2023-08-23 09:08:31 | 喜车网
12月14日,丰田Hilux EV概念车首次亮相。丰田Hilux是一款紧凑型皮卡,作为全球最畅销的小型皮卡之一。现在,Hilux已经进入第八代了,根据地区不同,将提供不同规格的四缸和六缸发动机。到目前为止,丰田Hilux车型从未有过全电动车型,随着电气化时代的高速发展,丰田Hilux EV概念车的亮相也预示着转型电动化的决心,新车在未来不久将会量产。
丰田汽车公司总裁兼首席执行官丰田章男展示了丰田Hilux EV概念车,他同时暗示到新车的一些开发工作至少是在泰国进行的,那里的Hilux车型是一款非常受欢迎的车辆。
据悉,氢燃料动力Hilux原型车将在2023年开始生产,并选择丰田位在英国的Burnaston工厂来进行,而根据丰田表示,届时将是小批量产的规划,并可研究丰田燃料电池的技术及应用。
工程师通过拆除原本Hilux上的柴油动力系统,换装了基于第二代Mirai的氢燃料技术,包括燃料电池、电动马达和氢气罐,至于具体动力规格数据,原厂暂未公布。作为参考,Mirai可输出182匹最大马力、满氢气状态最大续航里程为750-850km,但考量到Hilux的空气力学表现及较重车体,预估续航里程会比Mirai低一些。
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日前,寻车从领克官方获悉,领克纯电动概念车DC1-E,正式命名为ZERO Concept,新车将于9月23日首发,并会亮相北京车展现场。
领克宣布首款纯电动概念车DC1-E正式命名为ZERO Concept,根据此前获得的信息显示,ZERO Concept纯电动概念车车身长4850毫米、宽1980毫米、高1530毫米,轴距2999毫米。
ZERO Concept将搭载100kWh电池组,根据不同动力配置,百公里电耗约为13.8~15.7kWh,四驱车型百公里加速时间4.5~5.0秒,后驱车型百公里加速时间7.5~8.3秒,续航里程约为637~725公里。
ZERO Concept是基于领克在2017年发布CCC概念车作为蓝本,新车拥有辨识度极高的领克设计语言,依旧使用领克家族标志性的日行灯组设计,在左侧前后分别设有充电接口,车尾的贯穿式的尾灯设计非常抢眼,并且尾灯和腰线有非常整体的衔接。同时,其溜背的造型及顶部的尾翼,也预示着其具备轿跑车一般的性能。
新车定于9月23日首发亮相,实车也会现身北京车展现场,请关注寻车第一时间带来的领克新车报道。
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