这些新车依然值得留意 牛年买牛车：这些合资品牌新车值得期待(图文)

北京车展延期 这些新车依然值得留意

近日北京国际汽车展览会秘书处正式通知2022年北京车展延期，不过官方暂时没有透露延期至何时。作为今年我国第一个重磅国际车展，通常各大主机厂早就准备好了旗下新车的亮相发布，如今延期已板上钉钉，但新车可未必能等，毕竟发布时间关系到市场环境等因素，时机不容错过，所以下文我们就来捋一捋可能在4-5月期间亮相的重磅新车。

捷途大圣

核心信息：机甲风造型

大圣定位紧凑型SUV，是“昆仑”架构下的首款产品。根据已公布的官图来看，新车的前脸采用了分体式大灯的设计，进气格栅也颇有机甲风。侧面的多腰线的设计在光影之下呈现出了宽体效果，配合C柱之后下滑的车顶线条，充满运动感。新车的折角型的LED尾灯以及包围的造型十分科幻，还有扩散器装饰，浓郁的机甲风与前脸成功呼应。内饰据爆料图来看采用了尺寸不大的液晶仪表配合悬浮式中控大屏幕。动力方面预计将有1.6TGDI、2.0TGDI、1.5T+48V轻混、1.5T+DHT插电式混动四种动力。

编辑点评：捷途汽车这些年的表现有目共睹，如今在年轻化的趋势下，推出外观和内饰都更符合审美趋势的大圣，可谓明智之举。

哈弗酷狗

核心信息：超酷外形 科技内饰

(该图片来源于网络)

新车定位紧凑型SUV，在外观上采用了全新的设计理念，例如前脸的“井字形”进气格栅很有力量感。侧面轴距达到了2710mm，车门内凹的设计让前后翼子板有了宽体的感觉。车尾配备了一块小型扰流板，此外类似小书包的设计很有硬派越野的感觉。内饰或采用贯穿式大屏幕，科技感较强。动力方面根据此前的申报信息，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力或为184Ps。

编辑点评：在哈弗大狗取得成功后，显然哈弗也在考虑迎合更多人的口味，酷狗炫酷的设计无疑是一张好牌，期待未来它在市场的表现。

欧拉芭蕾猫

核心信息：复古设计

这款酷似大众甲壳虫的纯电车型自去年亮相以来热度一直居高不下，据悉它将会在4月19日开启预售并在5月上市。前脸圆润的机盖以及马蹄形的灯组辨识度很高。侧面车顶弧线与复古门把手、复古后视镜、复古轮圈等部件完美融合。车尾夸张的银色保险杠以及与前脸呼应的马蹄形尾灯很显细节。内饰相对于复古的外形可现代了不少，例如流行的连体大屏幕以及氛围灯，不过复古的方向盘和座椅还是很有“老车”的味道。在动力方面，芭蕾猫预计搭载一台电机，最大马力171Ps，续航为400km与500km两种规格。

编辑点评：欧拉主打女性消费群体的定位取得了不俗销量，而在这时候推出主打可爱复古风的芭蕾猫也是很明智的，弄不好还能吸引不少时尚男性。

北京BJ60

核心信息：霸气外形 硬派越野

新车定位硬派中大型SUV，配合近日流出的手稿和谍照，新车的造型基本可以定型。前脸部分采用了家族化的5孔式进气格栅，全部用日行灯进行了点缀，两侧则融入了大灯组。车侧则是标准的SUV设计，方正威武，轮圈造型很出挑。车尾相对比较低调，备胎所在的“小书包”与宽大的后保险杠突出了硬派越野的力量感。小道消息称这款车的动力系统除了燃油版本还会提供增程式新能源版，续航有望突破1000km，0-100km/h的加速时间小于6秒。

