长安cs75汽车价格19款 19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！

今天喜车网小编整理了长安cs75汽车价格19款 19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、鉴赏14款长安CS75到19款发动机的优化之路！
• 2、推荐1.5T领航 第二代长安CS75 PLUS购车指南
• 3、19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！

鉴赏14款长安CS75到19款发动机的优化之路！

我们都知道长安CS75是一款上市与2014年的一款车型，距今第一代车型也已经有了六年之久了，长安CS75更是凭借着自身优秀的表现销量一举打破了一百万辆的傲人成绩，19款的长安CS75搭配了长安自己最新研发的蓝鲸发动机，相比较于14款的发动机在功耗与动力上有了很大的提升，马力更加强劲，19款的1.5T蓝鲸发动机相对于14款1.8T的发动机动力还要强劲，表现更加优秀，空间一直是长安CS75的强项，这一有点在19款车型上有所保留，更新换代的车型就是取其优点，去其糟粕这样才更让车型更加有活力，更能够适合新的消费者，我们今天来聊聊两款车型发动机上的一些进步。

帅气的天使蓝，14款的这个灯眉我还是比较喜欢的

和朋友一起欣赏两款车的发动机有什么区别

同样优秀的空间表现，同样的超长轴距

颜值不分伯仲啊

朋友的14款的长安CS75没有无钥匙进入哦，我的19款有，哈哈

车身动感十足，腰线时尚

打开引擎盖和大家一起欣赏

同样的双液压支撑杆，比之前的支架式的简直不要优秀太多

张开了大嘴， 呵呵

这是我的19款长安CS75发动机的一个整体布局

朋友14款的发动机的布局

新款的蓝鲸发动机的机油尺的位置有所变化，在中部的圆孔内

14款的发动机机油尺在前方这个黄色的标识就是

防冻液的位置没有变化

虽然防冻液的位置没有变化，但是管道却是有所改动的哦

19款的风滤及电瓶

19蓝鲸发动机的备用防冻液位置

14款的这里没有备用防冻液设计哦

14款的布局感觉有些落后了哦

14款的行车电脑，电瓶，滤网

液压油的位置基本一致

风路管道还是有所改变的 喜车网

19款的行车电脑线路控制系统

14款的行车电脑的线路控制

最后来一张蓝鲸发动机的特写，发动机盖上也有标识哦，新款的蓝鲸发动机在功耗与动力方便表现强与14款，也达到了现在要求的国六排放，更加节能，整车行驶更加平稳顺畅。

19款的长安CS75搭配的是最新研发的蓝鲸发动机，在功耗与动力上更胜一筹，也达到了最新的国六标准，更加节能，其自身优秀的空间表现得到了保留，时代在进步，长安也在进步，这点大家也都是有目共睹了，新款的长安CS75也更加符合了时下消费者的观点，所以销量也是日渐递增，军工大品牌，质量过硬，还是非常靠谱的一款车型，作为家用车绝对的首选之举。

推荐1.5T领航 第二代长安CS75 PLUS购车指南

长安 CS75 PLUS系列一直是 长安 汽车的销售主力，如今迎来了中期改款车型，官方称其为第二代 CS75 PLUS。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型，新车针对设计层面进行了大幅优化，整体配置更显高级感，尤其是全系换装8AT变速箱，提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看，相比老款车型也并没有太大出入，所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型，对于消费者来说也是喜闻乐见的。

长安 汽车旗下第二代 长安 CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。那这6款车哪款性价比最高，最适合购买呢？今天咱们来一起看看。

一、车型简述

外观方面，2022款 长安 CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级，尤其是对前脸的优化最为明显，相比老款车型更加张扬运动。第二代 长安 CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择，包括V型格栅和点阵式格栅，两种前脸都有着不错的视觉冲击力。新车搭配的贯穿式大灯组，令整个车头极具运动化风格。

侧面来看，相比老款车型，第二代 长安 CS75 PLUS变化不大，依旧采用大气沉稳的设计，上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。

车尾部分，第二代 长安 CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯，并提供双边四出的排气布局，进一步增强了运动感。

车身颜色方面，2022款 长安 CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选，分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、原子灰以及大地棕。

轮圈方面，1.5T车型全部采用18英寸轮圈，轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列，尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈，轮胎采用邓禄普系列产品，尺寸为225/55 R19。

内饰方面，2022款 长安 CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感，车内采用了大量的软性材质覆盖，手可触及之处均为柔软质地，大大提升了车内乘员的体验感。其次，新车配备了双12.3英寸液晶大屏，内置梧桐车联TINNOVE进阶版，并搭载梧桐3.0R生态系统，拥有更强的智能交互能力，同时车机还支持车载微信，实用性大大提升，满足年轻用户需求。除此之外，新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术。

动力方面，第二代 长安 CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

第二代 长安 CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版，虽然是入门版车型，但是配置并不寒酸。首先，在内部配置上，就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏，同时还车联网、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等；外部配置上，入门版车型就已经配备了LED大灯组，主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等，可以说在同级别中都是很少见的。最后是安全配置，入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能，可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型，在驾驶辅助方面还是有所缺失，这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限，入门版车型已经足够使用，但是要是最佳选择，我们还是推荐1.5T 领航型。

