湖州高铁站坐什么车到吴兴区长安路与东尼路交又口？

今天喜车网小编为大家带来了湖州高铁站坐什么车到吴兴区长安路与东尼路交又口？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、湖州高铁站坐什么车到吴兴区长安路与东尼路交又口？
• 2、爱我所选，自有引力，长安UNI-T先享提车作业！
• 3、湖州到海宁市长安镇坐车怎么去？

湖州高铁站坐什么车到吴兴区长安路与东尼路交又口？

湖州市吴兴区湖州站至吴兴区东尼路与长安路交叉口，两地之间仅有一班直达公交班车，建议乘坐步行少且最快换乘公交路线：从高铁湖州站公交站乘坐55路，至织里镇政府公交站同站换乘211路，至织里镇中学公交站下车，步行660米左右至目的地。

爱我所选，自有引力，长安UNI-T先享提车作业！

很久不泡坛子了，从我之前的发帖，你们可以看得出来我是纯粹的驾驶爱好者，然鹅我不是从某车型论坛转战，是家里添置第二台车，选了那么久，最终敲定这台国产premium的长安UNI-T。 咱们先把话题转过来，你曾今买了一台进口车，为什么不买合资或者再添置一台进口车呢？ 答案当然是穷啊！哈哈哈，作为一名汽车相关行业的从业者，也是一名汽车爱好者，我的收入并没有你们想象的那么多，并且现在汽车行业的竞争非常的激烈，整个行业在经历巨变！但是我想，从进口选到合资最后选到国产，你们一定会有和我经历过一样的问题！来来来，看一看是不是！ 问题1：为什么国产？合资不比国产香吗？ 答：从2010年到2020年，十年过程中，刚刚说了，我在汽车行业，看到国产的变化，从产品设计到生产制造到服务水平都有显著提升，但只限于目前国产头部那几个品牌。跟供应链体系的朋友聊天，他们不仅是德国某众的供应商，说到送检样件，在德国某众独立的实验室做拆解实验，产品被放到显微镜下观察，其过程让他们团队和所有工程师一身冷汗，他们还是长安的供应商，在送给长安的检验也经历了类似的检核，甚至更严格，那段时间让他们鸭梨山大，头发都多掉了几根。所以从这个来分析，头部国产的几个国产品牌，已经整合到了和外资品牌一样的供应链体系，这是基础。生产制造水平因为和外资品牌合资生产的关系，十年的沉淀，国产造车的水平已经媲美合资品牌了，大家看看以前的悦翔、自由舰这些，到现在的逸动、CS75Plus、博悦、博瑞这些车辆的工艺水平。长安推出的五大承诺完全打败了合资的服务水准，再加上同样的价格，合资的品牌光环减配下来的智能化配置和舒适性配置，我还能认为合资更香吗？事实胜于雄辩 1.国产已经有一线供应链体系，产品设计能力和曾今完全两个概念 2.国产通过合资合作，提升自己的生产制造能力，产品质量有质的飞跃 3.国产服务比合资有更高水平，而且有很多VIP服务产品 4.配置更丰富，舒适型更强
问题2：为什么长安UNI-T 言简意赅，答： 1. 好看，好看，还是好看！ 2. 预算有限，15万，合资丐版，国产顶配！ 3. 年轻，个性，时尚[酷] 4. 美女回头[微笑]
不好意思，我要挡住牌照，这是在嘉兴跨海大桥下拍摄，这个犀利的眼神，无边界前保险杠和分体式大灯的创新设计让我一见钟情[微笑]
这个眼神，有点单眼皮的犀利眼神，有没有！都敏俊教授也是单眼皮哦，非常有个性和特点，让人一看，年轻，另外从整体前脸给人的感觉就是非常张扬的，和某迪的血盆大口比起来完全不输气质的表现，我比较欣赏这个保险杠的设计，官方给出的是无边界设计，实际上就是保险杠和引擎盖的结合处，保险杠往里收了一点，加了垫，引擎盖往下倾斜一点，从视觉上来说，一看就像一个整体，这个设计我觉得蛮讨喜的。分体式的大灯，我刚才就说了，创新设计，蛮喜欢的，全LED的，你去看看合资就知道，智商检测器！画重点！哈哈，还有另外一个设计很讨巧，就是暗藏在保险杠中的两个纽扣灯，晚上亮着非常的漂亮，如下图所示（我的图片我想到哪里给大家展示到哪里哈，有点跳跃，不好意思）
对不起各位，我已经尽力了，换了各种角度，我上传图片不能把他转过来，都怪李想同志造车去了，完全不管汽车之家的产品体验了，强迫症的我，已经转的脖子痛。LED的灯在晚上特别的炫酷！这个脸的回头率真的很高，其中男女比例2:1吧[微笑]
