2023-05-24 01:06:56 | 喜车网
寻车原创 最近,“内卷”这个词儿可以说是非常的火热了,在SUV市场中国,内卷也是越来越严重了,由于SUV市场的近饱和状态,各大厂家都不约而同的盯上了更细分的领域,一汽丰田自从今年皇冠陆放上市之后也算是填上了在中型SUV市场的空白。
但是一汽丰田没有停下脚步。在紧凑型SUV市场中,虽然一汽丰田一直有RAV4荣放这个销量担当,但是问题也随之而来,细分市场中是不是需要一台车填补一下RAV4荣放和皇冠陆放之间的空白呢?所以凌放来了。
从历史上看,凌放继承了Harrie的血统,是一台血统非常纯正的JDM车型,从1997年开始,它在日本本土市场一直以雷克萨斯RX的兄弟车型存在,甚至可以说Harrier和RX只有一“标”之隔,所以在当时很多人把Harrier认为是RX的换标车型,其实也并无不妥。
而此次引入国内的凌放是第四代的Harrier,这台车也采用了咱们耳熟能详的TNGA架构,GA-K平台打造。凌放的外观很容易让人分辨出它在丰田家族的定位,这个圆润、中庸且大气的外观肯定能让你眼前一亮,毕竟是主打豪华的紧凑级SUV。
早在今年的2021天津车展中,凌放完成了在国内的首次亮相。而在前不久的2021广州车展中,凌放也是正式上市了,全系车型拥有两种动力总成,售价区间从21.18-29.79万不等,那么这么多车型到底该如何选择呢?我们今天就来给大家仔细的盘一盘。喜车网
一汽丰田凌放官方指导价 | |||
---|---|---|---|
2.0L汽油版 | 售价(元) | 2.5L双擎版 | 售价(元) |
进取版 | 211800 | 豪华版 | 259800 |
豪华版 | 229800 | 尊享四驱版 | 281800 |
尊享版 | 239800 | 旗舰四驱版 | 297800 |
旗舰版 | 255800 |
首先来说2.0L自然吸气+CVT动力总成的版本,其中我们首先来看看入门的2.0L CVT两驱进取版。在这个版本中,因为凌放在主动安全方面,全系标配了像倒车影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能。被动安全配置方面,标配了主副驾安全气囊、前侧安全气囊、侧安全气帘甚至是膝部气囊,所以即便是最低配,安全方面也是有保障的。
在信息娱乐方面也配备了7英寸的液晶显示仪表以及8英寸的中控屏幕,而且还内置了Carplay和Carlife,满足日常使用是完全没有问题的,所以说最低配版本,如果您要是就光图一便宜,或者看重丰田安全品质的话也是完全可以选择的。
加上1.8万元,你就可以上到22.98万元的两驱豪华版了。但是配置方面就只多前后倒车雷达、内后视镜自动防眩目、皮质座椅、副驾驶电动调节以及前排座椅加热,整体感觉性价比不高,不推荐大家选择。
但是你如果再加1万元,您就可以上到两驱尊享版了。
配置方面多出了19英寸轮圈、360度全景影像、LED日间行车灯、全景天窗、后视镜加热、主驾驶座椅记忆光就这些就绝对值一万元的差价了。
更何况还有12.3英寸中控液晶屏幕,GPS导航系统、车载APP、4G网络、OTA升级以及语音控制这些附加配置,个人感觉是2.0L自吸版本车型中最值得选择的一个车型配置。
再加1.6万元,就上到了2.0L的顶配两驱旗舰版
配置方面多出了倒车车侧预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、多层隔音玻璃、流媒体内后视镜、感应雨刷、电动后尾门、方向盘加热、车载空气进化器、负离子发生器、前排座椅通风、12.3英寸的全液晶仪表盘、JBL音响。
