第四季度重点车型盘点（10-12月份） 南京智慧工厂助力深蓝汽车加速迈向“智造”新时代

今天喜车网小编整理了第四季度重点车型盘点（10-12月份） 南京智慧工厂助力深蓝汽车加速迈向“智造”新时代相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、2019年第四季度重点车型盘点（10-12月份）
• 2、一款满足纯电增程出行的中型SUV深蓝S7是怎样炼成的？
• 3、南京智慧工厂助力深蓝汽车加速迈向“智造”新时代

2019年第四季度重点车型盘点（10-12月份）

前面，小编和大家一起回顾了前三个季度的重点车型，今天我将继续给大家带来第四个季度的重要车型盘点。在11月份，我们迎来了一年一度的广州车展，所以，第四季度的汽车市场并非像大家所想象中的那般萧索，一众车企并没有放慢自己的脚步，反而是逆势而上，向市场上投放了一大批重要车型。

10月份，广汽新能源推出了全新的中型纯电动SUV——Aion LX，这款车不仅在外观和内饰方面做到了媲美豪华车的质感，另外，其最高续航里程也到了650KM，而保时捷首款纯电动车——Taycan 4S也正式迎来上市。除此之外，迈凯伦GT、保时捷全新一代911（代号992）也相继登场。

丰田RAV4荣放 紧凑型SUV 厂商指导价：17.48-26.48万元

RAV4荣放征战国内市场已有多年，深谐国内消费者，如今在换上全新的TNGA架构之后，实力大增。新车摒弃了以往那种圆润憨厚的造型，取而代之的是更加凶狠的前脸，以及更为硬朗的车身线条，与本田CR-V相比完全就是两种不同的风格。另外，新车的车身尺寸相比老款车型相比也做了进一步的提升，轴距增加了30mm。

内饰方面，新车采用了粗犷张扬的设计风格，但配色略显单调。另外，新车也没有采用时下流行的全液晶仪表，而是半液晶半机械式，但可查看的信息还是比较全面的。另外，流媒体后视镜也出现在了新车上面。动力方面，燃油版车型搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，传动系统方面则匹配CVT变速箱。混动版车型则搭载一套2.5L混动系统，电动机采用了前2/后1的配比，传动系统方面匹配E-CVT变速箱。

全新RAV4荣放还提供了三种不同的四驱系统供消费者选择。其中，低配四驱车型所配备的是动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）、高配燃油版/混动版车型配备的是动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）/电子四驱系统（E-Four）。

由于紧凑型SUV领域的市场会对整个品牌的全年表现产生直接影响。所以这个版块一直以来也是强手如林，当前比较为人所熟知的选手有本田CR-V、大众探岳和日产奇骏，而丰田不仅在今年推出了全新换代的RAV4荣放，明年广汽丰田还将导入一款全新的紧凑型SUV——威兰达。至于这两兄弟到底会在这个市场掀起怎样的波澜，还请我们拭目以待。

五菱宏光PLUS MPV 指导价：6.48-7.98万

说起五菱神车，可谓是家喻户晓。如今五菱家族又迎来了一名全新的成员——五菱宏光PLUS。新车的车身尺寸分别为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm。相比起五菱宏光S大了整整一圈，同时整个外观也有了脱胎换骨般的变化。新车的外观变得更加刚正硬朗，并多了几分设计感。另外，在内饰配置方面，新车采用了撞色的设计风格，并且加入了镀铬饰条，看起来多了几分层次感和档次感。除此之外，五菱宏光PLUS的高配车型还加入8英寸的中控大屏和定速巡航功能。

五菱宏光PLUS提供了2座、5座、7座、8座等座椅布局，整个车内空间方正且利用率极高。动力方面，新车全系采用了1.5T发动机+6速手动变速箱的动力总成。

五菱家族在国内拥有广泛的群众基础，早就声名在外。同时，数量众多的售前、售后网点也是它的优势所在。而五菱宏光PLUS同样是一部宜商宜家的神车，同时，新车不仅在空间方面有着巨大优势，其家用属性也得到了进一步的强化，因为它变得更加精致和舒适了。