看了脸，还得看看屁股，第一印象还不是溜背设计的流线型，而是这个尾灯！当时我越看越熟悉，BMW M Performance的尾灯套件中，有类似的元素，神似啊！官方给出的是凤凰尾翼，丝棉光源，中国元素的说法吧，不过这个号称我还是很喜欢的，尤其是可以和灯厂PK都不会逊色几分，但是如果是序列式的我会更喜欢。说到灯厂牌汽车，我真的很要吐槽，虽然是好看，但是亮度太高，对于车主来说是美观了，但是对于后车来说是噩梦，不信我的你们去看看路上最多的A4、A6，我觉得这个厂多多少少还是 缺！德！
从后面来看，整体溜背设计也是其中的亮点，这个车给人感觉是跨界的感觉，但又不像是跨界的感觉，这种感觉其实就是个性和独特，比较对我的胃口，线条感强了，冲击力也强了，看完这个，让我对国产的外形设计能力有了彻底的改观！长安号称40亿建了一个全球研发中心，又投入160亿的研发资本，就当我信了！
这里很多人其实要说，国产的汽车有很多外资品牌的设计元素，比如现在的长安就是雷克萨安，从某种意义上来说，我还是比较认可这样的调侃！哈哈哈，从CS75Plus开始到现在的逸动Plus，别人不说，我也有这样感觉！But，我们话说回来，天下汽车一大抄，你看看长城WEY，是不是长的像X5，再说领克的蛤蟆造型，你看看保时捷，保时泰已经挂了就不提了，哈哈哈，说完外观，再说内饰，雷克萨安的内饰有不有BMW的影子？ 看到这里，你很可能会和我有同感，这么多的元素雷同！ 有人说，天下之美集大成趋为一，也就是对美的认知是趋同的 即使除开有特别口味的，我也不是太赞同，哈哈哈 从我的角度来说，我想说创新 中欧商学院的龚炎教授将创新定义为三个阶段，第一个阶段是模仿创新，第二阶段是整合创新，第三阶段是跃变创新，其实国外的品牌是真正的有几十年上百年的历史沉淀，再加上传统汽车行业的内燃机技术的技术门槛又高，国外品牌走过了那么多路，中国汽车品牌短短数十年要追赶，我们肯定第一步只能是模仿，所以你会看到很多刚起步的汽车品牌都是直接拿来就用的抄袭，到了第二阶段的就是整合创新了，就是既有你被大众认可的元素，也有我自己的元素，我相信目前头部国产汽车品牌已经到这一阶段了，大家只要再支持支持，我相信十年后，中国汽车品牌一定可以进入第三阶段！
继续回来，看这个硬朗的腰线，你看到几根线，哈哈哈，官方又取了一个很B的名字，叫纯粹曲面车身设计，你听得懂吗，听不懂就对了，听不懂才B呢，你想想你出去给朋友吹牛B的时候，说出去多有面啊，哈哈哈。我这个大轮毂好看吗！官方给我说的是有两个不同的配置，一个是运动版，一个是时尚版，我这个因为是家里面人要用，我以前的车很运动了，所以选了一个时尚的，双色的轮毂。敲重点，长安下血本了，德国马牌的轮毂！[偷笑] 然后重点是这个隐藏式门把手，后门的是不是看不到了！哈哈哈，这个设计和之前现代的小钢炮很像，前门的隐藏式把手也是重点中的重点，有Tesla这样的科技产品的影子，当你带着钥匙走过去的时候会自动弹起来，这个就是合资顶配才有的舒适进入配置！！！
从上往下看，来，先欣赏下这个大天窗，官方给的名字是天幕，是不能打开的，我这个有点黑（关了隔热板，贴了膜），后面有个V字型的扰流板，官方说是提升空气动力学的设计，增加稳定性，不过我个人认为更多的是设计感吧，挺好看的，也是点睛一笔
运动中的UNI看起来真的具有动态美
在嘉兴的港口
动感与美貌
先看整体内饰，从外看，我和官方说的太空驾驶舱的感觉还不太一样，我定义为简洁和科技，从这个车，你可以看到国产制造的水平工艺和合资真的齐平了，你眼睛看到的内饰，都是软包裹！！！重点中的重点，很舒服，摸上去的感觉和合资车一毛一样！这应该也是供应链的功劳！
这个座椅非常舒服，不要听什么NAPPA皮纹，NAPPA这个等级的皮，我没看到过30万以下的车会有！再加上现在的环保要求，没有哪个自主品牌来给你吹是XXXX皮，相信我！都是官方吹牛用的！But，不得不说这个运动桶椅，注意，是运动桶椅，包裹性非常非常非常舒服！我捏了，坐了，真是舒坦两个字，柔软度像沙发一样，坐上去感觉就是沙发，这是我能想到的，同时包裹性非常强，我一个170的瘦子，不会胖的包不下我，虽然不能自行调整包裹的程度，但是国产能给你配这个椅子，你就偷着乐吧，你去看看某众的呢？
