2023-08-22 18:51:08 | 喜车网
6月29日,保时捷Taycan新车型开启预售,预售价88.8万元。新车定位入门级版本,其造型与现款Taycan车型保持一致,动力方面,新车在后桥搭载了单电机的设置,并且提供79.2kWh和93.4kWh两种电池包可供选择。
所有首次购得 Taycan 的车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益,包括保时捷中心 的 Turbo 充电。体验完毕后,车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。
外观方面,保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计,呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口,以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面,宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。
内饰方面,独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带14向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。
新车提供两种蓄电池可供选择,标配的单层标准电池总容量为79.2kWh。双层高性能蓄电池总容量为93.4kWh。动力方面,新车由后桥上的永磁同步电机提供动力。配备标准电池时的最大输出功率为240kW,开启起步控制系统可实现300kW的超增压功率;而配备高性能蓄电池时的最大输出功率为280kW,开启起步控制系统可实现350kW的超增压功率。
在起步控制系统开启的情况下,车辆从静止加速至100km/h仅需5.4秒,车型的最高车速为230km/h。配备标准电池时的最大续航里程为414km,而配备高性能蓄电池时的最大续航里程为489km。
近日,从相关渠道获悉,雷丁汽车最新产品设计草图曝光,从雷丁前两款车型一样,都是瞄准了微型电动车市场,不同的是雷丁芒果和芒果Pro都采用四门设计,该车将采用双门布局,新车将于2022年第一季度推出。
外观方面,与前两款车型类似,整车仍然主打方正呆萌的可爱系设计风格,车灯采用分体式设计,封闭式格栅配以中间的LETIN logo,与芒果有着异曲同工之处,在双门基础上或将推出2座和4座车型。
车身侧面,新车整体采用了方正造型,与可爱形成一定的反差,尾部方面整体简约平直,尾灯与前灯相呼应,LETIN logo居于中间。
内饰与动力方面没有透露,具体也将持续关注。
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