保时捷718敞篷怎么开?

今天喜车网小编为大家带来了保时捷718敞篷怎么开?，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、保时捷718敞篷怎么开?
• 2、保时捷最便宜多少钱一辆
• 3、全新718SpyderRS：尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

保时捷718敞篷怎么开?

敞篷开启按钮，在挡把后面，i-Driver系统的旁边吧，好像在左边扣着不放3秒就可以了：

1、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克；

2、在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；

3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。

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保时捷最便宜多少钱一辆

1. 保时捷最便宜的车型是保时捷Macan，这是一款定位豪华中型SUV的车型，其官方指导价为545,000元至1,280,000元。作为纯进口车，Macan保持了保时捷品牌的高贵形象，优于同级的BBA车型。
2. 保时捷Macan的发动机调校和自研变速箱，为其驾驶性能和运动性提供了保障。而保时捷718被认为是最便宜的保时捷车型，其价格上限为918,000元，比保时捷Macan整体售价更便宜。
3. 保时捷卡宴也是保时捷旗下较为便宜的车型，售价在751,850元至1,850,000元之间。新卡宴搭载了全新动力单元，悬挂系统进一步优化，驾驶性能和运动性能更为卓越。
4. 保时捷旗下主要车型包括保时捷Panamera轿车、保时捷Cayenne SUV、保时捷Macan SUV和保时捷911跑车等。若想了解最便宜的保时捷车型，保时捷Macan是个不错的选择，因为其指导价为551,030元，一般情况下580,000元就可以买到乞丐版。
5. 以保时捷Boxster 25周年纪念版为例，其官方指导价为元。如果在银川市全款购车，加上商业保险和其他必要花费，落地价格大约在1元左右。如果选择贷款购车，成本会更高。
6. 保时捷入门级车型包括Macan、Boxster和Cayman。Macan是一款SUV，指导价格为588,000元，优惠约为260,000元，配置不多时落地价格约为670,000元包含购置税。Boxster是一款敞篷跑车，指导价格为598,000元，通常无优惠，部分店铺会加价20,000元至30,000元。
7. 保时捷Macan的起售价为545,000元，如果是全款购车，其落地价格大约在600,000元左右。Macan的整体设计非常时尚动感，车身周围采用了大量的黑色饰件搭配，运动感十足。
8. 2014年，新保时捷718的定位低于品牌最便宜的跑车Boxster和Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币340,000元。官方称，新车全重将控制在1,200千克以下，动力也有所缩减，可能采用入门级跑车配置。
9. 不管是什么价位的保时捷车型，都需要选配一些配置才能下订单。正常情况下，保时捷4S店会先选购一批较多选装的车型，然后以现车形式销售。
10. 保时捷Macan的起步价虽然较高，但其大哥卡宴的起步价仅为840,000元，因此Macan的定价相对较高。因此，如果没有足够的预算，建议考虑其他品牌车型，而非购买最便宜的保时捷。
11. 购买一年左右的库存保时捷车型，通常可以享受10%至30%的优惠，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
12. 保时捷目前产的最便宜车型是Boxster伯格斯特，搭载水平对置6缸发动机，中置发动机，后驱，2.7升排气量，0至100公里加速时间为6.1秒（手动变速箱），加装TIP后为7.0秒。这是一款适合年轻女性驾驶的入门级敞篷跑车，标准配置价格为680,000元。
13. 保时捷目前只有两款SUV，分别是Cayenne和Macan。Cayenne的售价在790,000元至2,270,000元之间，而Macan的售价在530,000元至920,000元之间，是保时捷最便宜的SUV。值得注意的是，实际购车时，由于选配原因，上路价格可能接近700,000元。
14. Macan丐版优惠约为350,000元，其他中配高配车型的价格则因具体装备而异。一般来说，丐版优惠不会超过70,000元，铂金版优惠不会超过80,000元。以上价格为新款车型行情，老款或卡宴S可参考相关报价。
15. 您好，保时捷Macan和718卡曼这两款车都是起售价约为580,000元的车型。希望这能对您有所帮助。

