2023-08-23 23:02:03 | 喜车网
日前,我们从相关渠道获悉了上汽大通2021新车规划。据悉,上汽大通MIFA-MPV将于11月正式发布,明年一季度正式上市。此外,G20将推出四座版车型,以打造尊贵出行体验。而G10将推出入门柴油版车型,以进入私企及私人柴油需求市场。
此前,上汽大通与南京市江宁高新区管委会正式签署了上汽大通新一代智能网联架构汽车产业化建设项目投资协议。与此同时,该架构下的首款产品MIFA-MPV工程样车白车身已经完成下线。
上汽大通全新MIFA架构可生产包括横置前驱/四驱、SUV、MPV以及新能源车型等多种类型产品。本次下线的MIFA-MPV首台工程样车是基于C2B大规模个性化智能定制模式打造。其将集成高舒适性和大空间以及节能环保等优势,并融入上汽大通创新科技,包括智能网联科技、生物识别系统、智能人机交互系统等。
近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车名称或许会采用“competizione”后缀,敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。
“competizione”是意大利语,翻译成英语是大家熟悉的“competition”,翻译成中文就是“竞赛”的意思。顺便说句题外话,宝马M4雷霆版的英文也是这个单词,明确表明了赛道竞技取向的性能定位。
说实话,目前法拉利812新车型后缀的正式名称大概率不是此前传言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”,最后它的车名很有可能是“法拉利812 competizione”和“法拉利812 competizione A”。
在技术层面,该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机,功率达到817马力,红线9500转/分,性能表现更加出色。同时还将在车内采用更多碳纤维材质制造,进一步减轻整备质量,同时还可能会引入后轮转向技术,提升操控的灵敏性。
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法拉利812新车型名称泄露或采用“competizione”后缀近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车名称或许会采用“competizione”后缀,敞篷版车型是“competizioneA”。新车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。“competizione”是意大利语,
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