编辑点评：不仅是设计，据悉北京BJ60还搭载了四驱系统以及三把差速锁，也让这台定位豪华越野的的中大型SUV有了挑战坦克500的筹码，期待它的市场表现。

新一代荣威RX5

核心信息：精致外形 全新1.5T发动机

不久前荣威已经公布了第三代荣威RX5车型的官图，有望在今年第二季度上市。其前脸为目前流行的超大进气格栅，内部融入凤羽元素，加上贯穿式日行灯带，精致感升级。车侧拥有隐藏式门把手，2765mm的轴距也带来了相当舒展的车身。尾部同样采用了贯穿式尾灯组，配合折角型的尾灯组以及双出排气，层次感优秀。动力据悉会采用上汽第二代蓝芯动力的升级款1.5T发动机，最大马力或为188Ps，匹配7速双离合变速器。

编辑点评：在我看来，新一代RX5的思路便是稳步提升，不过就目前的智能化趋势，盼其能在这方面有亮眼的表现。

长安LUMIN

核心信息：可爱造型

（该图片来源于网络）

这台基于长安EPA0平台打造，定位微型纯电车，通过官图和申报图一起来看看。LUMIN的前脸用两个字形容就是“可爱”，下方的散热口配合圆形的灯组，很像咧开嘴笑。侧面采用了黑色的窗框以及三瓣式的轮圈，很酷很运动，1980mm的轴距则比MINIEV略长；尾部较简洁，圆形的尾灯组与前脸相呼应。LUMIN的电机最大马力为41匹、并搭载磷酸铁锂蓄电池，既然对标五菱宏光MINIEV，猜测续航会有更好的表现。

编辑点评：五菱宏光MINIEV终于将迎来强有力的对手，尤其是设计上精致了不少，只要价格够“狠”，LUMIN未来可期。

长安新能源C385

核心信息：造型科幻 轴距2米9

作为长安新能源基于EPA1纯电平台打造的首款车型，C385量产版的官图近期亮相。前脸采用了分体式大灯，灯组内部有着花瓣形的元素，十分精致。轴距达到了2900mm，舒展修长，搭载了隐藏式门把手和低风阻轮圈。尾部宽大的贯穿式LED尾灯组很吸睛，还有造型奇特的扰流板。动力系统目前不得而知，但电池基本确认是宁德时代。

编辑点评：C385内饰部分还未流出，可谓噱头十足，但也足以说明其重要程度。而官图中也未露出LOGO，也为其最终命名留了一丝悬念。

威马E.5

核心信息：空间大 配置够用 高性价比

作为造车新势力的中坚力量，威马汽车将在4月15日带来E.5的上市，其定位中型纯电轿车，对手锁定为小鹏P5、AION S和 秦PLUS EV等紧凑型轿车，预计性价比会很高。前脸采用了威马家族化设计语言，黑色装饰条很有辨识度，两边则有专属进气装饰。轴距为2810mm，偏高的车顶线条让侧面看着敦实。尾部层次较为丰富，熏黑的贯穿式灯带拓宽了视觉宽度。内饰主打简洁，除了悬浮式大屏、全液晶仪表盘外比较克制，但依然搭载了部分智能驾驶辅助功能。电机最大马力163匹、峰值扭矩240牛·米，NEDC最大续航里程505km。

编辑点评：一款很明显主打“实用”的中型纯电轿车，凭借稳重的设计、更大的空间、够用的配置，与竞品的对比中，性价比就是最大的武器。

比亚迪海豹

核心信息：科幻造型 多种动力选择

比亚迪海洋系列的新成员。根据官图来看，造型上延续了ocean-X概念车的元素，前脸十分犀利，U型日行灯以及发动机上棱起的线条显得攻击性十足。轴距达到了2920mm，配合短前悬以及溜背式设计，十分动感。尾灯组采用了最新的贯穿式造型，点亮后效果璀璨，底部夸张的扩散器还是烘托了整车的运动气息。根据之前的申报图，海豹将有204马力单电机、313马力单电机、218马力/313马力双电机三种动力配置并全系搭载磷酸铁锂刀片电池。

