2023-05-24 01:38:52 | 喜车网
【编者按】2018年最后一次重量级车展——广州国际车展即将开幕,各大主机厂都拿出压箱底的干货,准备在车展上争奇斗艳。相信作为消费者的你,也迫不及待想要了解新车信息。此次车展,有哪些新车最值得期待?哪些车型你必须重点关注?在此,我们带来2018广州国际车展新车前瞻报道,为大家一探究竟。
全新天籁:加入全新2.0T发动机
轩逸和奇骏相继推出改款车型后,天籁也迎来了大改款。据了解,全新一代天籁将在广州车展正式上市,新车外观、内饰、尺寸都有较大改动,最值得一提的还是全新动力总成的加入。
新车将搭载全新2.0T发动机,最大功率185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,比大众EA888发动机参数更高。同时还有2.0L自然吸气发动机可选。其2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,可实现14:1(高效能)-8:1(高性能)之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等。曾经作为运动车型被车友和网友吐槽的发动机,这一次全面升级后,相信能给消费者带来更畅快的体验。
全新卡罗拉三厢版:竞争力全面提升
2018纽约车展发布全新两厢版本后,卡罗拉再接再厉,又将在2018年广州车展全球首发三厢版车型。新车一改卡罗拉温和、中庸的设计风格,前脸营造青春动感和冲击力,车身侧面也更为修长。尾灯组采用Y字型全新设计,还配有可开启式全景天窗。
配置方面,高配车型将提供JBL GreenEdge高级音响系统、抬头显示、丰田触控多媒体系统等。还将配备丰田Safety Sense安全系统套件,包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等。动力目前官方还未公布,但预计将提供1.2T、1.8L混动和2.0L混动共三种动力。同时有可能新增2.0L的 Dynamic Force系列混动系统以及Direct-Shift CVT 变速箱。
斯威G01 F版:全新外观内饰,提升运动感
作为国内汽车市场的后起之秀,本次广州车展,斯威汽车将上市斯威G01 F版新车。相比之前的普通版车型,斯威G01 F版更注重营造运动车型的氛围,外观、内饰都有较大变化。
外观方面,新车采用全新的运动外观套件和装饰。车尾空气动力学运动套件不仅降低空气阻力,也令整车更有视觉冲击力,更符合年轻人群的审美标准。内饰方面,高亮的绿色装饰、中控面板麂皮全包覆,让车内更加活泼时尚,尽显质感。
全新高级运动真皮座椅,坐垫舒适支撑性强,驾驶中可以充分减震保持极为舒适的乘坐感。同时,新增的后排隐私玻璃,镀铬与缝线也与普通版车型略有不同。整体而言,斯威G01 F版比普通版风格更为个性张扬。
相比斯威G01,F版新车将面对的是更年轻、更个性的青年消费群体。从斯威汽车进入中国短时间内推出的数款车型来看,他们对消费者喜好特性的把控还是非常精准的,相信斯威G01 F版上市后也将受到更多青年消费者的追捧。
运动感成为未来汽车外观主流趋势
从本届广州国际车展中最值得期待的新上市车型中,我们不难看出,运动感、冲击力的车型外观逐渐成为主流趋势,就连经典车型卡罗拉也扛不住这一浪潮的席卷,将整车改造得更加青春洋溢。相信车展正式开始后,这众多新车的上市也将吸引大批消费者的目光。
随着车市消费群体愈发年轻化,消费意识趋于理性化,用车需求日益多元化,大空间、低油耗、高性价比的实用两厢车成为了时下许多年轻人的购车取向。相对于三厢轿车,两厢车更加紧凑、时尚和动感,在车内空间方面也有着出色的表现,这种尺寸短小、使用灵活的汽车在我国市场将越来越受欢迎。随着两厢车消费环境的日趋成熟,越来越多的汽车厂商看重两厢车市场的发展潜力,纷纷推出新车型。接下来就为各位介绍几款近期备受关注的两厢新车,它们有的已经上市,有的还在上市筹备中。
