广州车展十大必看新车盘点 阿尔法·罗密欧未来新车前瞻

对于购车指南比较关注的小伙伴们一定非常关心广州车展十大必看新车盘点 阿尔法·罗密欧未来新车前瞻，今天喜车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

车展也要“抓重点” 2020广州车展十大必看新车盘点

寻车原创 2020广州车展于今日拉开帷幕，这么多重量级首发新车是不是已经让你看花了眼？所以车展也要“抓重点“，在2020广州车展首日，我来为您盘点车展十大必看新车。

由于奔驰S级进行了换代，作为“顶配”——迈巴赫S级也相应的迎来了全新换代。新车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖，位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明，外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章，新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂，整个流程长达一周，车侧迈巴赫专属21英寸轮圈，极具豪华辨识度。

内饰方面，全新迈巴赫S内部由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯光带，以及专属迎宾界面极富启动仪式感，前排座椅靠背上带有迈巴赫徽章的大面积木饰板，车内能够触及的地方均采用NAPPA皮革包裹。

配置方面，新车第二代 MBUX智能人机交互系统，通过12.8 英寸OLED中央显示屏，以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现，后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体，开启主动式照明系统，电动舒适后门等。

全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机， 最大功率450千瓦(612 马力)和、最大扭矩900牛米，配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统

全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC 搭载 V8 发动机，并匹配48V轻混系统。发动机最大功率和最大扭矩分别370千瓦(503马力)和700牛米，电机可瞬时输出额外的180牛米扭矩和15千瓦(20马力)功率，同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反向声波，实现主动降噪。

这又是一款合资豪华品牌的国产车型——奥迪全新A3L。奥迪A3也是首次在国内市场推出长轴距版车型。相比两厢车型，三厢版车型的轴距加长了50mm。在豪华品牌紧凑级轿车产品中，进一步提高吸引力，毕竟后排空间是中国市场的命门。

外观方面，国产全新奥迪A3L基本延续海外版的外型设计，新车采用了运动风格强烈的大面积蜂窝造型中网，在前唇、雾灯位置、窗线等多位置使用了雾面银色装饰条。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4548/4554×1814×1429mm，轴距达到2680mm。

内饰部分，全新奥迪A3Sportback照搬了海外版的最新设计，拥有双区空调和小巧精致的电子换挡杆，实拍车型还使用了皮革座椅。动力方面，实车为35TFSI，这将是先期上市的低功率版车型，搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱。在意动力表现的消费者则可以持币关注，后续预计还会有2.0T车型推出。

新车前脸设计与雷凌运动版十分相似，采用了新家族式设计语言。前灯的造型与雷凌相似，发动机舱盖宽大具有一定的肌肉感。其中，大面积网状进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去极具冲击力。

车身侧面，该车通过棱线与型面对于侧面造型进行勾勒，车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果，整体风格比较时尚。值得一提的说，凌尚将轴距增加至2750mm，可以说后排腿部空间有望与本田凌派相当。

动力方面，作为基于TNGA架构下打造的全新家轿，凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机，最大功率是178马力,最大扭矩是210牛·米。传动部分，匹配CVT变速箱。除了搭载TNGA 2.0L发动机外，凌尚还具备TNGA家族车型在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面的元素。

傲澜基于TNGA架构打造，轴距2750mm。外观方面，新车使用了大尺寸的进气格栅，灯组方面有着丰田家族化最新的设计，并且造型样式与亚洲龙有几分相似，前包围有宽大的空气套件造型。

新车的车身侧面修长，2750mm的轴距带来更充裕的车身空间，搭配多辐轮圈造型，颇具几分亚洲龙的气势。我们推测这款车将是丰田在细分车型市场对标大众速腾这类的跨级别车型。

车尾造型相当流畅，从车顶到车尾一气呵成，虽然为三厢轿车造型，整体线条非常紧致。尾灯为LED灯组，也使用了类似亚洲龙的立体设计，在行李厢中央有傲澜的英文字母“ALLION”，并且尾部也营造出贯穿式尾灯的效果。

动力方面，根据已曝光的信息，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机最大功率126kW。

新款Jeep指南者依旧采用Jeep家族标志性的七孔格栅设计，比现款更加细长，与此同时新款车型或将采用更为细长的前大灯造型，保险杠的位置也将进行调整，尾灯造型也会发生一定程度的变化。

