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宋ProDMi毛病真多吗

2025-01-13 12:12:23 | 喜车网

今天喜车网小编整理了宋ProDMi毛病真多吗相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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宋ProDMi毛病真多吗

比亚迪宋Pro新能源卖得好,但问题也不少

随着全面停售燃油车,新能源车型已经成为 比亚迪 汽车的全部。而从结果来看,比亚迪汽车的这步棋也一定是走对了。

在过去的2022年,比亚迪汽车一路高歌猛进,勇夺中国车市销量冠军。据比亚迪股份产销快报数据统计,2022年12月,新能源汽车销量235197辆;2022年累计销量1863494辆,同比增长208.64%。去年12月份,乘用车销量为234598辆,2022年全年累计销量1857379辆,同比增长212.82%。

值得一提的是,作为比亚迪汽车销量向上的主要担当, 宋Pro新能源 在2023年的销量也非常不错,1月份销售14124辆,最新2月份销量为14439辆,2023年累计销量为28563辆,依旧保持强劲的销售态势。

问题来了,卖得好,是不是就意味着品质一定过硬呢?令人惊诧的是,翻看第三方汽车投诉网站 发现 , 宋Pro 新能源竟然凭借935例投诉,登上投诉排行榜的第6位。看起来,卖得好,真不代表就没有问题。

那么,宋Pro新能源的主要问题究竟是什么呢?接下来不妨通过这几个典型投诉案例,简要分析一番。

从用户投诉的典型问题同级来看,涉及车身附件及电器的投诉最多,达到111例;而涉及发动机电动机的问题也不少,达到20例。除此之外,涉及制动系统、转向系统和变速器的问题,也成为用户投诉的重灾区。

第一个问题:比亚迪宋Pro新能源动力系统故障无法启动

涉及车型:2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

问题描述:该用户在2月16日于比亚迪提了一辆新的混动能源车宋PRO,在开车的第二天出现了“动力系统故障”,当时工作人员指导后,重新启动车辆成功;后来,在2月20日通勤途中,发生同样故障,客服和4S店 远程 指导无法解决,无法启动车辆,无法挂挡,中控台显示“动力系统故障”,联系拖车拉到4S店,经拖车师傅向我后来描述,到地方的时候,重新启动车辆又没有问题,经过技术人员检查,他们说没有问题,可能只是系统bug,让我当天把车开走,我下班后将车开回家,途中发生第三次“动力系统故障”,同样无法启动,只能再次联系拖车,我让拖到了买车的4S店,因为我们提车后历程到150KM左右,发生了三次故障,而且都是大马路上很突然就不能动了,非常危险,4S店这两天经过检查,说是一个模块坏了,表示不符合三包要求,只能修理。

问题描述:毫无疑问,涉及动力系统的故障都不是小问题。按照该用户描述,这台宋PRO2022款 DM-i的问题还是比较严重的,毕竟,无法启动、动力消失,已经意味着车子无法正常使用。至于4S工作人员无法解决,也只能说明,比亚迪的售后服务水平有待提升。

第二个问题:比亚迪宋Pro新能源下方出风口设计不合理

涉及车型:2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

问题描述:12.4提车时,因为电子屏幕上有膜,碎的一角被绿色贴纸覆盖,无法第一时间发现屏碎了,提车后两天第一时间,一发现问题就和售后联系,但他们却说换屏要我们付钱,说是车子已经开走了他们不负责。

问题点评:虽说该用户所遇到的问题并非影响正常行驶的大问题,但是中控屏幕屏碎也并非小问题。毕竟,中控屏已经成为车辆很重要的一个部件,不仅使用频率高,也影响座舱的美观。至于究竟是谁损坏的,首先一点,通常来看,应该不是用户损坏,但也不能排除,毕竟,除非故意敲打,很难损坏;另外一点,看看4S的态度吧,开走就不负责,且不论责任归谁,这个态度是不是也有些问题呢?

第三个问题:比亚迪宋Pro新能源调缝隙导致大灯总成损坏

涉及车型:2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

问题描述:首先,车辆在调四轮定位和调缝隙时,维修工给把大灯总成损坏,最后补偿了1200块钱抵用券,该用户认为不合理。其次,更换完MPC模块,维修工盖子都没盖好,导致该用户又多跑一趟4S店。可过了没多久,再次出现故障时,直接更换一块模块,也查不出原因。反问贵司一辆车怎么会有那么多故障?前前后后加上之前的故障都跑了十几次了,现在又是新的状况,之前向平台反映,之后给我处理了,结果没处理好,缝隙依然存在,拆卸的时候维修工的失误,导致我右侧大灯总成损坏,比亚迪售后人员的手艺是不是不存在一定问题呢?

问题点评:看了该用户反馈的问题,就说三点,首先,比亚宋Pro的品控很一般;其次,比亚迪解决问题很粗暴,直接更换部件;再者,比亚迪经销商服务水平很有限。

最后简单做个总结

一个不争的事实是,比亚迪汽车终于成功了。在过去的2022年,不仅占到了中国汽车市场的高点,更一骑绝尘,超越 特斯拉 (TSLA.US)卫冕全球新能源汽车销冠。可问题是,卖得好是好事,作为国人,都为之骄傲。可相应的,产品的品控也必须要更加严谨,诸如比亚迪宋Pro新能源产品的这些问题,就三个字,不应该。

最后,再关联到比亚迪DMi曝出的质量问题、靠谱的刀片电池的自燃问题,以及空调出风口“喷粉”事件,只想提醒王传福董事长一句,就算有再大的销量,也要把好品控这一关。别忘了,水能载舟,亦能覆舟!用户可以撑起你的销量,也可以让你回归“解放前”。