车型一:朗行
售价区间:11.59-13.69万
6月29日大众朗行正式上市,新车推出了9款车型,搭配7种车身颜色。作为朗逸的两厢版车型,朗行一直备受关注,特别是尾部的掀背造型在获得更大空间的同时也倍受年轻消费者的喜爱。
外观方面撇除进气格栅有所升级外,朗行与朗逸可以说完全相同。大众朗行的车身尺寸为4454×1765×1460mm,轴距为2610mm,与朗逸151mm的车身长度差距让朗行更为灵活。
内饰上,朗行也是照搬了朗逸的设计,沿用大众家族风格,整体简洁、大气,材质以硬塑料为主,做工上以依旧很有水准。推出了灰色以及黑色内饰两种配色。
空间宽大是朗行的最大优势。身高178cm的体验者,前排头部有1拳的空间;虽然轴距只有2610mm,但后排的空间也不错,头部能有1拳+1指的空间,腿部能达到2拳多。行李厢空间上朗行与朗逸有着很大的不同,凭借着83cm的空间高度朗行比朗逸有着更大和更为灵活的储存空间。
动力系统方面,朗行的1.4TSI车型使用了全新的EA211发动机,与朗逸相比,扭矩增加了5Nm,达到225Nm,最大扭矩输出区间为1400-3500rpm,优化了动力输出,动力响应更迅速,更利于城市驾驶。与之匹配的是5速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱。 朗行1.6L车型采用的是代号为EA211的自然吸气发动机,最大功率110马力(81kw)/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm,与之匹配的是5MT和6AT变速箱,平顺性不错。
点评:虽说朗行是朗逸的两厢版车型,外观设计也多是复制朗逸的设计,但是更为紧凑的尺寸,动感的身躯和宽大的空间都让朗行更受年轻消费者的追捧。11.59万的起售价也很符合朗行的车型定位,未来的热销该是不难的。
车型二:科鲁兹掀背版
预售价:10万元起步
4月份雪佛兰科鲁兹两厢版正式亮相上海国际车展。据悉,新车将于7月份正式上市,预售价有望和三厢版接近或稍低,大概10万元起步。
外观方面,科鲁兹两厢版的前脸造型与国产三厢版完全相同,区别在于车身长度上相差了88mm,两厢版科鲁兹还换上了一个造型更加动感流畅的掀背式车尾,整车更为动感养眼。
内饰方面,新车也基本与三厢版一致,不过内部空间上,新车由于采用了掀背式的尾部设计,因此不论是后排头部空间还是后备箱的装载能力,相比三厢版车型都有明显的提升。
动力方面,预计未来国产的科鲁兹两厢版将搭载同现款三厢相同的发动机和变速箱,包括121马力的1.6L发动机和147马力的1.8L发动机。
点评:在购买科鲁兹的消费者中年轻人占据了很大的份额,而相比三厢版的沉稳,科鲁兹掀背版更加时尚动感的风格更符合年轻消费者的需求。
车型三:致尚XT
预售价:8.28-12.88万
4月份,长安致尚XT亮相上海车展,预计于8月底正式上市,预售价区间8.28-12.88万元。致尚XT的平台、传动系统、动力系统都是源自逸动,但是从外观造型上却一点也看不到逸动的身影。
外观方面,致尚XT大灯轮廓棱角分明,前进气格栅的设计比逸动要更加扁平,下进气格栅尺寸有所加大,弧形的格栅条幅彰显立体感,整个前脸具有很强的运动感和视觉冲击。采用掀背设计的汽车尾部同样不失动感和冲击力。
内饰方面,致尚XT与逸动基本保持一致,不同的是致尚XT采用全黑内饰设计,搭配银色面板装饰,显得更加个性张扬,整体耐看度非常高。做工在自主品牌中也继续保持着较高水准。