编辑点评：随着比亚迪宣布停产燃油车，预计比亚迪的新能源进程将加速，而此次海豹在设计方面是一次巨大的突破。不过有消息称海豹的预售价或为22-28万元，也让不禁让人为比亚迪捏了一把汗。

新款别克GL8

核心信息：前脸有变化 造型稳重

这些年自称“GL8终结者”的MPV不少，但它依然还是不可动摇的标杆。自去年广州车展上GL8概念车发布以来，极其科幻的造型让新一代车型的呼声一直很高，不过在换代前似乎会先推出新款车型。根据工信部申报图，新车超大的进气格栅特别吸引眼球，而且根据车型还分为了两种样式，商务感上又更进了一步。

编辑点评：新款GL8的造型个人认为还是很有看点的，随着改款车型以及换代车型的临近，对手的叫嚣会以极快的速度被淹没在GL8一次又一次恐怖的销量海洋里。

新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

核心信息：造型更“主流” 内饰大改

（图片来源于网络）

现款天逸C5 AIRCROSS是一款不错的的紧凑型SUV，但评价两极分化的造型或许让它注定只是法系粉丝自嗨的玩具，但雪铁龙似乎开窍了。新款的前脸相比起现款“规矩”了不少，贯穿式灯带尤为抢眼。车侧保留了椭圆形的个性化装饰，整体轮廓没有很大变化。尾灯组内部结构采用全新点阵式布局，双边共双出排气得以保留。内饰部分相对于现款堪称换代，采用了悬浮式大屏幕的全新内饰设计，方向盘也是最新式样，只是换挡杆没有采用C5X上最新的拨杆式样。动力总成部分将延续现款1.6T和1.8T的配置，当然还有PHEV版车型，均匹配8AT变速器。

编辑点评：C5X的销量似乎让雪铁龙在我国暂时缓过气来，下一步自然就是重整产品线，新款天逸C5 AIRCROSS更偏向于主流审美，也是为了迎合绝大多数消费者的喜好。

新款标致408

核心信息：全新内外设计

（该图片来源于网络）

现款的标致408放当年可是艳压群芳，但时间久了早已缺乏竞争力。前段时间一组东风标致“全新轿车”的谍照结合海外媒体绘制的假想图，一切都预示着全新408即将发布。新车将采用标致全新的家族化设计语言，点状式的中网精致了不少，超长的獠牙式日行灯又透露出一丝凶狠。侧面采用了溜背式的C柱造型，颇有运动轿跑的感觉。尾部层次感出众，贯穿式的尾灯组很有辨识度，下方双出排气（可能是装饰）很有运动气息。根据海外版全新308的内饰推测，全新408可能会搭载最新的i-cockpit座舱。

编辑点评：与雪铁龙一样，标致同样背负着法系崛起的重任，全新408的颜值真的很够看，或许真能在市场里占据一席之地。

新款福特福克斯

核心信息：外形微调 四缸机回归

（图片来源于网络）

作为一款经典的紧凑型运动轿车，这一代福克斯销量尴尬的原因只能是三缸机，如今新款四缸福克斯来了。谍照为新款福克斯的两厢版车型，其灯组的内部结构有着较大变化，从底部保险杠两侧造型也有调整，前脸看起来更大气，侧面和尾部相比起现款基本没有太大区别。重点便是1.5T四缸发动机，工信部申报信息为177马力，比现款三缸机的174马力还略高。