这个档把我觉得是内饰的点睛一笔，最有B格的部分，因为我是顶配，所以有自动泊车，还有360环视行车记录仪，其他两个按键是鸡肋自拍（因为没有美颜，还有把我一个38岁的认认为22岁，把我一个30岁的人认为是34岁，我彻底怒了！），还有一个是紧急录制（事故时候用的），说完功能，说说换挡，这个档把很有特点，我上车习惯性把P档按键按着挂档，然后特么一直挂不进去，到了N档立刻P档（小朋友，你为什么那么多问号？唱出来哦，各位）后来打了电话才知道，P是按的，要挂D档，踩刹车，往下推两下！！！！各位要注意，不要定势啊！ 另外，我找了半天没有电源口！！结果才知道是无线充电的，不过只有左边这个有，右边的是储物用！USB有两个，一个在中控，一个在中央扶手的箱子里面，不过都充电慢！！解决长途没问题，但是短途呢！我还是宁愿长安给我配个电源口，我自己有18W的快充，现在手机都30-45W快充了，长安不与时俱进不行啊！这里请产品总监给这个设计的团队扣罚奖金！！希望您看得到！
这个联合驾驶模式还是挺好看的，传感器能够识别出来前后左右的车给你标注上去，信息是很充足的
这个屏就是娱乐屏了，清晰度同样非常高，反应也很灵敏，我看是安卓的系统，就像一个手机一样，这个车机有两个地图哦，一个高德，一个是腾讯，两个都是辣鸡，不过通过小安唤醒还是方便，偶尔用，还是手机用的多，声音换成了老罗，死胖子直播我也不买单！
森林空气就不说了，国产不带个空气净化功能，都不好意思出门打招呼！不过也拯救了我这个不抽烟的人，凡是车上有人抽烟，这个系统就好了。这个按键设计，你们去看看最新款的保时捷911的那一排按键，有相似有木有！不过我试过，这个按钮的阻尼感和保时捷还是有一定差距，毕竟价格差距也在这里！
这个智能盒子，我也还没搞懂用途，那个LED光源是很酷，而且一会儿蓝色，一会儿红色，一会儿绿色，我现在测试是转向灯就是打那边往哪边闪绿光！其他还请车友给我留言，谢谢大家！
这里插入一个手机照的，可以从内部看看天幕（超大天窗），躺着真心很舒服，从里面看出去心旷神怡！
既然提车了，就讲讲用车感受 从重庆开到大华东区域，到现在5000公里了，马上准备首保了，保养得时候单独给大家汇报。 1. 动力充沛 不得不说，长安的蓝鲸动力品牌是下了功夫在经营，这个NE平台焕发了国产的青春，这台车1.5T的动力有182P 300NM的扭力，据说这台发动机的热效能已经超过EA888了？这个就有点出乎我的意料，不过在日常使用中这台发动机配合7湿式DCT，升档确实快，动力足够了，超车很有信心。 2.油耗感人 我从重庆开到杭州、苏州、湖州、宁波、嘉兴、温州、台州、金华、上海，一路下来，高速油耗不到7个，真实油耗，非常不错！ 3.智能化配置舒适 自动泊车装逼用成功引起小妹妹的注意，问我就详细解答一番，然后加个微信，撩了妹还有机会赚钱（推荐有钱哦，哈哈哈，500还是1000！）另外，我本来想上传自动泊车视频，但是我看，本帖子无法添加，要单独发，我那个视频是两段，也很小，就算了，大家应该在优酷、B站、抖音里面都搜索得到，就算了！ 小安你好很方便，IACC自适应巡航在高速不要太好用，解放双腿，可以休息下，车道保持系统，手不能离开，但是可以单手握着方向盘，另外一只手可以回回信息，这个真心太好用了 4.音响效果辣鸡中的战斗机 这是我唯一吐槽这台车的地方，我不知道是长安的工程师是木耳，还是他们根本不懂年轻人听音乐的热情，你真的以为就是听个响？产品总监再次看到，请再次扣罚设计团队的工资！！鸡腿改成辣条！！ 这个车机虽然是腾讯生态，可以有QQ音乐的后台，听音乐倒是方便了，但是这个音箱简直 高音没有 中音混 低音没有，还能听什么？ 这是我近期准备改装的一个地方，后期改了给大家分享！ 5.贴膜：3M的璀璨风光前挡和魅力沙龙侧后档，团购价非常便宜，很实惠，我觉得国产用足够了，附上贴膜时候的照片，真心还是不错，颜色我比较喜欢，不是很深，有非常清晰，隔热效率也很好
提车的时候照片，这么多颜色，但是我还是觉得白色好看，之前广告宣传色也是，不过原子灰和这个黑色也好看，但是我告诉你们一个不争的事实，二手市场，白色最保值！！！敲重点！！
贴膜进行时，3M的，超值
又歪过来了，可以看看颜色，不深
正品的保证！！
上户1天内搞定，朋友多了路好走啊！！！
不知道规矩变了没有，这是以前设精的潜规则，钥匙和贴子的照片，老规矩，求精华用！钥匙链比钥匙贵[偷笑]
写在最后： 音响我已经看好了，Focal，法国劲浪，等我空了给大家写贴子 本来给自己定的不改车不改车 哈哈哈 没办法 年轻任性 有需要问我的，留言给我，要买车的，哈哈哈，让我推荐你可以吗？一人一半，哈哈哈哈！
更新部分： 有一个很大的进步！你们意想不到的是 整车的静音效果、发动机平稳状态 真心要竖起大拇指，已经超越了很多合资品牌 我把车标拿掉，你们一定会觉得是进口品牌，不开玩笑！

