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日本4月以后新车必须安装自动大灯 或命名C01/慕尼黑车展亮相

2023-08-22 10:14:00 | 喜车网

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日本4月以后新车必须安装自动大灯 或命名C01/慕尼黑车展亮相

科技以人为本 日本4月以后新车必须安装自动大灯

寻车讯 日前寻车获悉,日本始推出新的汽车安全强制规定,自4月1日开始,新出产的汽车必须配备自动大灯系统,这不是目前一部分车型上使用的可以随意开关的自动大灯,而是驾驶员不能关闭的自动灯光系统。

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该项法规中明确规定,当环境光水平降至1000流明以下时,车辆大灯应在两秒钟之内打开大灯,或者在正常天气日落前约15分钟自动开启大灯。当环境光超过7000流明时,前大灯应自动关闭。

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日本政府采取此举的一个令人信服的依据是:黄昏时涉及老年人和自行车的事故增多。自动大灯不仅为驾驶员提供视野的照明,还会在低光照情况下提高车辆本身的可见度,从而减少于行人或非机动车的潜在事故可能。

汽车灯组在汽车的发展史中,也有着重要的意义,从造型设计方面和安全性都有着重要地位,也曾在某一阶段,为了更流线的造型,众多厂家都是用了弹出式大灯设计。

法拉利经典跑车Testarossa

马自达MX-5 Miata

丰田塞Celica

兰博基尼Countach

莲花Espirit

阿尔法·罗密欧 Montreal 采用了类似百叶窗的机构,来隐藏大灯。

目前,日本将允许4月之前生产的车型,在2021年10月之前出售。从当月起,每辆汽车都应配备自动大灯。从2023年10月开始,所有卡车和公共汽车也都将普及这种功能。

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零跑全新车型消息 或命名C01/慕尼黑车展亮相

日前,我们从零跑汽车官方获悉,零跑全新车型将参加9月举行的慕尼黑车展,目前正准备制作新车的1:1内外饰高仿展车,新车或命名C01。

C01是基于零跑C平台上开发的一台B级纯电动轿车,按照官方给出的参数,它的长宽高分别为5053mm/1890mm/1503mm,轴距目前还并未公布。从数据上来看,它已经不简简单单是一台B级车了,B+或许更适合它。

厂家目前已经在为C01进行冲压自制件模检具开发招标,为新车做准备。目前只有上述简单的信息披露,具体车型配置、外观均无任何最新消息,我们后续会持续跟进。

根据此前零跑汽车的规划,T平台首款车为T03,S平台第二款车型也就是S01,C平台将会在2021年推出一款纯电动跨界SUV,这是已经开启预售的C11。而定位轿车的C01并不在已经公布的规划当中,这将是一台全新车型。

以上就是喜车网为大家带来的日本4月以后新车必须安装自动大灯 或命名C01/慕尼黑车展亮相,希望能帮助到大家!
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