保时捷911两款新车将于5月18日亮相 传言奥迪或主导开发宾利SUV新车
2023-08-23 11:10:35 | 喜车网
保时捷911两款新车将于5月18日亮相 或将是Targa车型
日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷911有两款全新车型将在5月18日，通过线上发布的形式亮相，根据泄露的图片中我们预测，新车或将为保时捷911 Targa两款不同动力水平的车型。
宣传片截图
通过图片，我们可以清晰的看出Targa标志性的后挡风造型以及车辆敞篷后的样子，保时捷原计划在2020年北京车展亮相新车，但受此次新冠疫情影响，新车计划一再推迟，决定采用线上发布的方式亮相全新车型。
保时捷正在打造一条全新的产品沟通之路，这家来自斯图加特的跑车制造商将首次通过线上电视频道向全球观众展示两款 911 的全新车型。观众可通过保时捷新闻中心上播出的三个连续节目，全面地了解新车的历史背景、设计以及技术特点。为了应对全球大型活动因新冠肺炎疫情停办，这家跑车制造商将首次以虚拟形式向媒体记者及车迷展示其全新车型。
保时捷全球传媒公关、可持续发展及策略副总裁 塞巴斯蒂安·鲁道夫
保时捷全球传媒公关、可持续发展及策略副总裁，塞巴斯蒂安·鲁道夫（Sebastian Rudolph）在接受采访时说道：保时捷代表着开拓精神，这种革新的力量恰恰是目前这新冠肺炎疫情肆虐的时期所需的。我们正在为这次全球发布会打开一条新的通路，首次以数字形式向公众展示两款全新的跑车车型。正如你所期待的，这次的发布会将是真实的、信息丰富且令人惊讶的。也将是相比以往与你距离最近的一次，可以说几乎就在你家的客厅里。
塞巴斯蒂安·鲁道夫表示：“我们首次将自有的《9:11 Magazine》线上频道用于我们的线上全球发布会，它将结合最先进的技术与可信赖的专家，进一步拓展保时捷的数字交流渠道。”
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车 定位低于添越
昨天，我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天，就有外媒报道，传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车，按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。
宾利作为大众汽车集团旗下的一员，虽然自身超级豪华品牌的定位，让它拥有众多的手工制作技艺，但是在车辆的核心制造平台上，一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLB Evo平台。喜车网
按照大众汽车集团高层的表态，“宾利品牌还有更多的潜能可以发掘。”说白了，就是宾利还能获取的经济效益，其中的核心元素就是销售更多的汽车。
因此，在宾利并入奥迪计划出来后，就有传言称，未来奥迪或许将会主导宾利的SUV新车开发，新车将会是一款定位低于添越的产品，拥有相对便宜的售价，可以让更多人拥有一辆宾利牌SUV。
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传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天，我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天，就有外媒报道，传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车，按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员，虽然自身超级豪华品牌的定位，让它拥有众多的手工制作技艺，但是在车辆的核心制造平台上，一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
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传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天，我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天，就有外媒报道，传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车，按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员，虽然自身超级豪华品牌的定位，让它拥有众多的手工制作技艺，但是在车辆的核心制造平台上，一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
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换代三菱欧蓝德或使用日产动力新车预计年内亮相据海外媒体报道，全新换代三菱欧蓝德预计将于年内亮相，新车或将使用日产方面提供的动力系统。据悉，新的动力系统除燃油动力外，还包括插电式混合动力。国内方面，目前暂无新车国产的确切信息。图片源自motor1图片源自motor1在售三菱欧蓝德2014年开始销售，目前在广汽三菱国产。换代新车的节奏似乎有些慢，但从去年9月起已经开始频繁的进行路试工作。图片源自m
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天，我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天，就有外媒报道，传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车，按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员，虽然自身超级豪华品牌的定位，让它拥有众多的手工制作技艺，但是在车辆的核心制造平台上，一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
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