湖州到海宁市长安镇坐车怎么去？

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驾车路线：全程约91.9公里

起点：湖州市

1.湖州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿仁皇山路行驶10米，调头进入仁皇山路

2) 沿仁皇山路行驶120米，右转进入长兴路

3) 沿长兴路行驶690米，过中兴大桥约310米后，直行进入体育场路

4) 沿体育场路行驶230米，左转进入二环北路

5) 沿二环北路行驶3.0公里，朝南浔/上海方向，直行进入沪聂线

6) 沿沪聂线行驶2.4公里，直行进入G318

7) 沿G318行驶290米，右转进入沪聂线

8) 沿沪聂线行驶2.8公里，朝南浔/环城南路方向，稍向右转进入三环东路立交桥

9) 沿三环东路立交桥行驶370米，左转进入三里桥路

10) 沿三里桥路行驶1.6公里，过八里店桥，朝S12/练市方向，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶140米，右前方转弯进入湖盐公路

12) 沿湖盐公路行驶3.5公里，朝浦东机场/杭州/嘉兴/苏州方向，稍向右转进入跨湖盐公路桥

2.沿跨湖盐公路桥行驶1.9公里，直行进入申嘉湖高速

3.沿申嘉湖高速行驶33.7公里，在乌镇/桐乡出口，稍向右转进入乌镇互通立交桥

4.沿乌镇互通立交桥行驶1.6公里，直行进入姚太线

5.嘉兴市内驾车方案

1) 沿姚太线行驶2.1公里，朝桐乡高铁站/沪杭高速/G60方向，稍向左转进入湖盐线

2) 沿湖盐线行驶4.0公里，朝G60/杭州方向，右转进入安木立交桥 喜车网

3) 沿安木立交桥行驶330米，直行进入二环北路

4) 沿二环北路行驶2.1公里，直行进入二环西路

5) 沿二环西路行驶5.2公里，过右侧的密竹村约170米后，直行进入二环南路

6) 沿二环南路行驶6.4公里，朝上海/G60方向，直行进入沪瑞线

7) 沿沪瑞线行驶10米，朝G60/海盐方向，稍向右转进入百桃立交

8) 沿百桃立交行驶440米，过百桃立交，右前方转弯进入湖盐线

9) 沿湖盐线行驶9.3公里，直行进入湖盐线

10) 沿湖盐线行驶110米，在第1个出口，朝海宁城区/G92北线/X103/杭浦高速方向，右转进入海宁大道

11) 沿海宁大道行驶7.5公里，左转进入海州西路

12) 沿海州西路行驶1.1公里，调头进入海州西路

13) 沿海州西路行驶70米，到达终点(在道路右侧)

终点：海宁市

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