编辑点评：三缸机让福特在福克斯单一车型上承受了巨大的销量损失，在如今竞品的综合实力都有稳步提升的情况下，希望亡羊补牢希望为时未晚。

smart精灵#1

核心信息：奔驰吉利合作 造型运动 内饰豪华 性能出众

奔驰设计+吉利研发合作的首款车型smart精灵#1近日刚在德国完成首秀，新车定位小型纯电SUV。根据官图可以看到，其大灯组采用了三角形设计，中间由贯穿式灯带连接。侧面的车窗高度较低，有些钢炮的感觉。车尾的贯穿式的尾灯比较出众，包围也很有运动车的感觉。内饰方面装配了9.2英寸的液晶仪表盘与12.8英寸的悬浮式中控屏幕，豪华感倒是颇有奔驰的风采。新车搭载了一台272马力的电机，零百或为6.7秒，最大续航里程可达560km。

编辑点评：smart精灵#1标志着品牌的定位迎来了焕新，出众的外形、奔驰级别的内饰、不错的电气性能是它未来销量强有力的保障。

广汽传祺EMKOO量产版

核心信息：全新科幻造型 混动系统

新车定位紧凑型SUV，预计将在4月发布。从官方预告图来看，前脸基本延续了概念车的理念，折角型的LED灯组十分吸睛，下进气格栅也类似机甲风格，感觉很战斗。侧面硬朗的腰线很有肌肉感，狭窄的车窗也渲染了整车的运动氛围。尾部配有大面积的扰流板，配合出挑的尾灯造型，让人印象深刻。从喷涂来看，新车显然是一款混动车型，具体参数未知。

编辑点评：影豹的出现无疑让广汽传祺的曝光率得以提升，在年轻化的背景下，这款新车大概率是以“影X”来命名，尤其是混动系统，联想到广汽传祺与丰田的关系，不得不让人期待。

全文总结：车展延期并不会对新车的发布造成太大影响，以上15台重磅新车也只是所有新车里的冰山一角，相信在未来2个月内，会有更多的主机厂按计划发布自己的新车，之后我们也会及时进行相关报道，敬请期待。

牛年买牛车：2021年这些合资品牌新车值得期待(图文)

【编者按】在“大年初一”，易车已经对牛年值得期待的中国品牌新车进行了展望，但对于国内车市来说，合资品牌长久以来也拥有着极大的市场份额。合资品牌车型即更懂得本土化的需求，也在近年来呈现出更亲民的价格，加上进口品牌技术方面的加持，绝不失为解决消费者用车需求的好选择。

今天，易车编辑将为大家带来2021年将上市的热门合资品牌新车汇总，包括大众ID.6 X、丰田ALLION亚洲狮、全新日产奇骏、福特Mustang Mach-E、新一代林肯航海家等新车，涵盖燃油车和新能源车，同时涉及轿车及SUV等车型。

不久前，我们从工信部申报目录中看到了上汽大众ID.6 X的申报图，这是该车量产版的首次亮相，它的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，与定位中大型SUV的途昂非常接近，该车或将于今年第三季度上市。

上汽大众ID.6 X的外观设计动感时尚，前脸采用了ID系列的家族式设计，车身长宽高分别为4876/1848/1680毫米，轴距2965毫米。根据此前报道的消息，未来新车可能还会提供第三排座椅。

动力系统方面，可以看到上汽大众ID.6 X搭载了150千瓦的电动机，推测这可能是单电机后驱版车型。未来新车可能还会推出双电机四驱版车型，预计前轴电机功率75千瓦，后轴电机功率150千瓦，系统总功率225千瓦。

此前，我们从相关渠道获得了国产大众ID.3的谍照。新车将与ID.4一样，同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km，并将于2021年正式上市。

此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族的家族设计语言，突出新能源车的属性，整体更具辨识度。

动力部分，该车基于大众MEB平台打造，搭载一台后置单电动机，最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。

1月20日，奔驰EQA纯电SUV正式发布。新车基于MEA EVA II平台打造，车身风格与GLA保持高度一致，细节上采用奔驰EQ家族设计语言。作为奔驰首款紧凑型电动SUV，EQA还将于年内实现国产化生产。