11月份，奔驰和奥迪相继推出了旗下的首款纯电动车型，奔驰EQC和奥迪e-tron。另外，有着百万销量基础的广汽传祺GS4也正式迎来换代。

本田皓影 紧凑型SUV 厂商指导价：16.98-25.28万元

关于这款车的介绍网上已经有很多了，所以对于它的外观和内饰小编在这也就不多做撰述了。

皓影作为广汽本田首款紧凑型SUV，也是广汽本田后700万辆时代的开篇之作。比较有意思的是，皓影作为一款全新车型，并没有像其他车企一样在前期只推出几款车型试水，而是一口气推出了11个车型，一上来就打出了王炸。首月上市便迅速斩获了2万订单。凭借着广本广大的用户群体基础及品质口碑，皓影后期可待。

欧尚X7 紧凑型SUV 厂商指导价：7.77-11.77万元

长安欧尚X7作为今年下半年最值得期待的自主品牌紧凑型SUV，不仅在产品力方面相较其他车型有着巨大的优势，而且厂家还推出了双免政策，即免费保养和免费维修政策，这也为很多车主免去了后顾之忧。

外观方面，欧尚X7采用了长安欧尚最新的家族设计理念，大尺寸的六边形"云鹰之翼"进气格栅搭配"冰晶之瞳"LED前大灯，看上去既精致又彰显了一种运动之美，非常符合当下年轻人的审美。而且，这个外观还获得了CMF设计大奖，颜值方面也是得到了官方认可。

车身尺寸方面，欧尚X7的长宽高分别为分别为4705*1860*1720mm，轴距则达到了2780mm，比当下主流的紧凑型SUV要大上一圈。

内饰配置方面，长安欧尚X7采用了环抱式内饰设计，同时中控台加入了大量的软质材质包裹，搭配红色的双缝线，看起来既深邃又流畅。配置方面，欧尚X7全系标配了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等安全性配置；另外，哪怕是最低配车型，新车也配备了多功能方向盘。

至于高配车型，新车除了配备7英寸液晶仪表+10.25英寸之外，还配备了360°全景影像、电动座椅、电动天窗等实用性配置，另外，Onstyle 2.0欧尚智能网联车机所涵盖的功能也非常全面。

动力方面，新车全系标配了1.5T涡轮增压发动机，传动系统方面则提供了6速手动和7速双离合湿式变速箱。

面对车市寒冬，欧尚X7逆流而上，依托长安汽车全球研发、制造、供应、试验和质量管控体系，坚持精品制造。在我看来，欧尚X7未来或许能够成为欧尚汽车穿越寒冬的一柄利刃，带领品牌"向尚而行"。

奔驰GLB 紧凑型SUV 厂商指导价：31.48-35.48万元

近年来，豪华品牌在中国市场逐渐放下身段，并纷纷在低价市场区域发力。而奔驰GLB就是一款更加追求实用的车型。并且，作为一款紧凑型SUV，奔驰GLB还推出了7座版本车型。外观方面，奔驰GLB采用了类似于GLK的经典设计风格，银色镂空的双幅式进气格栅，流畅的车身线条，处处彰显了它与众不同的豪华气息。另外，新车后续或许还将推出繁星式镀铬中网+单横幅式格栅的运动版外观。

新车的长宽高分别为分别为4638*1834*1687（1700）mm，轴距则达到了2829mm。至于内饰配置方面，新车依旧延续了家族式的内饰设计，全液晶仪表+带有MBUX系统的中控液晶大屏，豪华感和科技感十足。动力方面，新车搭载了两种不同功率的1.3T发动机，传动系统方面则匹配7速双离合变速箱。

奔驰此次抛弃了以往高高在上的姿态。特别是7座版本的推出，似乎在告诉大家，奔驰GLB是一个更加追求实用性的大家伙，虽然1.3T的小排量发动机被消费者所质疑，但这可是一台名副其实的四缸机。更何况，小排量发动机还具有低油耗等优点。对于那些注重居家实用的用户群体来说，奔驰GLB无疑是一个很好的选择，另外，它还能同时满足你小小的虚荣心。