光是看这些配置是绝对值回1.6万元的差价的,但是您别忘了两驱尊享版再加2万元就能得到一套2.5L自然吸气发动机搭配电动机的混动系统了,也就是25.98万的凌放双擎2.5L两驱豪华版,但是配置会下降很多。
但如果我选的话,相比这些花里胡哨的配置,我更愿意选择一套更经济实惠的丰田混动系统,毕竟豪华版的配置,日常使用也足够了。
再加2.2万元,上到2.5L双擎四驱尊享版之后,在动力方面你能收获一套电动四驱系统。
至于配置方面的差异就和自吸版本中的豪华版和尊享版的一样了。说实话,这个版本配置是凌放全系车型中我最推荐大家购买的一台车型,因为配置方面满足大家使用便捷行可以说是富富有余了,另外还有大家买SUV车型最关心的四驱系统以及丰田引以为傲的混动系统,对应这个售价还是非常有性价比的。
至于29.78万顶配,同样,配置差异是和2.0L尊享和旗舰版一样的,差价自然是值的,但是想想三十多万落地,买丰田凌放,我感觉各位的心里会有些小芥蒂的。
总结:
最后来给大家总结一下,如果想要一台便宜实惠的车型,那么入门版的2.0L CVT两驱进取版大家是完全可以选择的。如果注重用车感受以及便利性的话,那就选择2.0L CVT两驱 尊享版。纵观整个车系,最推荐大家选择的还是双擎 2.5L E-CVT 四驱尊享版。
其实很多人会纠结于凌放和RAV4荣放之间如何选择,通过梳理我们不难发现,凌放的整体定价和定位都是要略高于RAV4荣放的,是属于偏向豪华的取向。而在动力方面我们也可以看出来2.0L自吸版本的凌放是全系没有四驱版本的,也就是说凌放并没有使用丰田燃油车型DTC和DTV这两套四驱系统。
所以说,如果有四驱系统需求的朋友,就只能选择双擎的尊享四驱版了。但是毕竟价格上去了,更何况很多人对丰田混动无感,还是想选更有性价比的燃油四驱SUV的话,那还是选择RAV4荣放会比较好。
海马S7作为海马旗下的第二款SUV车型,这款车其实并非全新开发设计,其平台依旧源自海马骑士,但是不管是在外观、内饰以及配置等方面,都给人耳目一新的感觉,动力上,还是沿用海马骑士的动力配置,最大功率110Kw,最大扭矩180Nm的2.0L自然吸气式发动机。动力相同,配置不同,究竟哪一款性价比最高呢?
● 车型简介:
海马S7定位为紧凑型城市SUV,长宽高分别为4498mm/1830mm/1730mm,轴距为2619mm。与以往的自主SUV不同,S7并没有一味的追求车身尺寸,而是把更多的精力投入在了提升品质感和驾驶感受方面.新车配备的ESP电子车身稳定系统以及发动机自动启停装置在同级别中也是非常罕见的,这也成为海马S7的卖点之一。
海马S7前脸的中网采用了六边形设计并配有镀铬装饰,两侧的“音叉”造型采用了磨砂黑色,提升了前脸的时尚感,这是S7相比骑士变化比较明显的地方。
车身侧面,海马S7设计和骑士很相似,因为包括车窗以及车身腰线的设计方面,两车均是一样的。另外,新车全新标配旅行架以及踏板,使得车辆整体显得更显档次,迎宾踏板还一定程度的起到了侧面防擦条以及保护车辆侧下方的作用。
车尾采用全新环抱式设计,其中全新分体式LED尾灯是其最明显的特征。后保险杆位置增加镀铬饰条以及双排气管都为海马S7增色不少。
海马S7的内饰布局和骑士基本相同,但很多细节都发生了改变。其中海马S7中控台造型、方向盘以及仪表盘都要比骑士更突显年轻、运动风格。据配置单看海马S7除了最低配两款车型提供米色内饰外,其余均采用全黑内饰。中控面板采用搪塑工艺,并且在中控适当的运用仿碳纤,整体更上档次。
海马S7座椅采用双色真皮包裹,座椅样式以及乘坐感受都属同级中上水平。车辆主驾驶为配备六向手动调节之外还在座椅右侧配有腰部支撑调节。高配车型则配备八向电动调节以及配有座椅加热功能。