在小编来看,高速发展固然好,可有时候适当慢一点,也并非坏事。

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宋ProDMi毛病真多吗

宋ProDMi毛病真多吗

1、宋Pro DMi的隔音效果并不出色,这是相对于燃油车的一个明显差异。虽然没有了发动机的噪音很令人愉悦,但硬件上的不足使得它的隔音表现不如双层夹胶玻璃的宋Plus DMI,尤其在交通拥堵时贴近大货车一侧更为明显。
2、无论是从质量还是性价比来看,比亚迪宋Pro DMi都是非常出色的选择。作为一款可油可电的车型,亏电状态下的油耗仅为4.4L,2022款的宋Pro DMi提供了51km和110km两个纯电续航里程版本,并根据配置推出了5款车型,综合补贴后的售价区间为13.48万至15.98万元。
3、宋Pro DMi的底盘高度确实较低,车身也相对较矮。然而,宋Pro的底盘是由前奔驰底盘调校专家汉斯及其团队精心调校的。专业评测显示,在快速通过连续减速带时,宋Pro DM的悬挂系统能有效隔离强烈的震动,确保车身的稳健与平顺,即便与合资燃油车型相比也毫不逊色。
4、尽管存在一些小缺点,但比亚迪宋Pro DMi在这个价位范围内的表现仍然出色。如果不考虑这些小问题,宋Pro DMi可以算是同价位中非常值得购买的车型,它不仅拥有高颜值和大空间,而且配置丰富,性价比高。
5、宋Pro DMi的动力输出可能不够强劲。全系搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245牛·米,这样的动力对于一款SUV来说可能略显不足,尤其是在高速超车或满载出行时,可能会给人一种动力较弱的感觉。
6、宋Pro DMi的内饰和用料非常吸引人,采用了大面积的皮质材料和高级的毛皮面料,这种水平在30万元左右的合资车型中较为常见。与竞争对手相比,宋Pro DMi在价格上具有明显优势。
7、对于预算有限的消费者来说,虽然宋Pro DMi的燃油经济性很好,但品牌价值和体验可能会成为他们考虑的重要因素。当面对品牌价值较高的车型时,即使省油能力出色,宋Pro DMi的市场竞争力也可能受到影响。
8、作为比亚迪王朝系列中的全新A+级大五座SUV,宋Pro旨在满足更多中国主流家庭的需求。它不仅代表了更好的品质和智慧,也展现了比亚迪勇于突破自我,为用户提供更优质产品的初心。通过卓越的基因、平台、设计、科技和动力,宋Pro在A+级SUV市场中具有竞争力。
9、比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”,于2019年7月11日上市,推出了燃油车、插电混动车和纯电动车三种不同驱动形式的车型。宋Pro DMi的致命缺点是什么?
10、如果媳妇儿偏好轿车,那么当时可能会选择秦。由于宋Pro需求旺盛,4S店表示订车排队较长,建议等待即将上市的宋Pro DMi。整体而言,宋Pro DMi表现不错,但试驾时后座有轻微震动感,类似于骑电动车的感觉,且轮胎充气可能过足。
11、比亚迪在新能源车领域取得了显著成就,DMI混动系统和刀片电池技术的诞生使比亚迪的混动技术达到了业界领先水平。同时,比亚迪也没有放弃燃油车的开发,在燃油车领域也有不错的表现。宋Pro是比亚迪旗下最畅销的车型之一。
12、消费者对新能源车的信任度不足和技术不够成熟可能会影响他们的购买决策。另外,新能源车通常比汽油车贵,宋Pro DMi的价格确实不低。在配置、技术性能方面与同级别的竞争对手相比,宋Pro DMi并没有明显优势。

比亚迪宋Pro燃油版值不值得入手?

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来比亚迪宋Pro燃油版值不值得入手?的相关内容。

比亚迪宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器,全新优化的湿式双离合变速箱,动力衔接更为平顺,值得入手。

宋Pro燃油轴距达2712mm,车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm,拥有超越同级的大五座SUV宽适空间 ;后排座椅椅背最大110° 11挡可调,后排座椅坐垫长度510mm,完美承托腿部。长途乘车时,可将后排椅背调节至“微躺”角度,缓解疲劳。

在安全配置方面,宋Pro 搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术,能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。其中同级独有的全息透明影像系统,既能环视四周、又能洞察车底,视线再无盲区;在人性化方面,配置了智能电动尾门、座椅加热通风等。

宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器,经过百万用户验证;全新调校后最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱,动力衔接更为平顺,媲美6AT,换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。 喜车网

扩展资料

选购汽车要避免以下误区:

误区一:车越重越安全

车辆的安全性其实主要取决于车身设计的结构充分优化。并不是车越重越安全,轻量化车型也可以设计得非常安全。即使汽车上使用很轻的材料,如采取高强度的加工工艺,也能达到很轻但弹性非常之好的效果。

车辆的安全性不是主要由钢板的薄厚来决定的,车身设计的钢架结构、受力程度也都是决定安全性的关键因素。

误区二:安全气囊越多越好

其实安全气囊的数量并不能决定车辆安全性的标准,因为气囊的弹出需要满足一定的条件。如车速过快时发生碰撞,而气囊弹出的速度不及碰撞产生结果的速度,驾驶员就会很危险,从这一点上看安全气囊的数量多与少都无关紧要了。

另外气囊的弹出需要速度、力度以及角度等各方面的条件,且气囊只是在事故发生时起到辅助保护的作用,因此在日常的低速、轻微事故中保险带以及车身的刚性远比气囊数量上更有作用。

参考资料来源: 百度百科-比亚迪宋Pro

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