日本4月以后新车必须安装自动大灯 M5纯电版9月上市/M7年内发布
2023-08-24 16:07:12 | 喜车网
科技以人为本 日本4月以后新车必须安装自动大灯
寻车讯 日前寻车获悉，日本始推出新的汽车安全强制规定，自4月1日开始，新出产的汽车必须配备自动大灯系统，这不是目前一部分车型上使用的可以随意开关的自动大灯，而是驾驶员不能关闭的自动灯光系统。
该项法规中明确规定，当环境光水平降至1000流明以下时，车辆大灯应在两秒钟之内打开大灯，或者在正常天气日落前约15分钟自动开启大灯。当环境光超过7000流明时，前大灯应自动关闭。
日本政府采取此举的一个令人信服的依据是：黄昏时涉及老年人和自行车的事故增多。自动大灯不仅为驾驶员提供视野的照明，还会在低光照情况下提高车辆本身的可见度，从而减少于行人或非机动车的潜在事故可能。
汽车灯组在汽车的发展史中，也有着重要的意义，从造型设计方面和安全性都有着重要地位，也曾在某一阶段，为了更流线的造型，众多厂家都是用了弹出式大灯设计。
法拉利经典跑车Testarossa
马自达MX-5 Miata
丰田塞Celica
兰博基尼Countach
莲花Espirit
阿尔法·罗密欧 Montreal 采用了类似百叶窗的机构，来隐藏大灯。
目前，日本将允许4月之前生产的车型，在2021年10月之前出售。从当月起，每辆汽车都应配备自动大灯。从2023年10月开始，所有卡车和公共汽车也都将普及这种功能。
AITO问界新车规划曝光 M5纯电版9月上市/M7年内发布
在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界M5纯电版最早将于今年9月上市。此外，问界M7也将于年内发布。
AITO问界M5
造型方面，问界M5采用了全新设计语言，造型犀利的前大灯组配合倒梯形进气格栅让其前脸看上去极具视觉冲击力，并且前脸中央还悬挂了最新的品牌标识。据了解，问界M5共有五款车漆颜色、三款内饰颜色可供选择。
问界M5采用了溜背式车身，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并且尾灯中央部分还带有品牌字母标识AITO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm，定位于中型SUV。
问界M5采用了环抱式座舱设计，中控台为T型布局，配合10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技化程度。值得一提的是，问界M5率先搭载了鸿蒙OS智能座舱，从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。
感知系统方面，问界M5搭载1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，提供L2+级别智能驾驶辅助。
动力部分，基于纯电驱增程平台DE-i打造的问界M5延续了增程式混合动力系统。1.5T四缸发动机最大功率92kW、驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW（前轴电机）和150kW（后轴电机）。
AITO问界M7
造型方面，问界M7采用了与问界M5相同家族化设计语言，包括倒梯形格栅及贯穿式尾灯等设计元素都将得到保留。同时前脸启用了可点亮的品牌标识及贯穿式LED灯带。新车整体造型看上去十分大气、魁梧。
车身尺寸方面，新车长宽高为5020*1945*1775mm，轴距2820mm，定位中大型SUV，内部采用6座布局设计。此外，新车将同样配备鸿蒙OS智能座舱，从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。
动力部分，AITO问界M7预计与问界M5相同，提供增程式及纯电动两种动力模式可选，其中増程版搭载1.5L发动机作为增程器，功率92千瓦，WLTC燃料消耗量为1.05升/100公里，电动功率为72千瓦和200千瓦。
作为AITO首款车型，根据寻车App“新能源销量榜”数据，3月5日开启交付的问界M5 3月销量为3045辆，排名第30名。如需更多数据，请到寻车App查看。
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科技以人为本日本4月以后新车必须安装自动大灯寻车讯日前寻车获悉，日本始推出新的汽车安全强制规定，自4月1日开始，新出产的汽车必须配备自动大灯系统，这不是目前一部分车型上使用的可以随意开关的自动大灯，而是驾驶员不能关闭的自动灯光系统。该项法规中明确规定，当环境光水平降至1000流明以下时，车辆大灯应在两秒钟之内打开大灯，或者在正常天气日落前约15分钟自动开启大灯。当环境光超过7000流明时，前大
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