动力部分,海马S7所搭载的2.0L发动机输出参数与骑士完全相同。最大功率为110kw,最大扭矩为180Nm,变速箱方面也与海马骑士相同样采用5速手动变速箱。同级的SUV竞品相比,海马S7的动力表现不算突出,只能用中规中矩来形容了。不过海马S7有个优点,就是采用了电动随速助力转向,低速时打方向很轻盈,而高速时则十分稳定。
● 购车分析:
海马S7共推出6款车型,都打在的是2.0L发动机,变速箱分别为5速手动和5速手自一体。根据配置档次的高低不同,海马S7分为了智尚型、智享型和智臻型三种,这三种配置的海马S7分别同时提供手动和自动车型供消费者选择。其中同配置的自动挡车型比手动挡车型多了档位显示和GRA定速巡航两厢配置。
智尚型:
智尚型是海马S7入门级车型,也就是人们口中所说的“乞丐版”,因为它是海马S7的最低配置车型。但事实上这款智尚型并不算乞丐版车型,从该车配置上可以看出,其性价比还是比较突出的。除了标配的大灯高度调节、前雾灯、LED尾灯、电动调节外后视镜和行李架外,还采用自发光仪表盘、搪塑中控面板和行车电脑。
安全方面,除了ABS+EBD外,BAS刹车辅助系统也是海马S7智尚型的标准配置,另外,还配置了胎压监测和ECU发动防盗等配置。作为入门版的海马S7智尚型影响系统只能说够用,除了4个扬声器外,还配置了单碟CD+USB+AUX接口。
如果作为日常代步工具的话,个人觉得海马S7智尚型的配置已经够用了。该车的外观配置和智享型没有什么区别,不过智享型的内部舒适便利以及安全配置要比智尚型好的多。另外,海马S7全系车型中,除了智尚型为浅米色内饰外,智享型和智臻型都是黑色内饰。
智享型:
智享型作为海马S7的中配车型,和刚才智尚型相比,在配置上有所升级。两款车在外观、内饰差别不是很大,除了米色和黑色的不同外,智尚型采用了绒布面料座椅,而智享型采用了超纤面料座椅。另外,海马S7全系的方向盘都是真皮材质,并且配备多功能方向盘。
智享型在科技配置以及电子安全系统增加了不少。增加了7英寸高清触摸液晶屏、带GPS和影音娱乐功能的车载只能交互系统和蓝牙免提。
安全配置方面,智享型增加了ESP车身稳定系统和TCS牵引控制系统,还配置了倒车影像。另外,该车配置的车载只能交互系统,主要功能就是导航作用,其它应用意义不是很大。如果网友打算购买的是入门的智尚型,其完全可以自己加装兼容的导航一体机产品。但是该车的ESP和TCS在智尚型上并不能选装,因此要是对这两项配置感兴趣的话,那就必须选择智享型了。
智臻型:
海马S7 2.0L智臻型有5速手动和5速手自一体两款车型,两款车在配置上也有一定的差异。海马S7 2.0L手动智臻型是全系中唯一配置了启停系统的车型,而2.0L自动智臻型则比2.0L手动智臻型多出了BCM车身控制模块、一键启动+无钥匙进入系统、只能钥匙、方向盘4向调节以及主动式安全头枕等,可以看出,自动车型配置科技含量更好,但同时这款车也是全车系中售价最贵的一款。
车型推荐:2.0L自动智享型值得购买
推荐指数:★★★★
从上面详细分析我们可以看出,海马S7相同配置,在变速箱上的差价为8000元。智享型与入门级智尚型配置差价均为1万元,而智臻型和智享型的差价根据变速箱不同,也有所差别。综合来到,售价12.88万元的自动智享型车型性价比比较高,入门级智尚版缺少了车身稳定系统和牵引力控制系统,7英寸彩色显示屏以及配套的导航、蓝牙、倒车影像等均未出现在入门级车型上。此外,多花8000元换得一款自动挡车型,也是很划算的。
全文总结:此次我们向各位推荐的是海马S7 2.0L自动智享型,因为这款车型的性价比及较高,而且多出了安全配置和舒适性配置,这些在日常行驶中都会带来很大便利的。加上自动挡,在城市驾驶增添一份轻松感,也是值得肯定的。综上所述,海马S7 2.0L自动智享型值得购买。
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