内饰方面，新款车型将采用数字仪表盘和中控屏幕相结合的方式，仪表盘由机械式升级为液晶屏幕，中控屏将升级为10英寸（2021款为7/8.4英寸），整体看上去更具科技属性。

新车将分别推出两驱和四驱版车型共消费者选择，搭载一台1.3T涡轮增压发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱。

全新一代名图采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。车侧全新名图简练又高级的流线型车身。全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰，为整体造型增添独特美感。

车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配精密的蜂巢图案细节，彰显整体感和未来感。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1815/1460毫米，轴距2770毫米。

起亚智跑Ace采用了起亚家族最新的设计理念，标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计，头灯造型充满个性，看起来非常时尚。

车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4530/1850/1695mm，轴距2640mm。配置方面，包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置也将出现在新车上。

动力系统方面，起亚智跑Ace预计将搭载拥有CVVD技术的1.5T高功率发动机，同时新车还将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，能达到L2级自动辅助驾驶能力。

新车明显为一款轿跑车造型的轿车，与广汽传祺EMPOWER轿跑车的轮廓吻合，明显展车比原型车使用了更大尺寸的轮圈，并且轮圈带有蓝色装饰，新车采用了当下流行的溜背设计，整体看上去比例比较修长，低矮的车身和与尾厢融为一体的C柱，动感提升明显。

此前曝光的设计图中，可以看到新车的前大灯带有双LED日行灯设计，类似獠牙状设计，整体看上去非常犀利。前包围的造型也非常突出，极具攻击性。

内饰上，新车的仪表为点亮状态，一体式大连屏也与广汽传祺EMPOWER的设计相符，到这里我们几乎可以确认这就是广汽传祺EMPOWER的展车。新车内饰采用了时下流行的设计理念，一体式大连屏提升了整体的科技感，多功能方向盘采用了三辐式设计，从细节处可以看到，方向盘缝线采用了较为跳脱的撞色设计，在黑色的方向盘上显得非常醒目，这也与该车的运动感定位相符。

据了解该车是广汽传祺旗下首款全新轿跑车型，内部代号为“A55”，基于传祺GPMA平台打造。动力上将搭载传祺“钜浪”系列动力总成，提供1.5T或2.0T及混动版本。

长安UNI-K定位于中大型SUV，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距2890mm。侧面造型具有当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉，新车采用了一丝溜背的造型，窗沿也配合向上收窄。另外，全新造型的21英寸轮圈也出现在了长安UNI-K上。

车尾部分，长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计，这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是，新车还采用了贯穿式的LED尾灯，增强视觉效果。

内饰方面，长安UNI-K采用了全新的设计语言。不同于长安UNI-T，新车没有采用双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。此外，长安UNI-K的液晶仪表位置偏高，方向盘顶部也采用平底设计，所以驾驶员可以从方向盘上方观察仪表，这一点和Vision-V概念车保持一致。

新车采用了4屏联动设计，仪表位置则采用了类似联屏的设计，将主要信息都集中在驾驶员面前进行显示。车机方面，官方宣布UNI-K的车机可以做到4.7秒开机，并且采用飞鱼 OS3.0语音交互系统。值得一提的是，UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响，并配备了头枕扬声器。

动力方面，长安UNI-K将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8挡手自一体变速箱，依旧采用类似UNI-T上的电子挡把设计，造型上也作出了一定的优化。据悉，后续长安UNI-K还将推出四驱版车型。

作为UNI引力序列的旗舰车型，长安UNI-K将长安汽车旗下SUV车型的定位提升到了一个新的高度，为用户提供了更高端、更有品质感的SUV产品。据悉，长安UNI-K会在即将开幕的广州车展上正式亮相，我们将持续跟进报道。欢迎关注寻车，关注品牌专家应汶佚。

作为中期改款车型，新车主要在外观上进行了小幅调整。包括前大灯组结构经过重新设计，视觉效果更加犀利，搭配重新设计内部条幅的纺锤形格栅，使得整车的气势进一步提升。

新车侧面和尾部造型基本没有调整，LED光带式尾灯组视觉效果彰显出豪华大型车所拥有的稳重感。此外，雷克萨斯还提供F SPORT套件可选，新车将拥有全新的锁子甲式进气格栅，并且将提供全新的轮圈供消费者选择。

