2023-08-24 00:49:08 | 喜车网
近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉计划推出的入门级车型有望在中国设计和制造。据悉,这款新车主要面向大众市场,车辆的售价在16万元左右。此外,新车的设计、车辆工程、车辆开发和车辆测试都有望在新工厂进行。
综合特斯拉方面此前透露的消息,新车的造型大概率会是一辆兼顾中国和欧洲用户需求的紧凑型两厢四门掀背车,如果考虑到当前市场的需要,也有可能是一辆紧凑型SUV,将会拥有特斯拉最新的外观、内饰和电子设计理念。
据了解,特斯拉正在规划比Model 3更便宜的汽车,而且这一进程还早于预期。据悉,这款车在2020年第4季度的报告中被贴上了“未来产品”的标签,但尚未得到特斯拉方面正式确认。但该车即将开始生产的迹象已经有所凸显,其未来将在中国等市场销售。
在最近发布的最近一份报告中指出,特斯拉已经开始对其平价车进行环境影响评估,预计售价在2.5万至3万美元(约16万至20万元人民币)之间。根据这份报告,第一批车辆可能在2021年下半年开始进行道路测试,有相关预料称,该车可能会在广州车展亮相。此外,新车将可能面向工薪阶级,而车辆的续航水平约为350-450公里。
近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车名称或许会采用“competizione”后缀,敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。
“competizione”是意大利语,翻译成英语是大家熟悉的“competition”,翻译成中文就是“竞赛”的意思。顺便说句题外话,宝马M4雷霆版的英文也是这个单词,明确表明了赛道竞技取向的性能定位。
说实话,目前法拉利812新车型后缀的正式名称大概率不是此前传言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”,最后它的车名很有可能是“法拉利812 competizione”和“法拉利812 competizione A”。喜车网
在技术层面,该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机,功率达到817马力,红线9500转/分,性能表现更加出色。同时还将在车内采用更多碳纤维材质制造,进一步减轻整备质量,同时还可能会引入后轮转向技术,提升操控的灵敏性。
以上就是喜车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注喜车网。法拉利812新车型最新消息及官图5月5日亮相/功率817马力近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息和官图,该车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。说实话,目前法拉利812新车型后缀的正式名称还不确定,此前传言的“GTO”、“VS(VersioneSpeciale)”以及“Dayt
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