名爵eHS 紧凑型SUV 指导价：18.98-21.98万

在广州车展上，名爵推出了一款插电式混合动力车型——名爵eHS。新车在外观上与现款在售的名爵HS并没有太大区别，但加入了专属的"哥本哈根蓝"配色。前脸部分采用了大尺寸星耀力场格栅配合犀利的头灯设计，看起来多了几分运动气息。新车并没有采用太复杂的设计，整车车身线条优雅流畅，几乎一气呵成。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4574*1876*1685mm，轴距为2720mm。

内饰配置方面，新车加入了专属的摩纳哥蓝配色，以及大量的软质的材料。同时，名爵eHS还配备了一个面积达到1.19平方米的全景天窗。而像12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控液晶大屏也出现在名爵eHS上。另外，新车全系标配了斑马智行3.0系统，这套系统支持在线支付、在线点外卖等功能。动力方面，名爵eHS搭载了一套由一台1.5T发动机与一台电机组成的插电式混合动力驱动系统，传动系统方面匹配了一台10速EDU电驱变速箱。据了解，新车NEDC工况下可以提供75km的纯电续航里程。

大家不难发现，名爵这几年的车型更新迭代的速度比以往明显要更快。同时，名爵不管是在产品抑或是营销方面，总是能很好地迎合当下年轻人的喜好，甚至说名爵是当下最懂年轻人的汽车品牌也不为过。

在12月份，市面上同样出现了多款重磅车型，但其中最值得大家关注的有沃尔沃全新一代S60和福特锐际。

沃尔沃S60 中型车 指导价：24.98-37.99万

虽然小编之前已经体验过了全新V60，但是当我在看到新一代S60之后还是发出了一声惊叹：沃尔沃那种浓浓的北欧冷淡风在全新S60上面可谓是发挥到了极致，无论是凶狠的"雷神之锤"大灯，还是豪华版上的直瀑布式中网，看起来都要比S90更加激进和凶狠。个性张扬的它，还加入了大量的镀铬装饰来提升档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，虽然轴距并没有专门针对国内市场进行加长，但也比上一代车型增加了16mm。

内饰配置方面，新车的内饰沿用了家族式设计，总的来说并没有太大的亮点，属于中规中矩那种类型。配置方面，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表和8英寸中控大屏。另外，新车的主被动安全配置都非常丰富，其中包括车道保持、主动刹车、车侧警示、弯道辅助照明等，毕竟，沃尔沃一向以安全性而著称。动力方面，新车提供了T3、T4、T5和T8四种不同的动力版本，其中T3、T4、T5分别搭载了三台不同功率的2.0T发动机，T8则采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。传动系统方面，新车匹配了一台8速手自一体变速箱。

沃尔沃S60最大的卖点是它独有的外观以及安全性，但是新车的起步价已经逼近了S90优惠之后的价格，另外，今年的中级车市场可谓是热闹非凡，像刚刚完成换代的宝马3系，全新凯迪拉克CT等都是它在这个市场上最强有力的对手，

锐际 紧凑型SUV 厂商指导价：18.98-21.88万元

作为福特今年下半年最重要的产品，福特锐际不仅在价格方面极具优势，同时它的产品力也是不容小觑。新车共推出了3款车型，而且均配备了四驱系统。

外观方面，新车版本不同，外观方面也略有差异。ST-LINE版本采用的是黑色蜂窝状前格栅样式，非ST-LINE版本的六边形格栅内部采用银色与黑色相间的设计元素。整车的车身设计看起来既圆润又饱满，有种浑然一体的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm。内饰配置方面，新车的内饰采用了黑白相间的撞色布局，看起来层次感很强，另外，新车还配备双12.3英寸的液晶仪表和中控液晶大屏。除此之外，新车还配备了抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。动力方面，新车搭载了一台2.0T发动机，传动系统方面则匹配了8速自动和8速手自一体变速箱。

锐际对于福特来说有着至关重要的意义，而锐际也确实是"全力以赴"，配置以及动力参数都堪称是同级别车型中的旗舰，作为福特本土化战略的首款车型，锐际的成功与否甚至直接关系到福特在国内市场的前途。