新车前脸运用了奔驰EQ家族的最新设计语言，标志性的“黑色面板”格栅和星徽盾标交相辉映。大灯内部EQ车型专属的蓝色灯带相间其中，进一步释放电动之美。全新EQA的灯带设计的更加棱角分明，外加发动机盖上的两条棱线，令整车更显动感。此外，LED尾灯被无缝融合到锥形LED灯带中，从而凸显出车辆宽度，令其更具活力与个性。

侧面来看，与全新GLA一样，虽然定位为紧凑型SUV，但非常注重车内空间的拓展。此外，空气动力学效率更高的前后裙设计，为新车带来低至0.28的风阻系数，以提高续航和运动能力。尺寸方面，新车长宽高分别为4463/1849/1620毫米，轴距为2729毫米。

内饰部分，尽管奔驰EQA整体布局与GLA保持统一，环抱式座舱延展了整个中控台的视觉宽度。并且延续了全液晶仪表盘和中央触控屏的联屏设计，不过在细节方面，新车更趋于科技感、未来感的呈现。

EQA内饰最大亮点源自于首次出现在梅赛德斯-奔驰车型上的背光饰板，该饰板位于前排乘客正前方，进一步提升了车内电动豪华氛围。

动力系统方面，奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。

未来，全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型，以期满足中国新生代客户的都市出行需求。

据悉，一汽丰田ALLION（很可能命名“亚洲狮”）将于2021年3月29日上市，新车是一款定位在卡罗拉和亚洲龙之间的产品，搭载与亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，未来这款车上市后它的主要竞品为大众速腾。

亚洲狮基于TNGA架构打造，尺寸方面，长宽高为4720x1780x1435mm，轴距2750mm。外观方面，新车使用了大尺寸的进气格栅，灯组方面有着丰田家族化最新的设计，并且造型样式与亚洲龙有几分相似，前包围有宽大的空气套件造型。

亚洲狮的车身侧面修长，2750mm的轴距带来更充裕的车身空间，搭配多辐轮圈造型，颇具几分亚洲龙的气势，侧面多为平直的线条，看起来十分大气舒展。

车尾造型相当流畅，从车顶到车尾一气呵成，虽然为三厢轿车造型，整体线条非常紧致。尾灯为LED灯组，也使用了类似亚洲龙的立体设计，在行李厢中央有英文字母“ALLION”，并且尾部也营造出贯穿式尾灯的效果。

动力方面，亚洲狮将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机最大功率126kW。

广汽丰田全新车型凌尚或将于明年7月上市，该车已于去年广州车展亮相，基于TNGA GA-C平台打造，定位于雷凌与凯美瑞之间，轴距为2750mm，并将搭载2.0升发动机。

外观方面，新车前脸设计与雷凌运动版有些相似，采用了新家族式设计语言。前灯的造型与雷凌相似，发动机舱盖宽大具有一定的肌肉感。其中，大面积网状进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去更有冲击力。

车身侧面，该车通过棱线与型面对于侧面造型进行勾勒，车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果，整体风格比较时尚。值得一提的说，凌尚将轴距增加至2750mm，车内空间有所提升。

动力方面，作为基于TNGA架构下打造的全新家轿，凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机，最大功率是178马力,最大扭矩是210牛·米。传动部分，匹配CVT变速箱。

我们从广汽丰田官方获悉，全新凯美瑞将于2月25日上市。新车是凯美瑞中期改款车型，在外观、内饰、安全、智能等多方面都将有升级。

豪华版车型以“REFINED”为设计目标，整体前脸通过宽体化设计，营造低稳身姿。巨幅横条格栅采用双梯形立体造型，前包围转角部位使用电镀饰条。

运动版车型以“ATHLETIC”为设计目标，下格栅两侧浮台面积增大，格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状。向外延伸的侧鳍与底部扰流板，强化宽车体、低重心姿态。

全新凯美瑞前大灯增加高级黑烟熏效果；搭载全新开发的17/18寸铝合轮毂；采用全新设计后组合尾灯，延长电镀铬装饰条，增加红色装饰条；新增钛辉银车身色，提供6个颜色选择，运动版车型可选双色车身。

