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蔚来全新车型路试谍照曝光 或命名C01/慕尼黑车展亮相

2023-08-22 14:45:11 | 喜车网

很多关注汽车评测的朋友很希望了解蔚来全新车型路试谍照曝光 或命名C01/慕尼黑车展亮相,今天喜车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

蔚来全新车型路试谍照曝光 或命名C01/慕尼黑车展亮相

蔚来全新车型路试谍照曝光 疑似ET5旅行版

日前,据网友爆料,蔚来正在对全新车型进行路试,通过曝光的谍照来看,疑似ET5旅行版。

通过谍照可以看到,新车采用了蔚来最新的家族式设计,车身后部没有采用ET5的溜背式造型,而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计,车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外,新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达,预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助性能。

蔚来全新车型路试谍照曝光 或命名C01/慕尼黑车展亮相

新车的内饰和动力系统预计也会和ET5保持一致。ET5遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念,通过精心设计的座舱内的光影和材质,带来独特的车内空间体验。

ET5标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置,包括256色数字光幕氛围灯,碎钻式排布配合“韵律光簇”功能可进一步增强沉浸式体验,同时氛围灯还能进行智能控制。同时,蔚来还与创新AR科技企业NREAL合作,联合开发了仅重76克的蔚来专属AR眼镜,可投射出视距4米,等效130寸的超大屏幕;与Nolo合作研发了NIO VR Glasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可实现双目4K显示,为用户带来沉浸式的体验。

自动驾驶方面,ET5搭载蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,并将逐步提供服务。

动力部分,ET5采用双电机四驱形式,其中前轴搭载150kW感应电机,后轴使用210kW永磁电机,系统综合功率360kW,峰值扭矩700N·m,车辆的前后配重比达到了50:50,并使用了五连杆式前后独立悬架,匹配8种驾驶模式。续航方面,搭载标准续航电池包(75kWh)的ET5车型CLTC续航560公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航710公里。

根据寻车App“销量榜”数据,蔚来ET5的10月销量在同级别竞品中排名第12位,如需更多数据,请到寻车App查看。

蔚来全新车型路试谍照曝光 或命名C01/慕尼黑车展亮相

零跑全新车型消息 或命名C01/慕尼黑车展亮相

日前,我们从零跑汽车官方获悉,零跑全新车型将参加9月举行的慕尼黑车展,目前正准备制作新车的1:1内外饰高仿展车,新车或命名C01。

C01是基于零跑C平台上开发的一台B级纯电动轿车,按照官方给出的参数,它的长宽高分别为5053mm/1890mm/1503mm,轴距目前还并未公布。从数据上来看,它已经不简简单单是一台B级车了,B+或许更适合它。

厂家目前已经在为C01进行冲压自制件模检具开发招标,为新车做准备。目前只有上述简单的信息披露,具体车型配置、外观均无任何最新消息,我们后续会持续跟进。

根据此前零跑汽车的规划,T平台首款车为T03,S平台第二款车型也就是S01,C平台将会在2021年推出一款纯电动跨界SUV,这是已经开启预售的C11。而定位轿车的C01并不在已经公布的规划当中,这将是一台全新车型。

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