上面就是我为大家带来的第四季度新车盘点，大家通过文章也不难发现，虽然今年的新车很多，但主要集中在紧凑型SUV、以及紧凑型车上面。除此之外，豪华品牌车型也占了相当大一部分。另外我们也不难发现，今年有越来越多的车企正在回归初心。车市环境的严峻倒逼车企生产出了一些物美价廉，极具质价比 的新车，而这对于消费者来说，或许是一件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一款满足纯电增程出行的中型SUV深蓝S7是怎样炼成的？

5月31日， 深蓝S7 在南京智慧工厂下线,并开启了商品车大规模发运。据悉，该车已于5月20日开启预定，预订价格区间为16.99万元-23.99万元。

深蓝S7作为深蓝品牌首款SUV车型、第二款战略车型，该车定位超感驾趣电动SUV。在今年 上海 车展期间，深蓝S7进行首秀亮相，凭借超感悬浮舱、移动私人影院、舒享专属席、森林第二家4大超感使用场景等属性成功吸引外界关注。

深蓝S7“520”开启预定，终端市场订单量火爆超过预期，加之新车的正式下线并开启发运，这将用户的期待值瞬间拉满。而此次随着深蓝S7被报道，其背后的南京智慧工厂也走向 大众 面前。对于用户来说，知其然，更要知其所以然。在充分了解这家诞生深蓝S7的南京智慧工厂后，相信会对深蓝S7的理解更加充分。

01

预定11天后开启下线 开创行业效率先河

天下武功唯快不破，在讲究时间效率的新能源汽车行业，让实车尽早交付到消费者手中是新能源车企能够“活下去”的生死攸关所在。行业中不乏一些车企因效率慢节奏拖沓，使得市场和投资人失去信心，从而导致产品连带品牌中途夭折，无不让人感到惋惜。这也从侧面说明，汽车行业不同情效率低下者。

5月31日，深蓝S7正式在南京智慧工厂下线，并且开启了大规模的发运，这是深蓝S7量产车下线和大规模发运，对于消费者来说意味着深蓝S7距离新车上市、交付终端的日子不远。

需要注意的是，深蓝S7在今年5月20日宣布预订，仅隔11天便宣布量产车正式下线。这样的速度之快放眼整个行业中也是排名前列。以 蔚来 2020款ES8为例，该车曾于2019年12月份宣布预售，而正式下线是在2020年4月，前后跨度时间近4个半月。

其实在从事汽车专业制造的人事看来，蔚来的速度已经是行业内的正常表现，甚至有所超前。相比之下，有些造车新势力车企不仅新车下线时间不确定，甚至交付时间也是一拖再拖，这在行业中的已经不是新鲜事。

深蓝S7之所以能够如此快节奏的推进，这与背后的 长安 汽车体系完善密不可分。深蓝品牌作为长安汽车旗下的高端新能源品牌，依托长安制造体系，特别是长安深蓝拥有行业领先的核心三电研发能力和技术能力，申请专利超过1300项，涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域。

而在生产制造环节，其中仅长安汽车南京新能源汽车项目总投资200亿元，该项目定位为中大型新能源整车EV（电动汽车）产品生产基地，产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型，规划年产能20万辆，预计可实现年产值1000亿元。可以说，深蓝S7正是依托在强大的长安体系下，才创造了预售到量产下线和规模发运仅用11天的记录。

02

深蓝S7南京智慧工厂引领行业智能制造新标准

千里之行，始于足下。九层之台，起于累土。同样一款质量过硬性能可靠的新能源汽车能够快速下线，离不可开过硬的智能制造体系。

此次随着南京智慧工厂首批量产车深蓝S7的下线，这座南京智慧工厂也正式被外界熟知。该工厂定位为全新新能源智能化个性化定制示范工厂，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点。而且在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平，这赋予了深蓝S7强大的品质可靠性。

具体来看，深蓝S7在南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，期间设置了11道质量墙，确保每一台车辆均是高品质交付。而且在冲压、焊接、涂装、总装四大工艺上，实现了多项首发工艺技术。