全新凯美瑞内饰设计有了加大调整，中控显示屏升级为10.1英寸智能语音导航显示屏，驾驶员无需低头即可获取信息，提高行驶安全性。新搭载的12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏，采用直观且易用的HMI人机界面，驾驶员可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示。当车辆切换不同的驾驶模式时，多功能信息显示屏会显示不同的色调：NORMAL模式为蓝色系，ECO模式为绿色系，SPORT模式为红色系。

同时，全新凯美瑞重新设计内饰配色与材质搭配，提供黑色、米色、红色、棕色四种颜色选择。运动版车型座椅采用全新设计的绒面座椅皮质，加以防水工艺。仪表和控制台装饰板提供3种全新花纹选择。

全新凯美瑞搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上，进一步升级，实现准L2级别自动驾驶。

动力总成方面，根据工信部申报信息来看，新车提供2..0L、2.5L以及2.5L混动三种发动机可选，2.0L发动机最大功率131kW，2.5L发动机的最大功率154kW。

日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田全新汉兰达或将于9月正式上市。此前，我们已经从广州生态环境局等渠道得到消息，该车型将在广汽丰田第四生产线投产，综合下来整体规划年产能达到9万辆，而一汽丰田也将推出汉兰达姐妹车，或命名为陆放。

全新国产汉兰达将基于TNGA-K平台打造，采用了最新的家族化设计，其整体造型延续了目前汉兰达风格，但相较于现款车型整体型面的设计看上去更加犀利，目前该车已经在华申报了外观专利，预计国产版车型会在明年9月上市，海外版车型的长度大幅加长，但从广汽丰田的相关消息可以看出，未来国产版车型的车身长度为4885mm，相比海外版有所降低。

车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢，下方腰线沿着后翼子板上扬，看上去更加凸显设计感，而在车尾，细长的尾灯等设计元素总体也与前脸做到了前后呼应。

动力总成方面，目前尚没有相关消息露出，但未来不排除该车会采用2.5L的混动系统，更多消息我们也将持续关注，丰田全新汉兰达早在2019年初就在海外发布，而国产版或将于9月正式上市。

日前，我们从相关渠道获悉，已在海外市场上市的全新日产奇骏，新车国产车型将在2021年上半年投产，预计在2021年第三季度上市。

易车从相关渠道了解到，东风日产全新国产奇骏计划，代号P33A项目，规划年产能25万辆。国产版全新奇骏计划在2021年5-7月间新车下线，预计将在第三季度正式上市。

全新一代奇骏作为一款全球车型，将在全球多个市场进行销售，它是日产复苏计划的重要战略车型，造型方面，新车的设计与现款车型有明显不同，车头方面采用了日产家族式的V-Motion设计元素，进气格栅处搭配了镀铬饰条，很有日产品牌的辨识度。头灯方面，新车采用了分体式大灯的设计，并且整个车头的造型设计也更加年轻化。

车身侧面采用了比较硬朗的造型设计，同时还提供双色车顶可供选择。尾部造型则利用了硬朗的折线展现出更加有肌肉感的设计，尾灯的造型与头灯有一定呼应，同时车辆底部还配备了银色的防护板。

内饰方面，中控台的精致度和豪华感有显著提升，中控台采用了多层次的造型，设计简洁时尚，同时保留了实体功能按键，并且通过悬浮式中控屏、液晶仪表盘、电子挡杆等配置来提升科技感。其中控系统还配备了苹果无线CarPlay功能。

动力方面，海外版车型搭载PR25DD 2.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为184匹马力，峰值扭矩为245牛米。与之匹配的是CVT变速箱，国产之后预计动力系统会延续现款车型的2.0和2.5发动机。不排除后期改款车型会跟进涡轮增压或者混合动力车型。

