预算少收入低还想越野车，起售价8-12万，这4款车值得看（今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起）

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本文目录一览：

• 1、预算少收入低还想越野车，起售价8-12万，这4款车值得看
• 2、今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起
• 3、北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼

预算少收入低还想越野车，起售价8-12万，这4款车值得看

知嘹汽车/李静文

2023款北汽BJ212

新车定位为轻越野 SUV ，既能满足城市通勤需求，又有一定的越野性，将来会与 哈弗大狗 等车型一较高下，起步售价仅9.99万。

从外观上看，这款车造型很简约，但却充满力量感。前保险杠被简化，两盏复式照明灯依旧是卤素照明。在尺寸上，新车的长宽高为4538/1898/1680 mm，轴距为2672 mm，定位紧凑型 SUV 。

在内饰上，新车的整体风格与外观相同，都是比较硬朗的设计，大量横向饰条的使用，让整个驾驶舱显得更加宽广，在细节的地方，还加入了很多的金属元素，在车门的拉手上，还加入铆钉，给人野性的感觉。同时配备竖置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘，配合换挡杆，显得科技感十足。

动力方面，狙击手版 212 搭载2.4T涡轮增压4缸发动机，最大输出马力为211匹，全系标配四驱系统。虽然数据一般，不过，这也足以满足该车型所瞄准的消费群了。并且配备了机械式四驱系统，这不仅让新车在行驶过程中变得更加顺畅，四驱还让新车的越野能力得到了增强，能够满足不同消费者的需要。

奇瑞探索06

奇瑞 探索06定位轻越野 SUV ，官方指导价11.69万元—13.99万元。和很多以轻型越野车为主的 SUV 一样，奇瑞探险家06的造型也是相当的硬朗。而且，还融入了许多时尚的元素，比如分裂的车灯，隐藏门把手，以及悬浮车顶，让它看起来和 路虎 揽胜极光 有几分相似之处。

这辆车的长度是4538/1898/1680毫米，轴距是2672毫米，整个尺寸与同类产品相同，

至于内饰，奇瑞探险家06的内饰和其外观完全不同，内饰设计简洁而又时尚，垂直的液晶显示屏和电子换档装置，给它增添了很强的科技感，大量的金属饰物和厚重的材料，让其内部充满精致感。

奇瑞探索06采用1.6 T引擎+7速双离合变速箱，最大输出功率达到了197马力，峰值扭矩达到了290牛米。此外，奇瑞开发06还将在部分车型上配备四驱系统。

从去年开始，奇瑞汽车在中国汽车市场的竞争中，逐步恢复到了一线水平，但是却始终缺乏一款具有代表性的汽车。而奇瑞探索06的推出，也将给奇瑞带来新的成长空间。

宝骏悦也

悦也是 宝骏 旗下小型纯电 SUV ，有2款车型，售价7.98-8.98万元。 宝骏悦也 最大优点，就是个性化，智能配置更低，以“小而精”为主，但归根结底，很多人还是很关心它的实用性，以及续航能力。

宝骏悦也在车身尺寸上，长宽高3381/1685/1721毫米，轴距是2110毫米，3门4座的设计，后排座位相对狭窄，不过将椅背放倒后，后备箱的容积可以达到715 L，用来放置一些大型野营设备还是绰绰有余的。

内饰方面，标配双10.25英联屏，内置 KiOS智能网联系统，以及业界首个可变装的3D虚拟语音助手。可让用户在进行导航、观看和娱乐的时候，只需语音操作。

至于智能辅助，宝骏悦也智尊版则是采用了与大疆汽车合作研发的“灵犀智能驾驶系统”，除了拥有一般L2级别的辅助车辆所拥有的全速巡航，车道保持，主动刹车等高级功能外，还有拨杆变道，弯道智能速度调节，障碍物识别与应对，以及自动/ 远程 泊车等。

动力方面，配备 后置后驱 ，搭载了最大功率50千瓦，最大扭力140牛·米的电动机。搭载前麦弗逊，后三连杆式整体桥悬架，标配Autohold及蠕行功能，完全可满足郊区旅游。

续航方面，搭载容量为28.1kWh的电池，虽然容量小，但胜在省钱。1度电能跑10.78km，CLTC模式下，续航里程为303公里，且支持快速充电，35分钟就能从30%充电到80%。从这些数据上来说，宝骏的越野车给人的感觉是比较一般的。

和五菱宏光 MINI EV一样，面向的也是城市中的交通工具。

2024款哈弗大狗

2024款哈弗大狗官方指导价为12.39万元-14.99万元，共有三款车型，新车在保持低价高性价比的同时，在外观、动力和智能上也进行了一次全新升级。

哈弗大狗内饰，并没有太大变化，中控台依旧是简约大气的造型。搭配12.3寸全液晶仪表和10.25寸中控液晶屏。舒适的座椅和优质的材料，无论在长距离或短距离驾车时，都有充分的舒适感。储物空间和乘坐空间与2022款相比，2024款哈弗大狗的整体储物空间高达37个，前排中间是镂空设计，正常容量大概在650升左右，算是比较出色的。