在冲压车间，工厂采用智能柔性检测系统，对设计精度要求正负0.5mm，这一点已经超过行业平均正负1mm的水平，这使得车辆造型还原度高达95%，领先行业5%。

对于焊接工艺，南京智慧工厂采用行业首发的焊点在线检测技术，可实现焊点自动计数记位，可实现自检1300+个自制焊点，整体焊点自检率达60%，而关重车体件表面焊点达成100%，可规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题；与此同时工厂还对涂胶质量在线检测并实时监控，令自动涂胶与视觉检测覆盖率达成90%以上，同时也让出车质量有了充分保障。

针对涂装工艺，工厂严格遵循10微米级无尘车间的工程控制要求，自动化率高达70%，领先行业。值得一提的是，为实现深蓝S7的极宇黄、星耀黑、冷星白的漆面色彩，工产创新研发了实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，呈现出的超强金属质感和珠光粉的高彩度质感完美结合，实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身，比肩 奔驰 宝马 豪华车水平。

来到总装环节，南京智慧工厂从顶层设计时就追求整体物流效率最优，最大程度采用智能化物流设备、实现物流自动化率高达62%，达到长安体系内第一，行业领先。值得一提的是，总装车间的轮胎自动装配也是长安首发，采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配，装配质量可追溯。而底盘装配线采用一体式自动合装系统，集成前桥、后桥、动力电池等，一次性自动装配。高度集约的模块化装配模式，并保证装配一致性达100%，大大提高了产品的精度。

此外，南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车。首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。

深蓝S7正是依靠这些系统性、高精度、高智能、多首创的工艺，为深蓝S7的时尚豪华造型、产品质量可靠等属性提供工艺级品质支持，引领行业智能制造新标准。

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智能制造满足用户个性化订制出行需求

此次随着深蓝S7在南京智慧工厂正式量产下线，外界也注意到了南京智慧工厂中所提到的个性化定制概念。而所谓的个性化定制，通俗理解就是用户介入到产品生产过程，从而使用户获得自己定制的个人属性强烈的商品。

深蓝S7作为一款20万级的中型SUV，其中，深蓝S7增程有121km和200km纯电续航两个版本，纯电有520km和620km两个续航版本。深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，除了增程和纯电动力外，未来还将提供氢能源动力车型，充分满足用户多能源出行需求。

而得益于南京智慧工厂的强大智能制造能力，使得深蓝S7拥有多项行业首发工艺技术和同级领先的产品实力，如独到造型设计与对工程细节极致的空气动力学追求，使深蓝S7风阻系数低至0.258Cd，相比之下竞品车型 Model Y 为， 宋PLUS 为0.32，可以说深蓝S7达到行业领先水平，有效降低能耗，提升续航里程。

为了进一步满足个性化需求，南京智慧工厂的冲压车间采用国内先进的锐棱技术，反向补偿造型设计，将特征棱线弦长突破至R0，并且克服滑移线、冲击线等缺陷，最大程度在制造端还原造型意图。同时，在前保两侧气帘（Air-Curtian）泄压气流，轻盈上扬尾翼、尾部造型，封闭式轮毂，下护板封装等工程设计方面都进行了优化，实现更低风阻。

此外，深蓝S7还拥有年轻人喜欢的无框车门，车门旁的B柱内外板及补丁板全部使用热成型钢，碰撞安全性能、车门耐久强度及NVH性能显著提升。如果没有南京智慧工厂的高超智能制造工艺，深蓝S7的个性化、安全性等属性将难以落地。

而在进一步了解后得知，南京智慧工厂通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付，OTD交期承诺仅16天。这对于深蓝S7的用户来说，可以相关渠道选定车辆外观及内饰颜色的搭配，甚至对于配置动力的也可以实现定制化生产。

南京智慧工厂之所以能够实现如此个性化高效率运作，这得益于工厂本身所具备的深度应用智能制造技术。南京智慧工厂贯通5G网络与物联网平台，打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。