日前，我们从供相关渠道获得了日产Ariya的动力配置信息。新车将推出两驱版车型跟搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型，并分别提供两种电池组配置以供选择。据悉，新车将于年中率先登陆日本市场，随后将于下半年在国内市场正式开售。

从最新消息来看，日产Ariya有两驱版车型跟搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供65KWH跟90KWH两种电池组，30分钟可快充375KM的续航里程，续航最高可达580KM。

在外观设计上Ariya高度还原概念车的设计理念，盾式前脸设计非常有个性。仔细看前格栅你会发现，它里面是一种类似日式木纹雕刻的图形，官方将其称作“Kumiko”，这是一个经典与现代的相融合。

车身侧面线条流畅，突出的腰线让整个车身看起来非常有力量感。C柱采用跨界车风格的溜背造型设计。尾部则采用贯穿式的LED尾灯设计，很有辨识度。

内饰部分这次并没有展出，不过从官方图片来看设计走的极简风格，科技氛围浓厚。并且充分利用了日产全新电动汽车平台的优势，使车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，让日产Ariya拥有同级别车型中最宽敞的车内空间。

在科技配置方面，日产Ariya搭载了先进的ProPILOT 2.0智控领航技术，ProPILOT远程智控泊车系统和e-Pedal一体化智控踏板。同时日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像，超视距碰撞预警系统，预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障技术。

不久前，我们从工信部申报目录中看到了北京现代全新途胜L的申报信息。新车已于去年正式亮相，官方定名为第五代途胜。从最新的申报信息来看，国产全新途胜L将搭载一台1.5T发动机，新车将于上半年正式上市。

作为韩系车型，第五代途胜在外观部分可谓别具一格。新车车头部分采用了宝石型前格栅，视觉冲击极强。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，可谓是整车在车头部分的点睛之笔。如展翼般标志性的日间行车灯与宝石型格栅无缝相连，让第五代途胜L在车头部分的辨识度极强，过目难忘。

车尾则比较饱满圆润，獠牙式的贯穿式尾灯组，为整体运动造型增添了独特魅力。而银色的下导流板及双边共两出排气，更加强了尾部的运动感。

配置方面，国产全新途胜L将提供全景天窗、行李架、外后视镜带摄像头、前摄像头、前雷达、后尾翼高亮装饰等以供选装。

动力方面，从新车申报信息来看，其将搭载一台代号为G4FS的1.5T发动机，并非此前传言的1.6T发动机，该发动机最大净功率为200马力。

北京现代全新名图将于3月1日正式上市，还有汽油版和纯电版可选。新车外观极为颠覆，与上代车型完全不同。此外，新车针对车身结构进行了优化，汽油动力将提供两套动力总成。

外观方面，新一代名图采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，并采用了与第十代索纳塔相同的扁平化设计，车头整体风格更低趴、更运动，横向视觉效果更强。并且头灯整体被设计成了上下连接的分体式，简洁而时尚，很有辨识度。

车侧部分，新车采用了简练又高级的流线型车身。全新设计的立体式大尺寸轮毂与流线型车身相得益彰，为整体造型增添了独特美感和运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。

车尾造型采用与第十代索纳塔有点类似的设计元素，均使用了门形贯穿式尾灯，多折角设计则带来了更强的立体感，夜间识别度更高。

新一代名图在内饰部分基本延续了现代目前家族式的风格，两块大尺寸液晶显示屏相连，营造了极强的科技感，并且中控按键大部分都采用了无实物触控式。虽然新一代名图整体风格与第十代索纳塔很接近，但是有所不同的是，新一代名图采用了拼色设计，卡其色成为了内饰主基调，黑白两色则形成了撞色装饰。相对来说，新一代名图在内饰方面的表现，比第十代索纳塔的内饰整体造型更新颖、更有质感。

