即将上市的微型车燃油版 拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低

今天喜车网小编整理了即将上市的微型车燃油版 拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、盘点9月即将上市重磅车型，你最关注哪一款？
• 2、即将上市的6款新车
• 3、拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低

盘点9月即将上市重磅车型，你最关注哪一款？

作为汽车从业者来说，“金九银十”大家一定是每年必说话题之一。经过盛夏8月的低迷，9月汽车市场将迎来一波令人激动且“眼花缭乱”的新车上市热潮，今天便带着大家一起来盘点下9月将有什么热门车型迎来上市？

特斯拉 Model 3 换新版

早在今年一季度特斯拉大幅度降价的时候，众多车界媒体大咖便判断，作为特斯拉首款国产车型，特斯拉Model 3 将于下半年上新。

9月1日，特斯拉Model 3换新版正式上市，新车售价25.99万元-29.59万元，共推出两款配置供用户选择。

据了解，新款特斯拉Model 3采用全新的前脸造型，整体更加犀利且富有运动感；内饰方面依然延续老款车型简约的设计方案，不过在用料与质感上有着一定的提升。

值得一提的是，新款Model 3采用无档把式设计，将整个换挡动作集成于车机大屏之中，在国产车型中目前还是独一份的存在；同时还取消灯光以及雨刷控制拨杆，将功能全部集成于方向盘按钮，新颖确实足够新颖，但消费者能否接受这样前沿的设计，还需要交给时间来评判。

极氪 001 FR

与此同时，作为国产高端新能源品牌，极氪在9月1日推出自家“纯电性能猛兽”-极氪001 FR。

据了解，极氪001 FR将搭载最大1265Ps马力四电机，零百公里加速仅需2.07秒，售价82万元，并且预定开启仅15秒，便收获99台订单。

外观方面，极氪001 FR在极氪001外观基础上增加轻量化空气学套件，同时还增加大尺寸尾翼，用来提升整车的驾驶稳定性；内饰则采用大面积麂皮材质包裹，并且搭配一体式运动座椅。

作为极氪兄弟品牌， 领克 03+Cyan以及即将面市的领克03++均向 大众 证明其在性能方面的“造诣”，此次极氪001 FR的推出，更是将性能从燃油到纯电的转型，作为一名领克03+ Cyan车主来说，还是十分看好车企这样的打法。

领克08

对于领克这个品牌来说，虽然 领克01 /05/09等车型均有插混版本，但热度与销量上却一直“不温不火”，前不久亮相的领克08作为领克品牌真正意义上的首款“新能源”车型，无论是外观还是内饰方面均与领克品牌其它车型做出一定区别。

全新的外观风格看上去更加贴合当下新能源车型的特点，但同时又能让用户一眼看懂这就是领克品牌的车型；据了解此次领克08将不提供普通燃油车型，并与9月上市。

作为领克品牌真正意义上的“转型点”，领克08究竟能否一改往日用户对于领克品牌新能源产品的“认知”？我觉得定价方面一定要拿出诚意，不过大家觉得领克08定价多少合适呢？

哈弗猛龙

作为最近扎堆亮相的“硬派越野”车型之一，哈弗猛龙凭借硬朗外观以及插混的身份，自亮相起便一直深受国内消费者关注。

之前文章中，笔者也详细与大家介绍过哈弗猛龙，新车将搭载长城汽车Hi4电动四驱系统以及2挡DHT混动专用变速箱，据了解新车将于9月正式上市。

吉利熊猫骑士

在五菱神车爆火之后，国内众多车企纷纷加入了“A00”级纯电微型车这场“萌战”中；成都国际车展，吉利熊猫骑士正式亮相。

新车在吉利熊猫 mini的基础上，增加前后越野车包围、车顶行李架以及黑塑料防刮轮眉等越野车专属外观套件，打造出硬派越野的既视感；在众多外观“改装件”的加持下，熊猫骑士更加呆萌、可爱且富有个性，相信上市后，一定会让众多女性车主痴迷；据了解新车同样将于9月上市，笔者个人也十分期待！

还想了解哪些新车型？评论区留言告诉我。

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即将上市的6款新车

有人说福特这两年存在感太低了，感觉没什么大动作，拜托，福特一直在上新车，只不过销量反馈不够出色罢了，也从另一个角度证明了福特现如今的地位真是大不如前。

曾经的家用车领域销量王者，现如今上市新车都没人关注，比如那款EVOS，贯穿整个中控台的显示屏，隐藏门把手，这些对福特来说都是很大的突破，可惜没什么大的水花。今天我们要说的是马上就可以买到的蒙迪欧。不过这款车的命运，似乎可以预见。

等了八年多，蒙迪欧终于换代了，它好看了，前脸有了全新的设计语言，熏黑中网配合线性大灯组，张力十足，而且拼色设计，跨界风格浓郁，有不少时下流行元素。轴距也达到了2945mm，搭载EcoBoost 2.0T发动机，配8AT变速箱，还有27寸中控显示屏，可以说你想要的样子，它都有。