动力方面,长安致尚XT将搭载1.6L与1.5T发动机,其中1.6L发动机最大功率92kW,最大扭矩160Nm;1.5T发动机最大功率将达到125kw,最大扭矩为230Nm。据悉,这款1.5T发动机采用了DVVT和缸内直喷技术,传动方面匹配的是5速手动和6速自动变速箱。1.5T+6AT的动力搭配,作为新车的一大亮点,很是值得期待。
点评:致尚XT一直被看做是逸动的两厢版车型,不过在定位方面,致尚XT“轿跑”的概念更为适合年轻消费者的口味。希望作为本土品牌的长安致尚XT,在这个细分市场里,能够走到前面。
车型四:东南V6菱仕
售价区间:7.48-10.08万
东南V6菱仕是东南汽车的首款两厢车,掀背式的设计和配备的全景天窗(低配版本除外)使其在同级别车型中分外抢眼。在第15届上海车展正式上市,售价区间为7.48-10.08万元。喜车网
V6菱仕是基于V5菱致打造而来的,因此可以作为其两厢版车型来看,二者整体造型相近,细节上有些差别。不过与V5菱致相比,V6菱仕的外观设计更加年轻、时尚。车身尺寸方面,V6菱仕的长宽高分别为4475/1770/1475mm,轴距2610mm,比V5菱致在车身长度上缩短了95mm。
内饰方面,布局设计与V5菱致如出一辙,运动感十足。中控材质虽然是硬塑料,但是做工还算可以。此外,低配版本之外的其他V6菱仕车型都配有一块大尺寸全景天窗,虽然不能打开,但是与同级别车型相比,已是少见了。
动力方面,V6菱仕搭载的是一台编号为4A91的1.5L自然吸气发动机,该发动机编号与V3菱悦1.5L车型的发动编号相同,最大功率为88kW,最大扭矩为143Nm。传动部分预计匹配的是5速手动变速箱。另外,新车还搭载一款三菱的4A91T涡轮增压发动机,其排量为1.5L,最大功率为104kw/6000rpm,最大扭矩为210Nm/4000rpm。与发动机之匹配的,是6速手动或者CVT无级变速器。
点评:与同级别车型相比,V6菱仕在配置上是有一定优势的,大尺寸全景天窗便是其一。与V5菱致相比,V6菱仕外观更为年轻、时尚,加之7.48万的起售价,相信对年轻消费者而言是有很大的吸引力的。
车型五:高尔夫7
上市时间:有望下半年国产
对于大众而言,高尔夫不仅仅代表着一台车,而是一种造车理念和品牌文化。近日,国内媒体曝光了一组一汽大众高尔夫7的测试车谍照。据悉,新车极有可能将于年内正式上市。
外观方面,国产高尔夫7的外观与海外版车型基本一致,仅是部分车身细节有所修改。国产高尔夫7将会基于全新MQB平台研发,预计车身尺寸与海外版相同,长宽高分别为4255/1799/1451mm,轴距达到2637mm,相较现款增长了59mm。通过这些优化设计,全新高尔夫的空气阻力系数为0.27,相比老款降低了10%,也拥有了更大的乘坐空间。
高尔夫7的内饰设计相较第六代车型有直观变化,方向盘采用三幅镂空设计非常动感。中控台采用非对称的设计,整体线条更为柔和,配合金属材质的装饰面板,为车内部增添了不少运动气息。而按钮布局则依旧简洁,这是大众的一贯风格。
动力方面,国产高尔夫7将搭载1.6L和1.4TSI发动机,传动方面,与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱,与1.4TSI发动机匹配的则是5速手动和7速DSG变速箱。
点评:高尔夫7无论平台技术还是配置功能,由内而外的变化都让人耳目一新。作为大众MQB平台下,继新奥迪A3之后的第二款车,确实值得期待。期望国产后在保证高尔夫车型品质的前提下,合理定价。
总结:文中涉及的5款新车,大部分都采用了掀背式设计,可以想见,未来掀背式两厢车将风靡两厢车市场,相互之间的竞争也肯定会相当精彩。
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