马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场 广州车展：东风悦达起亚携家族全系新车同台亮相

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马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场

8月18日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称：“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。

根据乘联会公布的销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。而在6月，特斯拉以近8万的月度销量刷新中国纯电汽车单月销量纪录。

此前信息显示，特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成产线改造，年产能或超百万辆。特斯拉上海超级工厂改造计划从7月份开始改造，其中Model Y的二期产线已于7月16日改造完成，而Model 3的一期产线于7月17日开始改造，8月7日改造完成。

据悉，改造完成后，特斯拉上海超级工厂一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式，Model 3的单日产量将达到1000-1200辆。而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日的产量，8月产量将达到每天2200辆左右。而改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。

按照改造完成后的单日产量计算，上海超级工厂的年产能将扩充至110-120万辆左右，也就意味着，特斯拉国产车型的提车速度也将加快。目前，特斯拉官网显示，Model 3交付周期为16-20周，Model Y交付周期为10-14周。

根据寻车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为17.76万，在新能源品牌中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

2020广州车展：东风悦达起亚携家族全系新车同台亮相

2020广州车展现场，东风悦达起亚携家族全系新车现场亮相，包括实力非凡的全新中型轿车-K5凯酷，全球首发亮相的新一代紧凑型SUV-智跑Ace，以及未来即将国产的中大型豪华MPV-嘉华，三款车除了拥有全新的家族式设计以外，也将采用最新的动力系统以及成熟实用的L2级智能驾驶辅助系统。

全新一代起亚K5凯酷采用了更加犀利炫酷的设计，车头部分做出了与海外版不同的造型设计，前包围下方增加了更加犀利线条与棱角，进一步突出了车辆的动感。新车采用了溜背式造型设计，也延续了海外版车型的短前悬长后悬的造型设计。车辆内部采用12.3英寸全液晶仪表以及相同尺寸的中控显示屏，并且采用旋钮式换挡机构、手机无线充电板、JBL音响系统、全车氛围灯。安全配置方面搭载全新的ADAS系统，支持前后防碰撞辅助、盲区检测、车道保持、全景影像、驾驶员检测等。动力系统新车匹配了1.5T+7速双离合动力组合以及2.0T+8AT的动力组合。

全新起亚K5凯酷采用了与第十代索纳塔相同的第三代i-GMP造车平台，两者共用动力系统以及底盘等技术，新车将在三大件方面得到出色的优化以及改善，相比一味地去研发虚无缥缈的东西如自动驾驶、智能系统等，能踏踏实实静下心来研究研究车辆三大件，让车辆从本质上得到优化这样的做法值得肯定。

东风悦达起亚还带来了全新智跑Ace，新车正式发布，外观设计采用了起亚最新的设计语言。新车外观设计十分新颖，大尺寸中网使用黑色漆面设计，搭配在白色车身上十分醒目，尾部的设计更加符合喜欢硬朗车身的消费者。车内配置也很丰富，配备了10.25英寸液晶屏和7英寸仪表盘。智跑Ace搭载全球独创CVVD技术的1.5T高功率发动机，拥有200匹马力。除此之外，还配有L2+级自动驾驶系统。

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全新嘉华绝对对得起旗舰级的称号，虎啸式前进气格栅搭配上错综复杂的中网造型，使得车头看起来十分的有气势。车身侧面的线条十分的硬朗，采用了悬浮式车顶的设计，长达3090mm的轴距让它的车内空间可以得到最大的保障。内饰的全液晶仪表与中控大屏采用了一体式的设计。第二排设置了两张独立的座椅，并且加入了腿拖等配置。动力方面，新车预计将会搭载2.0T发动机，不过关于最终的参数信息还有待厂家最终发布。嘉华作为起亚旗下的旗舰级MPV车型，国产版车型将于2021年上市。在发售后将于别克GL8，大众威然等车型展开直接竞争。

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