提升了颜值，空间进行了加长，而且还拿出了足够的诚意，配置和设计以及动力都不落下风，对蒙迪欧和福特来说是个突破，但是网友们多数的评价都是，改的挺好，下次别改了。这款针对中国市场的车型，短时间内能否提振福特在B级车市场的地位和销量有待观察，但是想要扭转福特的命运是不现实的。更何况蒙丢丢的味道都没了，真正买单的又会有几个？

前有理想ONE辛苦打下来的江山，现在有理想L9来借这股东风，蹭这个热度，理想L9定位大型SUV，定位要高于理想ONE，尺寸表现出色，5200*1998*1800的长宽高，轴距达到了3100mm，和宝马X7是一个水平的。

动力部分，搭载了1.5T四缸发动机，配前后双电机驱动，还有44.5kWh容量的电池组和65L的油箱，纯电续航达到了200km，综合续航里程能达到1200km，对比理想ONE的续航里程又有提升。售价也要比理想ONE高不少，坊间预测至少在45万以上有可能摸到50万门槛。

理想L9的亮点还是在于科技感，外观设计则是在传统常规SUV基础上细节进行了提升优化，增添科技感和档次感，内饰也是一样取消了传统仪表盘，采用了方向盘显示，配合贯穿的显示屏，科技感更强。

不过怎么说呢，理想ONE的优势不仅仅是增程式新能源车型的实用性，还是合理的定价，三十多万，和奥迪Q5L差不多的价格，带来超越Q5L的驾驶品质。如果到了四五十万的层面，新能源车型和传统燃油车相比优势并不明显，销量可能要比预期差一些。

揽胜换代车型即将上市，在超一线豪华SUV领域，揽胜的影响力连奔驰和保时捷都比不过，能够将行政/豪华和运动等特质恰到好处的融为一体，不得不说，揽胜做到了。

基于MLA-Flex平台打造而来，在保留原有的经典元素基础上，外观设计语言有明显的提升，设计更加扁平化，尤其是下方贯穿的饰条配合全新中网样式，更有科技感和未来感。提供标轴和长轴距版本，尺寸分别为5052*2047*1870mm，轴距2997mm，和5252*2047*1870mm，轴距3197mm，空间出色，外观霸气。隐藏式门把手，大尺寸轮圈和密条幅样式轮毂，尾部线条精简大气，厚重层次感丰富，凸显协调外观。

内饰也是贯彻了一样的极简风格，在路虎原有的平直中控台基础上，融入了贯穿空调出风口等流行元素，层次感更强，视觉效果更出色，配合大尺寸中控显示屏和木质饰板以及游艇档杆，打造更出色的档次感和豪华质感。搭载了P530双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，最大马力530Ps，峰值扭矩750牛米，百公里加速能跑进5s，对揽胜这个尺寸的产品来说已经非常难得，动力充沛，驾驶乐趣十足。

四轮转向系统，还有电子空气悬架以及后电子差速锁和全地形反馈系统，支持8种驾驶模式切换，通过性出色。第五代揽胜的到来，对路虎和整个SUV市场都有着不同凡响的意义，揽胜对路虎而言已经不是简单的一款产品，一个系列，而是一分荣誉。

Smart不再是那个Smart，你以为它还是奔驰，但它可能是吉利，这是两个品牌携手打造而来的第一款产品，不说别的，看颜值就赢了，它可以说是目前奔驰电动领域最受欢迎的产品之一，个性小巧精致时尚，令人感到眼前一亮。

以前的Smart还是微型车，尺寸比五菱宏光MINI EV强点有限，现在的Smart尺寸达到了4270*1910*1698mm，轴距2750mm，轴距已经能够媲美一些中型车的表现，带来出色的驾乘体验。新车将采用单电机后置后驱形式，续航里程可能达到440km，还将搭载L2级别自动驾驶系统。如果售价合理，简直是分分钟成为合资”MINI EV“的节奏。

从尺寸来看，海豹瞄准的是B级车市场，长宽高依次为4800*1875*1460mm，轴距达到了2920mm，定位略低于比亚迪汉，可想而知，售价也不会超过汉。

而且很有可能会和汉携手打个配合，抢夺更多Model 3的市场份额。设计来看，海豹很有特点和辨识度，前脸激进个性，分体式大灯很有设计感和未来感，营造更多的时尚感和运动氛围，贯穿尾灯、轿跑车身以及溜背造型，该有的流行元素一个也没少，还有刀片电池，有单电机版本，和双电机四驱版本，百公里加速最低3.8S，续航里程达到了700km，可以说是一款颜值和实力并存的产品。售价是关键，如果能控制在20万以内，在15-20万这个价位区间，很有可能会成为下一个车市爆款。

拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低的相关内容。

以往说到微型车，很多人会联想到老年代步车，这类车大多数都是一些无资质的车型，还有一些是山寨版的四轮电动车，它们穿梭在城市道路中，给道路交通和人身安全带来不小的隐患。

这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见，也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具，由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格，也让许多没有资质的生厂产家有机可乘，山寨车也有了销路。

一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等，虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少，但是安全性方面令人担忧。

这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论，电池的品质和稳定性都是个未知数，存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂，这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。

另外在安全配置方面就更不用说了，有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有，安全性确实令人担忧。

不过好在目前各个车企开始关注微型车领域，不少微型车又开始重新回到大家的视野，并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年，无论是夏利还是奥拓，又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型，如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。

不过我们今天要聊的不是以上这些车型，因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车，这些车有着优秀的代步属性，而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是，价格也很友车好并且用车成本低，安全性方面也有所保障，对于刚需购买代步车的朋友来说，值得推荐。

五菱宏光MINI EV：四座大空间

宏光MINI EV是五菱推出的首款纯电车型，提供四座配置，目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看，该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car，即人们常说的小"方盒子"，造型方方正正也很简洁。

新车造型整体轮廓方正，前脸保留了五菱汽车的设计风格，车身腰线十分平直，灵动设计，完全具备了日本K-Car的好开好停，便捷出行的特征。

新车采用四座布局，空间实用，设计风格简约时尚，后排座椅支持整体翻折，纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 还可以放下婴儿车等大件物品，空间利用率颇为出色。

此外车内部还有非常多的贴心设计，如奶茶杯托等，储物空间多达12处。

根据此前的申报信息，新车将有两套动力组合，动力电池系统额定电压均为96V，动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外，新车将搭载最大功率20kW的电动机，比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率（29千瓦）要小。

续航方面官方尚未公布信息，不过该车预计将以短途通勤代步为主，作为日常通勤来使用也是很不错的选择，毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。

长安E-Star：外形更精致，内饰双联屏是亮点

长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型，但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比，它的内外饰造型更加新颖，不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。

目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价，尝鲜价为7.28万元，4月13日正式上市。

定位微型车的E-Star采用最新设计语言，整体更加小巧精致，前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰，均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。

在车身尺寸方面，E-Star要比奔奔EV好很多，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。

E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计，新车挡杆为旋钮式造型，同时后方配有电子手刹。此外，这款车采用黑/白双色搭配，中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后，最大可得到拓展530L的容积空间，对于一款A0级车来说，这样的承载能力还是不错的。

再来看续航，长安E-Star搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的永磁同步电机，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总体来说，这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错，另外在安全和娱乐配置上，E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能，也是很实用的配置，日常代步还不错。

上汽科莱威CLEVER：造型呆萌，后备厢空间惊人

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀，在3月31日正式上市，补贴后的售价为5.99万元，据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

该车采用全新外观设计，封闭式的前进气格栅突显了新能源身份，圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干，一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾，进一步拉伸了整车的肌肉感，车尾部分较为简洁，尾灯内部采用了“十”字型光源结构，点亮后具有不错的辨识度。

科莱威CLEVER定位于微型车，在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521 mm，轴距为2000mm。值得一提的是，在微型车有限的尺寸限制内，科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L，可以满足日常出行使用。

新车内饰主要采用圆润设计为主，增加多色搭配以强调年轻化定位，看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计，具有不错的包裹性。

动力方面，新车采用了宁德时代的三元锂电池，其电池组成容量为26kWh，NEDC航里程达260km，慢充5小时即可充满。此外，上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。

小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口，而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

奇瑞小蚂蚁女王版：外观小巧，安全配置丰富

奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今，已经斩获近10万用户的信赖，并且持续占据细分市场靠前位置，不得不说这款车已经成为日常代步的神器。

近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注，补贴后售价为7.88万元，小蚂蚁女王版采用流樱粉车身，搭配粉米色内饰。除此之外，新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅，以及多项新配置。

小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计，“X”造型的前脸，加上竖置的LED日间行车灯，辨识度极强，再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯，显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约，营造出厚重的感觉，尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。

该车的内饰设计也还不错，在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式，并且加入仿皮材质，这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能，操作顺畅，支持手机互联。

奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像，在倒车时更加安全，而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。

小蚂蚁同样采用了4座设计，由于是代步车，满载的情况很少，所以后排空间略显局促，前排空间还是不错的，储物空间也很丰富。 喜车网

这款车的续航为301km，完全可以满足日常使用，对于短途自驾出行也没有太大问题，再加上萌萌的外观设计，也会赢得不少女性朋友的喜爱，并且配置方面也很贴心，是个不错的选择。

写在最后

对于微型车来说，相信消费者买它不是冲着空间表现去的，更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型，小巧玲珑的身材和不错的配置，也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣，所以我们大可不必只盯着老年代步车，这些小车也是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是喜车网小编给大家带来的即将上市的微型车燃油版 拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

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