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比亚迪汉EV超高颜值的纯电动轿车(新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?)

2025-01-09 20:15:42 | 喜车网

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比亚迪汉EV超高颜值的纯电动轿车(新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?)

比亚迪汉EV超高颜值的纯电动轿车

在新能源车型日渐火热的市场里,比亚迪一直都是新能源车型里的热门车,今天我们要说的车型是比亚迪汉EV,该车一经上市就获得无数消费者的青睐,其超高的颜值绝对是新能源车型中的标杆。

比亚迪汉EV的定位是中大型车,整车的尺寸为4980/1910/1495mm轴距也达到了2920mm。使得整车的乘坐空间绝对足够宽敞。目前该车共推出了3款车型补贴后的售价区间为22.98-27.95万元之间。续航里程也分为550km和605km可选。

先来说外观方面这款车的造型整车延续了比亚迪家族的 Dragon Face设计语言,前脸的造型非常吸引人,前格栅的半封闭式设计层次感十足,两侧的大灯造型也非常犀利,内部矩阵式LED灯组点亮后的辨识度非常高。

车身侧面的线条弧度非常优美,并在车尾处营造出溜背式的造型,使整车的运动感进一步提升。车身腰线从头至尾逐步向上拉伸,将车身的表面张力充分进行拉伸,同时也营造出了不俗的光影效果。隐藏式的门把手也使得完整性更强,降低了风阻。

车尾的造型也非常时尚,相对于车头的圆润车尾则更加立体,尾灯的贯穿式设计绝对吸引人,内部的银色镀铬条贯穿尾灯,在夜晚点亮后的辨识度也非常高。下包围的层次感也由线条清晰的勾勒出使整车更加运动。

内饰方面的设计也绝对够新颖,环形座舱使得整车空间更加宽敞,同时车内采用了大量的皮质包裹以及木材金属装饰,将车辆的豪华感和舒适感提升了不少。当然科技感也四处体现,进入车内首先映入眼帘的就是中控的可旋转大屏了尺寸为15.6英寸,并搭载智能系统方便操作。下方的电子档把也非常小巧精致,左侧的双幅式多功能方向盘以及全液晶仪表也使得驾驶体验更好。

汉EV超长续航版车型在前桥配备了一台最大功率163kW(222Ps),峰值扭矩330N·m的电机;而四驱版车型在前电机基础上又在后桥配备了一台最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩350N·m的电机,官方称四驱版车型的0-100km/h加速时间仅为3.9s。

作为一款纯电轿车比亚迪汉EV的表现绝对是一款值得入手的车型,不论是外观还是动力都能带给你不俗的体验,如果有充足的预算这款车将会是您的不二之选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉EV超高颜值的纯电动轿车(新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?)

新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?

2020年7月12日,期待已久的比亚迪汉EV正式上市,售价22.98-27.95万元,共推出三款车型,这三款车型到底那款最值得购买呢?跟着我们来看一下吧。

外观·科技感十足

外观方面,比亚迪汉延续了家族式“Dragon Face”的设计风格,并在其基础上进行了调整升级。车头采用了封闭式进气格栅设计,并使用贯穿式镀铬饰条进行装饰,两侧搭配矩阵式狭长LED前大灯组,极大增强了前脸的辨识度。

车身侧面。新车采用了溜背式设计,上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾,在贯穿式侧腰线的加持下,营造出了一种“俯冲”的姿态。同时配合当下最流行的隐藏式门把手设计以及造型独特的19英寸轮毂,运动感十足。

车尾部分,汉EV的尾部线条十分简洁,整体感觉更加沉稳协调。而在尾灯灯组设计部分,汉EV加入了“龙爪”元素,并采用时下最流行的贯穿式尾灯,在夜晚点亮时科技感十足。

内饰·时尚豪华

比亚迪汉内饰的设计灵感来源于中国古代宫殿风格,由前奔驰S级内饰设计总监亲自操刀设计,使用大量镀铬饰板以及木纹进行装饰,高级感大幅提升。其中15.6英寸的可旋转中控大屏幕,全液晶仪表盘和多功能两幅式方向盘等彰显科技感。

配置·丰富实用

配置方面,比亚迪汉全系标配LED远/近光灯、自动大灯、电动后视镜、手机NFC钥匙、多功能方向盘、倒车影像、前排座椅电动调节、真皮座椅、15.6英寸旋转大屏、刹车辅助、自动泊车、DiPilot智能遥控驾驶、全速自适应巡航、车道保持等,根据比亚迪汉EV22.98万元的起售价来看,新车的配置为消费者做足了“排面”,不得不说比亚迪真是懂咋们国人的心思啊。

车型推荐:

超长续航版豪华型

厂商指导价:22.98万元

推荐星级:????

超长续航版豪华型作为比亚迪汉入门版车型,基础配置已经足够丰富。外部来说,全车LED光源标志着整车的科技感,同时ACC雷达探头也作为标配出现在了低配车型中。车内配置更是丰富,15.6英寸旋转大屏和全液晶仪表盘,显示效果和科技感都十分出色。安全配置上,全车11气囊、ABS、ESP、车道保持、主动刹车等功能也为全系标配,为车辆安全提供了保障。605km的续航能力也足以满足日常需求。

超长续航版尊贵型

厂商指导价:25.58万元

推荐星级:?????

