近期将上市新车展望 车内配置更丰富

大家平时对购车指南都十分关注，今天为大家整理了近期将上市新车展望 车内配置更丰富，下面就随喜车网小编一起来看一下吧。

近期将上市新车展望 2022成都车展均有望亮相

 成都车展即将于2022年8月26日-9月4日举办，而哪些车型有望在车展上与大家见面呢？最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》似乎给了我们答案，因为进入产品公告目录，也就意味着这些新车很快就会上市，那么将让我们先睹为快吧。

全新奔驰GLC长轴距车型

全新一代GLC不久前在海外发布，而长轴距车型也即将国产销售，还提供两种造型设计可供选择，轴距加长89毫米。动力方面，新车将依旧提供高低功率2.0T发动机可选。

造型方面，新车延续了海外版车型的设计，并提供两种风格的设计可供选择。在最新设计语言的加持下，全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强，前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计，同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度，配合全新造型的前包围，也让全新奔驰GLC在造型细节的把控上更加精致。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距2977毫米。此次国产版的轴距比海外版2888毫米增加89毫米，而车身长度增加108毫米，值得注意的是，车身高度也增加74毫米，无疑让长轴距版GLC显得更加高大。

动力方面，新车提供高低功率2.0T发动机可供选择，其中GLC 260 L为150千瓦，GLC 300 L为190千瓦，匹配9速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。

全新福特锐界

新车采用了全新的造型设计，并且车身尺寸有明显变化。动力方面，新车将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版车型搭载2.0T发动机。据悉，新车预计2023年二季度上市。

造型方面，新车采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性。车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。车尾则配备了贯穿式尾灯，并采用熏黑时设计，尾排则为隐藏样式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000mm×1961mm×1773mm，轴距2950mm。相比现款车型尺寸有明显增长，轴距长了100mm。

动力方面，新车将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，发动机最大功率185kW。据悉，新车预计2023年二季度上市。

极氪009

作为极氪打造的第二款量产车型，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来。动力方面则搭载了双电机，车辆续航或超过700公里。

造型方面，极氪009整体造型十分方正，配合多辐式轮圈，整车看上去气势非凡。细节方面，前脸预计依旧采用分体式大灯，名为光之痕的日行灯点亮后显示效果不俗。车尾采用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组维当下流行的贯穿式设计，点亮后有着极高的辨识度，中间ZEEKR表明了品牌身份。

动力方面，车辆将搭载双电机，功率分别为200千瓦，极速190公里/小时。此前的信息显示，车辆续航或超过700公里。

新款现代菲斯塔 

新款现代菲斯塔基本沿袭了此前的设计风格，造型依旧时尚运动，动力方面，新车将搭载1.5T发动机。

新款菲斯塔运用了现代最新设计语言打造，大尺寸熏黑的中网看上去更显运动，采用了开眼角的设计，与不规则车灯无缝衔接，使得整体的风格更加统一。

尾部细节方面有所改变，牌照框和排气管造型进行了调整。

从申报信息来看，新车长宽高分别为4690mm/1790mm/1425mm，轴距达到了2700mm，同此前相比没有变化，新款菲斯塔搭载一台排量1497ml的1.5T发动机，最大功率147千瓦。

北京X7 PLUS

新车在造型细节上与北京X7有所不同，呈现了更为时尚的感觉。动力方面，新车将依旧搭载1.5T发动机。

新车与北京X7保持了近似的轮廓设计，但在造型细节上有明显不同，比如车头的进气格栅样式有明显变化，呈现了更时尚的感觉，此外，贯穿式尾灯的中央内嵌了北京品牌的英文标识，并且采用了双边共四出的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1892/1715mm，轴距2800mm。

动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，发动机最大功率138kW，最大扭矩275N·m，预计将继续匹配6速手动和7速双离合变速箱。

奔腾M9

新车主打大空间的中大型MPV市场，有着与红旗HQ9相近的车身长度和轴距，二者预计基于相同平台打造，共线生产，不过未来上市后的售价预计会更便宜，新车搭载2.0T发动机。

外观设计方面，奔腾M9也采用了与红旗HQ9和丰田埃尔法相似的高车身设计，可以提供更加出色的车内垂直空间，它的车身长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距    3200毫米，与红旗HQ9相近，长度和轴距都优于丰田埃尔法。

动力系统方面，奔腾M9将会搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦，整备质量达到2200千克，拥有17英寸轮圈。

MG7

新车是MG品牌旗下的全新中型四门轿跑车产品，将会在8月17日全球首秀，拥有最新的家族式外观和内饰设计理念，具有极强的运动感，预计将会提供1.5T、2.0T等丰富的动力系统可选。喜车网

外观设计方面，全新MG7拥有最新的家族式设计，细长的头灯和位于车头格栅上方的“MG”标志是最新的家族式脸谱，MG MULAN也采用了相似的设计，同时车身采用了四门轿跑车设计元素，具有极强的运动感。

同时，根据官方此前的介绍，该车还是MG黑标旗下的首款车型。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4884/1889/1447毫米，轴距2778毫米，整备质量1570千克，提供18英寸和19英寸轮圈。