全新718SpyderRS：尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

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前段时间，刚跟大家分享了保时捷911系列最美，也是最特殊的一个车型——911 Speedster。由于它的限量性和稀缺性，也导致911 Speedster成为了孤傲的、不可一世的、限少数人的“大玩具”，今天更纯粹、更亲民的全新718 Spyder RS正式开启预售，制造商建议零售价为157.80万元起。

全新718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同，采用了来自“大哥”保时捷911 GT3的4.0升自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车提供动力，为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验。

这颗高转速发动机，转速高达9000 rpm，可实现输出功率368千瓦以及最大扭矩450牛·米。结合短齿比的七速保时捷双离合传动系统（PDK），让全新718 Spyder RS从静止加速到100公里/小时只需3.4 秒。与没有“RS”头衔的718 Spyder 相比，新车的输出功率增加148千瓦，百公里加速时间缩短了1.3秒，最高车速不再是270公里/小时，而提升至 308公里/小时。

除了更强大的发动机之外，新车型更轻的重量也有助于提高其性能，Spyder RS的重量仅为1410公斤。其中，整个车顶含机械零件仅重18.3公斤，相比718 Spyder足足轻了7.6公斤，更比718 Boxster轻16.5公斤。在天气允许的情况下，车主可以将顶篷留在家中从而使车身再减去8公斤重量。全新718 Spyder RS标志着718车系自2016年推出以来的最高成就。

通过图片我们可以看到，全新718 Spyder RS的前脸部分与718 Cayman GT4 RS几乎一致。标配的前车盖由碳钎维强化塑料（CFRP）制成，在保险杠上方有一个宽大的出风口。两个NACA进气口改善了制动冷却，且不会对风阻系数产生不利影响。保险杠外侧的叶片增加了下压力，而前扰流唇比718 Cayman GT4 RS略短一些。

配合大尺寸的尾翼，全新718 Cayman GT4 RS获得了更大的整体下压力，因此需要一个更大尺寸的扰流唇来实现空气动力学的平衡。而全新718 Spyder RS则用一个醒目的无边的鸭尾式尾翼替代了普通尾翼。精密而复杂的空气动力组件相互作用，共同成就了车辆的空气动力平衡，并确保了其高速行驶时的最大稳定性。

越来越期待全新718 Cayman GT4 RS的试驾体验了。据了解，全新718 Cayman GT4 RS标配的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）采用运动调校，并降低了30毫米。新车还配备了带有机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统（PTV）、带球形接头的悬挂轴承和20英寸铝合金车轮。底盘将会拥有非常精准的转向，以及灵活且极度中性的操控表现。

此外，车辆内部也具有运动特性，内饰精简为只具备功能性和人体工程学的基本要素。RS运动方向盘采用Race-Tex面料，在12点钟位置有黄色标记。标配的全桶型座椅由轻量化的碳纤维强化塑料制成，并采用碳纤维编织工艺，提供尤为出色的侧向支撑。座椅采用黑色真皮面料，打孔设计的Race-Tex座椅中心以黑色为底色，并点缀极地灰或胭脂红对比色，头枕上也绣有相应对比色的“Spyder RS”标志。

保时捷GT 车型总监Andreas Preuninger表示：“全新718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，我们无可挑剔的 GT3 发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。”

值得一提的是，全新718 Spyder RS的客户还可获得由Porsche Design Timepieces手工打造的计时码表的专属订购资格，这是一款来自瑞士索洛图恩保时捷制表厂的高品质腕表。表壳由特别轻量化的钛合金制成，表盘由碳纤维制成，表带则来自车辆同款真皮。背面的摆陀呼应了全新718 Spyder RS上的轮毂设计。

综上，根据规划保时捷718即将在明年完成大换代，它的继任者也将会变成一款纯电动产品。因此，全新718 Spyder RS不仅仅是历史上性能最强悍的Boxster车型，也是保时捷718内燃机的“绝唱”车型。值得冲一波，不管会不会升值，都是值得拥有的。

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