坦克300新车型申报图 或采用“competizione”后缀
2023-08-23 08:02:59 | 喜车网
坦克300新车型申报图 换装坦克品牌徽标/提供双色车身
日前，寻车从官方渠道获悉，坦克300新车型申报图。新车换装坦克品牌徽标，原厂可提供多种越野装备，以及复古双色车身。动力方面将继续沿用之前的动力系统。
新车继续延续坦克300现款的造型，最大的区别是车头徽标换装了坦克品牌的最新徽标，在注册坦克全新LOGO的同时，长城还注册了多款新车，包括已经推出的300、未来还有600、900。坦克品牌将组成自己的家族车系。
申报图中，车身硬件方面选择非常丰富，针对越野方面有涉水喉、增高悬架、AT轮胎、前绞盘；另一个选项，则是更加时尚的复古风格双色车身，车顶、ABC柱、外后视镜、轮毂方面也带有车身同色元素。
动力方面，依旧搭载2.0T直喷增压发动机，搭配采埃孚8挡自动变速器，最大功率167kW，最大扭矩387N·m。采用非承载式车身专业越野底盘，前悬架为双叉臂结构，后悬架为整体桥结构。
法拉利812新车型名称泄露 或采用“competizione”后缀
近日，我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息，该车名称或许会采用“competizione”后缀，敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相，搭载功率817马力的6.5升V12发动机，值得一提的是，在电动化时代面前，这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。
“competizione”是意大利语，翻译成英语是大家熟悉的“competition”，翻译成中文就是“竞赛”的意思。顺便说句题外话，宝马M4雷霆版的英文也是这个单词，明确表明了赛道竞技取向的性能定位。
说实话，目前法拉利812新车型后缀的正式名称大概率不是此前传言的“GTO”、“VS（Versione Speciale）”以及“Daytona”，最后它的车名很有可能是“法拉利812 competizione”和“法拉利812 competizione A”。
在技术层面，该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机，功率达到817马力，红线9500转/分，性能表现更加出色。同时还将在车内采用更多碳纤维材质制造，进一步减轻整备质量，同时还可能会引入后轮转向技术，提升操控的灵敏性。
以上，就是喜车网小编给大家带来的坦克300新车型申报图 或采用“competizione”后缀全部内容，希望对大家有所帮助！
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