超长续航版尊贵型作为中配车型在各个方面配置都得到了进一步升级,相比超长续航版豪华型,尊贵型在驾驶舒适性上提升明显,前排两张座椅都支持电动调节以及加热、通风功能,主驾驶座椅还带有8向电动调节和记忆功能。座椅采用了Nappa真皮,内部饰板采用了白栓木点缀。音响也由豪华型的8扬声器升级为了11扬声器,提供了更好的视听效果。智能配置部分,尊贵型配备了完善的DiPilot智能驾驶辅助系统,不仅支持全速域自适应巡航、紧急刹车和车道保持等功能,还拥有盲点监测、开门预警和自动泊车功能,从而进一步提升操控的安全性和驾驶的便利性舒适性。2.6万元的差价拥有这些配置还是非常值得。

四驱高性能版旗舰型

厂商指导价:27.95万元

推荐星级:???

旗舰型作为顶配车型,配置的丰富程度上肯定是没得说,不仅加入了后排座椅通风以及椅背调节功能,还加入了后排中央扶手液晶屏方便后排乘客控制整车音响和空调。在性能方面,旗舰型搭载了前后双电机系统,最大功率363千瓦,最大扭矩680牛·米,百公里加速仅需3.9秒,同时旗舰型还将刹车系统升级为Brembo品牌,进一步提高了刹车的性能,保障行车安全。但由于旗舰型较为注重性能,续航里程缩短至了550km,对于大多数消费者来说,还是很看重那55km的续航里程。

总结

如果预算充足的情况下,个人还是非常推荐超长续航版尊贵型的车型的,整车的配置完全可以满足大多数消费者的需求,而如果预算一般的话超长续航版豪华型也是可以选择的,这款车的基本配置已经是很豪华的了,不会太影响驾驶体验,如果你追求极致的性能,四驱高性能版旗舰型绝对是最适合你的,这款车的性能完全可以让你秒杀众多超跑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市,油车的日子更难了?

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市,油车的日子更难了?的相关内容。

上个月, 比亚迪 宣布秦PLUS DM-i冠军版车型上市,9.98万的起步价已经低于了大部分同级合资品牌燃油车,从而拉开了油电同价时代的序幕。作为销量最高的新能源品牌,比亚迪的这一举动势必会带来蝴蝶效应,而近一段时间大量传统燃油车品牌车型的纷纷降价,也是对油电同价时代到来的主动“自卫”。因为9.98万的秦PLUS DM-i冠军版车型上市的时候,笔者就说过,对于比亚迪来说,这仅仅是开始。

近日,比亚迪又推出了两款冠军版车型,分别是汉EV冠军版和唐DM-i冠军版,其中汉EV冠军版的售价为20.98-29.98万元,唐DM-i冠军版的售价为20.98-23.38万元。那么这两款新车型都有哪些变化呢?下面来详细看一下。

先来看汉EV冠军版,在价格上,此次上市的冠军版车型相比老款的相同续航版本价格基本上都是进行了下调。续航506km的入门版所对应的是老款的标准续航版,从21.98万元调整到了20.98万元,冠军版 605KM前驱尊贵型对应的是老款的超长续航豪华版,价格从23.98万元调整到了22.98万元,老款续航715km的车型起步价就要27.18万元,而冠军版续航715km车型起步价仅为25.98万元。

在外观造型部分,此次上市的冠军版车型前脸和尾部全部升级到了和中期改款之后的创世版相同的造型,而之前的标准续航版和超长续航版还是使用的老款的前杠以及尾部造型。 喜车网

另外此次上市的冠军版车型还新增了冰川蓝的外观车漆颜色,看上去更为年轻时尚。

在细节配置上,此次上市的冠军版全系都搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,NFC数字钥匙也成为了标配。

除了外观、车内配置的升级,此次上市的冠军版车型底盘部分的升级也是一大亮点,新车型全系标配铝合金悬架系统,其中两驱车型升级为了FSD可变阻尼悬架系统,715km旗舰版还可以选装DiSus-C智能电控主动悬架。另外此次上市的汉EV冠军版全系标配了宽温域高效热泵空调。

再来看唐DM-i冠军版,入门版的尊贵型20.98万元的售价和老款尊贵型保持一致,而尊荣型21.98万元的价格相比老款的尊荣型下调了7000元,另外冠军版新增了售价23.38万元的尊享型。

在外观内饰造型方面,冠军版和之前车型保持一致,而唐DM-i冠军版也增加了冰川蓝的外观车漆颜色。

在细节配置上,唐DM-i冠军版新增了FSD自适应悬架系统,另外还升级到了40千瓦快充功能,30%-80% SOC充电时长缩短到了22分钟,大大提升了充电效率。

写在最后: 虽然此次上市的汉EV冠军版和唐DM-i冠军版在价格上的调整没有像此前上市的秦PLUS DM-i那样具有里程碑式的意义,但是从价格的调整幅度和配置方面的提升,尤其是汉EV冠军版在底盘部分升级将会进一步提升行驶质感。除了比亚迪汉和唐,此前 特斯拉 Model 3 、 小鹏P7 等新能源车型的相继降价,对于二十万级别的合资品牌燃油车型,诸如 雅阁 、 帕萨特 、 凯美瑞 以及 汉兰达 等,恐怕以后的日子也会越来越难了。

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