蔚来全新车型路试谍照曝光 换代新车或纯电动化
2023-08-24 23:16:53 | 喜车网
蔚来全新车型路试谍照曝光 疑似ET5旅行版
日前，据网友爆料，蔚来正在对全新车型进行路试，通过曝光的谍照来看，疑似ET5旅行版。
通过谍照可以看到，新车采用了蔚来最新的家族式设计，车身后部没有采用ET5的溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计，车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外，新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达，预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助性能。
新车的内饰和动力系统预计也会和ET5保持一致。ET5遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。
ET5标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置，包括256色数字光幕氛围灯，碎钻式排布配合“韵律光簇”功能可进一步增强沉浸式体验，同时氛围灯还能进行智能控制。同时，蔚来还与创新AR科技企业NREAL合作，联合开发了仅重76克的蔚来专属AR眼镜，可投射出视距4米，等效130寸的超大屏幕；与Nolo合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示，为用户带来沉浸式的体验。
自动驾驶方面，ET5搭载蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，并将逐步提供服务。
动力部分，ET5采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW感应电机，后轴使用210kW永磁电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航560公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航710公里。
根据寻车App“销量榜”数据，蔚来ET5的10月销量在同级别竞品中排名第12位，如需更多数据，请到寻车App查看。
换代新车或纯电动化 日产西玛推出40周年纪念版
日产官网宣布，将在今秋发布2021款日产Maxima（国内对应车型西玛）。新车加入了40周年纪念版本，将基于日产Maxima Platinum车型进行限量生产。
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
据悉，40周年纪念版车型将专享灰色珍珠漆外观及黑色车顶、19英寸轮圈、黑色细节装饰、40周年纪念徽章、黑色排气以及红色内饰、座椅加热配置等。同时，新车将搭载3.5升V6发动机及Xtronic变速箱。
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
此前，日产Maxima于1981年亮相，发展至今已有六代产品。相比于国内消费者熟知的日产天籁，日产Maxima也曾实现国产并命名西玛。后者目前处于停产状态，没有国VI排放车型。其定位和日产天籁相似，但轴距略短，当时只提供2.5升发动机和CVT变速箱车型。
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产西玛推出40周年纪念版
日产高层曾在采访中透露，未来全新日产Maxima有可能变为纯电动车型，最快2022年亮相，新车将基于IM电动概念车打造，续航里程约600公里。
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