高端MPV选燃油还是纯电？别克世纪对比极氪009 别克世纪CENTURY七座蕴世版来了

今天喜车网小编整理了高端MPV选燃油还是纯电？别克世纪对比极氪009 别克世纪CENTURY七座蕴世版来了相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、高端MPV选燃油还是纯电？别克世纪对比极氪009
• 2、别克世纪CENTURY七座蕴世版来了
• 3、别克世纪七座蕴世版正式上市 售51.99万元

高端MPV选燃油还是纯电？别克世纪对比极氪009

最近一年，国内的MPV市场变得热闹起来，很多有车家庭已经进入了换车、增购的阶段，这部分用户更追求品质、注重体验和享受，而MPV就是属于享受型的车型。 别克GL8 可以说是最“懂”中国MPV的车型之一，在MPV市场的大爆发之际， 别克 顺势推出高端MPV车型- 别克 世纪 。中国品牌也有不少力作，最具代表性的要数 极氪 ZEEKR 009 ， 这两款高端MPV车型都在近期正式上市，我们来看看哪款更值。

别克 世纪 的定位高于GL8 Avenir艾维亚，新车推出四座版/六座版一共3款车型，这次对比我们选择主销车型，售价为52.99万的六座蕴世版。 ZEEKR 009 共推出两款车型，指导价为49.9-58.8万，两款车的区别只是电池大小以及续航差异，这个做法很“新能源”，我们选择49.9万的WE版参与对比。

别克 世纪 的外观轮廓与GL8有些许相似，当然前脸是采用了 别克 家族目前最新的PURE Design设计理念，进气格栅占据了前脸三分之二的面积，显得非常厚重和沉稳，发动机盖前端是 别克 最新车标样式，金属质感更强的盾牌标。而7字型的大灯相对平淡，很多新能源车型都采用类似的设计，但也可能是 别克 为了迎合国内消费者的审美有意为之，有冲击力而又不失大气。

ZEEKR 009 的外观就要个性很多，夸张得让人过目难忘。前脸中央是直瀑式高亮镀铬设计，辅以点阵式LED光源，是融入了“光”的设计理念。“冂”型的日间行车灯在中网两侧的上方，中网的中间两侧是大灯，大灯通过黑色饰板跟不规则的进气孔连接在一起， ZEEKR 009 的前脸确实很超前，甚至有点超脱了 大众 常规的审美。

尺寸方面， 别克 世纪 的车身更长、更高，而 ZEEKR 009 则是车宽和轴距占优。

别克 世纪 采用了隐藏式B、C、D柱设计，悬浮式车顶让车身线条更加流畅自然，全车采用多层隔音玻璃，BOSE音响有主动降噪功能，更好的保障了静谧性。 别克 世纪 的轮胎规格为225/55 R19，支持零胎压继续行驶。 别克 世纪 的尾灯采用了贯穿设计，造型与前大灯有所呼应，整体简洁大方。后灯罩表面的熏黑处理和车尾上方的扰流板都体现出细腻的小心思。

ZEEKR 009 的侧面和车尾的造型都很方正，同样采用了悬浮式的车顶设计，而C柱窗线收窄，并且加入了与中网相似的竖状镀铬饰条，到了C柱和D柱之间的窗户面积增大，这里的窗线过渡比较突兀，使得视觉上整个车尾缺乏一体感。尾部采用贯穿式的尾灯设计，中间是ZEEKR标志，相比前脸和侧面，车尾的造型就太过保守了。比较出彩的是轮胎部分，密辐式高亮轮毂有未来感，轮胎规格是255/50 R19。

别克 世纪 的内饰同样是简约的风格，整体采用贯通式中控台造型，30寸一体式弧形中控屏集成了仪表盘和中控多媒体控制功能，屏幕支持6K屏幕分辨率，显示效果很出色，还配备了HUD抬头显示。六座车型配备一枚高通8155芯片，而四座车型是配有两枚高通8155芯片，其中一枚专职负责后排智能屏、触控屏的使用。中控台采用大量真皮包裹，四辐式多功能方向盘有增加金属饰条，质感不错。

ZEEKR 009 车内延续了家族设计，官方称之为“涟漪式驾控空间”，主要由10.25英寸全液晶仪表和15.4英寸悬浮式中控屏幕组成，搭载8155智能座舱计算平台，是当今主流的硬件配置。采用与 ZEEKR 001 同款的三幅式平底设计的方向盘，中控同样大量软性材质包覆。

至于舒适性配置， 别克 世纪 的座椅功能更全面，座椅表面采用NAPPA打孔真皮包裹，主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能，包含主驾驶位4向腰部支撑、位置记忆。第二排座椅支持前后、靠背角度、腰部、腿托、左右、脚踏电动调节，以及座椅加热、通风、按摩等功能，第二排座椅可以向外侧电动横移80mm拓宽中央通道。第三排座椅装备了同级少有的独立扶手、遮阳帘、座椅电动调节、加热、通风、电动放倒功能。全系还配备了车载负离子空气净化器、以及车载冰箱、感应后备厢。

