2023-08-24 17:47:46 | 喜车网
12月14日,丰田Hilux EV概念车首次亮相。丰田Hilux是一款紧凑型皮卡,作为全球最畅销的小型皮卡之一。现在,Hilux已经进入第八代了,根据地区不同,将提供不同规格的四缸和六缸发动机。到目前为止,丰田Hilux车型从未有过全电动车型,随着电气化时代的高速发展,丰田Hilux EV概念车的亮相也预示着转型电动化的决心,新车在未来不久将会量产。喜车网
丰田汽车公司总裁兼首席执行官丰田章男展示了丰田Hilux EV概念车,他同时暗示到新车的一些开发工作至少是在泰国进行的,那里的Hilux车型是一款非常受欢迎的车辆。
据悉,氢燃料动力Hilux原型车将在2023年开始生产,并选择丰田位在英国的Burnaston工厂来进行,而根据丰田表示,届时将是小批量产的规划,并可研究丰田燃料电池的技术及应用。
工程师通过拆除原本Hilux上的柴油动力系统,换装了基于第二代Mirai的氢燃料技术,包括燃料电池、电动马达和氢气罐,至于具体动力规格数据,原厂暂未公布。作为参考,Mirai可输出182匹最大马力、满氢气状态最大续航里程为750-850km,但考量到Hilux的空气力学表现及较重车体,预估续航里程会比Mirai低一些。
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11月8日,魅族宣布FlymeAuto车机系统将于本周五(11月11日)10点发布,号称将解决车机屏幕Dock栏的空间利用率低问题,同时或搭载在领克新车上。早些日,魅族和领克汽车在官方微博上互动频繁,并暗示着俩家公司会有紧密的合作。
魅族以Smart bar作为类比,解决了手机“三大金刚键”的屏幕空间利用率低问题。Smart bar是魅族在旗舰手机魅族 MX2发布时推出的一项操作解决方案。它智能整合系统返回键和菜单键,使其与软件功能栏合二为一。“底栏”左右分别显示返回与菜单键,中间三个空位留给软件功能按钮。如果软件功能按钮过多,Smart bar 会将其自动放进菜单栏。双层变单层,优先的屏幕显示区域被更好的释放,上下点击也不会出现误操作,而且界面更美观,风格也更加统一。
魅族FlymeAuto车机系统号称是魅族Flyme在智能座舱上的延续。魅族称,“FlymeAuto将延续Alive Design设计理念,化身与你同行的伙伴,感知并理解你的需求,建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通,最终实现多终端、全场景、沉浸式融合体验。 ”并表示,“更简洁、更高效、更智能,我们希望赋予 FlymeAuto 不同于传统车机的灵动感与生命力,也希望它能在不远的将来,为魅友以及更多智能汽车用户带来前所未有的智能出行体验。”
据悉,今年8月魅族申请注册多个“FLYME AUTO”商标,国际分类为广告销售、科学仪器、运输工具,商标状态为注册申请中。
魅族新任董事长沈子瑜曾透露,内部目前正在酝酿 Flyme Auto Core、Flyme Auto 两个核心架构。其中,后者基于 Flyme 系统打造,为融合了亿咖通车载系统部分能力的车载操作系统。
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以上就是喜车网为大家带来的新车未来将会量产 魅族FlymeAuto车机系统将于11月11日发布,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注喜车网!腾势与帝瓦雷达成品牌战略合作首款新车N7将于3月22日公布日前,我们官方关渠道获悉,腾势汽车与法国声学工程创新企业DEVIALET帝瓦雷达成品牌战略合作关系,并举行签约仪式。腾势汽车将在3月22日公布全球首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的车型,新车将会是腾势N7。双方将聚焦新能源汽车产业的发展、音质与音响及品质生活等方面,基于新能源汽车的领先技术与声学工程创新企业各自的优势进行强强联合
换代三菱欧蓝德或使用日产动力新车预计年内亮相据海外媒体报道,全新换代三菱欧蓝德预计将于年内亮相,新车或将使用日产方面提供的动力系统。据悉,新的动力系统除燃油动力外,还包括插电式混合动力。国内方面,目前暂无新车国产的确切信息。图片源自motor1图片源自motor1在售三菱欧蓝德2014年开始销售,目前在广汽三菱国产。换代新车的节奏似乎有些慢,但从去年9月起已经开始频繁的进行路试工作。图片源自m
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
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