动力方面，LS 500车型搭载3.5T V6涡轮增压发动机，最大功率415马力，最大扭矩为599牛米，匹配10速自动变速箱，同时还提供后驱及四驱两种选择；LS 500h搭载的是与LC 500h车型相同的多级混合动力系统，由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1千瓦时的电池组构成，综合最大功率359马力。

阿尔法·罗密欧未来新车前瞻 发力新能源/继续对标德系

作为Stellantis集团旗下重点扶持的豪华品牌，阿尔法·罗密欧肩负着与宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌竞争的重任。此前，阿尔法·罗密欧宣布将会在2027年彻底转型为纯电动品牌，因此未来将会推出多款纯电SUV、轿车和跑车产品。

对消费者来说，虽然未来可能只有阿尔法·罗密欧纯电车型可选，但是到2027年的这段过渡期中，还可以买到Tonale插混版、新款Stelvio等燃油驱动的轻混或插混产品。

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●Brennero小型SUV

阿尔法·罗密欧全新小型SUV有望于2024年上市，该车或许将会被命名为“Brennero”，可能会基于CMP和e-CMP架构打造，将会推出纯电版车型，未来竞争对手锁定奥迪Q2L等同级别产品。

据外媒报道，阿尔法·罗密欧全新小型SUV目前已经得到了确认，预计会在Stellantis集团位于波兰的工厂打造，可能还会推出Jeep品牌的同平台兄弟车，未来新车将会成为阿尔法·罗密欧历史上第一辆提供纯电动车型的产品。

动力系统方面，阿尔法·罗密欧全新小型SUV目前还没有准确的消息，预计会同时推出纯电动车型、燃油版车型以及混动版车型，纯电版车型可能搭载55千瓦时电池组，功率约134马力，燃油版车型可能会搭载1.2T和1.6T发动机，也许还会加入48伏轻混系统。

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●Castello中大型SUV

阿尔法·罗密欧Castello可能会在2026-2027年至今亮相，依托Stellantis集团丰富的平台资源，新车将会与宝马X5、奔驰GLE等中大型SUV产品竞争，以便更好的在中国市场盈利。

关于阿尔法·罗密欧Castello目前已知的消息是，预计将会采用与Tonale相似的最新家族外观和内饰设计理念打造，拥有更加动感时尚的造型，车内可能仅会提供5人乘坐，不会提供7座版车型。

动力系统方面，有消息表明，阿尔法·罗密欧Castello不会采用全面电动化的策略，未来将会同时推出内燃机和插混版车型，预计48伏轻混系统会成为标配，纯电动车型有可能会同时推出。

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●全新Giulietta

全新阿尔法·罗密欧Giulietta未来可能会采用跨界元素设计，融入更多的SUV造型风格，作为Stellantis集团旗下的豪华品牌，为了能与宝马等品牌更加充分的竞争，未来大概率会推出纯电版车型。

不久前，阿尔法·罗密欧高层在接受采访时表示，目前已经将宝马作为主要竞争对手，并将提供能与德国豪华品牌媲美的产品。同时，在公司盈利表现方面，会着重提升单车的利润率，而非单纯的追逐销量数字。

最后，阿尔法·罗密欧高层还暗示，未来可能会重新进入紧凑型掀背车市场，这意味着也许会推出全新Giulietta的继任者，按照该品牌将于2027年转型纯电动车制造商的规划，未来全新Giulietta的继任者大概率将会是一款纯电动掀背车。

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●全新Giulia中型车

全新阿尔法·罗密欧Giulia中型车也会得以延续，下一代车型将转向纯电车型，并会提供主打高性能定位的四叶草版本，届时全新一代产品将会拥有更加独特的设计，以便与宝马3系、奔驰C级等同级产品竞争。

尽管阿尔法·罗密欧已经推出了几款新的SUV车型，并且将会继续开发更大的SUV来争夺市场，但其并不希望成为一个SUV品牌。阿尔法·罗密欧仍然对轿车有信心，品牌高层表示，我们不会放弃Giulia，未来还会有Giulia，而且是纯电动车型。

虽然目前还没有具体规格的信息，但全新Giulia纯电版很可能是基于全新STLA Medium架构，而不是使用Giorgio平台打造。此外，关注性能的车型的粉丝将会很高兴的知道，阿尔法·罗密正在考虑在未来的电动汽车的四叶草车型，其中就包括全新Giulia四叶草纯电版。