三、推荐车型配置差异分析

纵观全系车型，显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐。相比低一级别的1.5T尊贵型，推荐车型只贵了0.6万元，但是配置上可以说有了质的变化，尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上，更加全面。首先来看驾驶辅助方面，推荐车型增加了并线辅助、车道偏移预警以及道路交通识别系统，此外还增加了倒车车预警功能，可以说安全辅助方面已经非常的全面了。再来看智能科技层面，推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能，灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置，整体提升了一个档次。相比推荐车型，我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型，售价上贵了0.4万元，除了升级为2.0T动力系统外，配置上与推荐车型相差很多，甚至像手机无线充电、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置，在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话，还是不推荐买这款车型。如果您的购车预算充足，同时对动力有比较高的要求的话，也可以考虑更高配置的2.0T领航型，除了动力升级外，配置也和推荐车型基本相同。因此经过综合对比，我们还是向您推荐1.5T领航型，它的配置最为全面，价格也相对合适，是6款车型中性价比最高的一款，建议购买时优先考虑。

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19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！

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今天和车友出来聚了一下。因为他的是百万款的长安CS75。而我的是一四款的长安CS75。我们可以看一下这两款车子，具体有哪些不一样的地方。在后面出来的百万款长安CS75做了哪些改进的地方。今天我们都来看一下。 2019年的时候长安推出了两款百万版车型。它们的区分只是在手动挡和自动挡上面。今天这款车子是一个手动百万版。而我的长安cs75也是一款手动的车子。 这两款车子在形状上面基本上都是大致相同的。包括她的前脸没有进行多大的改动。只是把英文logo的部分变成了磨砂黑的一个颜色。这样看起来更加的有气质。同时这款车子的扭矩也进行了一个提升。由原来的200牛/米变成了现在的265牛/米。这两款车子都是采用的，一个六档手动变速箱。 这两款车子属于一个五门五座的suv。但是新款百万版的油耗更加的低了。这也是同朋友聊天的时候得到的一个信息。但是这款车子的车身长度高度和宽度没有进行多大的变化。同时他的行李舱基本上也没怎么变化。 整个空间和我的一四款长安CS75差不多。而且整个内部空间也差不多大。可能有区别的就是她整车质保的公里数变得更加的长了。还有就是这款车子采用的是一个1.5t的涡轮增压的进气模式而我的14款车子采用的是自然吸气的进气模式。 相对于来说，百万款的长安CS75更加的先进了。配备的有l1级的自动驾驶技术。而且它还配备的有多种驾驶模式选择。感觉都是比较先进的。

2014款长安CS75和2019款百万版的手动款长安CS75。。这款车子从前脸的细节位置做的是更加的精致。因为logo部分已经进行了磨砂黑的处理。看起来更加的好看。

而我的依旧是金属镀银式的一个英文logo。这就是在前脸部分，他们两个的一个大的区别。不过这个并不会影响他们整体的一个外观。

还有就是在尾部位置。这款车子采用的是一个鲨鱼鳍式的天线。看起来更加的内敛更加的好看。而我14款的长安CS75还是用的长天线状的一个天线。

在尾部部分2019款长安CS75采用的是一个镀影视的排气管。看起来可能更加的运动。整体看起来会更加的舒服。但是感觉他将尾部向下稍微拉低了一点。

两款车子高度都是相同的。并不会看出有什么区别。但是这款车子的造型也是挺好看的。在老款的长安CS75的基础上，细节更加的优化了。

有区别的还在于它的大灯。大灯的颜色进行了更好的优化。但是一九款这款车子配备的是一款自动大灯。这是有区别与14款的长安CS75。

两款车体整体看起来颜值都是非常的高。很多车友也是比较喜欢像老款前脸这种车型。所以说他们买了一旧款百万版这款车子。

而且这两款车子的发动机仓盖的开启方式都是相同的。但是他们的发动机实力有区别的。发动机内部的一些构造也是有差别的。

这是我老款长安CS75内饰的发动机。他大崽子是一个2.0的发动机。

2019款的长安CS75进行了更大的一个优化。它采用的是一个1.5t的发动机。整个发动机的动力更加的大。而且油耗更加的低。

整个发动机舱内部的环境有了一些的改变。进行了很大的一个优化。整体看起来还是挺不错的。

对于我老款长安CS75的发动机也不差。但是毕竟他是2019一款车子。很多东西都会进行了很多优化。

这款车子的灯光颜色就新行了很大的改变。这也是区别一2014款的区别。整体看起来可能更加的靓丽。

换车子的车灯采用的是卤素大灯。在夜晚的时候更加的亮。可以照亮整个情形的到。

对这两款车子尾部的细节还是不太明显的。但是2019款还是优化了很多东西。让很多东西看起来更加的顺畅舒服。这点做的还是挺不错的。

他的高亮刹车灯并没有进行改变。但是它的鲨鱼鳍尾灯天线看起来更加的好看。这就是这款车子和2014款车子的区别。

他的后尾灯没有进行特别大的一个改动。基本是尊重了之前车型的一个大灯状态。

2019款百万版长安CS75。在老款长CS75的细节上进行了一些改变。同时发动机也进行了升级优化。这款车子更加的省油。同时配置也更加的高。

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