中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？

中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？
• 2、比硬派SUV还实用，三款进口/合资皮卡驾到，你喜欢么？
• 3、15万二手车买什么车好

中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？

2023年的中国汽车出口销量超越日本和德国，成为全球第一。这一成就引发了关于汽车平行出口商机的讨论，许多人对此跃跃欲试。
然而，对于想要进入这一行业的人来说，有几个问题需要考虑。首先，汽车平行出口与汽车平行进口类似，都是在夹缝中生存。许多人被“把国产汽车卖到俄罗斯，穷小子变霸总”的故事所吸引，但这些故事并不一定真实。
平行进口车大多为“二手车”，需要在本土市场注册后才能出口销售。许多国家不允许出口未注册的新车，因此平行进口车市场中既包括上过一次户的全新车，也包括翻新和调表的二手车。
平行出口车的热潮可能不会持续很久。由于进入门槛低，没有对企业规模的要求，短期内从事这一领域的人数可能会激增，引发激烈的竞争。随着竞争的加剧，价格战将不可避免，利润空间将被压缩。
平行出口车模式可能会对出口国的汽车市场和产业发展秩序造成扰乱。如果平行出口车价格过低，可能会导致当地车企的车子卖不出去，从而引发限制进口的措施。
长远来看，中国汽车在海外市场的发展不应仅依靠出口，而应该寻求与当地企业合作，建立合资企业。例如，上汽大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、长安福特、上汽通用等都是成功的合资案例。
总结来说，平行出口车模式可能在初期能赚取一些快钱，但随后可能会引发激烈的竞争和内卷。长期来看，建立合资企业，在海外建厂，实现互惠互利的合作模式，才是中国汽车产业在海外市场发展的正确途径。

比硬派SUV还实用，三款进口/合资皮卡驾到，你喜欢么？

皮卡，这是一种比较特别的车型，在老一辈人的心里，它就是吃粗粮干累活的工具车，以低价实用为卖点。如今随着思想的进步以及皮卡政策的松动，让皮卡重回 大众 视野，它们不再局限于工具车，而是从工具属性向乘用属性所改变。它们有着堪比硬派SUV的越野性能，又有着强悍的装载能力，成为了一些追梦人和越野老炮们的喜爱。

如今，包括 长城 、 长安 、 福田 等绝大多数的国产车企都看到了这一片蓝海市场，带来了不少皮卡车。少部分外资车企也将在国内引入它们的皮卡，比如下面这3款。

◆三菱L200

去年的广州车展上， 三菱L200 正式开启预售，预售价格为27-30万元，由广汽商贸平行进口。新车拥有比较明显的家族风格，X型的前脸以及分体式大灯看起来颇为时尚，该车提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本。 喜车网

现款L200

新车内饰比较传统简洁，主要以实用为主，动力方面搭载的是2.2T MIVEC柴油发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为400牛·米，传动部分匹配的是6速自动变速箱。

而近期，全新一代的三菱L200官图发布，新车更强调设计感。粗壮的横格中网+三段式LED灯带+点阵LED大灯看起来霸气十足，侧面是标准的双排皮卡造型，后车斗的龙门架也十分粗壮。内饰变得时尚好看不少，使用了悬浮屏设计，且保留了大量的物理按键。

全新L200官图

全新L200搭载一台新的2.4T柴油发动机，提供150马力/184马力/204马力三种功率，传动系统匹配6速自动或手动变速箱。新车配备了陡坡缓降和驾驶模式选择功能，并且带有四驱模式选择旋钮，提供2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4HLC（高速四驱+中央差速器锁止）、4LLC（低速四驱+中央差速器锁止）等模式。

◆五十铃D-MAX V-CROSS

五十铃 D-MAX 在国内销售不少年，是一款大家比较熟悉的合资皮卡，今天介绍的五十铃D-MAX V-CROSS是在前者的基础上打造，在里外设计、配置、底盘悬架等等都经过了升级，以此来凸显其更高端乘用化属性。新车在5月份已经开启预售，近期应该就会上市。

该车延续了五十铃D-MAX外形轮廓，整体给人一种狂野魁梧的感觉，新车增加了黑化的车顶行李架以及宽体风格的轮眉，并且在细节上加入了不少黑化元素以及使用了更亮丽的车身颜色来突出其时尚感。

内饰设计完全换新，使用了类似联屏的造型，换装了电子挡把，同时在配置和智能化等方面同样进行了大幅度升级，整套内饰在科技感、豪华感包括智能化等方面都有了质的提升。

动力方面搭载重新调校的1.9T柴油发动机，额定功率达到了177马力，峰值扭矩是410牛·米，传动部分匹配 采埃孚 8AT变速箱。值得强调的是，新车后悬架从钢板弹簧整体桥式升级为螺旋弹簧整体桥式，这也能看出其向乘用化方向的一种改变。

●江铃福特Ranger

福特 Ranger 一直有着“小号F-150”之称，也算是一台出名的皮卡，该车将由 江铃 福特国产，今年年底正式上市。值得一说的是，新车不仅有手动挡和自动挡选择，江铃福特还将推出Ranger官方改装版，包含钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等官方改装件，来强化其可玩性和越野能力。

具体来看，新车在设计方面可以说将狂野和时尚完美结合，大尺寸的中网和“C字”型大灯相连接，直列式尾灯采用“8字”形设计。新车使用双排座舱以及一个后货厢，车斗上方还有粗壮的货运行李架。

内饰来说还是比较传统，但整体设计偏于硬派，也比较符合国人审美，尤其是12英寸全液晶表盘+大尺寸直列屏多少还是能带来一定的科技感。多媒体内置最新的SYNC 4信息娱乐系统，标配无线Android Auto和CarPlay，同时带有 远程 手机控制、全景影像等配置。

动力方面，新车会提供2.0T的燃油和3.0T的柴油动力，匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

总结： 在轿车和SUV市场饱和之后，MPV和皮卡成为车企竞争的下一个方向，时至今日，MPV渐入佳境，皮卡市场似乎拥有更大的市场潜力，除了自主车企纷纷布局之外，相信未来也会有越来越多的合资/进口皮卡来抢占市场。

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15万二手车买什么车好

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来15万二手车买什么车好的相关内容。

很多朋友想买二手车，却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车，推荐如下：

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现，因为第五代路虎发现上市之后，因为没有了硬派的造型和非承载式车身，所以很多消费者是不太能够接受的，因此很多人去买第四代发现的二手车。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚！在可靠性方面也是不用担心，因为基本都是机械的东西，电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型，可价格便宜了不少！

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

扩展资料

买二手车注意事项：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

以上就是喜车网为大家带来的中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

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