配置上，从最新获得的消息来看，新车针对车身结构进行了优化，并搭载了23项ADAS自动驾驶辅助。新车还配有真皮座椅，其颜色与内饰整体基调颜色相得益彰，座椅的支撑性和坐垫的柔软性都非常不错。

动力方面，新车将提供1.8L CVT和1.5T 7速DCT两套动力系统以供消费者。前者搭载代号为G4NK的1.8L自然吸气发动机，该发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩为176牛·米。

上月底，福特中国正式公布Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电SUV将在长安福特进行生产。作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品，Mustang Mach-E将以挑战者的姿态，在中国新能源车市场注入兴奋血液。

全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，可以让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。此外，国产Mustang Mach-E还支持FOTA固件在线升级，通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级，国产Mustang Mach-E能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能，为用户持续带来全新体验。

与此同时，国产Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，福特也是国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。该技术将帮助驾驶者预判风险、提升行车安全性和通行效率，并成为城市智慧交通和未来实现完全自动驾驶的重要组成部分。

Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm，轴距为2984毫米，具备超过600公里的续航里程。作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的高端中型SUV，Mustang Mach-E由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行调校。

福特将GT高性能版车型一并引入，这也是历史上首次有汽车企业将麾下传奇车型品牌及其高性能版本落地中国生产。GT版本将采用前后双电机布局，一举杀进“3秒俱乐部”。

1月18日，国产新一代林肯航海家正式开启预售，新车预售价格33.08-48.58万元，这也是继冒险家、飞行家之后，林肯品牌推出的第三款国产车型。航海家标配2.0T发动机，尊耀及总统版车型搭载2.7T V6双涡轮增压发动机。据悉，新一代林肯航海家将于今年3月正式上市。

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航海家进行了改款，细节上进行调整，比如前包围及两侧雾灯区域、底部贯穿式镀铬饰条等等，总得来说依然保留了浓郁的美式豪华气息。车身尺寸方面，国产版航海家的长、宽、高分别为4849mm、1934mm、1693mm，轴距为2850mm，也与目前在售的进口版车型基本一致。

内饰是此次国产航海家变化最大的地方，中控台一改往日老派美式的风格，采用了多层设计以及皮质包覆。多媒体触控屏也从内嵌式改为更具时尚科技感的悬浮式设计，尺寸也有所加大。

此外，新一代林肯航海家首度推出总统系列车型，拥有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅，21英寸专属设计轮圈，以及“Presidential”专属徽标等。

动力方面，国产航海家将搭载2.0T四缸以及2.7T六缸发动机，最大功率分别为182千瓦和239千瓦，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。

近来，全新斯柯达明锐在国内的测试谍照不断被曝光。从此前申报信息来看，新车或将改名为"明锐Pro"，其也是大众汽车集团继大众高尔夫、奥迪A3后使用相同平台第三款实现国产的全球化产品。据悉，新车将于一季度亮相，并于上海车展上市销售。

外观方面，新车将延续海外版车型的外观设计，采用了斯柯达品牌最新的家族式设计风格，同时车身尺寸进一步增加，轴距达到了2730毫米，现款车型轴距2686毫米。此外新车尾部标有Pro字样，车辆名称或改为斯柯达明锐Pro，

从新车内饰来看，新车更注重于质感表现方面的呈现，同时中控大尺寸悬浮式中控屏为新车内部营造出不俗的科技感。新车中控台通过镀铬饰板的修饰，令层次更加分明，配合扁平的出风口造型、横向布局的中控实体按键等，有效延展了中控台的视觉宽度。

细节上，新车仍采用三幅式多功能方向盘，门板和座椅均运用真皮材质包覆，同时辅以红色缝线修饰，为新车内部平添几分运动感。

据悉，相较于目前的动力系统，新车将取消1.5升自然吸气发动机配置。海外版本中，新款斯柯达明锐提供汽油、柴油、天然气、插电式混合动力及48V轻混动力系统。其中，1.0T和1.5T的汽油发动机是主力车型配置。

责任编辑: 冯禹森