ZEEKR 009 则是科技配置更强，前排车门能够电动吸合，钥匙类型有蓝牙、NFC和数字钥匙，手机APP 远程 控制的功能更为丰富。全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅，驾驶位和第二排具备3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能，但是第二三排座椅的功能和组合性不如 别克 世纪 。后排配备15.6英寸吸顶屏，可实现SWITCH接入、无线投屏等功能，后排的娱乐系统为 ZEEKR 009 扳回一分。

驾驶辅助配置方面，<a class="hidden" href=" " title="别克" data-keyType="MasterBrand" data-id="127"

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别克世纪CENTURY七座蕴世版来了

2023年6月28日 ，上汽通用汽车 别克 品牌发布了大型科技豪华MPV——别克 世纪 CENTURY新增七座蕴世版，售价51.99万元。新车延承别克世纪“更舒适、更豪华、更科技、更安全”的豪华MPV新标准，采用MPV车型经典的“2+2+3”七座布局， 第三排配备多功能电动调节剧院式座椅， 以更加灵活的空间布局和更丰富的使用场景，带来宜商宜家的全场景豪华MPV新体验。新车提供云白、黛蓝、霞红、釉青四款车身颜色和两款内饰双拼色；六座蕴世版也同步新增釉青车身色。即日起，别克世纪CENTURY七座蕴世版已全面达到别克全国经销商门店并将陆续开始交付。

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别克世纪CENTURY七座蕴世版全新登场

七座百变空间 满足更多用车场景需求

别克世纪CENTURY七座蕴世版采用MPV经典的2+2+3座椅布局，搭载创新的 二三排共用纵向电动长滑轨设计 ，可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。有别于六座蕴世版第三排的两个独立豪华贵宾座椅，七座车型 第三排配备剧院式座椅， 可供3个成年人舒适乘坐。剧院式座椅带下翻式中央扶手， 可4/6分单独调节 ； 椅背可电动调节 42度，最大倾斜角度可达132度； 座垫可电动翻折 。座垫折起时，第三排可实现前后720mm 超长行程电动滑动 。强大的座椅功能，也使空间的利用更加灵活高效。七座蕴世版的后备厢标准容积为604升，可轻松放置4个28吋行李箱；如将第三排座椅最大化前移，则可形成纵深1112mm、容积1901升的超大后备厢使用空间，满足更多用车场景需求。

别克世纪CENTURY七座蕴世版百变空间

新车第二排采用与六座车型相同的 电动横滑设计 ，两个座椅可以独立横向移动，既可以紧密靠拢，方便乘客间的密切交流；也可以向两侧分开，中间形成190mm的宽敞通道，为三排乘客进出提供极大便利。根据用户高频使用的出行场景，蕴世版提供世纪独有的 7项一键奢享座椅联动模式 ，包括：三排便捷上/下车、后备箱延伸、休憩、舒适、近享、入眠模式，用户可以通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制操作，非常方便。第二排配备 高级Nappa真皮航空座椅 ，支持14向全电动调节，配备一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏；座椅带3档加热/通风/位置记忆，以及3档强度调节、8种模式的 10点式按摩功能 ；另外还配备了翻折小桌板、无线充电手机槽、USB接口；内侧扶手则集成滑动式 6吋智能触控屏 ，实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。

世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式，为多场景应用提供极大便利

科技品质加持 定义七座MPV豪华新标准

别克世纪CENTURY采用全新别克PURE Design纯粹设计理念，结合5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距，展现了豪华MPV的磅礴气势与豪迈气度。世纪七座蕴世版的内饰采用一体环抱式整体设计，精致而富有质感，凸显豪华高雅格调。座椅及头枕与人体的接触面都采用 Nappa高级真皮包裹 ，皮源采自高等级北美公牛，经过38道工艺制作，拥有更细腻的纹理、更柔软的触感和极佳的透气性。此外，新车还拥有 高级麂皮绒面顶衬 、 高等级澳洲进口羊毛地毯 、精致的缝线和富有质感的金属衔接饰件等，将豪华品味渗透在每个细节。前门板及中控台包覆应用行业领先的 透光表皮技术 ，均匀分布422个可间序亮灭的发光星点，连同支持6种应用场景互动的 128色动态氛围灯 ，营造了沉浸式的流光氛围体验。此外，前排中央扶手箱还内置 压缩机式4.3L车载冰箱 ，温度可在-6°C~10°C之间设定调节，打造关怀备至的用车生活。

前排中央扶手箱内置压缩机式冰箱

七座蕴世版搭载全新升级的 别克图书馆静音科技 ，全车应用高等级声学材料，辅以Bose ANC主动降噪技术，为用户呈献了豪华奢享级的静音体验。此外， BioCare智能生物净舱系统 通过PM2.5空气质量监测系统、抗敏抗病毒空调滤网以及超净离子过滤系统等多重科技应用，实现PM 0.1级别的超净过滤，打造了空气清新、健康愉悦的驾舱环境。

