汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决

喜车网小编给大家带来了汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决
• 2、发动机声音有哒哒响声是怎么回事
• 3、发动机异响怎么解决？

汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决

汽车发动机异响的诊断与处理

当您听到汽车发动机发出哒哒哒哒的异常响声，这可能源自机脚胶的问题。机脚胶老化或松动可能导致发动机不稳定，严重时甚至会伴随有规律的“哒哒”声。解决这一问题的关键是更换新的机脚胶，这通常能有效地消除问题。

声音来源的辨别 喜车网

值得注意的是，这种响声也可能是由气门或者喷油嘴产生的，也可能来自碳罐电磁阀，但通常这些声音较为尖锐。要区分它们，您可以在怠速状态下稍微增加油门，观察声音频率是否变化。如果频率保持不变，那么很可能是电磁阀发出的声响；若频率有所变化，那问题可能出在气门组件上。

其他解决方案

除了更换机脚胶，我们还可以通过其他手段来修复发动机的异响。例如，定期进行发动机积碳清理，保持发动机内部清洁；清洗节气门以优化进气效率；必要时，更换油垫和火花塞，这些都能有助于改善发动机的工作状态，减少异响的出现。

综上所述，对发动机异响的处理需要综合判断，恰当的维修手段能确保汽车运行的平稳与高效。

发动机声音有哒哒响声是怎么回事

发动机有异响的声音一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音。

发动机异响常见原因及解决方法：

1、发动机爆震。爆震是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：

①燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。

②发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。

③发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。

2、气门异响。着车后发动机异响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除。

3、发动机回火故障。汽车减速收油的时候有异响，可能是发动机回火故障，也就是平时所说的发动机放炮，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。

4、发动机缺缸。某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。

6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。

7、发动机舱内的塑料件松动，比如说发动机上边的塑料盖板，发动机进气管，空气滤芯外壳等，紧固相关配件的螺丝、卡扣等。

8、发动机皮带异响。发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。

9、轴承异响。发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。

10、起动机故障。发动机在起动的时候有噪音，有时候还感觉启动困难，是起动机故障，需要更换起动机。

11、水泵故障。水泵如果损坏，比如漏水、堵塞等，就会传来异响声，多发生在六万或八万公里以上，更换水泵、防冻液即可。

12、发动机机脚垫的问题，机脚垫中有橡胶成分，时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用，更换机脚垫即可。

13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障，尤其是后期加装过金属护板的，很有可能是装配不好，有螺丝松动，调整紧固即可解决。

发动机异响的原因有很多，如果出现哒哒响声，需要仔细检查，找到响声的来源，然后进行相应的维修和保养，以保证车辆的正常运行。

发动机异响怎么解决？

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1、大致听是发动机的那个地方响。先排除电机空调皮带、涨紧轮的问题，可以洒水到皮带，如不响可以判断为皮带或者涨紧轮有问题。或者专业人员听诊器、铁棍等听诊曲轴轮、空调轮，电机轮、涨紧轮等摆动轮，注意安全。
2、查看曲轴前油封及后油封处是否漏油，排除曲轴箱正压大导致吹气异响，防止第三步打开机油加注口时喷机油伤人。
3、怠速叽叽叽叫时，慢慢打开机油加注口盖或者拔出机油尺，看是否会再叫，是否吸住机油加注口盖。如不叫可以判断为曲轴箱负压过大或者曲轴前后油封质量导致的从油封处吸气叽叽叽叫异响。
4、曲轴箱负压大：如果曲轴箱负压大可以吸住机油盖或者修理厂测量负压值大，说明负压大。2个原因,一是废气阀损坏，二是曲轴箱补气管堵塞。一般是废气阀损坏更换废气阀。疏通曲轴补气管。
5、油封质量：如果负压值正常，则为油封质量问题（曲轴前、后油封，异响位置不同）。
6、为什么怠速时响加油时不响：怠速时：节气门开度小，其后的负压大，在废气阀损坏、补气管堵塞、油封损坏的情况下，曲轴箱的吸力大，会从油封处吸气进曲轴箱，叽叽叽叫。
加油时：节气门开度大，其后的负压小，在废气阀损坏、补气管堵塞、油封损坏的情况下，曲轴箱的吸力不是很大，不会从油封处吸气进曲轴箱，不会叽叽叽叫。

以上就是喜车网小编给大家带来的汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

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