值得一提的是，南京智慧工厂还是长安首个0排放工厂，通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。

随着深蓝S7的下线发运，也意味着终端交付指日可待。而长安深蓝南京智慧工厂正式走向大众面前，也让用户对于深蓝S7的智能个性化产品可靠性有了充分了解。在今年4月28日， 深蓝汽车 凭借单款车型 深蓝SL03 迎来第50000辆的交付，作为仅仅成立一年的造车新势力品牌能够取得这样的成绩实属不易，而得益于南京智慧工厂的智能制造加持，深蓝S7将在不久后上市，这势必助力深蓝取得更好的市场表现。

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南京智慧工厂助力深蓝汽车加速迈向“智造”新时代

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来南京智慧工厂助力深蓝汽车加速迈向“智造”新时代的相关内容。

5月31日， 深蓝S7 在南京智慧工厂下线，并且开启了商品车大规模的发运。从在5月20日深蓝S7开启预定，如今刚过去11天，就实现了首批量产下线及大规模发运，显然 深蓝汽车 新产品投放节奏开启了加速度。而对广大消费者来说，这也代表距离新车上市、交付终端的日子越来越近。

南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，过程中共设置了11道质量墙，确保每一台车都是高品质交付。同时，冲压、焊接、涂装、总装四大工艺亮点，多项首发工艺技术刷新了国产新能源汽车工艺品质的新高度。智能柔性检测系统对设计精度要求正负达到0.5mm，高出行业正负1mm的标准，高度还原造型设计，还原度达95%，领先行业5%；行业首发焊点在线检测技术，焊点自动计数记位，总共2241个自制焊点，自检1300+个自制焊点，整体焊点自检率60%，关重车体件表面焊点达成100%、规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题、涂胶质量在线检测并实时监控，保障出车质量。

创新研发极宇黄、星耀黑、冷星白涂装工艺，采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，结合10微米级无尘车间严格的工程控制要求，再加上领先行业的70%自动化率水平，实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身。 长安 首发轮胎自动装配，总装车间的轮胎自动装配采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配，装配质量可追溯。同时玻璃自动装配工作站，可实现前后挡、侧窗玻璃自动上料、自动挤胶、自动扣合，并通过拍照视觉识别系统，实现自动扣合与精度检测，保障关键零部件装配，并且可溯源。

南京智慧工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，集智能化、自动化、高效率等于一体，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，为长安深蓝深度赋能，助力企业迈入新能源行业顶尖智造实力行列。作为全新新能源工厂，南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车。首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。其实，南京智慧工厂也是一座拥有智能制造实力的工厂，通过深度应用智能制造技术，贯通5G网络与物联网平台，打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。

南京智慧工厂通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付，OTD交期承诺仅16天。而且南京智慧工厂还是长安首个0排放工厂，通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。

深蓝S7作为深蓝汽车首款中型SUV，拥有多项行业首发工艺技术和同级领先的产品实力，出色的制造品质无不源自南京智慧工厂的顶级制造实力。基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态。在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。

得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质。0.842的宽高比营造出了跑车级运动低趴体态，0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身姿态。秉持着对工程细节极致的空气动力学追求，最终实现超低的0.258Cd风阻系数，也进一步提升了续航能力。

在用车过程中，深蓝S7搭载的向日葵中控屏可随驾乘者互动转动，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能。另外全系还标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，提升了驾驶安全性和驾驶乐趣。

除了硬核制造和先锋智能，深蓝S7还为用户带来了超感驾趣品质。在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速快至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。 喜车网

总结：

深蓝汽车SL03一经上市就持续引爆并多次问鼎中型轿车NEV市场销量榜单，成为了中国最快实现交付破万的新能源品牌，创造出了令行业瞩目的“深蓝速度”。作为后起之秀，深蓝汽车开辟了新能源行业的全新赛道，深蓝S7作为深蓝汽车的第二款车型进一步完善了产品矩阵。作为深蓝汽车又一重磅力作，深蓝S7从用户视角出发，凭借硬核制造品质、先锋智能品质、超感驾趣品质，以及超乎预期的价格给消费者带来全新的价值体验。从制造向智造，是中国新能源产业转型升级的跃迁之路。随着深蓝S7下线发运，南京智慧工厂这一行业顶尖新能源智造基地正式走向台前，将深蓝品质拉向新高度，同时推动长安深蓝迈入新能源智造的新时代。

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