迈凯伦明确不会生产SUV 迈凯伦Artura最新预告图曝光
2023-07-12 23:40:47 | 喜车网
为了排放只能妥协至混合动力 迈凯伦明确不会生产SUV
日前，迈凯伦CEO在接受媒体采访时明确表示，在其任职期间不会规划SUV的生产。目前之所以生产混合动力车型，只因为尾气排放法规的要求所致。
与阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等竞品形成鲜明对比，迈凯伦一直坚持生产跑车和超级跑车的理念。迈凯伦CEO表示，我们是完全立足于赛车运动、超级跑车和驾驶操控之上。现在要把品牌延伸到其他领域，并试图赋予它与我们历史毫无关系的产品，显然为时过早。
早在2018年时，迈凯伦相关高管也曾有过类似的表态。工程师威廉姆斯谈到，SUV既不具有运动性，也不具有实用性；销售主管Nash表示，SUV将有损品牌形象，除非其他车型不具备盈利能力，否则不会考虑SUV。
此外，迈凯伦CEO还谈到。2022年或2023年后，我们生产的每一款新车都有可能是混合动力车型。
迈凯伦Artura最新预告图曝光 有望于2月17日发布
近日，我们从相关渠道获得了迈凯伦Artura的最新预告图，包括外观、内饰、全液晶仪表盘、动力系统等众多细节，该车将于北京时间2月17日早上8点01分在线上正式发布。新车定位混合动力超级跑车，将迈凯伦在混合动力总成工程研发领域的专业经验注入到超级跑车中。
迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅（Mike Flewitt）先生表示，从平台架构和高性能混合动力总成的所有细节，到车身、内饰和前卫的驾驶界面，全新Artura将实现由内而外的全面革新。
同时，新车还汲取迈凯伦数十年来在引领超轻量化赛车和公路跑车技术方面的丰富经验，将我们专业的电气化研发经验引入到超级跑车领域。
据了解，全新Artura是迈凯伦旗下首款基于全新电气化平台架构打造，并由位于英国的迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）负责设计与生产的车型。
新车进一步彰显了迈凯伦始终秉承的源自赛车运动的超轻量化工程设计准则。例如，采用减重技术的底盘、车身和动力总成在很大程度上抵消了高性能混合动力系统所增加的额外质量。
从之前谍照来看，全新Artura造型大量借了鉴迈凯伦720S和迈凯伦GT的设计元素。新车前灯组造型让我们并不陌生，灯组内部矩阵式设计配合前保险杠两端的大进气口，赋予新车十足的科技感和性能感。
新车尾部造型相比前脸来说更显激进，大尺寸后扩散器配合后保险杠位置的蜂窝状修饰元素，均突出了超跑特征，排气发动机罩以及中央双排气系统也都令新车看上去更具“战斗力”。
动力方面，全新Artura将成为迈凯伦首款搭载双涡轮增压V6汽油发动机的车型。该发动机将与电动机结合，成为全新轻量化高性能混合动力总成，总输出功率超过600马力。全新Artura还支持纯电驾驶模式，满足零排放的日常城市出行体验，从最新消息来看，新车纯电续航里程为20英里（32公里）。
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为了排放只能妥协至混合动力迈凯伦明确不会生产SUV日前，迈凯伦CEO在接受媒体采访时明确表示，在其任职期间不会规划SUV的生产。目前之所以生产混合动力车型，只因为尾气排放法规的要求所致。与阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等竞品形成鲜明对比，迈凯伦一直坚持生产跑车和超级跑车的理念。迈凯伦CEO表示，我们是完全立足于赛车运动、超级跑车和驾驶操控之上。现在要把品牌延伸到其他领域，并试图赋予它与我们历史
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迈凯伦SUV最新消息有望2025年后亮相/或采用纯电动力日前，我们从相关渠道获得了迈凯伦SUV的最新消息，目前最新产品的开发计划正在进行中，预计会在2025年以后的某个时间里全球首发，海外售价预计35万英镑，按目前汇率计算约283万人民币。迈凯伦SUV假想图针对未来的迈凯伦SUV产品，迈凯伦高层的表示，作为迈凯伦，我们必须弄明白，如何生产符合自身品牌DNA特性的产品，而非一款传统的SU
为了排放只能妥协至混合动力迈凯伦明确不会生产SUV日前，迈凯伦CEO在接受媒体采访时明确表示，在其任职期间不会规划SUV的生产。目前之所以生产混合动力车型，只因为尾气排放法规的要求所致。与阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等竞品形成鲜明对比，迈凯伦一直坚持生产跑车和超级跑车的理念。迈凯伦CEO表示，我们是完全立足于赛车运动、超级跑车和驾驶操控之上。现在要把品牌延伸到其他领域，并试图赋予它与我们历史
迈凯伦SolusGT首发基于赛车游戏打造/限量25台寻车讯 北京时间8月20日，迈凯伦SolusGT在圆石滩车展上正式发布，全球限量25台销售并已全部售罄。新车成为全球首款基于虚拟游戏世界首发概念车而打造的现实版赛道专属车型，并将于2023年交付。迈凯伦SolusGT基于《GranTurismoSport》赛车游戏中的概念车而特别打造，并延续了虚拟赛车的造型风格、座舱上方的赛车风格进气
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