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比亚迪宋补贴后多少钱

2025-01-11 20:00:18 | 喜车网

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比亚迪宋补贴后多少钱

比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km

比亚迪 今年的新车太多了,比亚迪 秦L 的热度还没过,全新车型 宋L DM-i又要来了,只是这台宋L DM-i和纯电版的宋L除了名字,没有太多的关联。可以参考比亚迪 海豹 EV和海豹DM-i,也是差不多的情况,两者车身尺寸和底盘结构都有区别。今天就为大家梳理一下宋L DM-i已知的最新信息要点。

(宋L DM-i预告图)

(宋L EV)

宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近,进气格栅尺寸更大,视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计,侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席,内部细节具有较高的辨识度。

(比亚迪宋L DM-i)

(比亚迪宋L DM-i)

(宋Pro DM-i)

内饰目前虽然还没有正式公布,但是从谍照中可以看出,与秦L基本保持一致,这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。

(宋L DM-i内饰谍照)

(比亚迪秦L 内饰)

再来看尺寸,比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为:4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考,宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈,和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以,新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐,现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元,现在月销量能够达到2万台左右,所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。

动力续航部分,宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统,由一台1.5L发动机和电机组成,发动机最大功率为74kW,电机功率预计会比秦L的120kW更大一点,毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时 磷酸铁锂电池 ,WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里,亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是,这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致,所以基本可以确定,宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外,宋L DM-i和秦L一样,都是基于P5混动专用底盘打造的,车辆后悬架升级为四连杆独立悬架,新车的操控表现或许值得期待。

(新款宋PLUS DM-i申报信息)

(宋L DM-i悬架谍照)

从秦PLUS DM-i和 驱逐舰05 、秦L和海豹06DM-i同价销售,比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本,又能够通过车型细分差异化,抢占更大的市场份额,可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样,在13万-17万之间,大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢?(文/阿豪)

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比亚迪宋补贴后多少钱

比亚迪宋补贴后多少钱

比亚迪DM(插电式混合动力)补贴价格区间为1769-20690万元,宋EV500(纯电动)补贴价格区间为1899-21990万元。比亚迪定位为紧凑型SUV。同时供应1.5T燃油版、宋DM(双模插电混动版)、宋EV(纯电版)三大系列车型,其中1.5T燃油版售价区间为7.98-1.198亿元。

8月30日,2019款比亚迪宋正式上市。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1870/1700mm,轴距为2660mm。新车采用了比亚迪最新的“DragonFace”家族式前脸,车尾采用了贯穿式尾灯组。内饰也发生了很大的变化。新车配备了12.8英寸中控液晶屏和全液晶仪表盘,整体内饰相当简洁。

动力方面,宋DM搭载由1.5T发动机与双电动机及电池组组成的插电混动系统,其中发动机最大功率与峰值扭矩分别为154马力和240牛·米,前后驱动电机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米,系统综合最大功率453马力,综合最大扭矩740牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,纯电续航里程为80km,官方0-100km/h加速时间为4.9秒。

百万购车补贴

定价13万起 比亚迪2022款宋Pro DM-i亮相江苏

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​2022年1月9日,燃油SUV颠覆者2022款宋Pro DM-i在江苏正式亮相,凭借五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,带来“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知,受到行业媒体和广大消费者的一致认可,成为插混汽车市场的一大搅局者,并以13.48万-15.98万的售后补贴价,刷新插混SUV价格新认知!

严寒冬日,抵挡不住大家对于2022款宋Pro DM-i的体验热情,来自江苏的专业媒体在活动当天,打卡秀丽南京,驭览冬日美景,并通过深度试驾,感受2022款宋Pro DM-i的颠覆性能和超低油耗。

2022款宋Pro DM-i拥有超省、超长、超快的硬核实力,在本次的试驾测评中,多辆试驾车测评结果百公里油耗均低于4.4L,用事实回击质疑,用性能赢得赞赏。

此次活动,从颠覆平庸、颠覆平淡、宋驭山河三个篇章,全方位地向大家展示了2022款宋Pro DM-i的颠覆实力。宋韵 风华 与现代科技碰撞,为现场嘉宾带来一场酣畅淋漓的国潮盛事!

