次主角艾瑞泽5 PLUS彰显“青春个性”，从生动设计的外观内饰、智能科技系统、舒适驾驶品质、以及超强白金动力等方方面面高调展示“真青春，真活力”！

“敢于挑战”--我有我的YOUNG

一路走来，艾瑞泽5 PLUS始终秉承“玩得酷，靠得住”产品理念，大招满满，创新不断。上市初期，邀请活力组合硬糖少女303代言，借偶像影响力成功圈粉年轻群体；成功挑战“世界上开放道路测试距离最长的紧凑型轿车”世界纪录，宣告“我有我的young”，敢于挑战“不可控”，彰显“靠得住”硬核品质。

30万级纯电SUV新标杆？ 2022款唐EV新车展望

寻车原创 身为比亚迪的旗舰SUV车型，唐新能源在新能源中型SUV市场中一直热度不减，销量也持续走高。据悉，2022款唐EV将于4月份正式亮相，新车的纯电续航里程将达到730km，并将采用6座的布局，综合实力进一步提升。

从寻车App销量榜可见，2月份比亚迪唐新能源家族以10026辆的成绩高居中型SUV销量榜单第二位，仅次于特斯拉Model Y，热度相当高。

唐新能源家族包括唐EV、唐DM-i及唐DM-p，是什么让唐新能源车型能在竞争激烈的中型SUV市场中突出重围呢？

个人认为性价比出色、配置丰富、能耗低、动力性能较强都是其能够持续热销的核心卖点；当然，唐的品牌形象也愈发深入人心，能够持续圈粉消费者，也形成了比较高的品牌忠诚度。

2021款唐EV

其中唐EV便是30万级别纯电中型SUV市场中关注度较高的车型，要知道目前其竞争对手的纯电续航里程普遍还维持在500km左右的水平，而2022款唐EV的纯电续航将达到730km，成为目前30万元级别续航最长的纯电SUV，减少续航里程焦虑。

外观方面，2022款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。

横向贯穿的“龙须”镀铬饰条将两侧LED大灯很好的连接在一起，整体感更强。“唐”字LOGO车标采用了浮雕式设计，更为精致美观。

新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈，对于气势感及运动感的营造都相当到位。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

来到新车内部，2022款唐EV内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。

2022款唐EV车身尺寸为4900x1950 x1725mm，轴距为2820mm，相比现款车型，车身长度加长了30mm，依然延续其大空间的表现。

值得一提的是，2022款唐EV将首次配备2+2+2的大六座布局，并且也保留了7座的布局，满足不同家庭用户的乘坐需求。

新车配有宽大厚实的Nappa皮质座椅，质感相当不错。六座车型第二排设置了可支持多向调节的独立电动座椅，并配备有座椅通风加热及按摩等舒适性配置，能带来更舒适的乘坐体验。

动力方面，2022款唐EV高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒，动力表现与现款车型一样出色。

新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架，可根据路况智能调整前后轮的动力分配比例，进一步提升了车辆的通过性能及越野性能。

2022款唐EV将配备安全性更高的大容量磷酸铁锂刀片电池，其中单电机长续航版本综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。除此之外，还有更多的配置版本车型可供选择，满足不同的消费需求。

新车的纯电续航里程处于同级领先的水准，可减少用户长途外出时的续航里程焦虑，带来更从容的出行体验。

至于消费者最关心的价格问题，目前网上也曝光了2022款唐EV的预扣提车价，其中2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万元；2022款唐EV 635km四驱至尊型补贴后预扣提车价为34万元。

2022款唐EV带来的产品力提升值不值这个价格呢？个人觉得还是比较值的，在同级别车型中你很难找到6座布局续航还能达到730km的车型，2022款唐EV也是独一份的存在，整体产品实力在30万级纯电SUV中处于领先的水平。

喜欢唐EV的消费者也可以多加关注，至于未来新车上市后的最终定价能否给到我们惊喜呢，让我们一起期待吧。

结语：其实唐新能源跟汉一样，都是比亚迪的“家族顶梁柱”车型，拥有着不俗的产品实力。无论是在销量还是品牌形象层面，唐新能源车型都交出了令人满意的答卷，深得市场消费者的认可。

全新升级而来的2022款唐EV，采用新的造型及6座布局设计，730km的纯电续航同级领先，并将配搭智能电四驱系统。可以说2022款唐EV依旧具有很强的市场竞争力，旨在打造30万级别自主品牌纯电中型SUV的新标杆。