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侧面碰撞标准提升/仅两款新车获得优秀 首款新车或命名“起亚EV5”

2023-08-24 07:03:22 | 喜车网

在平时的学习生活当中,对于购车指南一定都很关心,今天喜车网小编为大家整理了侧面碰撞标准提升/仅两款新车获得优秀 首款新车或命名“起亚EV5”,希望能够帮助到大家。

侧面碰撞标准提升/仅两款新车获得优秀 首款新车或命名“起亚EV5”

IIHS最新碰撞结果公布 侧面碰撞标准提升/仅两款新车获得优秀

 

日前,美国IIHS(公路安全保险协会)公布了最新一批新车碰撞结果。此次碰撞测试共11款新车,包含马自达3、本田思域、丰田卡罗拉、日产Sentra(轩逸)以及斯巴鲁翼豹等车型。在提高了侧面碰撞标准后,11款车型中仅有两款车型总分获得了“优秀”,而获得“差”评级的则多达四款车型。

  首先值得一提的是,在最新的测试中,IIHS提高了侧面碰撞的要求,侧面撞击物的速度更快,达到60km/h;同时提升了撞击物重量,为接近一台中型SUV的1.9吨。而此前的测试中,侧面碰撞采用50km/h的速度和近1.5吨重的撞击物。

侧面碰撞标准提升/仅两款新车获得优秀 首款新车或命名“起亚EV5”

在本次测试中,仅有马自达3和马自达3两厢获得了总成绩“优秀”的评级。而本田思域hatchback、本田思域、日产Sentra(轩逸)、丰田卡罗拉Hatchback以及丰田卡罗拉五款日系紧凑型轿车在总成绩上获得“可接受”评级。其中本田思域和丰田卡罗拉4款车型在驾驶员骨盆评级仅为“一般”, 日产Sentra(轩逸)在测试中,驾驶员头部保护评级较差。

而总成绩获得了“差”评级的是起亚Forte、斯巴鲁Crosstrek、斯巴鲁翼豹和斯巴鲁翼豹Wagon,这几款车型在碰撞发生后,车身结构都受到了较大的影响,这对驾驶员的身体部分构成了较大的威胁。

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起亚E-GMP平台命名规则发布 首款新车或命名“起亚EV5”

近日,我们从相关渠道获悉,起亚最新公布了旗下E-GMP平台未来新车的命名规则,未来基于该平台打造的新车,将会按照数字顺序命名为“EV1”到“EV9”,首款产品将会在3月发布,或命名为“EV5”。

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截止到2026年,起亚将推出7款全新电动车,比此前的产品规划提前了一年。这点也直接说明了在现代汽车集团内部,已经开始加快了向电动化全面进军的脚步。

现代IONIQ系列车型也将基于E-GMP平台打造,与起亚的命名规则一样,也将采用英文名加数字排列的样式,首款量产车型是IONIQ 5,未来还将推出IONIQ 6和IONIQ 7,远期规划也是从“IONIQ 1”到“IONIQ 9”。

E-GMP平台是现代汽车集团打造的纯电动车专用平台,旗下的现代、起亚和豪华品牌捷尼赛思未来都将会推出源自该平台的产品。

E-GMP平台可以实现轿车、跑车和SUV的生产,具有极高的通用性,支持最大车身长度5米,最大轴距3米的车型,可以完美覆盖紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV和中大型SUV等市场主流产品。

以上就是关于侧面碰撞标准提升/仅两款新车获得优秀 首款新车或命名“起亚EV5”的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注喜车网。
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