豪华质感渗透于每个内饰细节

七座蕴世版同样搭载 全新一代VCS智能座舱系统 ，配备 EYEMAX 30吋一体弧面6K屏 及 高通 骁龙 8155芯片 、 5G通信技术 ，不仅带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验，同时支持整车系统级OTA 远程 升级。同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩，令清晰绚丽、流畅逼真的影像呼之欲出；微曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，带来精准畅快的操作感受。最新迭代的别克 eConnect智联科技， 融合了百度车载生态系统，支持 全局所见即可说 功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，全车还提供 3个手机无线充电坞 、 8个USB接口 ，并支持 Apple CarPlay无线映射， 让用户尽享与时俱进的智慧出行体验。

全新一代VCS智能座舱提供行业领先的智能出行体验

周到安全配备 护航安心无忧出行

别克世纪采用更坚固、更安全的全新笼式整车架构，七座蕴世版搭载包括 高清全彩HUD抬头显示 、 流媒体内后视镜、360°高清全景影像 、 马牌 ContiSeal™自修补轮胎 等丰富齐全的安全配备，结合功能强大的 OnStar安吉星全时在线助理 ，为安心出行提供全方位守护。同时，七座蕴世版还搭载全新一代 eCruise Pro智能辅助驾驶科技 ，其通过全车22个同级领先的感知硬件，提供 20项高级智能辅助驾驶功能 ，包括 全场景ILC指令变道、LCC车道居中保持、FSR ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别 以及融合视觉感知技术的一键式 APA自动泊车辅助 和 SRP遥控泊车辅助 等 ， 带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。不仅如此，新车通过硬件预埋，随后还将以OTA方式，陆续开通 NOP智慧领航 等更高级别的智能辅助驾驶功能。七座蕴世版还支持最新版 iKey手机钥匙 ，不仅实现真正无感上下车，而且提供包括权限共享、车辆远程控制和异常状况提醒等在内的强大功能，进一步提升用车的便捷与安全性。

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全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，让出行更加安心、省心

作为别克品牌焕新的标志性产品，世纪CENTURY带来豪华MPV前所未有的尊贵体验，赢得市场的青睐和用户的口碑。自去年11月上市至今，别克世纪CENTURY的四座、六座版销量稳健上升，累计销售已突破1万辆，一举改写了豪华MPV市场被进口车垄断的格局。而在世纪CENTURY的车主中，更不乏新时代引领者及行业精英，如福耀玻璃集团创始人/董事长曹德旺、华大集团CEO尹烨、著名京剧表演艺术家关栋天、世界花样滑冰冠军陈露、前世界第一女子职业 高尔夫 运动员冯珊珊、中国男篮领军人物易建联等。近日，世界级艺术大师张艺谋导演，成为别克世纪CENTURY的第1万位用户。

如今，别克世纪CENTURY七座蕴世版的到来，将进一步充实世纪家族阵容，使其形成四、六、七座三大车型系列，满足更多用户对豪华MPV的全场景用车需求，在持续夯实别克在MPV市场领导地位的同时，也为别克向更智能、更高端加速转型注入更多活力与能量。

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别克世纪七座蕴世版正式上市 售51.99万元

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易车讯 6月28日， 别克 世纪 七座蕴世版正式上市，售51.99万元。新车采用经典的2+2+3座椅布局，第二排采用与六座车型采用相同的电动横滑设计。作为别克MPV家族的旗舰车型，别克世纪与GL8陆尊ES、GL8陆上公务舱组成家族产品矩阵。

外观方面，别克世纪采用全新的PURE Design设计语言，将东方意蕴及 现代 化、数字化设计融合进整体造型之中。车头横向贯穿的镀铬饰条体现了复古的”飞檐“元素，与之搭配在一起的梯形大面积进气格栅格结合现代的参数化设计，两者一起使整车的体量感得到了提升，同时更显磅礴气场。

车身侧面，世纪没有过多的硬线设计，而是通过柔线弯折出大面积的弧面钣金，在光线的勾勒下，明暗交错的光影轮廓动感而又不失 优雅 。新车提供云白、黛蓝、霞红、釉青四款车身颜色和两款内饰双拼色，此外六座蕴世版也同步新增釉青车身色。

来到车尾，垂直的D柱设计不仅为第三排乘客提供了充足的头部空间，而且让整个车尾看上去高大稳重。多根横向线条在后备厢盖上“折”出了多个明暗面，让其显得层次分明，饱满立体。贯穿式LED尾灯与车头的“飞檐”前后呼应，内部光源由730颗LED灯珠组成，点亮时，会有相应的动画效果，极富节奏感与韵律感。

内饰方面，别克世纪采用别克全新一代VCS智能座舱，非对称仪表台造型和30英寸一体化曲面屏，简洁并极具设计感和科技感。蓝白双拼的内饰配色也很具有档次感。

新车采用经典的2+2+3座椅布局，第二排采用与六座车型采用相同的电动横滑设计，两个座椅可以独立横向移动。第三排配备剧院式座椅，可供3个成年人舒适乘坐。剧院式座椅带下翻式中央扶手，可4/6分单独调节；椅背可电动调节42度，最大倾斜角度可达132度；座垫可电动翻折。

别克世纪引入同级领先的eCruisePro高级智能辅助驾驶技术，通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能。动力方面，别克世纪全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174kW最大功率和350N·m最大扭矩。

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