2022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,为用户打造“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性驾乘新感知。而这样一款全面颠覆的PHEV,13万多就能到手,远低于同级插混SUV价格,购买总花费已经下探至同级别燃油车相当,刷新插混SUV价格新认知!

外观与当前在售车型基本一致,仍采用家庭式DragonFace的设计 理念 ,但细节有所调整。前脸使用新的“龙嘴”设计的进气格栅,并添加了大量高亮材料和镀铬件,并与两侧形状犀利的大灯组搭配在一起,整体上看起来更加有动力。前大灯沿用了龙爪之痕样式,内部LED日间行车灯还带有流水转向灯功能,开启后视觉效果出众。车标Logo在浮雕的行驶中与镀铬装饰之间,视觉效果非常突出。

车辆侧面造型较为方正修长,采用不规则的腰线设计,从前门向后延伸到车辆尾部,搭配车裙处内凹腰线,让车辆拥有更加出众的光影效果。窗户框架使用熏黑处理,从而产生了悬浮式汽车顶的视觉效果。在尾部方面,采用贯穿式尾灯组的设计。内部照明和大灯组形成了很好的呼应性,下面继续使用隐藏的排气布局。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm,轴距为2712mm。在外部配置方面,LED前大灯和LED尾灯均为全系列标配, 旗舰 车型配备19英寸轮毂,其他车型配备18英寸轮毂,尊荣型和 旗舰 产品配备外后视镜盲区指示灯和迎宾灯光。此外,除最低车型外,其余型号还配备了一体式车顶行李架。

环抱座舱增强了驾驶舒适度,后排座椅可以纯平地按4-6比例放置,并且还扩展了后备箱容积。在车内配置方面,配备8.8英寸悬浮液晶仪表板,根据车型的不同分为组合和全LCD。内饰部分的配置差异是5种车型最大的区别。首先,根据不同型号提供的10.1-12.8%15.6英寸中央控制屏幕,最低版本为10.1尺寸,而最高版则为15.6尺寸,其他三款中间模型统一为12.8英寸。

新车搭载了全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统,人机交互体验更友好,全新设计的HMI界面还能实现个性化定制,菜单功能更便捷,显示信息更清晰,配合15.6英寸超大屏幕,视觉效果与系统流畅度都表现不错。

智能安全方面,DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航,停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技。下载了 比亚迪 汽车APP后,随时随地掌握车辆状态,还能进行远程控制座椅加热、闪灯、鸣笛、车窗开启/关闭等功能。

值得一提的是,2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙(云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙)解锁车辆的方式。其中,NFC车钥匙,全场景、无网络、无电皆可用,靠近即开,方便快捷。

2022款宋Pro DM-i在动力方面表现惊人,百公里加速快达7.9秒,高速超车,动力随叫随到,提速快人一步,颠覆平淡生活! 喜车网

2022款宋Pro DM-i百公里亏电油耗低至4.4升,仅为同级别燃油SUV的一半,用车成本折合每公里只需3毛钱!极低的油耗使得它的综合续航达到1090公里,续航表现远超燃油SUV,颠覆了续航认知!

2022款宋Pro DM-i的NVH表现出色,全系标配隔热玻璃、声学包等,带来私享豪奢级NVH静谧空间,媲美纯电动汽车。

在操控上,得益于EHS电混系统以电为主的架构,2022款宋Pro DM-i,能够超快响应,无顿挫, 无限 接近纯电汽车,这是许多弱混车型无法媲美的驾乘感受。前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,让运动表现也有所提升,操控稳定性极佳。

2022款宋Pro DM-i享受绿牌政策,免拍牌、免购置税,而且,搭载的磷酸铁锂启动电池,更环保高效,可见2022款 宋Pro DM-i最大程度地提升了出行的性价比!真正做到省钱更省心!

一台插混新能源车只卖传统燃油车的价格,2022款宋Pro DM-i以极具诚意的定价和肉眼可见的强悍实力,焕新而来。有更优秀更节能的DM-i超级混动技术,有更智能更安全的科技配置,还能享受新能源政策免购置税和上绿牌。

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