内饰设计方面，通过此前曝光的全新MG7内饰谍照可以看到，新车中控台布局有望采用全新的曲面连屏式设计，具有更强的科技感和实用性，预计还会采用一体式运动座椅。

动力系统方面，全新MG7将会搭载1.5T发动机，功率138千瓦。除此之外，新车未来还将提供动力更强的2.0T发动机，随着市场需求的不同，或许未来还将推出混动车型，以及插电式混动车型。

起亚狮铂拓界

起亚狮铂拓界分为燃油和混动版本，此前该车已经于7月28日亮相，将在8月26日开幕的成都车展上国内首发，随后于三季度开启预售。

外观方面，前脸(上图燃油版、下图混动版)升级成为了全新Sportage全车造型方面的最大亮点，家族标志性的虎啸式中网不仅进行了黑化处理，尺寸进一步加大霸占了几乎整个前脸。造型新颖的前大灯组与格栅融为一体，配合类似飞镖造型的LED日行灯，提升了前脸整体视觉冲击力，也带来了更强的辨识度。

车尾燃油版和混动版同样没有明显区别，尾部不规则尾灯组与前脸相呼应，并由狭窄的黑色饰板连接在一起，点亮后显示效果不俗。后包围则延续了前脸的激进风格，增强了车尾的运动感。

动力部分，燃油版搭载代号G4NN的2.0T发动机，最大功率173.6kW，混动版则搭载代号GN4R的2.0L混动系统，发动机最大功率110.5kW。

合创A06

合创A06主打纯电四门轿跑车市场，将会成为合创旗下的第三款量产车，基于此前Concept-S概念车展示的理念打造，未来可能会分别推出前置前驱和后置后驱车型。

外观设计方面，合创A06采用四门设计，进一步提升了日常使用的便利性，新车造型具有极强的运动感，非常符合当前年轻人的审美品味，前脸拥有锐利的头灯造型，尾部采用了贯穿式LED尾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm。

动力方面，此次曝光的车型搭载了最大功率160kW的电动机，而根据此前获得的消息，新车未来将会提供前置前驱，以及前置后驱布局车型。

东风风行Friday

东风风行Friday将会主打纯电紧凑型SUV市场，搭载功率150千瓦的电动机，拥有非常前卫的外观设计，更加符合当前年轻消费者们的审美。

外观设计方面，东风风行Friday拥有蜂巢状的前格栅设计，同时还拥有锐利的分体式头灯，整车造型非常前卫时尚。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4600/1860/1680毫米，轴距2715毫米。

动力系统方面，东风风行Friday将会搭载来自弗迪动力有限公司提供的电动机，功率150千瓦，还将会搭载由欣旺达电动汽车电池有限公司提供的三元锂电池组。

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东风本田LIFE正式亮相 车内配置更丰富 新车将于12月上市

寻车讯2020武汉车展上，东风本田LIFE正式亮相，新车定位于小型轿车，同时也是东风本田首款A0级车型，官方昵称为“来福酱”，该车将于今年12月上市销售。

东风本田LIFE SPORT版本

东风本田LIFE新车整体采用了与FiT飞度相同的设计风格，同样将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本，而在细节上，还是很容易将LIFE和飞度区分开来的。

东风本田LIFECROSSTAR版本

东风本田LIFE CROSSTAR版本的前脸部分采用了蜂窝状的中网和贯穿式的前杠造型，粗壮的银色饰条颇具力量感，多出的一对雾灯是飞度潮越版上没有的。

尾部则采用了透明灯罩的尾灯，视觉效果极具科技感。后杠底部加入了银色护板，呼应跨界主题。

东风本田LIFE SPORT版本则将飞度上的贯穿式前杠改为了分体式，前唇加入了红色的点缀线条，雾灯区域的黑色饰条变为了车身同色。

高配车型的花瓣造型轮圈也是全新设计。尾部除了尾灯不同之外，底部还加入了扩散器造型，更符合运动定位。

东风本田LIFECROSSTAR版本内饰

东风本田LIFESPORT版本内饰

内饰方面，东风本田LIFE沿用了四代飞度的设计风格，不过相比广汽本田飞度还是存在一些细节方面的差异。

东风本田LIFE Sport版本高配车型配置了中控显示屏，相比广汽本田飞度，LIFE在换挡杆两侧增加了织物包裹，也增加了扶手箱，使用体验方面比飞度开放式的储物格要好些。

车身尺寸方面，东风本田LIFE CROSSTAR版本的长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT版本则为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。整体与飞度相仿，因此车内的空间并不需要担心。

动力部分，东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。

全系车型匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。该技术采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，响应速度更加灵敏、燃油经济性更好。

配置方面，东风本田LIFE高配车型配置了本田Honda SENSING，安全超感系统，该系统使用超广角高清摄像头来实现L2级驾驶辅助功能。

搭载于前挡风玻璃的摄像头可视范围达到100°，可以灵敏的识别两侧车道车辆的并线动作，其中CMBS碰撞缓解制动系统，新增了左转直行避免碰撞功能，能检测横向穿行自行车以及黑暗中的行人等。此外，新增的车道偏移抑制功能，作用范围从30km/h到180km/h。

值得一提的是，如今生产东风本田LIFE的生产线，此前是用于生产出口版车型的，所以这对于LIFE来说，也称得上是一个不小的加分项。

对东风本田LIFE感兴趣的网友可关注我寻车号，我们将会在上市前夕给大家带来这台车更为详细的报道。

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