2023-08-23 21:28:28 | 喜车网
近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看,其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本,包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20%的产量,并将其产品从69辆减少至55辆。此外,日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降,但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型,其中包括新的Z系列车型,Frontier皮卡和Armada SUV。
近日,我们从RADAR官方获得了其新车的预告图。该车是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型,并采用了吉利家族式设计,提供丰富的对外输出接口。据悉,新车将于下半年上市。喜车网
新车采用吉利品牌设计元素,尤其是大灯、翼子板和车门的设计,都令人想到同门SUV车型。不过作为新能源车型,新车的格栅采用了封闭的贯穿式设计,并带有贯穿式LED灯带。此外,大尺寸的进气口设计让新车看上去较为运动。
尾部横置的贯穿式尾灯设计让新车在皮卡车型中显得极为个性,同时后保险杠设计有大面积的脚踏板,提升了实用性。而在尾门上,有大尺寸的“GEELY”标识。
值得一提的是,新车在尾厢中设计有双份的10A+16A家用电源插座以及12V120W的车载电源接口,新车的对外输出能力非常强势。
根据此前品牌发布会上官方公布的信息,吉利RADAR品牌将聚焦新能源户外出行细分市场,为用户打造多元户外生活体验,因此预计新车将会拥有更多适应户外使用的便利性功能。
关于吉利RADAR品牌的首款新车,目前仅知道大概率会是一款四门新能源皮卡,此外关于外观、内饰、配置和动力等方面的参数信息还不得而知,不过考虑到该车主打相对高端的产品定位,因此会具有足够强的功能性,以及足够市场的外观和内饰设计。
根据寻车App“热度榜”数据,吉利汽车新能源的日均关注度为7.06万,在全部新能源品牌中排名第13位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获
RADAR新车预告图曝光纯电平台打造/下半年上市近日,我们从RADAR官方获得了其新车的预告图。该车是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型,并采用了吉利家族式设计,提供丰富的对外输出接口。据悉,新车将于下半年上市。新车采用吉利品牌设计元素,尤其是大灯、翼子板和车门的设计,都令人想到同门SUV车型。不过作为新能源车型,新车的格栅采用了封闭的贯穿式设计,并带有贯穿式LED灯带。此外,大尺寸的进气口设
高端纯电新车预计2023年推出上汽奥迪最快2021年导入PPE平台日前,寻车从相关渠道获悉,上汽奥迪最快将于2021年开始引入PPE高端电动车平台,该平台由奥迪与保时捷联合开发,目前PPE平台生产的高端电动车产品。上汽奥迪引入PPE平台之后,将打造高端电动车产品,以对标奔驰纯电产品EQS、EQE等高端车型,换句话说就是PPE平台产品的对手将是奔驰EVA纯电平台的产品。参考上汽大众导入MEB平台
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