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●全新纯电双门跑车

阿尔法·罗密欧全新纯电跑车或许会在2030年左右亮相，新车的设计灵感可能会大量取自从前的Duetto跑车，将会基于Stellantis集团的纯电平台打造，会成为一款结合纯电科技和历史情怀的产品。

外观设计方面，阿尔法·罗密欧全新纯电跑车可能会与Duetto跑车一样，也是一款双门敞篷跑车，拥有极具动感的设计，新车预计会保留Duetto跑车的部分经典设计，并融入阿尔法·罗密欧的最新设计理念。

阿尔法·罗密欧全新纯电跑车预计会基于Stellantis集团的STLA纯电平台打造，长度可能在4.3米左右，电池容量在87-104千瓦时之间，电动机功率在168-241马力之间，可以提供单电机后驱或双电机四驱版车型。 

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●GTV纯电跑车

根据此前获得的消息，在阿尔法·罗密欧公布的品牌复兴以及电动化转型策略中，未来可能将会推出一款命名为“GTV”的高性能纯电四门轿跑车。

“GTV”是阿尔法·罗密欧历史中高性能双门轿跑车所惯用的名字。前几年，时不常就会传出，GTV车型将会复活的传闻，不过最后都没有了下文。

不过，在PSA和FCA合并之后，阿尔法·罗密欧GTV的到来可能会更接近实际，因为该品牌想要增强在中国和美国市场的影响力和销量，所以推出更多新产品变得势在必行。

根据阿尔法·罗密欧内部人士的消息，GTV复活后会将竞争对手锁定为特斯拉Model 3和宝马i4纯电中型四门轿跑车。虽然目前还没有更详细的消息，预计GTV复活后将会同时推出纯电和混动版车型。

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●Tonale插混版

Tonale是阿尔法·罗密欧旗下的首款插电式混合动力产品，主打豪华紧凑型SUV市场，预计2022年6月开始在海外市场交付，虽然目前还没有正式公布上市售价，但是推测海外售价折合人民币可能在19-32万元之间。未来大概率会进口到国内销售。

外观设计方面，Tonale采用了阿尔法·罗密欧最新的家族设计理念，细长的三眼头灯样式未来会被Stelvio所使用，标志性的盾型进气格栅具有极强的辨识度，尾灯部分采用了当下流行的贯穿式LED光源，整车设计具有极强的运动感。

内饰设计方面，Tonale在延续家族内饰设计语言的同时，加入了不少新的设计元素，例如全液晶仪表、悬浮式中控液晶屏及按键式空调面板，进一步提升了车内的科技化氛围。

动力系统方面，Tonale插混版搭载由1.3T发动机、电动机和15.5千瓦时电池组构成的插混动力系统，后轮电动机功率90千瓦，系统最大功率203千瓦，匹配6挡自动变速箱，纯电续航里程约48公里。

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●新款Stelvio中型SUV

新款阿尔法·罗密欧Stelvio谍照此前已经曝光，新车或将于今年内正式亮相，预计将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，可能会采用与Tonale非常相似的三眼头灯设计，拥有阿尔法·罗密欧最新的家族脸谱。喜车网

外观设计方面，新款阿尔法·罗密欧Stelvio采用了与此前发布的全新SUV产品——“Tonale”相似的设计，拥有三眼造型的头灯，不出意外的话，这种样式的头灯设计未来会成为阿尔法·罗密欧最新的家族DNA元素。同时，新车的进气格栅和前后杠预计也会采用新的样式。

另外，根据此前透露的消息，新款阿尔法·罗密欧Stelvio还将会针对内饰设计和配置进行全面的升级，可能会采用显示效果更加出色的全液晶仪表盘。

除此之外，关于新款阿尔法·罗密欧Stelvio目前还没有太多的消息，预计将会继续主推2.0T发动机加8挡自动变速箱的动力系统，仍旧采用前置四驱布局，不过可能会引入48伏轻混系统，以此来降低油耗，提升行驶品质感。

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●总结：加速纯电转型，将推多款纯电新车

面对奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌已经或即将到来的大量纯电动新车，阿尔法·罗密欧已经开始进一步加速纯电转型，从2024年Brennero纯电小型SUV上市开始，将会陆续推出多款纯电SUV、纯电轿车和纯电跑车产品。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，阿尔法·罗密欧排名第100位。如需更多数据，请到寻车App查看。

以上就是喜车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多购车指南资讯敬请关注喜车网。