2024款哈弗大狗配备了一系列具有核心竞争力的新型动力系统。这款车配备的是2.0T引擎有175千瓦的最大功率和385牛·米的最大扭矩。这样的动力组合让其拥有很好的能量储备，同时也拥有很高的速度。与之相配的是一款湿式双离合变速器，它保证了平稳的换档和快速的反应。迅速、精确的变速，为用户带来更佳的驾驶感受。这套动力使得哈弗大狗在市区在高速公路上也表现出了良好的操控性。

配备 HWA高速驾驶辅助系统，其中包括了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、并线辅助等多项主动安全技术，能够给使用者带来最大的安全保障。

总的来说，2024款的哈弗大狗，虽然只是年度改款车型，但整体上却有了很大的提升。尤其是在智能化方面，如果再加上Hi4四驱系统，那就更完美了。

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今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

“你开的这辆是什么车？”

“坦克。”

“坦克？”

“对，中国豪华汽车品牌WEY的 坦克300。”

类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。

12月17日，今年最拉风的中国豪华越野车，WEY 坦克300正式公布新车的上市售价为17.58万——21.38万元，共推出三款车型。复古而又潮流的造型，2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱，搭载了“三把锁”，还有一众高端豪华的配置，全新的营销模式，坦克300预售20天便已斩获过万订单。

而在今晚的上市发布会上，坦克300除了价格足够吸引外，还带来了一些惊喜的购车政策。如5年15万公里的整车质保，5年10次的免费基础保养，0首付及24/36期的0息贷款等。

外观方面，坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。

内饰方面，坦克300走的是豪华、精致路线，刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面，12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感，内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等，并支持仪表和中控屏双屏互动。此外，Infinity音响系统，菱形缝纫工艺的座椅和车门内侧材质，圆形的机械指针石英表等，则让新车的高级感满溢，昭示坦克300的豪华车型定位。

当然，最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，在城市道路驾驶可谓十分轻松，深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面，轱辘哥也曾试驾体验。

坦克300的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN·m/rad，车身扭转刚度也达到了28kN·m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度，保证了在面对越野路面时的通过性。另外，来自美国博格华纳的双速电控分时四驱系统，可根据车辆和道路状况，主动选择四轮驱动模式。考虑到新手司机，坦克300还搭载了自主研发的最新一代ATS全地形控制系统，模式包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱共八种基础模式，可在一定程度上帮助驾驶员轻松越野。

值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

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北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼

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北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼

虽然SUV车型在中国市场上已经火爆了将近10年的时间，但是绝大多数国产SUV产品都是城市SUV定位，并没有什么真正的越野能力。要说到专业级别的硬派越野车，吉利奇瑞之类的品牌旗下确实没什么拿得出手的产品，目前比较主流的就是长城哈弗h9和北汽BJ40系列，这两个系列产品都有稳定的销量来源，而且在越野圈子当中存在感比较强。曾经很多车迷都幻想北汽能够和长城汽车强强联合，如今这样的幻想已经实现了。

最近北汽推出了全新的BJ40致敬2020版特别车型，这款车虽然继承了北汽BJ40的命名体系，但是主体架构引擎和普通版BJ40有了很大的差别，因为这款车属于短轴版本车型。车头正前方保留了全新北汽BJ40的设计，五孔镀铬格栅和两个红色的拖车钩非常硬派，车头两侧环形LED大灯光源也很犀利。

这款车的侧面可以看出特殊之处，因为该车门的侧面采用了双门设计，去掉后门之后看起来更加短小精悍，这款新车的轴距直接缩短到2465mm，比此前小了很多，甚至比大多数紧凑型SUV还短。这样做有什么好处呢？可能很多人不理解短轴越野车的优势，其实轴距缩短之后面对一些特殊路况可以更有信心，比如面对坡度较大的凸起路面，短轴版本的车型反而更不容易被托底，很多专业的越野玩家更喜欢小尺寸硬盘越野车。

这款短轴版车型目前已经进入到预售阶段，预售价达到17万，并没有比普通长轴版车型便宜多少。而且目前进入预售阶段的两款车型全都搭载了2.0t涡轮增压发动机，这台新的动力总成来自于长城汽车旗下的蜂巢易创动力分公司提供，发动机型号和长城哈弗h9属于同款，极限输出高达224马力，峰值扭矩则达到380牛米，这样的动力输出拉动一台短轴距越野车绰绰有余，所以脱困能力是完全有保障的

比较让人惊喜的是这款车目前全系都提供四驱配置，而且是比较专业的分时4驱系统，再加上后桥差速锁，整部车的越野实力将会远远超过铃木吉姆尼，毕竟铃木吉姆尼同样作为一款短轴距越野车，动力配置一直都是比较弱的。

北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜，但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比，这款车的性价比依然相当不错，如果喜欢短轴版越野车的话，北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐，更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰，比较符合年轻消费者的审美需求。

问题来了，你觉得这款北汽BJ40短轴版本怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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